題 名 作 者 期序 起頁(yè)

·特約時(shí)評(píng)·

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的“銀行-運(yùn)營(yíng)商-車(chē)輛制造商”模式 楊 迪 1 彩12

城市建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性與文化性 阮儀三 2 彩12

“一帶一路”建設(shè)與中國(guó)鐵路“走出去” 孫 章 3 彩12

上海迪斯尼樂(lè)園園區(qū)內(nèi)部交通芻議 車(chē)永兵 李素瑩 4 彩12

上海市區(qū)至崇明島建設(shè)軌道交通之必要性與制式選擇 孫 章 張明銳 5 彩16

城市軌道交通通信制式將進(jìn)入4G 時(shí)代 李中浩 6 彩12

臺(tái)灣高速鐵路運(yùn)用BOT 模式的經(jīng)驗(yàn) 吳福祥 7 彩12

線路電子地圖一體化趨勢(shì)——關(guān)于城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)互聯(lián)互通的思考 陳麗君 8 彩12

京津冀四層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提供了優(yōu)化區(qū)域交通一體化的樣板 周翊民 孫 章 9 彩12

中國(guó)企業(yè)“走出去”，積極實(shí)踐公共外交 孫 章 10 彩12

關(guān)于進(jìn)一步完善國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》的建議 周慶灝 11 彩12

現(xiàn)代有軌電車(chē)發(fā)展中亟待解決的幾個(gè)問(wèn)題 宋敏華 12 彩12

·特別報(bào)道·

2015 城市軌道交通發(fā)展論壇暨第十六屆《城市軌道交通研究》理事會(huì)年會(huì)側(cè)記 張 勇 6 彩 13

·百家論壇·

2014 年中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路統(tǒng)計(jì)和分析——中國(guó)城市軌道交通“年報(bào)快遞”之二 劉 仲 顧保南 孫世超 等 1 1

歐盟軌道交通安全統(tǒng)計(jì)年報(bào)解析 陳燕申 陳思凱 1 7

地鐵車(chē)站設(shè)備區(qū)消防樓梯設(shè)置問(wèn)題的探討 高慧翔 劉 振 1 12

城市軌道交通郊區(qū)線站點(diǎn)引導(dǎo)式物業(yè)開(kāi)發(fā)研究 俞 楝 1 15

寧天城際軌道交通系統(tǒng)總聯(lián)調(diào) 沈 鑫 魏長(zhǎng)竹 1 19

從藝術(shù)裝點(diǎn)空間到藝術(shù)激活空間——北京地鐵公共藝術(shù)三十年的發(fā)展與演變 武定宇 宿 辰 4 1

地鐵車(chē)輛檢修模式探討 郭 新 李春廣 黃 挺 等 4 5

城市軌道交通項(xiàng)目融資悖論與網(wǎng)絡(luò)融資全面創(chuàng)新 錢(qián)耀忠 5 1

首爾都市圈的軌道交通發(fā)展及其啟示 胡春斌 王 峰 池利兵 等 5 5

對(duì)磁浮工程技術(shù)的一些思考 丁信華 5 10

上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實(shí)施評(píng)估 張安鋒 6 1

城市軌道交通行業(yè)建設(shè)階段建筑信息模型的應(yīng)用 劉鐵民 曹明華 6 7

具有值機(jī)功能的軌道交通機(jī)場(chǎng)線車(chē)站布局方案 吳 昊 6 11

城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià) 尹聰聰 蒲 琪 吳妍燕 等 6 16

城市軌道交通企業(yè)內(nèi)部控制制度的適應(yīng)性研究 張 泓 丁新浩 7 1

城市軌道交通財(cái)務(wù)可持續(xù)發(fā)展探討 徐憲明 陳 兆 7 5

北京地鐵隱患管理體系構(gòu)建與實(shí)施 顧雪景 李得偉 張 嵐 等 7 9

西安北客站至機(jī)場(chǎng)城際軌道交通項(xiàng)目投融資及運(yùn)營(yíng)補(bǔ)虧方案分析 康彥波 7 14

地鐵車(chē)站建筑形態(tài)的自明性與差異性 朱 婷 呂虹夕 巢庭悠 7 18

上海軌道交通設(shè)施設(shè)備統(tǒng)籌管理的經(jīng)驗(yàn)與探索 周 峰 7 22

基于準(zhǔn)市場(chǎng)化原則的地鐵企業(yè)盈利模式研究 張 泓 8 1

深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)初期線路客流特征分析 郭 莉 謝明隆 8 14

深圳市軌道交通車(chē)站慢行接駁交通規(guī)劃 肖云琳 周 薇 王紹良 8 17

城市軌道交通項(xiàng)目投融資模式案例比較分析 王 超 伍 迪 胡一石 等 8 22

城市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)理念應(yīng)適度超前 畢湘利 9 1

東京都市圈郊區(qū)圈層軌道交通供需特征分析及其對(duì)上海的啟示 寇 俊 黃靖宇 顧保南 9 4

連續(xù)同站臺(tái)換乘方式問(wèn)題分析及應(yīng)對(duì)措施研究 劉 斌 章亞?wèn)| 9 9

物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通設(shè)備設(shè)施維修的探索 何 霖 姚世峰 馮亞琳 10 1

北京市軌道交通安全領(lǐng)域管理體系框架研究 燕 飛 閆宏偉 10 5

蘇州軌道交通售檢票系統(tǒng)兼容“蘇州通”卡的實(shí)踐 朱嘉斌 10 11

東京軌道交通乘客平均出行距離特征分析 錢(qián)衛(wèi)力 11 1

城市軌道交通車(chē)站運(yùn)營(yíng)綜合監(jiān)控與管理流程優(yōu)化 洪 翔 吳 剛 姜臻祺 等 12 1

現(xiàn)代有軌電車(chē)的意象與情感化設(shè)計(jì) 王 瑋 王 喆 12 6

地鐵車(chē)輛段停車(chē)列檢庫(kù)規(guī)模的修正算法 葉芹祿 12 11

地鐵運(yùn)營(yíng)安全集成管理模式的構(gòu)建 韓 豫 成 虎 12 13

城際鐵路票制的選擇 劉 斌 牟瑞芳 12 18

·學(xué)術(shù)專(zhuān)論·

基于多傳感器的列車(chē)空轉(zhuǎn)及滑行檢測(cè)與校正方法研究 蔡 煊 王長(zhǎng)林 林 穎 1 22

基于仿生學(xué)的高速列車(chē)減阻機(jī)理數(shù)值模擬 王志強(qiáng) 1 28

LabVIEW 小波變換在輪軌力應(yīng)變信號(hào)處理中的應(yīng)用 賴(lài)建飛 雷曉燕 劉慶杰 2 1

基于時(shí)間自動(dòng)機(jī)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通信流程建模分析 高 昕 2 7

隧道檢測(cè)中運(yùn)動(dòng)式激光掃描數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用方法 李新民 周民立 2 11

