大慶油田路橋工程有限責任公司
地下框構橋防水工程施工方法
李和 劉文彥大慶油田路橋工程有限責任公司
隨著油田地面工程建設的發(fā)展,地下框構橋在油田礦區(qū)建設中經(jīng)常被采用。由于地下框構橋整個框架結構位于地面以下,需要對整個橋梁結構進行防水設計。防水設計一般包括橋梁結構的抗?jié)B混凝土、水泥基滲透結晶防水層、橡膠止水帶、施工縫鋼板止水帶等。以大慶薩爾圖油田南二區(qū)地下框構橋為例,其防水工程的施工順序為EVA防水板→橡膠止水帶→C40抗?jié)B混凝土底板→施工縫鋼板止水帶→C40抗?jié)B砼墻身??驑嫎蚧炷潦┕た刂剖种匾?,控制混凝土內(nèi)部和表面的溫差在10℃以內(nèi),避免由于溫差過大和降溫過快產(chǎn)生的強度應力造成混凝土開裂;采用橫向澆筑、縱向推進、一個坡度、分層澆注、一次到頂?shù)幕炷翝仓尚头椒?;在施工中出現(xiàn)鋼板止水帶位置偏移時要認真修復,保證鋼板止水帶位置正確。
地下框構橋;防水工程;止水帶;澆注;混凝土
隨著油田地面工程建設的發(fā)展,地下框構橋在油田礦區(qū)建設中經(jīng)常被采用??驑嫎蚓褪怯蓸虻幕A、橋墩、梁通過鋼接組成的框架結構。由于地下框構橋整個框架結構位于地面以下,需要對整個橋梁結構進行防水設計。防水設計一般包括橋梁結構的抗?jié)B混凝土、水泥基滲透結晶防水層、橡膠止水帶、施工縫鋼板止水帶等[1]。下面以大慶薩爾圖油田南二區(qū)地下框構橋為例介紹防水工程的施工方法,其施工順序為EVA防水板→橡膠止水帶→C40 (P10)抗?jié)B混凝土底板→施工縫鋼板止水帶→C40 (P10)抗?jié)B砼墻身[2]。
采用砂礫墊層對基底平整、壓實后鋪設防水板。EVA防水板鋪設,不能拉得太緊,需留有一定的伸縮量以適應基體變形。防水板鋪設時,先調(diào)整好每個單元走向,以便于兩個單元的焊接。
防水板鋪設好后采用熱焊接方法,使用專用焊接機對表面加熱處理,使之表面熔化,然后通過壓力使之熔合成一體。對于鋪設好的防水板,邊緣接縫處不能有油污、水分、塵土等。
防水混凝土配合比要經(jīng)過試驗確定。采用不低于42.5#的水泥,每立方米混凝土的水泥用量不應低于320 kg,水灰比小于0.5,摻用高效減水劑以滿足混凝土抗?jié)B要求。
基礎底板不得留有施工縫。底板沉降縫采用丁腈軟木橡膠板并用HM199密封膠和聚氨酯密封膠嵌縫[3]。墻體水平施工縫留在高出底板表面500~1 000 mm的墻體上。
在施工縫澆筑混凝土前應將表面鑿毛,清除雜物,沖凈并濕潤,再鋪一層2~3 cm厚水泥砂漿(即原配合比去掉石子)。第一層混凝土澆筑高度為40 cm左右,以后每層澆筑50~60 cm[4]。
采用振搗棒振搗使混凝土密實,澆筑到最上層表面時用木抹找平,使表面密實平整。一般澆筑6~10 h后應進行養(yǎng)護,保持混凝土表面濕潤,養(yǎng)護不少于14 d。
側墻施工縫的止水鋼板應放在混凝土外墻中間,沿豎向設置,與每道水平止水鋼板交圈焊接嚴密。確定水平鋼板止水帶水平標高后,應根據(jù)側墻的標高控制點在鋼板止水帶上口拉通線,以保持其上口平直。
采用鋼筋焊接固定鋼板,不可直接焊接在結構筋上,采用斜向鋼筋焊接固定。在鋼板止水帶下口焊短鋼筋用以支撐鋼板,不能過長,以防止形成滲水通道。鋼板的接頭采用焊接,兩塊鋼板的搭接長度不小于50 mm,兩端均應滿焊,焊縫高度不低于鋼板厚度。
在混凝土墊層上沿兩條止水帶外側向外擴展各200 mm,其間粘貼3 mm厚的三元乙丙橡膠防水卷材,然后再將橡膠止水帶用防水膠粘貼牢固。
