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轉(zhuǎn)油(放水)站優(yōu)化改造的思路及認(rèn)識(shí)

2015-02-10 07:39
油氣田地面工程 2015年6期
關(guān)鍵詞:油站水驅(qū)老化

大慶油田工程有限公司

轉(zhuǎn)油(放水)站優(yōu)化改造的思路及認(rèn)識(shí)

寇秋渙

大慶油田工程有限公司

喇嘛甸油田在不同開(kāi)發(fā)時(shí)期建成了不同規(guī)模、性質(zhì)的轉(zhuǎn)油(放水)站,在特高含水開(kāi)發(fā)后期,站庫(kù)出現(xiàn)水聚驅(qū)負(fù)荷不均、布局不合理、設(shè)施老化及能耗高等問(wèn)題。通過(guò)區(qū)域優(yōu)化與更新改造相結(jié)合,在產(chǎn)能建設(shè)和老區(qū)改造中實(shí)施剩余能力挖潛、區(qū)域優(yōu)化調(diào)整、技術(shù)整合、功能轉(zhuǎn)換、升級(jí)改造等一系列優(yōu)化措施,適時(shí)更新了老化的轉(zhuǎn)油(放水)站,有效控制了建站數(shù)量和規(guī)模,提高了分離轉(zhuǎn)液系統(tǒng)負(fù)荷率,降低了生產(chǎn)能耗及運(yùn)行成本。

轉(zhuǎn)油站;優(yōu)化調(diào)整;負(fù)荷率;集輸系統(tǒng)

1 建設(shè)歷程及存在的問(wèn)題

喇嘛甸油田地面工程建設(shè)緊緊圍繞油田開(kāi)發(fā)需要,在水驅(qū)開(kāi)發(fā)持續(xù)高產(chǎn)階段(1980-1990年),為適應(yīng)大規(guī)模采出液處理需要,集中建設(shè)分離轉(zhuǎn)液、注水、污水處理系統(tǒng),共建成轉(zhuǎn)油站45座;在聚驅(qū)開(kāi)發(fā)階段(1995—1999年),按照水、聚驅(qū)產(chǎn)液獨(dú)立處理原則,集中建設(shè)聚合物配注、聚驅(qū)分離轉(zhuǎn)液、聚驅(qū)污水處理系統(tǒng),共建成聚驅(qū)轉(zhuǎn)油(放水)站6座;在二類油層上返、高濃度聚驅(qū)開(kāi)發(fā)階段(2006—2013年),由于采出液含聚濃度高,普通聚驅(qū)處理工藝難以適應(yīng),地面系統(tǒng)在充分利舊聚驅(qū)剩余能力的同時(shí),獨(dú)立建設(shè)了高濃度聚驅(qū)分離轉(zhuǎn)液、污水處理系統(tǒng),目前共建成高濃度聚驅(qū)轉(zhuǎn)油(放水)站5座。

油田進(jìn)入特高含水開(kāi)發(fā)后期,由于分離轉(zhuǎn)液系統(tǒng)是在不同開(kāi)發(fā)階段建設(shè)而成,且隨著各個(gè)階段產(chǎn)量高峰期的滑落,分離轉(zhuǎn)液系統(tǒng)存在各區(qū)塊水(聚)驅(qū)站庫(kù)布局不合理、水(聚)驅(qū)負(fù)荷不均衡的問(wèn)題。水驅(qū)站庫(kù)建于油田開(kāi)采初期,分布相對(duì)密集、規(guī)模小且負(fù)荷較低;聚驅(qū)站庫(kù)為開(kāi)發(fā)中期建成,分布相對(duì)稀少、規(guī)模大且負(fù)荷波動(dòng)較大;同時(shí)大部分轉(zhuǎn)油(放水)站面臨設(shè)施嚴(yán)重老化、工藝繁瑣、設(shè)備匹配不合理及生產(chǎn)能耗高等實(shí)際問(wèn)題。