地鐵隧道整體道床靜力分析 莫偉平 2 16

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮匦缘慕Ｅc分析 張 輪 朱 敏 楊文臣 等 3 28

基于輪軸速度傳感器和加速度傳感器的混合測(cè)速測(cè)距算法研究 蔡 煊 王長(zhǎng)林 林 穎 3 32

城市軌道交通換乘站的列車(chē)銜接時(shí)間優(yōu)化 梁強(qiáng)升 李 璇 徐瑞華 4 9

地鐵車(chē)輛客室塞拉門(mén)動(dòng)力學(xué)性能仿真分析 王伯銘 陳 婧 李智澤 等 4 14

地鐵隧道工程開(kāi)挖過(guò)程中地下管線的受力情況分析 谷拴成 賀恒煒 茹國(guó)鋒 5 14

采用隨機(jī)介質(zhì)理論改進(jìn)方法計(jì)算平行雙線盾構(gòu)隧道的沉降 方 燾 徐向春 5 19

基于ARM 和FPGA 架構(gòu)的地鐵車(chē)輛MVB 總線分析儀設(shè)計(jì) 楊 光 張 峰 張士文 等 5 24

基于Mixed Logit 模型的城市軌道交通出行時(shí)間價(jià)值估計(jì) 楊利強(qiáng) 黃 亮 張 寧 等 5 29

基于多傳感器信息融合的軌道交通列車(chē)輪徑校正方法 吳昕慧 陶漢卿 蔡 煊 6 21

車(chē)輛-軌道-橋梁豎直耦合振動(dòng)程序設(shè)計(jì)及仿真 雷震宇 閆 旭 6 28

基于并行計(jì)算的列車(chē)運(yùn)行仿真快速算法設(shè)計(jì) 王志強(qiáng) 6 36

動(dòng)車(chē)組真空斷路器隔聲罩自然對(duì)流研究 張 俊 蔣忠城 王 永 等 6 42

裝配式圓形襯砌環(huán)結(jié)構(gòu)變形特性試驗(yàn)研究 袁 勇 畢湘利 柳 獻(xiàn) 等 7 24

基于時(shí)頻譜和集總經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸?EEMD)包絡(luò)譜分析的地鐵車(chē)輛故障分析何斌斌 戴煥云 石懷龍 7 30

基于拉格朗日乘數(shù)法的輪對(duì)外形輪廓擬合方法 王曉浩 邢宗義 蘇釗頤 等 7 35

基于事件驅(qū)動(dòng)的城市軌道交通應(yīng)急處置微觀仿真系統(tǒng) 王志強(qiáng) 11 4

城市軌道交通進(jìn)站客流量短時(shí)預(yù)測(cè)模型研究 劉美琪 焦朋朋 孫 拓 11 13

城市軌道交通過(guò)軌開(kāi)行方案編制技術(shù) 于 劍 張星臣 徐 彬 等 11 18

·研究報(bào)告·

基于SIMPACK 鉸接式列車(chē)的動(dòng)力學(xué)性能分析 汪群生 曾 京 董 浩 1 32

1 500 V 城市軌道交通鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用 胡婧嫻 宋文吉 林仕立 等 1 35

CRH3 型動(dòng)車(chē)軌道旁電磁干擾測(cè)試 趙人杰 朱 峰 徐常偉 1 39

地鐵工程地質(zhì)剖面圖典型圖例符號(hào)自動(dòng)識(shí)別研究 余宏亮 李鵬輝 鐘波濤 1 43

高鐵站場(chǎng)下地下空間結(jié)構(gòu)逆作施工變形分析 許俊超 1 49

提高城市軌道交通整體道床耐久性能的措施 王淑珍 楊新文 1 53

考慮供電能力的列車(chē)運(yùn)行調(diào)度優(yōu)化策略研究 張明銳 李啟峰 龔曉冬 1 57

基于空間域的軌道狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)采集 蔣啟榛 柴曉冬 鄭樹(shù)彬 等 1 63

現(xiàn)代有軌電車(chē)信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究 高桂桂 1 67

現(xiàn)代有軌電車(chē)無(wú)接觸網(wǎng)牽引供電方式研究 蔡 波 李鯤鵬 1 72

南京地鐵鋼軌掉塊病害分析與防治 杜茂金 1 78

城市軌道交通車(chē)輛走行部維修周期優(yōu)化模型 孫 超 徐永能 1 81

城市軌道交通無(wú)線車(chē)載電臺(tái)“未就緒”問(wèn)題及解決方案 關(guān)國(guó)俊 1 86

基于AMESim 的軌道交通車(chē)輛架控制動(dòng)系統(tǒng)建模與仿真 胡 薇 朱皓青 王宗明 等 1 89

成都地鐵自動(dòng)檢票機(jī)取消不間斷電源裝置可行性分析 謝 峰 魏 鵬 1 93

基于系統(tǒng)模態(tài)匹配策略的地鐵車(chē)輛車(chē)體減振設(shè)計(jì) 馬敏納 周勁松 趙陽(yáng)陽(yáng) 1 96

高速動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)控制系統(tǒng)仿真研究 朱琴躍 陳江斌 成林坤 等 2 19

城市軌道交通客流分布短時(shí)預(yù)測(cè)模型研究及應(yīng)用 周瑋騰 韓寶明 李得偉 等 2 24

廣州地鐵4 號(hào)線列車(chē)因信號(hào)原因緊急制動(dòng)下的行車(chē)組織 楊 柳 唐飛佳 2 29

軌道對(duì)地絕緣局部損壞時(shí)回流系統(tǒng)的參數(shù)變化研究 陳 桁 2 34

西安地鐵車(chē)站深基坑變形規(guī)律的有限差分法模擬 任建喜 王 江 孟 昌 等 2 39

高速列車(chē)車(chē)體下吊設(shè)備隔振設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究 鄧 海 宮 島 周勁松 等 2 44

軌道交通無(wú)砟軌道經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究綜述 李懷龍 李遠(yuǎn)富 2 49

盾構(gòu)掘進(jìn)中富含超大粒徑漂石地層土體改良技術(shù)研究 王漢軍 2 53

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全模擬沙盤(pán)列車(chē)模型控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 陳岳劍 邢宗義 黃 超 2 57

再生制動(dòng)能量吸收逆變系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用 方漢學(xué) 胡桂苓 2 62

100%低地板輕軌車(chē)輛車(chē)體設(shè)計(jì)分析 馬青春 2 66

地鐵直流牽引供電12 脈波整流機(jī)組運(yùn)行分析及改造 王曉博 趙 壘 2 70

閉口型材磁浮車(chē)輛車(chē)體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化 張 文 丁旺才 李國(guó)芳 等 2 74

石家莊中心城區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)適用性研究 侯 亮 2 78

天津軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)清分規(guī)則研究 馮進(jìn)峰 2 82

信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)的仿真測(cè)試方法研究 周庭梁 張兵建 趙時(shí)旻 2 86

