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鑄造車間設(shè)備管理之管見

2015-01-26 12:21賈連磊
中國鑄造裝備與技術(shù) 2015年3期
關(guān)鍵詞:維修工操作者生產(chǎn)

賈連磊

(聊城新濼機(jī)械有限公司,山東聊城 252000)

自2000 年起,中國鑄件產(chǎn)量以每年11%的速度增長,已連續(xù)12 年居世界首位。12 年來中國鑄造業(yè)取得了飛速發(fā)展。鑄造業(yè)的飛速發(fā)展離不開先進(jìn)的鑄造設(shè)備,設(shè)備是生產(chǎn)的保障,設(shè)備把原來的手工生產(chǎn)升級(jí)為機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)。節(jié)省了人力、物力、財(cái)力,穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率、創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)產(chǎn)量奇跡。因此鑄造車間的設(shè)備管理維護(hù)應(yīng)該作為鑄造產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重點(diǎn)。

1 鑄造設(shè)備的構(gòu)成和工作條件

1.1 鑄造設(shè)備的構(gòu)成

鑄造設(shè)備分為生產(chǎn)線和單機(jī)設(shè)備。尤其是鑄造生產(chǎn)線包容了多種不同專業(yè)結(jié)構(gòu),如一條砂處理線包括:振動(dòng)設(shè)備(落砂機(jī)、震動(dòng)輸送機(jī)、破碎機(jī)、振動(dòng)沸騰冷卻床、振動(dòng)給料機(jī)、振動(dòng)篩砂機(jī)等)、分離設(shè)備(永磁滾筒、懸掛磁選機(jī)、風(fēng)選器等)、運(yùn)輸機(jī)械(不同結(jié)構(gòu)規(guī)格的斗提機(jī)、皮帶輸送機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)、螺旋給料機(jī)等)。單機(jī)設(shè)備如適用于不同粘結(jié)劑的混砂設(shè)備以及不同方式的制芯造型設(shè)備、定量設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、拋丸清理設(shè)備、熱處理設(shè)備、涂裝設(shè)備、除塵設(shè)備、熔煉設(shè)備。近年來隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)對(duì)除塵設(shè)備和尾氣處理設(shè)備要求的越來越嚴(yán)格,過濾精度要求的越來越高,噪音越來越小。隨著節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)天然氣越來越多的應(yīng)用到鑄造設(shè)備中去。

1.2 鑄造設(shè)備的工作特點(diǎn)

1.2.1 高粉塵

新砂中的灰分、泥土。舊砂中的灰分、脫落的粘結(jié)劑膜、破碎的微粒、燃燒后的涂料殘留。這些東西在輸送、篩分過程中都會(huì)飄散在空氣中,即使有很高效的除塵設(shè)備也不能把它們100%的完全收集。

1.2.2 高溫

鐵液的工藝溫度要求在1 300 ℃以上,,鑄件熱處理爐內(nèi)的溫度高達(dá)1 100 ℃,落砂機(jī)的落砂臺(tái)面與300 ℃以上砂子直接接觸,其振動(dòng)電機(jī)的溫度有時(shí)候也高達(dá)200 ℃左右。皮帶輸送機(jī)上的砂溫也高達(dá)100 ℃,砂處理線上的設(shè)備都在忍受著高溫的烘烤。

1.2.3 高噪音

落砂機(jī)、震實(shí)造型機(jī)、震實(shí)臺(tái)、拋丸機(jī)還有一些氣動(dòng)設(shè)備的換向排氣等噪音可達(dá)70~90 dB。

1.2.4 高破壞性

鑄造設(shè)備尤其是砂處理設(shè)備大都屬于破壞性設(shè)備,達(dá)到生產(chǎn)需求大多是以犧牲設(shè)備本身的壽命來完成的。

如振動(dòng)破碎機(jī),砂團(tuán)與砂團(tuán)之間以及砂團(tuán)與破碎筐之間在破碎框內(nèi)相互碰撞、磨擦,達(dá)到破碎的目的。在砂團(tuán)碰碎的同時(shí)也對(duì)破碎筐造成了一定程度的磨損。還有如振動(dòng)輸送和氣力輸送設(shè)備,型砂在輸送的過程中對(duì)振動(dòng)輸送槽和氣力輸送管道都有不同程度的磨損。

鑄造設(shè)備的四高(高粉塵、高溫、高噪音、高破壞性)的工作特點(diǎn)決定了在設(shè)計(jì)制造時(shí)必須充分考慮環(huán)境對(duì)設(shè)備的影響,如防塵、耐高溫、耐磨,特殊的潤滑方式以及減震、降噪音等措施。

