于鵬

北國的冬天早已寒風(fēng)凜凜，但在被譽為“四季如春”的昆明卻依舊暖意融融。2014年12月2日，東風(fēng)小康風(fēng)光360云南滇池深度試駕活動在冬日暖陽中演繹出一曲風(fēng)光無限的冬季戀曲。

東風(fēng)小康風(fēng)光360是繼風(fēng)光330、風(fēng)光350之后的一款全新車型，同時新車的定位更高。東風(fēng)小康意在將風(fēng)光360打造成一款偏重家用的MPV車型，它的內(nèi)飾并沒有簡單沿用風(fēng)光330的設(shè)計，而是幾乎采用了全新的設(shè)計，新的設(shè)計更加符合現(xiàn)代審美。動感時尚的外觀更加趨向轎車的設(shè)計風(fēng)格，前置前驅(qū)的傳動系統(tǒng)也徹底擺脫了微面的影子，絕對禁得起消費者挑剔的眼光。

駕駛風(fēng)光360滇池邊且走且停，領(lǐng)略風(fēng)光，這注定是幸福美好的一天。作為一輛小型MPV，風(fēng)光360的方向盤手感不錯，儀表盤的黑底白字再加上藍(lán)色背景的設(shè)計，很時尚；中部的空調(diào)出風(fēng)口上還有一塊標(biāo)配的石英鐘。中控不僅有大尺寸，高分辨率的觸摸屏，還有導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車影像等功能。SD卡、AUX、USB等接入方式都齊備，還為后排乘客準(zhǔn)備了獨立的空調(diào)系統(tǒng)、十分貼心。

對于制造微客見長的東風(fēng)小康來說，空間自然不是什么問題，風(fēng)光360整車地面平坦，座椅舒適，且每個座椅都有比較大的調(diào)節(jié)空間。前排駕駛席座椅可6項手動調(diào)節(jié)，副駕駛座椅為4項手動調(diào)節(jié)。

風(fēng)光360的座椅布局為7座的2+2+3與5座車型可選，7座車型第二排的兩個座椅也是可以進行4項手動調(diào)節(jié)的，后排空間靈活多變。第三排座椅折疊放倒后，整個儲物空間裝載能力進一步加大，達(dá)到驚人的3000L。

風(fēng)光360的驅(qū)動為前置前驅(qū)，懸掛為前麥弗遜后五連桿半獨立懸掛，比傳統(tǒng)的鋼板彈簧后懸掛要舒適得多。離合的行程很短也很輕，松開一點離合，車子就能向前移動，這樣即使城市道路堵車或緩慢行駛，駕駛者也會很輕松。

它的排量雖然不大，但動力充沛，起步有力，在我們滿載的情況下，起步也沒感覺到吃力，三菱發(fā)動機果然名不虛傳。在駕駛時，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速不太高，幾乎沒什么噪音，40余處的NVH靜音優(yōu)化可謂功不可沒。