基于遺傳算法的跨坐式單軌車(chē)輛曲線限速研究 杜子學(xué) 楊緒杰 3 38

城市軌道交通點(diǎn)式列車(chē)自動(dòng)保護(hù)下的防闖功能及站臺(tái)屏蔽門(mén)聯(lián)動(dòng)功能的優(yōu)化設(shè)計(jì)弓 劍 3 41

大小交路嵌套方式下城市軌道交通列車(chē)最優(yōu)車(chē)組數(shù)開(kāi)行方案 白廣爭(zhēng) 郭 進(jìn) 楊 揚(yáng) 等 3 45

新型列車(chē)智能LED 照明控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 王保華 靳尚宇 湯鈺鵬 等 3 51

廣州地鐵電氣微機(jī)防誤系統(tǒng)設(shè)計(jì) 陳乃海 3 54

現(xiàn)代有軌電車(chē)的應(yīng)用模式 黎冬平 3 57

地鐵車(chē)站樓梯處行人交通微觀特性的實(shí)測(cè)分析 周 宏 張 寧 王洪臣 3 60

基于開(kāi)放協(xié)議的城市軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng) 張立東 3 68

城市軌道交通車(chē)站聯(lián)合配置短駁道路公交線路的方法 馮名慧 顧保南 3 73

影響輪軌粘滑振動(dòng)的主要參數(shù)分析 向文明 沈 鋼 王 捷 等 3 77

地鐵非接觸式弓網(wǎng)電弧檢測(cè)參數(shù)分析 劉寶軒 芮 晨 馬峰超 等 3 81

城市軌道交通軌道橡膠墊板的幾何優(yōu)化 劉 鑫 羅雁云 李 莉 等 3 86

基于Matlab 與Ansys 聯(lián)合仿真平臺(tái)的空氣壓縮機(jī)減振分析 杜帥妹 周勁松 凌太波 3 91

基于遺傳-模擬退火算法的城市軌道交通快慢車(chē)停站方案 王 琳 魏國(guó)靜 3 96

基于模糊層次分析法的跨坐式單軌交通設(shè)備模式安全評(píng)估研究 杜子學(xué) 金 波 薛勝超 4 19

城市軌道交通列車(chē)打滑對(duì)CBTC 信號(hào)系統(tǒng)的影響 李衛(wèi)娟 徐 燁 4 24

知識(shí)轉(zhuǎn)移視角的城市軌道交通公私合作項(xiàng)目合作績(jī)效評(píng)價(jià) 易 欣 4 27

城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 錢(qián)存元 王露秋 忻鳴祥 等 4 34

城市軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)資源共享方案研究 陸海亭 田 錦 夏從東 4 38

高密度行車(chē)時(shí)隧道風(fēng)壓對(duì)屏蔽門(mén)開(kāi)關(guān)的影響 羅燕萍 李林林 饒美婉 4 42

基于車(chē)長(zhǎng)的CBTC 車(chē)載ATP 安全制動(dòng)曲線模型的研究 吳 赟 汪領(lǐng)領(lǐng) 4 47

軌道交通車(chē)地?zé)o線組網(wǎng)技術(shù)及干擾分析 孫寰宇 4 51

中低速磁浮交通線路最小坡段長(zhǎng)度研究 黃義桐 4 56

基于數(shù)據(jù)匹配原則的城軌車(chē)輛稱(chēng)重調(diào)平工藝研究 王文玉 張 宇 王伯銘 等 4 59

城市軌道交通換乘站綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 趙琛琛 朱曉飛 4 63

相對(duì)速度模式下的列車(chē)自動(dòng)防護(hù)(ATP)緊急制動(dòng)安全模型分析 黃蘇蘇 王 芃 鄭 偉 4 68

屏蔽門(mén)系統(tǒng)滑動(dòng)門(mén)手動(dòng)解鎖裝置的改進(jìn)設(shè)計(jì) 劉艷榮 譚鐵仁 盧澤泉 等 4 71

光纖光柵感溫火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在隧道風(fēng)作用下的溫度響應(yīng) 王 獻(xiàn) 石曉龍 楊曉娟 等 4 75

城市軌道交通車(chē)輛改裝折疊椅的效益分析 詹 陽(yáng) 葉霞飛 4 78

城市軌道交通車(chē)輛底部吊掛機(jī)箱螺釘連接強(qiáng)度分析 成軍強(qiáng) 4 82

城市軌道交通小件物品快遞業(yè)務(wù)可行性探討 燕 玲 4 87

地鐵列車(chē)全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)方案 張海濤 梁汝軍 5 33

卸載工況下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)承載能力的試驗(yàn)研究 柳 獻(xiàn) 張浩立 魯 亮 等 5 38

孔洞排布型式對(duì)盾構(gòu)隧道橡膠密封墊的受力差異及穩(wěn)定性分析 羅 馳 雷震宇 5 44

合福高鐵調(diào)度集中控制系統(tǒng)車(chē)站網(wǎng)絡(luò)接入調(diào)度所網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方案 冀福孝 5 48

城市軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)中4 種接近區(qū)段的定義和計(jì)算 黃克勇 5 53

磁浮列車(chē)定位信號(hào)傳輸和列車(chē)初始狀態(tài)定位過(guò)程 欽臻文 5 56

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)初期客流預(yù)測(cè)偏差及修正方法研究 洪 玲 張婷婷 5 60

城市軌道交通地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)流程 董正方 王君杰 蘇俊省 等 5 65

側(cè)式地鐵站隧道口邊界條件替代方案研究 陳俊敏 姚小林 林孫滔 等 5 69

城市軌道交通地上區(qū)段接觸網(wǎng)防風(fēng)措施分析 鄧 波 5 73

地鐵隧道施工偏差限界檢測(cè)軟件開(kāi)發(fā)與應(yīng)用 楊亢亢 劉羽劼 薛 喆 等 5 77

高跨立體有軌電車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案和動(dòng)力學(xué)性能 任利惠 胡亮亮 季元進(jìn) 等 5 82

城市軌道交通車(chē)輛能耗計(jì)量及管理系統(tǒng) 周 炯 5 87

東莞地鐵東城車(chē)輛段太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)設(shè)計(jì)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析 焦天陽(yáng) 5 91

基于通信的列車(chē)控制系統(tǒng)中列車(chē)追蹤間隔的優(yōu)化與仿真 游中正 原 萍 李曉峰 5 95

城市軌道交通車(chē)輛變頻空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能及舒適性分析 李 劍 劉美堂 高福學(xué) 5 99

地鐵直流牽引供電系統(tǒng)鋼軌運(yùn)行電位安全分析 周大林 龐開(kāi)陽(yáng) 李鯤鵬 6 46

軌道中線直接測(cè)量方法及其實(shí)現(xiàn) 朱洪濤 林曉峰 盧 俊 等 6 49

基于節(jié)點(diǎn)重要度的高速鐵路客運(yùn)站分級(jí)方法研究 周立新 朱明坤 6 53

基于城市軌道交通運(yùn)行圖的供配電系統(tǒng)諧波預(yù)評(píng)估仿真 朱明星 錢(qián)辰辰 段曉波 等 6 56

城市軌道交通車(chē)站不間斷電源整合的可行性分析 王小峰 6 62

TD-LTE 技術(shù)承載地鐵集群通信業(yè)務(wù)問(wèn)題研究 王 鵬 6 67

青島城市軌道交通R3 線速度目標(biāo)值的選擇 葉佩文 6 71

250 km/h 動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架制造技術(shù) 姜 斌 宋學(xué)毅 臧宗波 等 6 76

