□任奕葳 邱恩宇

（保定晚報(bào)，河北保定071000）

用互聯(lián)網(wǎng)思維辦報(bào)
——以《保定晚報(bào)》為例

□任奕葳 邱恩宇

（保定晚報(bào)，河北保定071000）

互聯(lián)網(wǎng)思維是一種發(fā)散性思維，在如今的網(wǎng)狀社會(huì)，只有連接越廣，連接越厚，才能拓寬信息渠道，進(jìn)而創(chuàng)造更大的價(jià)值。在新媒體時(shí)代，傳統(tǒng)媒體如何改革創(chuàng)新，吸引住讀者，《保定晚報(bào)》一直在探索。如今，我們積極探索用互聯(lián)網(wǎng)的思維辦報(bào)，做好服務(wù)，利用微博、微信等平臺(tái)，與新媒體增加互動(dòng)，力求把年輕讀者拉回來，留得住。

加強(qiáng)與新媒體融合，確立“渠道為王”“平臺(tái)為王”“數(shù)據(jù)為王”新理念

2014年，為拓寬與讀者溝通的渠道，在辦好晚報(bào)官方微博的同時(shí)，《保定晚報(bào)》開辟了晚報(bào)微信。截止到目前，官方微信粉絲數(shù)量已達(dá)50000人，成為我們與讀者溝通的良好渠道。讀者們經(jīng)常在微信中與我們互動(dòng)，我們通過讀者在微信中提供的信息，來尋找他們的關(guān)注點(diǎn)，把讀者需要的新聞做深做透。根據(jù)讀者的需求，帶著讀者想了解的問題去聯(lián)系相關(guān)部門，尋求甚至督促解決方案，做好政府和群眾之間的溝通橋梁。為增加與讀者互動(dòng)，讓讀者參與辦報(bào)，讓讀者發(fā)聲，我們還開辟了“我要說”欄目、“微保定”版面，刊登的都是讀者的觀點(diǎn)，給讀者提供良好的發(fā)言平臺(tái)。

如今已是數(shù)據(jù)時(shí)代，有數(shù)據(jù)，才能從中分析規(guī)律，并與實(shí)際相結(jié)合，尋找適合自己發(fā)展的方向。對(duì)于晚報(bào)來說，關(guān)注度高，關(guān)注的人多，社會(huì)影響力才會(huì)得到提升。如今，關(guān)注《保定晚報(bào)》微博、微信的網(wǎng)友、粉絲以及線索庫(kù)的報(bào)料人、各個(gè)欄目“QQ群”中的網(wǎng)友等等，總?cè)藬?shù)已達(dá)數(shù)萬人，這些都是寶貴的數(shù)據(jù)財(cái)富。此外，相對(duì)于社會(huì)傳播來說，口口相傳的親友傳播，達(dá)到的“廣告”效應(yīng)不僅更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，傳播效率也更高。比如每個(gè)人都有自己的微信朋友圈，圈圈之間的傳播，范圍廣，速度快。這些我們都會(huì)建立在自己的數(shù)據(jù)庫(kù)中。

把時(shí)政新聞、評(píng)論、深度報(bào)道三大利器都注入服務(wù)的元素

讀者更關(guān)注與自己切身利益相關(guān)的時(shí)政新聞，因此需要找準(zhǔn)讀者的關(guān)注點(diǎn)，做大做厚時(shí)政新聞報(bào)道。戶口所在地可以上哪所小學(xué)？這是市民很關(guān)注的事情，對(duì)于小學(xué)劃片出臺(tái)這一新聞，《保定晚報(bào)》用了整版的篇幅，詳細(xì)做了報(bào)道，并刊發(fā)在微信平臺(tái)上，這條新聞微信點(diǎn)擊量高達(dá)1.9萬次；京港澳高速今年底開通，也備受讀者關(guān)注，這條新聞的微信點(diǎn)擊量達(dá)到1.5萬次。這些數(shù)據(jù)讓我們了解到讀者的關(guān)注點(diǎn)，從而做出更有服務(wù)性的時(shí)政新聞。

《保定晚報(bào)》的評(píng)論以“反映草根聲音”為宗旨，為讀者提供一個(gè)利言利行和針砭時(shí)弊的輿論平臺(tái)。2014年4月4日，市民石先生停在瑯瑚街的車被一棵枯樹砸在下面，為了將樹移開把車開走，他打電話聯(lián)系了多個(gè)部門，卻遭遇了一連串的推諉。本報(bào)記者將此事采寫見報(bào)后的第二天，“朝聞暮語”版就以《枯樹壓車，別壓住了公眾的期待》為題刊發(fā)評(píng)論。隨后，《這些事兒，咱還能讀出點(diǎn)什么——》和《“責(zé)任主體”為何總在“躲貓貓”》，這兩篇評(píng)論將事件剖析得淋漓盡致，使問題得以深化。

為了貼近百姓，服務(wù)于大眾，評(píng)論版“朝聞暮語”還開辟了“我要說”專欄。讓老百姓生活當(dāng)中的那些細(xì)小到不足以支撐起一篇新聞的堵心事、煩心事有了可說之地。