2 優(yōu)化調(diào)整改造思路及方法

“十五”期間,集輸系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整合并和優(yōu)化改造相結(jié)合,合并水驅(qū)轉(zhuǎn)油站5座,改造水驅(qū)轉(zhuǎn)油站9座,到2005年底,該油田轉(zhuǎn)油站數(shù)量由“十五”初期的53座減少到48座,分離轉(zhuǎn)液負(fù)荷率由60.3%提高到64.5%。

“十一五”以來(lái),該油田連續(xù)開(kāi)展了規(guī)?;a(chǎn)量接替開(kāi)發(fā),新增產(chǎn)能區(qū)塊13個(gè),新增油水井3626口,占全廠總井?dāng)?shù)的43.6%。為使分離轉(zhuǎn)液能力滿足新增開(kāi)發(fā)要求,地面集輸系統(tǒng)通過(guò)區(qū)域優(yōu)化與更新改造相結(jié)合,在產(chǎn)能建設(shè)和老區(qū)改造中實(shí)施了一系列優(yōu)化調(diào)整改造措施,有效控制了轉(zhuǎn)油(放水)站的建設(shè)數(shù)量和規(guī)模。

(1)挖潛已建轉(zhuǎn)油站剩余能力,控制站庫(kù)數(shù)量,提高系統(tǒng)負(fù)荷率。在南中西二區(qū)過(guò)渡帶三次加密產(chǎn)能中,通過(guò)利舊區(qū)域內(nèi)已建計(jì)量間5座、轉(zhuǎn)油站3座,僅新建4座計(jì)量間,滿足了78口新建油井的集輸、處理任務(wù),區(qū)域分離轉(zhuǎn)液系統(tǒng)負(fù)荷率由59.9%提高到75.62%。

(2)對(duì)相距較近且面臨改造的低負(fù)荷轉(zhuǎn)油站實(shí)施合并。如喇561、喇570轉(zhuǎn)油站均運(yùn)行20年以上,設(shè)施腐蝕老化問(wèn)題比較突出,兩站相距300m且位于油田邊部,在2006年北北塊一區(qū)三次加密產(chǎn)能中,取消喇561,在該位置新建喇570轉(zhuǎn)油站,喇570、喇561轉(zhuǎn)油站及部分三次加密井產(chǎn)能新井負(fù)荷調(diào)至新喇570轉(zhuǎn)油站,核減水驅(qū)處理能力0.3×104m3/d,調(diào)后新喇570轄井120口,負(fù)荷率為83.5%。

(3)對(duì)不能整體合并的轉(zhuǎn)油站,通過(guò)系統(tǒng)調(diào)整將其所轄計(jì)量間拆分到臨近轉(zhuǎn)油站。如喇661、喇631轉(zhuǎn)油站位于油田最北端過(guò)渡帶地區(qū),兩站均運(yùn)行接近30年,設(shè)施腐蝕老化嚴(yán)重,亟待更新改造。而兩站均存在轄井少(61口、30口)、負(fù)荷率低(53%、62%)、規(guī)模小(均為5000t/d)、集輸半徑大(2.44km、1.9km)等特點(diǎn),若將其中任意一座轉(zhuǎn)油站合并到另一座站,都存在集輸半徑過(guò)大、站間布局不合理等問(wèn)題,為此將喇631所轄4座計(jì)量間通過(guò)系統(tǒng)調(diào)整拆分至附近的喇661、喇641兩座轉(zhuǎn)油站,取消喇631站,可取消并節(jié)省1座轉(zhuǎn)油站的改造資金投入,提高了區(qū)域內(nèi)系統(tǒng)負(fù)荷率。