上海軌道交通新建線路主變電所的資源優(yōu)化共享 鄭 欣 6 79

基于故障率曲線和設(shè)備故障危害度的地鐵車(chē)輛維修策略選擇 黃 挺 王 磊 晏 鑫 等 6 83

地鐵列車(chē)模塊化再生制動(dòng)能量回饋?zhàn)兞髌鞯难兄??；i 張海龍 桑福環(huán) 等 6 87

可用于DC 750 V 及DC 1 500 V 系統(tǒng)的牽引變電所設(shè)計(jì) 盛蓉蓉 7 40

城市軌道交通牽引變電所主結(jié)線方案研究 李鯤鵬 史海歐 劉 煒 等 7 44

城市軌道交通供電系統(tǒng)35 kV 環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)工程施工方案 余紅梅 陳 剛 于紀(jì)利 7 49

復(fù)合腔體加固盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)承載能力的試驗(yàn)研究 柳 獻(xiàn) 張樂(lè)樂(lè) 李 剛 等 7 52

基于長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)技術(shù)的城市軌道交通車(chē)-地通信網(wǎng)絡(luò)研究 徐 彥 趙 嵩 7 58

西安地鐵2 號(hào)線客流分析 程 濤 周 峰 7 63

北京地鐵9 號(hào)線“W”型折返線列車(chē)救援分析 胡清梅 呂 楠 韓慶龍 等 7 67

城際動(dòng)車(chē)組模型車(chē)制作研究 庹 霞 谷緒地 蘇 慈 等 7 71

CRH2 型動(dòng)車(chē)組中間車(chē)鉤緩沖裝置參數(shù)分析 鄭 偉 孫現(xiàn)亮 陳書(shū)翔 等 7 77

上海軌道交通11 號(hào)線基于通信的列車(chē)控制系統(tǒng)車(chē)-地通信故障分析 張 捷 7 81

基于SIMPACK 軟件的某型城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)行安全仿真及平穩(wěn)性研究李曉斌 方 宇 金子博 等 7 85

地鐵站臺(tái)火災(zāi)煙氣擴(kuò)散的鹽水模型試驗(yàn)研究 王太晟 王雪穎 林曉巍 等 7 90

城市軌道交通新型車(chē)載儲(chǔ)能系統(tǒng)的研制 成建國(guó) 張 一 文小龍 7 95

交通引導(dǎo)發(fā)展(TOD)模式在廣州市的實(shí)踐與探討 李橘云 馬小毅 8 26

城市軌道交通票價(jià)彈性研究 朱 霞 8 31

基于公寓租金視角的城市軌道交通外部性分析 段 宇 8 36

地鐵隧道安全性和圍巖強(qiáng)度參數(shù)分析 唐建政 肖洪天 閆強(qiáng)剛 8 40

應(yīng)用于城市軌道交通高架箱梁橋減振降噪的調(diào)液阻尼器控制仿真 甘 霖 雷震宇 閆 旭 8 46

地震作用下盾構(gòu)隧道直徑變形率限值研究 董正方 姚毅超 王君杰 等 8 52

基于攻擊策略的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)脆弱性研究 袁若岑 王麗瓊 溫志偉 8 57

基于本體的城市軌道交通線網(wǎng)應(yīng)急預(yù)案形式化描述與匹配 賀國(guó)旗 張彧鋒 韓泉葉 8 62

基于仿真試驗(yàn)設(shè)計(jì)的地鐵換乘通道客流適應(yīng)性研究 陳先龍 宋 程 廖勝華 8 67

城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)區(qū)域中心總體設(shè)計(jì) 黎 慶 張 寧 徐鐘全 等 8 71

城市軌道交通列車(chē)誘發(fā)周?chē)h(huán)境振動(dòng)影響分析 趙 欣 8 76

高速動(dòng)車(chē)組齒輪箱異常振動(dòng)試驗(yàn)分析 趙 春 王廣權(quán) 施權(quán)浩 等 8 81

軟土盾構(gòu)隧道局部滲漏引起的沉降計(jì)算與分析 張柏林 8 86

基于離散Hartley 變換的頻移鍵控信號(hào)解調(diào)算法研究 載文輝 梁鑒如 8 89

明挖地鐵車(chē)站抗震設(shè)計(jì)內(nèi)力分析方法比較 王 平 楊其新 蔣雅君 等 8 92

地鐵站臺(tái)公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)氣流組織與熱舒適性研究 趙紅英 徐洪濤 胡觀興 8 98

基于層次分析法的柳州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案評(píng)價(jià) 劉新崗 8 101

地鐵盾構(gòu)隧道施工對(duì)鄰近建筑物的安全風(fēng)險(xiǎn)分析方法 吳賢國(guó) 張立茂 候鐵明 等 8 105

基于列車(chē)測(cè)距的城市軌道交通非正常情況運(yùn)輸能力提升方法研究 沈 拓 潘亦欣 鄧 奇 8 111

地鐵閘機(jī)緊急放行控制器的探討 周世爽 8 116

基于有色Petri 網(wǎng)的RBC 行車(chē)許可生成建模與仿真 馬 軍 嚴(yán)建鵬 9 12

基于專(zhuān)利分析的國(guó)內(nèi)外磁浮技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 慎金花 張 寧 楊 鋒 等 9 18

機(jī)場(chǎng)地面交通中心與航站樓布局模式研究 歐陽(yáng)杰 孫玉龍 9 25

用于城市軌道交通車(chē)輛走行部故障的車(chē)載在線實(shí)時(shí)診斷與監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 黃貴發(fā) 王定曉 唐德堯 9 31

基于C 型行波法的軌地絕緣損壞定位方法研究 劉建華 穆明亮 裴文龍 等 9 37

卸荷條件下盾構(gòu)隧道變形的簡(jiǎn)化計(jì)算方法 黃 栩 9 40

輪軌非線性幾何接觸對(duì)鐵道車(chē)輛穩(wěn)定性影響的研究 張 海 周新建 王成國(guó) 等 9 43

基于層次分析法和熵值法的城市軌道交通車(chē)站安全評(píng)價(jià) 潘麗莎 陳 龍 劉 蘭 等 9 48

地鐵站臺(tái)屏蔽門(mén)等電位智能導(dǎo)通裝置的研發(fā)構(gòu)想 陳 輝 劉 啟 劉 懿 9 52

城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)殘壓研究 王曉博 尚志堅(jiān) 趙 壘 9 55

基于碰撞仿真的地鐵車(chē)輛不銹鋼點(diǎn)焊車(chē)體前端結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì) 來(lái)亞南 鄭喜斌 9 60

