電動(dòng)or油動(dòng)，哪一種更迎合市場(chǎng)？

“公說公有理，婆說婆有理”，經(jīng)常會(huì)有人問到底是電動(dòng)植保無人機(jī)好還是油動(dòng)植保無人機(jī)好？其實(shí)各有各的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，也各有各自生存的市場(chǎng)空間。只是隨著技術(shù)及體系的發(fā)展，會(huì)有其中一種更能迎合市場(chǎng)的需求。

多旋翼電動(dòng)無人植保機(jī)

油動(dòng)單旋翼直升機(jī)(簡(jiǎn)稱油機(jī))以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，電動(dòng)多旋翼無人機(jī)(簡(jiǎn)稱電機(jī))以用鋰電池提供動(dòng)力，現(xiàn)在市面上有單旋翼、四旋翼、六旋翼、八旋翼。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的介紹，市場(chǎng)上做植保無人機(jī)的大多是電機(jī)，油動(dòng)植保無人機(jī)的比例僅占3%左右。（無錫漢和董事長(zhǎng)沈建文解釋說，先前用于航模航拍的電動(dòng)無人機(jī)在中國(guó)是一個(gè)完整且競(jìng)爭(zhēng)充分的行業(yè)，而油動(dòng)植保工程型無人機(jī)載荷在10-45公斤之間，是處在航模與載人飛機(jī)之間的一個(gè)斷層，研發(fā)沒有現(xiàn)成教材，都是在嘗試和摸索，相對(duì)困難。）

市場(chǎng)價(jià)格：

根據(jù)企業(yè)和市場(chǎng)的反饋，電機(jī)市場(chǎng)價(jià)格一般在10-18萬之間，如廣西田園的無人機(jī)價(jià)格是14.8萬，當(dāng)然市場(chǎng)上也有5-8萬之間的電動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品質(zhì)量如何，筆者未知；油動(dòng)機(jī)的價(jià)格一般都在20萬元以上。相對(duì)來說，電動(dòng)無人機(jī)在市場(chǎng)上有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

載重、續(xù)航時(shí)間及作業(yè)效率：

電機(jī)有效載荷一般在5-10L,續(xù)航時(shí)間一般在8-10分鐘，每架次后，換藥的同時(shí)更換電池，拿廣西田園的XY8D型電動(dòng)單旋翼無人機(jī)為例，最大有效載荷10L，10分鐘一個(gè)架次，續(xù)航時(shí)間較短，一塊電池的價(jià)格為1200元，日作業(yè)面積理論上為300-500畝；油機(jī)有效載荷一般在15-40L，續(xù)航時(shí)間較長(zhǎng)，10公斤的一天大約作業(yè)300-500畝。油動(dòng)機(jī)的田間實(shí)用性更強(qiáng)。

這里有個(gè)提醒：市場(chǎng)上有宣傳一個(gè)小時(shí)就作業(yè)150-200畝的，筆者并不清楚，覺得不靠譜，要親自去看田間作業(yè)，還要去看作業(yè)的效果與質(zhì)量。

動(dòng)力成本：

電機(jī)的電池壽命是個(gè)難以突破的瓶頸，在快充快放的情況下可使用50次左右。廠家理論上是300次，但是否真正能做到300次，這個(gè)只能您自己在實(shí)際作業(yè)中論證。電動(dòng)多旋翼的電池1000元左右一組，動(dòng)力成本平均每畝地在2元左右/畝；另外，電動(dòng)無人機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)還有就是電池容易過放，這就屬于意外成本了。因?yàn)橐镩g作業(yè)，所以電池的動(dòng)力、電機(jī)、電調(diào)的耐受力，都是一個(gè)嚴(yán)酷的考驗(yàn)。

多旋翼電動(dòng)無人機(jī)，在田間作業(yè)時(shí)，藥劑容易滲透到馬達(dá)里邊，腐蝕馬達(dá)，造成電動(dòng)無人機(jī)壽命短，當(dāng)然這是一個(gè)緩慢的過程，短期作業(yè)根本看不出來。

油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以日本小松為例，5000元左右，動(dòng)力成本在0.5元左右/畝，但發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相對(duì)短，在300-500小時(shí)左右，需要更換。尾巴上翹的油動(dòng)無人機(jī)，藥劑很難腐蝕到。不過尾巴是由電池來控制轉(zhuǎn)動(dòng)。