由于鑄造生產(chǎn)的不確定性(如樹脂砂生產(chǎn)過程中鑄件的變化引起的砂鐵比的變化),會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備工作條件的變化,如:砂溫的變化會(huì)隨砂鐵比的減少而增高,而砂溫的增高,對(duì)所有的砂處理設(shè)備都會(huì)帶來較大的負(fù)面影響。如膠帶壽命、軸承的潤滑,易損件的磨損以及磁選機(jī)磁強(qiáng)的耗損等[1]。

2 鑄造設(shè)備的維護(hù)管理

2.1 設(shè)備操作者

設(shè)備的操作者是設(shè)備管理的第一責(zé)任人,必須做到:三好、四會(huì)、五項(xiàng)要求。操作者必須學(xué)習(xí)《設(shè)備使用說明書》,熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、性能。每天如實(shí)記錄設(shè)備的點(diǎn)檢情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知維修工處理。此外操作者還要參與到設(shè)備的“一?!焙汀岸!敝腥ァTO(shè)備操作者必須做到比任何人都熟悉自己所操作的設(shè)備的性能。優(yōu)秀的設(shè)備操作者是完全可以指導(dǎo)維修工維修設(shè)備的,對(duì)設(shè)備要出現(xiàn)的故障也完全有預(yù)知性,對(duì)于設(shè)備的改造提出合理化建議。

設(shè)備操作者上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),考核合格后才可操作設(shè)備。對(duì)于一些嚴(yán)格的企業(yè)來說甚至分“主操”和“副操”。先從事副操作,經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉后才可勝任主操作。

而一些中、小型企業(yè)對(duì)于設(shè)備操作這一塊一直不重視,來個(gè)學(xué)員,給他說個(gè)一、兩遍后就讓他去獨(dú)立操作設(shè)備。甚至在一些管理者心目中,操作設(shè)備不就是按那幾個(gè)按鈕、掰那幾個(gè)手柄嗎?結(jié)果造成雙敗。生產(chǎn)效率的下降、產(chǎn)品質(zhì)量的降低、設(shè)備的非正常損壞,嚴(yán)重時(shí)造成人員的傷害。

隨著設(shè)備管理者對(duì)設(shè)備的認(rèn)識(shí)度的提高和管理經(jīng)驗(yàn)的積累。對(duì)于這一點(diǎn)已逐漸認(rèn)識(shí)到,對(duì)設(shè)備操作者的要求也越來越嚴(yán)格,專挑一些有頭腦、有文化的干練者從事設(shè)備操作,并且對(duì)他們定期進(jìn)行培訓(xùn)、操作技能比賽。對(duì)他們的設(shè)備的完好率和維護(hù)保養(yǎng)的情況進(jìn)行評(píng)比,選出優(yōu)秀者給予褒獎(jiǎng)。讓他們勞動(dòng)價(jià)值得到領(lǐng)導(dǎo)者的肯定、認(rèn)可。

2.2 設(shè)備維修工

設(shè)備維修工是保證設(shè)備正常運(yùn)行的一個(gè)重要因素。維修工既要指導(dǎo)操作者對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)又要對(duì)出現(xiàn)的問題作出快速判斷、迅速解決。還要在平時(shí)的設(shè)備巡檢中仔細(xì)檢查,爭(zhēng)取把故障扼殺在搖籃中,做好設(shè)備的預(yù)維修,減少生產(chǎn)中的停機(jī)。

在個(gè)別單位也有些維修工對(duì)設(shè)備維修認(rèn)識(shí)不到位,在巡檢中“走馬觀花”,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題不重視、不做任何處理。對(duì)操作者提出的問題賦閑應(yīng)付。在維修工作時(shí)松松垮垮、拖時(shí)間。

其實(shí)大多數(shù)維修人員還是很盡職的,工作也踏實(shí)、技術(shù)水平也不錯(cuò)。關(guān)鍵在于設(shè)備管理者怎樣進(jìn)行引導(dǎo),要打破那種維修工吃大鍋飯的習(xí)俗。由于鑄造車間設(shè)備太多很難把維修工都培養(yǎng)成全能戰(zhàn)士。建議對(duì)他們實(shí)施區(qū)域劃分,讓他們分管自己熟悉的設(shè)備,并對(duì)設(shè)備的完好率和停機(jī)率進(jìn)行考核。對(duì)于那些難以勝任或者工作不踏實(shí)的維修工要敢于調(diào)離崗位,并及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)和表彰那些確實(shí)能為企業(yè)增產(chǎn)創(chuàng)收的職工,要避免優(yōu)秀維修人員的流失。

2.3 設(shè)備管理員(設(shè)備技術(shù)員)

鑄造設(shè)備管理人員必須有較強(qiáng)的責(zé)任心和事業(yè)心,必須充分地認(rèn)識(shí)到鑄造設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行是鑄造生產(chǎn)的根本保證,設(shè)備故障或設(shè)備事故將導(dǎo)致企業(yè)的巨大損失。同時(shí)從通過認(rèn)真的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、及時(shí)排除故障而使生產(chǎn)正常進(jìn)行,為企業(yè)增產(chǎn)增收的過程中體會(huì)到欣慰,在領(lǐng)導(dǎo)褒獎(jiǎng)下感到驕傲和自豪。