地鐵車(chē)輛車(chē)輪橢圓度對(duì)踏面磨耗影響的仿真計(jì)算 胡志柯 黃志輝 劉 韋 等 9 65

膠輪輕軌車(chē)輛的輪胎力學(xué)模型及其仿真分析 李東宇 李 芾 9 71

用于城市軌道交通車(chē)輛永磁同步電機(jī)控制的一種新型滑模觀測(cè)器 韓 清 余朝剛 蘇鵬云 9 77

重慶市軌道交通車(chē)站空氣質(zhì)量調(diào)查及影響因素分析 鄧 鵬 黃嘉敏 黃志標(biāo) 等 9 82

城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)回收類(lèi)票卡的時(shí)序數(shù)據(jù)挖掘 江春安 張 寧 邵家玉 9 85

基于Minitab 統(tǒng)計(jì)分析軟件的地鐵車(chē)輛車(chē)門(mén)可靠性評(píng)估方法研究 任金寶 邢宗義 9 90

城市軌道交通聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)劃研究 王 健 尹 嶸 張 寧 10 14

蘭州軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)類(lèi)型選擇 楊志團(tuán) 10 18

大斷面黃土地鐵隧道CRD 法施工誘發(fā)的地表沉降規(guī)律 任建喜 萬(wàn)永濤 張揚(yáng)洋 等 10 21

基于工程可實(shí)施性的地鐵線路設(shè)計(jì)方案優(yōu)化案例分析 馮 磊 10 27

有軌電車(chē)下穿高鐵框構(gòu)橋安全評(píng)估 趙毓成 楊 珂 林兆宗 10 32

高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架動(dòng)力學(xué)性能SIMPACK 仿真建模與分析 張 孟 張 輪 羅意平 等 10 36

地鐵與其它建筑的共建結(jié)構(gòu)沉降耦合控制技術(shù) 尤旭東 楊 科 羅發(fā)揚(yáng) 10 42

大直徑泥水盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)力學(xué)特性研究 蔣向陽(yáng) 10 46

框架保護(hù)與鋼軌電位限制裝置保護(hù)的研究 劉建華 李 艷 劉 旭 10 53

城市軌道交通列車(chē)絕對(duì)定位系統(tǒng)比較 趙曉峰 10 57

RAMS 管理體系在軌道車(chē)輛車(chē)門(mén)系統(tǒng)中的構(gòu)建和實(shí)施 朱文明 曹芳芳 劉潤(rùn)波 10 61

70%低地板輕軌列車(chē)車(chē)內(nèi)聲學(xué)計(jì)算與分析 邱曉磊 周勁松 馬敏納 等 10 66

上海軌道交通5 號(hào)線莘莊站站后折返能力改進(jìn)分析 劉 建 10 71

地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)可編程邏輯控制冗余技術(shù)可靠性與可用性研究 侯晶晶 10 75

地鐵站火災(zāi)人員疏散時(shí)間評(píng)估方法探討 劉晨赟 韓雪峰 蔣軍成 10 79

基于粒子群優(yōu)化算法的地鐵列車(chē)節(jié)能運(yùn)行研究 孫其升 胡文斌 陳 磊 等 10 84

地鐵再生制動(dòng)能量回饋裝置軟并網(wǎng)技術(shù)研究 李 潔 鄭伊飛 鄭月賓 等 10 89

鋼鋁混合地鐵車(chē)輛靜強(qiáng)度分析及試驗(yàn)驗(yàn)證 王曉陽(yáng) 李曉峰 李世戰(zhàn) 等 10 93

地鐵雜散電流收集網(wǎng)橫截面積計(jì)算 韓旭紅 劉 煒 解紹鋒 10 98

基于認(rèn)知地圖的地鐵空間導(dǎo)視系統(tǒng)優(yōu)化分析 周 慶 孫海瀚 楊艷紅 10 102

西安首條地鐵線路初期運(yùn)營(yíng)客流特征分析 張 佳 李 翔 10 106

雙線盾構(gòu)隧道小凈距下穿時(shí)既有隧道結(jié)構(gòu)的變形數(shù)值分析 詹 濤 11 23

高架線路區(qū)間牽引變電所的設(shè)計(jì)優(yōu)化 馬德明 11 30

基于LTE 技術(shù)的CBTC 綜合承載網(wǎng)絡(luò)方案設(shè)計(jì)與研究 陳 琦 11 35

基于碼分多址(CDMA)的地鐵維護(hù)用車(chē)載無(wú)線通信系統(tǒng) 王 磊 劉 正 閻 莉 等 11 40

東京城市軌道交通過(guò)軌車(chē)站站型布置方案及其啟示 劉 路 毛保華 李 穎 等 11 45

佛山地鐵3 號(hào)線清暉園段線路設(shè)計(jì)方案研究 鄭 翔 11 50

設(shè)配線的地鐵車(chē)站隧道風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)電壓下降計(jì)算 謝 建 鄭 東 胡郁捷 等 11 55

基于換乘銜接的單線末班車(chē)銜接方案優(yōu)化方法 洪 玲 田威毅 石俊剛 11 59

美式信標(biāo)在基于通信的列車(chē)控制信號(hào)系統(tǒng)中的應(yīng)用分析 顧家泉 李立明 11 64

地鐵運(yùn)營(yíng)誘發(fā)的環(huán)境振動(dòng)對(duì)南昌八一起義紀(jì)念館的影響分析 熊超華 雷曉燕 11 68

城市軌道交通設(shè)備安裝調(diào)試工程界面的管控模式 于景美 陳金華 11 73

城市軌道交通多層排流網(wǎng)投入運(yùn)行研究 杜貴府 張棟梁 吳培林 11 80

城市軌道交通列車(chē)測(cè)速系統(tǒng)及算法比較研究 趙曉峰 11 83

上海軌道交通10 號(hào)線的土建工程設(shè)計(jì)思路和新技術(shù)應(yīng)用 黃愛(ài)軍 馬忠政 11 88

公共對(duì)象請(qǐng)求代理體系結(jié)構(gòu)(CORBA)技術(shù)在城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用 胡燕玲 張 寧 陳 宇 等 11 92

市域鐵路電力供電方案及可靠性分析 孫建明 丁堅(jiān)勇 董世歡 12 22

基于無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)的乘客信息系統(tǒng)車(chē)地?zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn) 劉增祥 彭星輝 莊 威 12 27

軌道交通車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)高品質(zhì)永磁無(wú)刷直流電機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 徐官南 劉漢忠 唐成文 等 12 31

基于模擬退火算法的地鐵盾構(gòu)隧道長(zhǎng)期沉降預(yù)測(cè) 朱春雷 12 36

城市軌道交通在同一CBTC 信號(hào)系統(tǒng)下列車(chē)跨線運(yùn)營(yíng)研究 葉富智 12 40

基于LTE 技術(shù)的地鐵車(chē)地?zé)o線通信的干擾分析 高彥軍 張來(lái)洪 徐淑鵬 12 46

基于多條件的無(wú)線接入點(diǎn)間快速切換方法研究 劉支援 12 49

蘇州地鐵風(fēng)亭噪聲特性及其衰減仿真分析 劉秀娟 嚴(yán) 莉 袁國(guó)清 等 12 53

基于多信息融合的城市軌道交通車(chē)站安全預(yù)警研究 李俊輝 黎新華 謝小星 12 59

中低速磁浮軌道F 型鋼軌新型接頭的設(shè)計(jì) 李 艷 蔡文鋒 顏 華 12 64

地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)分段開(kāi)通實(shí)施方案 劉華輝 林曉偉 12 69

