周一，因平價(jià)價(jià)格震蕩繼續(xù)令貿(mào)易商遠(yuǎn)離現(xiàn)貨市場(chǎng)，180CST和380CST燃料油現(xiàn)貨升水基本保持穩(wěn)定，但平價(jià)價(jià)格下滑引燃船用燃料油的現(xiàn)貨交易量。

180CST燃料油現(xiàn)貨升水下跌5美分，至新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水40美分/桶;而380CST燃料油現(xiàn)貨升水則上漲20美分/桶，至新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水60美分/桶。船用燃料油價(jià)格較380CST燃料油價(jià)格的升水上漲逾1美元/噸，至升水5.15美元/噸，因賣家上調(diào)升水價(jià)，以對(duì)沖燃料油平價(jià)價(jià)格下跌。380CST船用燃料油價(jià)格下跌9.50美元，至272美元/噸，接近上周三觸及的逾5年半低點(diǎn)264.50美元/噸。

標(biāo)書(shū)消息，印度石油公司通過(guò)標(biāo)書(shū)形式以其公式價(jià)貼水16.30美元/噸價(jià)格售予佳能可公司3萬(wàn)～3.5萬(wàn)噸1月25—27日在金奈港口裝380CST燃料油船貨。印度石油公司之前曾以其公式價(jià)貼水17美元/噸左右價(jià)格售予日本三井公司一批1月11—13日在金奈港口裝380CST燃料油船貨。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)，沒(méi)有任何交易達(dá)成。

周二，燃料油較迪拜原油裂解價(jià)差升至逾2年半高點(diǎn)，未受國(guó)際原油期貨市場(chǎng)跌勢(shì)拖累，只因賣方不愿下調(diào)報(bào)價(jià)。北京時(shí)間17：45，燃料油/迪拜原油裂解價(jià)差縮窄至貼水3.41美元/噸，為2012年7月5日以來(lái)最高水平。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)，交投清淡，沒(méi)有任何交易達(dá)成。

巴基斯坦國(guó)家石油公司網(wǎng)站消息顯示，該公司招標(biāo)尋購(gòu)兩船每船6萬(wàn)噸2—3月裝低硫燃料油船貨，采購(gòu)量低于去年同期水平。巴基斯坦燃料油進(jìn)口量下降打壓了亞洲燃料油市場(chǎng)。

周三，燃料油/迪拜裂解價(jià)差連續(xù)第二個(gè)交易日漲至新的逾兩年半高點(diǎn)，與紙貨市場(chǎng)交易價(jià)上漲保持一致。

180CST燃料油/迪拜原油價(jià)差由前一交易日的貼水3.41美元/桶漲至貼水2.83美元/桶。1月份380CST燃料油紙貨交易價(jià)為261美元/噸，高于周二市場(chǎng)258.50美元/噸的成交價(jià)。相對(duì)照的是，今日迪拜原油價(jià)格下跌8美分/桶，約合60美分/噸。船用燃料油市場(chǎng)，未來(lái)3～5日內(nèi)通過(guò)油輪交付的船用油供應(yīng)縮緊，導(dǎo)致即期交付船用油價(jià)格較從岸上油庫(kù)裝運(yùn)的燃料油價(jià)格高出8美元/噸。相比之下，未來(lái)10日交付的船用油升水僅為2美元/噸。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)，連續(xù)第三個(gè)交易日沒(méi)有任何交易達(dá)成。 endprint