飛控操作：

電機(jī)飛行80%靠飛控，20%靠飛手經(jīng)驗(yàn)，輕巧，靈活，操作簡(jiǎn)單，故障率低，對(duì)飛手的技能要求較低；油機(jī)對(duì)操控手的技能要求比較高。況且電機(jī)比較容易維修和維護(hù)，而油機(jī)相對(duì)復(fù)雜，維修和保養(yǎng)要求都相對(duì)較高，由于操控難度大，目前故障率比電機(jī)稍高。不過如果電機(jī)出現(xiàn)飛控輸入不正常，多旋翼炸機(jī)率非常高，而油動(dòng)機(jī)飛控出現(xiàn)不正常時(shí)，可切入手動(dòng)模式，可以降低炸機(jī)率。這一方面，在操控手極缺的時(shí)段，電機(jī)相對(duì)有優(yōu)勢(shì)。

抗疲勞、抗風(fēng)性：

植保無人機(jī)飛行高度一般在1.5—3米之間，根據(jù)地形和作物不同適時(shí)調(diào)整高度。大面積連續(xù)作業(yè)，油機(jī)抗疲勞能力較高；油機(jī)的抗風(fēng)性也較高，理論抗風(fēng)能力六級(jí)風(fēng)，現(xiàn)實(shí)中正常作業(yè)時(shí)需要在四級(jí)風(fēng)以下。

市場(chǎng)應(yīng)用及用途：

目前的植保無人機(jī)市場(chǎng)還是處在培育階段，電動(dòng)無人機(jī)可以用于飛機(jī)噴藥演示，成本相對(duì)較低；此外對(duì)于南方的果樹區(qū)以及一些水稻區(qū)，土地的集約化程度并不高，幾百畝的規(guī)模種植戶，買個(gè)電動(dòng)無人機(jī)用于自己噴灑藥劑，完全沒有問題。而對(duì)于土地集約化較高的地區(qū)，以及統(tǒng)防統(tǒng)治等社會(huì)化服務(wù)組織較完善的地區(qū)，就需要用油動(dòng)無人機(jī)了，動(dòng)力成本低，抗疲勞性以續(xù)航能力都比較強(qiáng)。

業(yè)內(nèi)人士介紹，可以這樣說：較便宜的電動(dòng)多旋翼無人機(jī)是用來給種植戶自己噴灑農(nóng)藥用的。而幾十萬元的油動(dòng)直升機(jī)是像聯(lián)合收割機(jī)一樣，組建飛防大隊(duì)，從南到北作業(yè)賺取服務(wù)費(fèi)，掙錢的。

企業(yè)推薦：

筆者了解到的油動(dòng)無人機(jī)較好的企業(yè)有無錫漢和和安陽全豐，電動(dòng)無人機(jī)市場(chǎng)上較好的有廣西田園、深圳珠海羽人、廣州極飛等，這只是筆者的一個(gè)了解和建議，要購買還需去企業(yè)深入走訪了解。

油動(dòng)植保無人機(jī)田間作業(yè)

綜合來說，目前國(guó)內(nèi)植保無人機(jī)的操控性還需完善，市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)植保無人機(jī)穩(wěn)定性和實(shí)用性都有待提高；油動(dòng)無人機(jī)實(shí)用性雖然不錯(cuò)，但對(duì)于操控手的要求過高，需要加快對(duì)操控手的培訓(xùn)。某業(yè)內(nèi)人士評(píng)析：在當(dāng)前操控手極缺，土地規(guī)?；€不是很集中的階段（對(duì)續(xù)航能力要求沒有那么高），相對(duì)來說，電動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)適應(yīng)性可能要好一點(diǎn)。

不過隨著土地集約化程度的提高和農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)組織的發(fā)展，就必須需要載重能力和續(xù)航能力都不錯(cuò)的無人機(jī)。目前來說，電池是個(gè)全國(guó)性的難題，電動(dòng)無人機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)比較難實(shí)現(xiàn)電池革命（電動(dòng)無人機(jī)隨著電池技術(shù)的發(fā)展，未來將有很大的機(jī)會(huì)），大幅度提升載重能力比較困難，油動(dòng)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)就相對(duì)簡(jiǎn)單。隨著植保無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)的完善，油動(dòng)機(jī)飛控系統(tǒng)的提高以及飛防大隊(duì)的組建、專業(yè)操控手的增多，油動(dòng)無人機(jī)將迎來廣闊的市場(chǎng)。