地鐵區(qū)間阻塞場(chǎng)景和通風(fēng)策略探討 郭子歡 鄭晉麗 12 75

隔離樁施工對(duì)鄰近鐵路橋墩位移影響分析 劉寶龍 12 80

鋼軌扣件中橡膠部件動(dòng)態(tài)特性模型的建立與研究 劉靜之 羅雁云 劉 艷 12 84

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)可靠性研究 秦孝敏 12 90

基于遞階神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軌道車(chē)輛振動(dòng)狀態(tài)預(yù)測(cè) 耿 松 柴曉冬 鄭樹(shù)彬 12 94

地鐵列車(chē)與高速鐵路列車(chē)交會(huì)壓力波的仿真研究 熊 駿 張繼業(yè) 李 田 12 99

基于漏纜傳輸?shù)腃BTC 無(wú)線通信系統(tǒng)試驗(yàn) 張 楠 朱 翔 紀(jì)文莉 等 12 104

圖像特征識(shí)別的m 序列列車(chē)定位方法 羅 偉 鄭樹(shù)彬 柴曉冬 等 12 109

·施工技術(shù)·

矩形隧道中道床減振墊整體道床的施工新方法 郭玉杰 王安斌 馬利珍 等 2 89

管幕支護(hù)與袖閥管注漿加固技術(shù)在地鐵隧道穿越橋梁樁基施工中的應(yīng)用 趙立財(cái) 2 93

南京地鐵軟土地層盾構(gòu)施工沉降控制 譚新根 2 98

地鐵下穿購(gòu)物長(zhǎng)廊爆破施工風(fēng)險(xiǎn)分析 萬(wàn) 億 袁永博 3 101

跨線橋大高度同步頂升施工控制技術(shù)及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析 楊潔民 3 105

諧振式浮軌扣件的安裝工藝 段勇奇 趙振平 王志強(qiáng) 3 110

西安地鐵隧道凈空收斂測(cè)量數(shù)據(jù)回歸分析 茹國(guó)鋒 賀恒煒 3 114

鄰近既有地鐵線基坑工程的自適應(yīng)支撐系統(tǒng)變形控制技術(shù) 朱衛(wèi)東 4 90

大直徑泥水平衡盾構(gòu)在南京越江隧道工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)綜述 陳 健 4 95

電力隧道淺埋暗挖法施工與模擬計(jì)算 周 超 4 100

淺覆土凍結(jié)法加固的凍脹控制技術(shù)應(yīng)用 敖 松 韓圣銘 4 107

運(yùn)營(yíng)中的地鐵徐涇東站改造與上蓋結(jié)構(gòu)施工的協(xié)調(diào)管理 徐一鳴 5 104

地鐵盾構(gòu)隧道在巖層中下穿高速鐵路橋梁時(shí)的施工參數(shù)研究 佘才高 韓高孝 6 90

地鐵盾構(gòu)隧道下穿鐵路車(chē)站施工對(duì)站臺(tái)無(wú)柱雨棚樁基的風(fēng)險(xiǎn)分析 盧裕杰 6 94

南京地鐵南京站站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與逆作法施工 歐陽(yáng)冬 6 100

地鐵隧道下穿既有鐵路施工時(shí)的地基加固分析 高志剛 馮 超 6 105

微擾動(dòng)雙液注漿糾偏技術(shù)在南京地鐵盾構(gòu)隧道病害治理中的應(yīng)用 高 永 6 109

城市軌道交通地下車(chē)站暗挖工法綜述 劉洪波 7 99

盾構(gòu)隧道下穿高速鐵路運(yùn)營(yíng)線路路基段的施工技術(shù) 王吉永 7 105

蘭州地鐵特殊地層換乘車(chē)站工程關(guān)鍵施工技術(shù) 向 亮 7 109

地鐵盾構(gòu)隧道下穿古城墻變形規(guī)律預(yù)測(cè)與施工安全防控技術(shù) 曹 振 張 寧 楊 鋒 8 119

淺海區(qū)大面積深厚軟基層綜合處理技術(shù) 蔡 昱 8 125

西安地鐵隧道中隔墻加臺(tái)階法施工誘發(fā)的鄰近橋樁變形及其控制措施 任建喜 于松波 孟 昌 9 95

斷面非對(duì)稱(chēng)小凈距黃土地鐵隧道施工順序模擬對(duì)比研究 王小林 張 亮 李冀偉 等 9 100

城市軌道交通小凈距隧道暗挖技術(shù) 沈 利 9 106

飽和軟土中模袋圍堰變形規(guī)律現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究 李明宇 李成強(qiáng) 劉 濤 等 9 110

地鐵車(chē)站深基坑施工時(shí)臨近建筑物的變形控制研究 曹晶珍 李俊偉 呂培印 11 97

·應(yīng)用技術(shù)·

某城市地鐵車(chē)站采用冰蓄冷系統(tǒng)分析 賀利工 1 101

基于列車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的地鐵列車(chē)受電弓控制設(shè)計(jì) 張軍賢 楊 偉 黃 濤 1 104

壓差沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在地鐵開(kāi)挖中的應(yīng)用 邢建軍 潘同斌 劉文峰 等 1 107

長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)技術(shù)在地鐵無(wú)線通信中的應(yīng)用 張成國(guó) 李文明 1 112

城市輕軌車(chē)輛走行部技術(shù)綜述 許文超 李 芾 黃運(yùn)華 1 118

SolidWorks 在地鐵屏蔽門(mén)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)模擬動(dòng)畫(huà)制作中的應(yīng)用 譚鐵仁 魏廣宏 關(guān)振宇 等 1 123

CBTC 仿真測(cè)試中車(chē)輛運(yùn)動(dòng)學(xué)模型的應(yīng)用 王洪濤 2 103

凍結(jié)暗挖法在地鐵車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用 方忠強(qiáng) 孫曉鋒 陳 磊 2 106

軟交換技術(shù)在城市軌道交通通信系統(tǒng)中的應(yīng)用 鄭 川 2 111

城市軌道交通車(chē)輛門(mén)控單元運(yùn)行工況下檢測(cè)平臺(tái)的設(shè)計(jì) 劉 鵬 張俊良 寧 慶 等 2 114

紙幣循環(huán)找零技術(shù)在自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用 范 巍 2 119

屏蔽門(mén)頂部結(jié)構(gòu)與土建風(fēng)道梁連接方式分析 袁曉安 史和平 2 123

沈陽(yáng)渾南新區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)線路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn) 薛紅波 2 126