(4)對(duì)負(fù)荷較低或工藝適應(yīng)性差的水驅(qū)站實(shí)施功能轉(zhuǎn)換,包括轉(zhuǎn)油放水站改轉(zhuǎn)油站、水驅(qū)站轉(zhuǎn)聚驅(qū)站等。如喇290轉(zhuǎn)油放水站采用分隊(duì)計(jì)量工藝,流程繁瑣、能耗高,設(shè)備老化生產(chǎn)困難,老改中取消該站放水、分隊(duì)計(jì)量功能,改為轉(zhuǎn)油站,停運(yùn)了污水站,簡(jiǎn)化了流程,提高了設(shè)備利用率。喇380水驅(qū)轉(zhuǎn)油站原轄水驅(qū)井28口,轄井少、負(fù)荷低,2006年北東塊一區(qū)聚驅(qū)產(chǎn)能中,接納附近46口聚驅(qū)新井,為降低聚驅(qū)產(chǎn)液對(duì)脫水站、污水處理站的影響,按照聚驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)改造該站工藝設(shè)備,轉(zhuǎn)為聚驅(qū)轉(zhuǎn)油站,調(diào)整進(jìn)入聚驅(qū)轉(zhuǎn)油放水站放水。

(5)對(duì)處理不同性質(zhì)采出液的轉(zhuǎn)油(放水)站進(jìn)行整合,適時(shí)改造為雙流程轉(zhuǎn)油站。如2013年老區(qū)改造中,喇231水驅(qū)轉(zhuǎn)油站轄井少(59口)、負(fù)荷率低(39%)且老化破損嚴(yán)重,而毗鄰建設(shè)的喇230聚驅(qū)轉(zhuǎn)油站轄井多(214口)、摻水熱洗能力不足、負(fù)荷率高(95%)、機(jī)泵老化故障頻繁,通過(guò)調(diào)整部分后續(xù)水驅(qū)井至水驅(qū)系統(tǒng),平衡水聚驅(qū)負(fù)荷,拆除喇231轉(zhuǎn)油站,利用該位置將喇230聚驅(qū)轉(zhuǎn)油站改造為水聚驅(qū)雙流程轉(zhuǎn)油站,一定程度上緩解了聚驅(qū)高負(fù)荷、轄井多帶來(lái)的采出液處理和摻水、熱洗方面的壓力;另外,水(聚)驅(qū)設(shè)施集中布置,優(yōu)化了布局,減少了占地面積,且部分設(shè)施互為備用,有效控制了設(shè)備數(shù)量。

(6)對(duì)無(wú)法實(shí)施優(yōu)化但腐蝕老化嚴(yán)重的轉(zhuǎn)油站實(shí)施工藝優(yōu)化改造。近年來(lái)共改造這類轉(zhuǎn)油站6座,如喇641、211、401轉(zhuǎn)油站等,20世紀(jì)80年代早期投產(chǎn)的轉(zhuǎn)油站在工藝流程、布局及規(guī)模上都比較類似,多采用浮球調(diào)節(jié)外輸工藝、二合一爐升溫?fù)剿ū们盃t)、高效爐二次提溫?zé)嵯垂に?。生產(chǎn)方面多存在負(fù)荷降低、設(shè)施腐蝕老化,二合一爐爐體及內(nèi)部構(gòu)件滲漏、變形、超期服役的問(wèn)題;工藝方面存在外輸流程繁瑣、節(jié)流損失大,二合一爐升溫慢、效率低、煙火管易結(jié)垢鼓包,液量降低引起外輸泵匹配不合理等問(wèn)題。通過(guò)適當(dāng)縮減規(guī)模、更新或大修容器設(shè)備、合理匹配外輸泵并設(shè)變頻調(diào)節(jié)工藝、“泵前爐”改“泵后爐”、“單泵雙洗”改“單泵單洗”等技術(shù)升級(jí)改造,優(yōu)化并簡(jiǎn)化了摻水、熱洗及外輸工藝,提高了運(yùn)行效率,節(jié)約了生產(chǎn)能耗,消除了設(shè)施老化存在的生產(chǎn)隱患。

