讀者來信
8月12日深夜,天津港瑞海公司危險品倉庫發(fā)生重大火災(zāi)爆炸事故。稍后,國務(wù)院安委會緊急通知稱,天津爆炸事故暴露一些地方安全紅線意識淡薄。
標準、制度、規(guī)則等這些詞的背后不是冷冰冰的條條框框,而是保障人民生命財產(chǎn)安全的底線、紅線。這些“硬杠杠”支撐和托起的是人民的生命,也是對企業(yè)、城市乃至國家的信心。
健全制度,杜絕走過場。鄧小平同志講過這樣一句話:“沒有制度,工作搞不起來。” 筑牢安全紅線,可行的途徑就是警鐘長鳴,以制度化的日常檢查帶動各相關(guān)方面的高度責(zé)任心。人民利益至上,防微杜漸,其重要性和緊迫性不容置疑。健全的制度包括責(zé)任制度、監(jiān)督制度、問責(zé)制度及激勵機制等。健全的制度是最根本的,來不得一絲一毫的松懈和馬虎。制度不走過場,就得提高執(zhí)行力。沒有執(zhí)行力,再好的制度也是零。同樣,突破了安全紅線,沒有安全做保障,成績再好也會大打折扣,甚至是更多的負能量。
筑牢安全紅線,靠制度、靠執(zhí)行力提升各部門的責(zé)任感,進而終結(jié)“亡羊”的悲劇?!巴鲅颉钡谋澈?,凸顯的是對安全紅線的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。如果人人都有強烈的安全意識,各職能部門各司其職,各盡其責(zé),安全環(huán)境就會有很大改善。
筑牢安全紅線,貴在未雨綢繆。全員應(yīng)共同發(fā)力,將惡疾扼殺于“腠理”,而不是亡羊補牢。
濟南煉化公司 劉金濤
近年來,為提高加油站運營效率,節(jié)省加油人工成本,許多加油站在大力推廣自助加油模式。然而,零售市場競爭激烈,客戶消費理念滯后,加之缺乏宣傳引導(dǎo),使自助加油的推廣面臨諸多挑戰(zhàn)和困難。筆者走訪發(fā)現(xiàn),不少自助站的客戶進站消費時,仍是站內(nèi)加油員在操作,自助加油成擺設(shè)。要徹底改變這種現(xiàn)狀,應(yīng)做好以下四點:
科學(xué)選站布點。在自助加油站的規(guī)劃布局上,應(yīng)充分發(fā)揮中國石化的品牌競爭優(yōu)勢,首選那些地段形象好,增量潛力大,勞動強度高,客戶群體相對固定、持卡消費比例較高的站點。通過設(shè)備設(shè)施改造,增強售卡充值功能,改善服務(wù)環(huán)境,吸引客戶進站消費。
做好自助宣傳。加油站員工應(yīng)以倡導(dǎo)客戶持卡消費為突破口,竭力引導(dǎo)進站客戶持卡加油。重點加強加油卡的功能特點宣傳,讓廣大客戶知曉加油卡便利、快捷的特點,并借助適當優(yōu)惠讓利活動抓牢客戶,為做好自助加油的推廣打下基礎(chǔ)。
盯準目標客戶。多與客戶溝通、交流,做好客戶需求調(diào)查。研究分析自助加油客戶的基本特征,深入了解客戶心理和意見建議,確定目標客戶群體。通過客戶問卷調(diào)查,掌握客戶對自助加油的接受程度,以便鎖定目標客戶。
加強操作指導(dǎo)。自助加油作為新生事物,客戶有一個從認知到認可的過程。自助加油站現(xiàn)場管理員需提高服務(wù)水平和操作指導(dǎo)能力,做好自助加油的圖標、圖示和操作指引,讓客戶盡快了解和熟悉自助加油操作流程,解除客戶后顧之憂,創(chuàng)造和諧的自助氛圍。
湖北黃石石油分公司 李明智
日前,華北油氣分公司在制定安全檢查獎罰標準時作出規(guī)定,獲得末位的單位,綜合得分不低于一定分數(shù)時免受處罰。這一新做法更加科學(xué)合理,受到歡迎。
長期以來,不少單位在各項比賽、評比、選優(yōu)等活動中廣泛采用末位淘汰制、末位處罰制,這確實起到鼓勵先進、鞭策后進的作用。然而,這樣的制度也存在缺陷和弊端。
不同的單位、部門發(fā)展水平是不一致的,末位受罰會導(dǎo)致一刀切的管理方式,從而無法運用具體問題具體分析的科學(xué)方法論來指引工作。例如,有些單位起步較晚,雖然自身已有較大進步,但和其他單位相比還是處于劣勢,末位受罰將有可能打擊其繼續(xù)進步的積極性。
同時,有些單位對其員工實行強勢的末位處罰制度,雖然能夠提升競爭力和積極性,卻違背了以尊重人性、挖掘人的內(nèi)在潛能為宗旨,以構(gòu)建信任度、忠誠度、創(chuàng)新性為內(nèi)容的人本管理理念,容易給員工造成較大的心理壓力,員工間也容易產(chǎn)生摩擦,不利于團隊精神的發(fā)揚。
因此,是否處罰最后一名,不能全部以排名的名次為依據(jù),應(yīng)綜合考慮各種因素,制定出能更加促進團隊建設(shè)、更加有長期效果的獎懲制度。如果末位者進步空間較大,應(yīng)對其鼓勵,形成積極向上、共同進步的局面,構(gòu)建全局上下責(zé)任心強、自覺性高的企業(yè)文化體系。
華北石油工程公司 姜永芳
近期,某地市石油公司大力開展自助加油“15抵5”“20抵5”電子抵扣券活動,在易捷便利店消費滿一定金額就可以使用一張抵扣券。活動開展以后,抵扣券的回收率為四成左右。究竟是什么原因阻礙了六成抵扣券回收?筆者認為主要是沒有直白告訴客戶省在哪。
也許有人會說,“15抵5”“20抵5”從字面上不就體現(xiàn)優(yōu)惠了嗎?其實不然。易捷商品定價與小型便利店相仿,略高于大型商場超市。而大部分顧客購物會優(yōu)先選擇后者,拿來做比較的也是后者。許多進站加油的顧客從排隊等待加油到出站不過寥寥幾分鐘,一件商品,如今加上抵扣券,是不是比超市便宜,估計他們既沒有時間也沒有心思去算這筆經(jīng)濟賬。因此,想要吸引更多顧客,就需要采取更為直觀的方式。
怎么做?我們可以用舉例法。如,某商品原價多少,優(yōu)惠價多少,和商場超市比節(jié)約多少。配合加油站的LED屏,進站顧客一下子就明白商品確實不貴。我們還可以把兩三件加起來剛好符合活動價的商品做捆綁銷售,通過海報、爆炸貼等方式在油站的顯眼處張貼活動信息,既讓顧客了解活動細節(jié),也省去組合搭配商品的時間。
油非互動是中國石化銷售企業(yè)獨有的營銷脈絡(luò),只要我們勤思考、多總結(jié),迎合顧客的心態(tài)去調(diào)整、改進活動細則,一定能贏得更多顧客的芳心。
杭州石油分公司 謝琳偉