上海軌道交通防淹防護(hù)密閉隔斷門(mén)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用 劉洪波 王秀志 3 117

電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用 林楚斌 3 121

地鐵車(chē)輛檢修庫(kù)接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)的選型 李 鋒 路春蓮 3 125

上海地鐵地下車(chē)站排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn) 祁 帆 3 128

用于地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架空氣制動(dòng)切除的截?cái)嗳T(mén)安裝方式 李彥武 張興寶 3 133

廣州地鐵增購(gòu)列車(chē)的輔助系統(tǒng)充電機(jī)絕緣柵雙極型晶體管爆裂故障分析及整改措施 張三多 盧 勇 段玉玲 等 3 136

城市軌道交通車(chē)輛車(chē)輪差速控制的原理及其應(yīng)用 曹 愷 王伯銘 張德乾 等 4 111

全景圖自動(dòng)生成技術(shù)在地鐵中的應(yīng)用 于淑萍 李文鋒 4 116

有源車(chē)門(mén)鎖閉裝置故障分析及對(duì)策 王贊農(nóng) 4 120

盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中鉸接處漏水原因分析與處理 朱立華 盛 亮 4 124

地鐵信號(hào)設(shè)備室內(nèi)電纜敷設(shè)方式分析 公吉鵬 4 128

35 kV 非晶合金干式配電變壓器的應(yīng)用 路文娟 王 贇 4 130

上海軌道交通公安350 MHz 數(shù)字集群無(wú)線通信系統(tǒng)研究 紀(jì)文莉 5 106

第四代移動(dòng)通信技術(shù)(4G)在地鐵中的應(yīng)用 朱云沖 5 112

接觸軌系統(tǒng)在道岔區(qū)可能存在列車(chē)失電問(wèn)題的原因分析及解決方案 賴(lài)聲鋼 5 115

城市軌道交通車(chē)站一體化操作系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)測(cè)試 錢(qián)存元 忻鳴祥 王露秋 等 5 120

直線電機(jī)氣隙監(jiān)測(cè)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用與展望 李曉康 葉秋華 5 124

城市軌道交通牽引供電計(jì)算負(fù)荷與實(shí)際負(fù)荷差異原因分析及應(yīng)對(duì)措施 陳 桁 胥 偉 5 128

地鐵車(chē)站集中供冷水系統(tǒng)輸送節(jié)能分析 侯喜快 劉伊江 龔 波 5 130

京石武客運(yùn)專(zhuān)線變電所工頻磁場(chǎng)測(cè)試與分析 嚴(yán)加斌 朱 峰 邱日強(qiáng) 等 5 135

城市軌道交通車(chē)輛輪軸檢修資源共享方案 廖永亮 5 138

城市軌道交通車(chē)輛的可靠性驗(yàn)證試驗(yàn) 王新田 劉金安 崔世明 6 113

軌道交通無(wú)砟軌道防排水設(shè)計(jì)方法 劉玉祥 6 117

高速磁浮交通線路線形的動(dòng)態(tài)檢測(cè) 王悅婷 6 123

Revit MEP 軟件在地鐵車(chē)站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用 張 超 鄭 東 孟繼來(lái) 6 126

限界檢測(cè)車(chē)在南京地鐵10 號(hào)線貫通測(cè)量中的運(yùn)用 蒲思培 6 130

首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)自動(dòng)旅客輸送系統(tǒng)的升級(jí)應(yīng)用 張 俊 高 皓 任海平 6 134

數(shù)字通信過(guò)電流選跳保護(hù)在地鐵大環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)中的應(yīng)用 劉曉暉 肖濤古 鐘建恩 6 137

廣州地鐵4 號(hào)線無(wú)線信號(hào)小區(qū)重選問(wèn)題研究 劉 軍 6 141

廣州地鐵6 號(hào)線潯峰崗?fù)＼?chē)場(chǎng)列車(chē)出場(chǎng)能力分析 李金幫 6 144

廣州地鐵剛性接觸網(wǎng)槽鋼底座爆裂原因及應(yīng)對(duì)措施 張立群 6 147

基于車(chē)載數(shù)據(jù)的車(chē)輛狀態(tài)分析軟件功能與應(yīng)用 李海英 6 150

地鐵工程車(chē)檢修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系開(kāi)發(fā) 俞 輝 7 113

某線地鐵列車(chē)客室冷熱不均機(jī)理分析及改進(jìn) 孫麗花 7 116

對(duì)我國(guó)現(xiàn)代有軌電車(chē)發(fā)展應(yīng)用的思考 張海軍 7 119

地鐵車(chē)站控制室的工藝設(shè)計(jì) 王建文 毛宇豐 7 124

100%低地板有軌電車(chē)復(fù)軌救援模式分析 范曉云 7 129

有軌電車(chē)與地鐵的車(chē)輛段比較 姚 幸 7 133

地鐵全自動(dòng)聯(lián)動(dòng)廣播實(shí)現(xiàn)方法研究 李 海 彭 慧 吳永文 7 138

城市軌道交通基于通信的列車(chē)控制信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試 閆學(xué)祥 7 142

上海軌道交通5 號(hào)線南延伸工程無(wú)線通信方案探討 胥智鵬 7 147

基于振動(dòng)場(chǎng)的轉(zhuǎn)向架懸掛件強(qiáng)度設(shè)計(jì) 吳凱樺 詹慶濤 7 150

地鐵商用通信系統(tǒng)共建共享方式 金 亮 陳 中 8 129

城市軌道交通供電系統(tǒng)自動(dòng)地線裝置的研制 肖世雄 8 132

直線電機(jī)車(chē)輛集電靴升靴故障分析及改進(jìn)建議 施奇堅(jiān) 8 136

南京地鐵自動(dòng)售檢票設(shè)備維修管理系統(tǒng)研究 李其林 李源軍 陳 榕 8 138

地鐵列車(chē)安全運(yùn)行的遠(yuǎn)程診斷技術(shù) 李啟磊 李臣明 馮新穎 等 8 142

地鐵車(chē)輛段環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案比選 田小梅 左振魯 8 146

基于長(zhǎng)條液晶顯示屏的武漢地鐵2 號(hào)線運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)信息研究 晏 飛 8 150

地鐵車(chē)輛段室外綜合管線三維設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng) 繆 東 8 153

城市軌道交通機(jī)電工程施工動(dòng)態(tài)管理技術(shù)研究 郭一家 段曉晨 吳建國(guó) 9 115

基于幅流風(fēng)機(jī)的城市軌道交通客車(chē)動(dòng)態(tài)空調(diào)分析 康 偉 9 120

城市軌道交通車(chē)輛漏雨密封性的超聲波檢測(cè)技術(shù) 丁寶英 劉和平 9 124

軌道交通動(dòng)車(chē)組單雙管制制動(dòng)系統(tǒng)可靠性建模 祝 露 李紅軍 9 127

鋼軌電位偏高的整治及測(cè)試驗(yàn)證分析 羅亞敏 9 131

基于故障樹(shù)的地鐵列車(chē)牽引系統(tǒng)故障診斷 陶佳琦 翁正新 9 133

巴西地鐵1A 線列車(chē)輔助供電系統(tǒng)安全性分析 裴 劍 段洪亮 王鐵民 9 137

現(xiàn)代有軌電車(chē)工程中箱式牽引變電所的應(yīng)用及優(yōu)化 盛蓉蓉 10 112

城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)讀寫(xiě)器技術(shù)的發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)化 范 巍 10 117