由于鑄造設(shè)備涉及專業(yè)較多,包容面較廣且工作環(huán)境較差,要保證設(shè)備的正常運(yùn)行,必須要有相對(duì)較高的敬業(yè)精神和業(yè)務(wù)素質(zhì),要有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)精神。一般的中小型鑄造企業(yè)設(shè)備管理人員很少,各專業(yè)的人員不會(huì)都有。因此,設(shè)備管理及維護(hù)保養(yǎng)人員要求是“萬金油”型,即懂機(jī)、鉗、氣,又要會(huì)液、電、控,甚至還要懂得焊接、氣割。除此之外一些鑄造工藝也要了解。所以除了讀懂設(shè)備使用說明書、維修手冊(cè)之外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)。在掌握了設(shè)備使用、維修的基本方法的基礎(chǔ)上,設(shè)備管理人員還應(yīng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的具體情況和設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),摸索一套切合實(shí)際的設(shè)備管理方法,建立相應(yīng)的制度,科學(xué)地約束、指導(dǎo)設(shè)備操作者及維修人員的日常工作。力爭(zhēng)準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)排除,盡量減少生產(chǎn)損失。

設(shè)備技術(shù)員應(yīng)該運(yùn)用自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)開發(fā)出設(shè)備的潛能,盡量減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工人的勞動(dòng)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率,降低設(shè)備的維護(hù)成本,合理的改造、優(yōu)化設(shè)備。

目前大多數(shù)鑄造車間設(shè)備技術(shù)員的收入明顯偏低,尤其是有些單位對(duì)設(shè)備人員的考核方法簡(jiǎn)單粗暴,干好了沒有獎(jiǎng)勵(lì),出錯(cuò)了就罰。導(dǎo)致大量的設(shè)備技術(shù)員改行或跳槽。要保證設(shè)備在良好的狀態(tài)下運(yùn)行,就必須有可靠的設(shè)備管理人員。企業(yè)的經(jīng)營者也必須下力量培養(yǎng)設(shè)備管理人員,并合理使用。對(duì)有特殊貢獻(xiàn)、身懷絕技的設(shè)備管理人員要千方百計(jì)地留住人,用其所長,不惜高薪。因?yàn)榱糇∪耍捅U狭嗽O(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因人員流失而設(shè)備故障頻發(fā),甚至設(shè)備停用的反面例子也為數(shù)不少。

2.4 企業(yè)管理者

企業(yè)要改變重使用輕管理及重維修輕保養(yǎng)的錯(cuò)誤觀念。同時(shí)也應(yīng)該意識(shí)到,設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)也是均衡生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。在有些企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃中根本找不到設(shè)備維修、保養(yǎng)的內(nèi)容。因此,常常是設(shè)備不壞不修,而一旦設(shè)備出了故障就要影響生產(chǎn)。尤其是機(jī)械化生產(chǎn)線,往往對(duì)主機(jī)比較關(guān)注,而忽略了輔機(jī)的保養(yǎng),沒有意識(shí)到在機(jī)械化和自動(dòng)化生產(chǎn)線上,每一臺(tái)設(shè)備都很關(guān)鍵,有一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都會(huì)造成全線停車。所以,必須針對(duì)生產(chǎn)的實(shí)際情況和設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),制訂切實(shí)可行的管理制度,方可保證其運(yùn)行平穩(wěn)。正常生產(chǎn)的情況下,鑄造廠的各個(gè)工部之間的銜接,一般是上工序是下工序的生產(chǎn)條件,而一旦某工序的設(shè)備出現(xiàn)故障,若不能及時(shí)排除,下工序就可能停產(chǎn)(如熔化到澆注、砂處理到造型)使全廠生產(chǎn)嚴(yán)重失衡[1]。

要改變這種觀念就需要企業(yè)的決策者、管理者首先引起重視。只有管理者重視了,并把信息及時(shí)傳達(dá)給下一層,才能引起全體人員的重視。

3 結(jié)束語

隨著鑄造生產(chǎn)的國際化,現(xiàn)在國內(nèi)的鑄造廠在完善自己的設(shè)備管理制度的同時(shí)也開始漸漸引進(jìn)國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合自身情況制定了適合自己的管理制度。相信在不久的將來我們對(duì)鑄造設(shè)備的管理會(huì)越來越先進(jìn),設(shè)備也會(huì)在生產(chǎn)中發(fā)揮越來越大的作用。

[1]金仲信.鑄造車間定置管理的方法[J].中國鑄造裝備與技術(shù),2004(4).

[2]賈福辰,張少魁.鑄造車間設(shè)備故障分析[J].中國鑄造裝備與技術(shù),1999(1).

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