3 優(yōu)化效果

通過(guò)以上措施,該油田自“十一五”以來(lái),共取消水驅(qū)轉(zhuǎn)油站5座,水驅(qū)轉(zhuǎn)聚驅(qū)1座,水驅(qū)改建三元站1座,放水站改為轉(zhuǎn)油站1座,改“水、聚驅(qū)”雙流程轉(zhuǎn)油站3座,聚驅(qū)改為“后續(xù)水驅(qū)、高濃度聚驅(qū)”雙流程1座;為滿足聚驅(qū)開(kāi)發(fā)需求,新建高濃度聚驅(qū)轉(zhuǎn)油放水站3座,現(xiàn)有轉(zhuǎn)油(放水)站46座(其中水驅(qū)31座,聚驅(qū)10座,水聚驅(qū)雙流程4座,三元1座)。截至2013年底,核減水驅(qū)處理能力3.56×104m3/d,水驅(qū)轉(zhuǎn)為聚驅(qū)處理能力1.9×104m3/d,新增聚驅(qū)能力3.62×104m3/d。集輸系統(tǒng)分離轉(zhuǎn)液負(fù)荷率為80.1%,比“十五”末提高了15.6%,其中水驅(qū)負(fù)荷率81.8%,聚驅(qū)負(fù)荷率77.4%,分別比“十五”末提高了18.8%、26.1%,水、聚驅(qū)負(fù)荷率趨于平衡。在滿足新增13個(gè)產(chǎn)能區(qū)塊3600余口油水井的條件下,較“十五”末減少轉(zhuǎn)油站2座,有效控制了轉(zhuǎn)油(放水)站的建設(shè)數(shù)量和規(guī)模,提高了分離轉(zhuǎn)液系統(tǒng)整體負(fù)荷率。

4 結(jié)語(yǔ)

(1)轉(zhuǎn)油站已建設(shè)施更新維護(hù)與系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整相結(jié)合,在設(shè)施能力滿足開(kāi)發(fā)需要的前提下,適當(dāng)縮減規(guī)模,關(guān)停、合并低負(fù)荷及老化嚴(yán)重的站和設(shè)施,可以避免對(duì)過(guò)剩設(shè)施的更新維護(hù),提高了在用設(shè)施的運(yùn)行負(fù)荷,改善了油田主體設(shè)施的運(yùn)行狀況,降低了生產(chǎn)能耗及運(yùn)行成本,使得老油田改造投資更有價(jià)值,更有意義[1-2]。

(2)水(聚)驅(qū)系統(tǒng)統(tǒng)籌考慮是控制新增能力、減少更新改造的關(guān)鍵。通過(guò)調(diào)整部分水驅(qū)剩余能力,充分利用聚驅(qū)剩余能力,減少聚驅(qū)新增站庫(kù)規(guī)模和數(shù)量,提高系統(tǒng)整體負(fù)荷率,在降低工程投資的同時(shí)解決了已建系統(tǒng)存在的問(wèn)題。

(3)通過(guò)水驅(qū)轉(zhuǎn)油站改聚驅(qū)或三元轉(zhuǎn)油站,水驅(qū)與聚驅(qū)合建為雙流程方式,調(diào)整利用已建地面設(shè)施,可有效平衡水(聚)驅(qū)負(fù)荷、優(yōu)化站庫(kù)布局。

(4)轉(zhuǎn)油站的更新改造與技術(shù)升級(jí)相結(jié)合,通過(guò)優(yōu)化摻水、熱洗及外輸工藝,應(yīng)用滿足生產(chǎn)實(shí)際的新型技術(shù)設(shè)備及工藝,提高轉(zhuǎn)油站運(yùn)行效率和適應(yīng)性,能夠有效控制生產(chǎn)能耗和運(yùn)行成本。

[1]高立新.轉(zhuǎn)油站改造的總體思路及方案探討[J].油氣田地面工程,2009,28(8):46-47.

[2]闞寶春.喇嘛甸油田地面系統(tǒng)的優(yōu)化簡(jiǎn)化[J].油氣田地面工程,2012,31(5):47.

(0459)5903810,kouqh@petrochina.com.cn

(欄目主持焦曉梅)

10.3969/j.issn.1006-6896.2015.6.019

寇秋渙:工程師,2005年畢業(yè)于大慶石油學(xué)院石油工程專業(yè),現(xiàn)在大慶油田工程有限公司從事總體規(guī)劃工作。

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