在深度報(bào)道上，《保定晚報(bào)》致力于服務(wù)中心工作，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局建言獻(xiàn)策。如在2014年京津冀協(xié)同發(fā)展大環(huán)境下，《保定晚報(bào)》連續(xù)10多篇深度報(bào)道，從保定的現(xiàn)狀，保定的水資源承載力，保定的區(qū)域戰(zhàn)略地位，保定的次交通樞紐狀況，保定對(duì)接京津的歷史與未來，成功與衰敗的過程，一一作了報(bào)道。報(bào)道豐富的內(nèi)涵被《人民日?qǐng)?bào)》、新華網(wǎng)、中新網(wǎng)等媒體轉(zhuǎn)載，為政府工作大局提供輿論支持。同時(shí)，《保定晚報(bào)》在進(jìn)行深度報(bào)道時(shí)，也考慮增加服務(wù)性，在政府工作重點(diǎn)和民生關(guān)注焦點(diǎn)間搭橋。如東西大街探文化系列報(bào)道，《保定晚報(bào)》抓住市民關(guān)注的社會(huì)文化熱點(diǎn)，同時(shí)也是政府的工作重點(diǎn)。通過對(duì)東西大街的現(xiàn)狀、歷史、問題、需解決的難點(diǎn)、可供參考的樣本、政府已有而市民未知的規(guī)劃，連續(xù)進(jìn)行了7篇報(bào)道，為民眾解惑，為政府建言，為二者搭起彼此深入了解的橋梁，讓民聲政意上傳下達(dá)。

以互聯(lián)網(wǎng)的思維，做好讀者身邊的新聞，將服務(wù)做到極致

自媒體時(shí)代，每個(gè)人都有話語權(quán)。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為人們的言論自由提供了一定便利，但是人們提出的問題，網(wǎng)絡(luò)媒體沒有獨(dú)立采訪權(quán)與核實(shí)權(quán)，《保定晚報(bào)》卻能從中找到讀者的興趣點(diǎn)，努力增加互動(dòng)，讓讀者參與辦報(bào)，讓讀者發(fā)聲。

比如對(duì)于停車難的話題，我們就著重利用了互聯(lián)網(wǎng)，這個(gè)話題是通過網(wǎng)絡(luò)渠道了解到的，然后又在微信、微博上征集讀者建議，并根據(jù)讀者的需求，尋求甚至督促解決方案。

如何為讀者提供更好的服務(wù)？如何盡快、多渠道了解讀者的問題？雖然我們有熱線電話，但是如果讀者手頭沒有我們的報(bào)紙，看不到我們刊登的熱線電話號(hào)碼，怎么辦？除了利用網(wǎng)絡(luò)，在網(wǎng)站、微信、微博平臺(tái)上有我們的聯(lián)系方式，我們還在市內(nèi)3000輛出租車、800輛公交車上張貼了有獎(jiǎng)?wù)骷侣劸€索的廣告。這不僅是我們要拓寬信息來源的需求，更是我們想為讀者服務(wù)到極致的誠(chéng)意。

針對(duì)打車難和私家車增多現(xiàn)象，《保定晚報(bào)》成立保定晚報(bào)順風(fēng)車隊(duì)，做到既低碳出行，又讓市民感受到愛心，目前共有順風(fēng)車近200輛。

我們新開辟的社區(qū)版，將新聞?dòng)|角延伸到距離群眾最近的地方，及時(shí)了解群眾的關(guān)注點(diǎn)，做群眾關(guān)注的新聞。事無巨細(xì)，只要有困難，想說話，就可以在社區(qū)版發(fā)言，或者將困難和需求反映給我們的社區(qū)記者，我們會(huì)快速采訪核實(shí)，解疑釋惑，解決問題。

以互聯(lián)網(wǎng)的思維，吸取網(wǎng)絡(luò)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，突出獨(dú)有的專業(yè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)

我們也在不斷學(xué)習(xí)，利用網(wǎng)絡(luò)的快捷、便利優(yōu)勢(shì)了解一些即時(shí)信息，通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布我們的新聞，形成多渠道傳播。然而，網(wǎng)絡(luò)上的新聞，多是互相嫁接，互相引用，而網(wǎng)絡(luò)又沒有獨(dú)立采訪權(quán)，無法核實(shí)信息的真實(shí)性，這時(shí)，《保定晚報(bào)》作為傳統(tǒng)媒體的權(quán)威優(yōu)勢(shì)便凸顯了，經(jīng)過我們的記者采訪核實(shí)的信息，才是可信的，相對(duì)于網(wǎng)絡(luò)，我們更有著無可比擬的團(tuán)隊(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們可以利用開放的互聯(lián)網(wǎng)思維，將大量信息整合成具有原創(chuàng)性的深度報(bào)道。因此，今后我們致力于以互聯(lián)網(wǎng)的思維，既做到與網(wǎng)絡(luò)新媒體的高度融合，又突出傳統(tǒng)媒體的權(quán)威性。