側墻需安裝止水帶的部位,要在止水帶背面配30 mm厚木模板,木模板的寬度和長度應滿足止水帶安裝的要求,木模板應與側墻整體模板連接成一體,以防澆筑混凝土時木模板移位、漏漿,失去止水作用。橡膠止水帶縱橫交接處,將橫向止水帶兩邊沿45°角斷開,與縱向止水帶拼接嚴密。最后用防水膠將止水帶與防水卷材粘貼牢固,并在接口處刷氯丁膠粘劑,將接口包實。
(1)框構橋混凝土施工控制十分重要??刂苹炷羶?nèi)部和表面的溫差在10℃以內(nèi),避免由于溫差過大和降溫過快產(chǎn)生的強度應力造成混凝土開裂。采用橫向澆筑、縱向推進、一個坡度、分層澆注、一次到頂?shù)幕炷翝仓尚头椒ā?/p>
(2)鋼板止水帶在安裝前應盡量接長,以減少就位后的焊接工作量。鋼板止水帶就位后為立焊,焊接難度較大,應安排熟練焊工進行操作,并加強跟蹤檢查。做好已焊接好的鋼板止水帶的保護工作,不可亂踩亂拆,不能粘油污。在施工中出現(xiàn)鋼板止水帶位置偏移時要認真修復,保證鋼板止水帶位置正確。
(3)橡膠止水帶進場須有材質(zhì)檢驗報告。在運輸或存放時應避免陽光直射及與有害溶劑接觸。在定位止水帶時要使其保持平展,不能翻轉、扭結。止水帶粘貼必須位置準確、牢固。止水帶澆筑混凝土時必須振搗密實,使其與混凝土結合良好。澆筑混凝土前將止水帶槽內(nèi)雜物清除干凈,并用凈水沖洗,確保止水帶槽內(nèi)無附著物。
[1]郭杰榮.既有線大跨度框構橋設計實例[J].山西建筑,2009,35(16):341-342.
[2]孫文志.框構橋自身抗?jié)B問題分析[J].山西建筑,2009,35(30):143-144.
[3]趙立.臨近既有線框構橋工作坑開挖防護及降水方案設計[J].鐵道建筑技術,2014(增1):70-72.
[4]于瀟.談框構橋混凝土澆筑施工過程控制[J].山西建筑,2015(5):160-161.
(欄目主持 樊韶華)
中原—開封輸氣管道工程進入質(zhì)量督查階段
進入夏季,中原大地上的“中原—開封”輸氣管道這條“氣龍”不斷向前延伸。這項工程是連接中原油田及榆濟線向河南供氣的主要管道,全長221.5 km,設計年輸氣量為30×108m3。中原油建公司、勝利油建公司、江蘇油建公司、中原建設公司參與了這一工程的施工建設。項目建成后,對優(yōu)化濮陽、開封、蘭考、鄭州及沿線地區(qū)能源結構,推進地方節(jié)能減排,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等都具有著重要作用。
為確保建設工程質(zhì)量,提高項目質(zhì)量管理水平,按照《中國石化工程質(zhì)量檢查工作規(guī)程》,石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督總站中原石油分站監(jiān)督技術人員對該項目組織了專項質(zhì)量檢查。共分為質(zhì)量行為、工程安裝以及無損檢測3個檢查組,分別對建設、監(jiān)理、施工、無損檢測單位的質(zhì)量行為、工程實體質(zhì)量、施工過程資料等進行了檢查,并對工程實體重點管道補口質(zhì)量進行了抽查,做了剝離強度試驗,對管道焊縫外觀質(zhì)量進行抽測,對焊口射線底片質(zhì)量進行了復評。通過檢查,規(guī)范了各參建單位的質(zhì)量行為,促進了參建主體質(zhì)量保證體系的運行,避免了工程質(zhì)量隱患,確保了工程實體質(zhì)量受控。
胡慶明盛紅莉報道
10.3969/j.issn.1006-6896.2015.8.042
李和:工程師,1993年畢業(yè)于黑龍江省交通學校道路與橋梁專業(yè),現(xiàn)任大慶油田路橋工程有限責任公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任。
(0459)5391080、lihe0459@163.com
2015-03-27