基于LTE(長(zhǎng)期演進(jìn))技術(shù)的地鐵乘客信息系統(tǒng)組網(wǎng)方案分析 趙 晗 10 120

光纖Bragg 光柵傳感技術(shù)在隧道工程施工監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 劉 穎 龔新亞 朱仕虎 10 124

位于地裂縫帶的接觸軌及架空接觸網(wǎng)安裝方案分析 張賢玉 10 129

基于運(yùn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)向架故障模式危害度分析 廖愛(ài)華 黃 旭 方 宇 10 133

地鐵綜合后備盤(pán)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 程 暢 劉 啟 10 137

剛性接觸網(wǎng)弓網(wǎng)異常磨耗預(yù)防性措施 張寬發(fā) 何 莉 11 102

廣州地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能測(cè)試調(diào)試實(shí)踐分析 蘇振宇 11 106

大數(shù)據(jù)背景下綜合監(jiān)控系統(tǒng)的功能優(yōu)化 陳 輝 劉 啟 劉 懿 11 110

城市軌道交通交直流一體化電源成套裝置資源共享可行性分析 柳琳琳 楊文銳 11 114

應(yīng)答器在基于通信的列車(chē)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 高嶸華 11 118

滑動(dòng)供電系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用 章 莉 張文翰 陳 竹 等 11 121

城市軌道交通列車(chē)虛擬駕駛仿真系統(tǒng) 葉華平 姚 軍 錢(qián)雪軍 11 124

地鐵屏蔽門(mén)系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析 李德生 11 127

基于多功能車(chē)輛總線的城市軌道交通車(chē)輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 李啟磊 許娟紅 虞君彪 等 11 132

地鐵再生制動(dòng)能量回饋裝置框架保護(hù)配置研究 張海龍 鄭月賓 ?；i 等 11 136

TDD-LTE 技術(shù)在城市軌道交通CBTC 系統(tǒng)中應(yīng)用 賈 萍 徐淑鵬 12 113

城市軌道交通通信傳輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用前景 張 瑾 12 117

西安地鐵運(yùn)營(yíng)能耗評(píng)估及節(jié)能措施研究 陳西虎 12 120

城市軌道交通綜合監(jiān)控仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn) 崔 偉 12 123

杭州地鐵2 號(hào)線錢(qián)塘江江北風(fēng)井承壓水治理技術(shù) 沈 峰 12 128

城市軌道交通車(chē)輛在最小半徑曲線上的通過(guò)性能研究 包學(xué)海 金 偉 楊澤迎 等 12 132

城市軌道交通線網(wǎng)全文檢索系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 劉建委 趙 馳 唐忠誠(chéng) 等 12 135

地鐵車(chē)輛基地內(nèi)調(diào)車(chē)制動(dòng)距離的計(jì)算 趙 亮 12 140

·運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)專(zhuān)欄·

《地鐵運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》在上海的應(yīng)用分析 蒲 琪 王 超 涂穎菲 3 1

基于故障樹(shù)法的城市軌道交通牽引供電接觸網(wǎng)可靠性分析 張明銳 龔曉冬 李啟峰 3 6

城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)安全控制設(shè)計(jì)與驗(yàn)證研究 羅 敏 周勁松 3 13

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)中土建系統(tǒng)典型問(wèn)題分析 盧 野 許玉德 李海鋒 等 3 17

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)中土建系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì) 丁 榮 許玉德 李海鋒 等 3 21

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線信號(hào)系統(tǒng)的安全評(píng)價(jià) 李 響 虞 翊 3 24

·百花園·

2014 現(xiàn)代有軌電車(chē)技術(shù)發(fā)展研討會(huì)暨上?，F(xiàn)代有軌電車(chē)研究中心成立大會(huì)側(cè)記1 彩20

臺(tái)灣高鐵的興衰令人扼腕，更令人深思 孫 章 2 彩20

巴塞羅那地鐵見(jiàn)聞 周慶灝 李素瑩 趙文翰 3 彩20

上海松江現(xiàn)代有軌電車(chē)模塊化設(shè)計(jì)理念 許 敏 曾潞洋 4 彩20

未來(lái)交通工具——“超級(jí)回路”新型交通系統(tǒng) 李忠東編譯 5 彩28

“共敘母校情 同圓中國(guó)夢(mèng)”——在原上海鐵道大學(xué)“校友返校日”大會(huì)上的講話 朱士明 6 彩24

美國(guó)舊金山灣區(qū)的軌道和公交警察局 朱得旭 7 彩20

一種適應(yīng)中小城市的軌道交通型式——“三位一體”的新能源有軌電車(chē) 胡用生 8 彩20

歐洲鐵路的前景 龔積球編譯 9 彩20

現(xiàn)代有軌電車(chē)的前世今生——對(duì)現(xiàn)代有軌電車(chē)發(fā)展過(guò)程中幾個(gè)基礎(chǔ)性問(wèn)題的思考 孫 章 10 彩20

城市軌道交通新線“試運(yùn)行”評(píng)審的實(shí)踐與思考 周慶灝 李素瑩 11 彩20

2015 第二屆現(xiàn)代有軌電車(chē)技術(shù)發(fā)展研討會(huì)側(cè)記 12 (彩20)

·增 刊·

上?，F(xiàn)代有軌電車(chē)發(fā)展規(guī)劃研究 黎冬平 增刊1 1

中低運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)的應(yīng)用情況及適用性比較 范宇杰 增刊1 4

現(xiàn)代有軌電車(chē)規(guī)劃建設(shè)的適應(yīng)性實(shí)證研究 黎冬平 增刊1 8

現(xiàn)代有軌電車(chē)與快速公交的綜合比較 韓 慧 增刊1 11

從土地利用和交通的相互關(guān)系思考現(xiàn)代有軌電車(chē)和城市規(guī)劃 森本章倫 增刊1 14

現(xiàn)代有軌電車(chē)建筑限界的最大寬度分析 蔣應(yīng)紅 增刊1 17

有軌電車(chē)車(chē)輛基地綜合開(kāi)發(fā)的建筑設(shè)計(jì) 張 辰 增刊1 19

現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛基地的設(shè)計(jì)與實(shí)踐 梁 正 周成功 增刊1 23

深厚軟土地區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)路基設(shè)計(jì)方案研究 黃愛(ài)軍 徐正良 增刊1 26

老城區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)布設(shè)方案研究 唐夢(mèng)佳 增刊1 30

蘇州現(xiàn)代有軌電車(chē)1 號(hào)線軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工特點(diǎn) 苗彩霞 程 櫻 增刊1 35

現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛通過(guò)曲線時(shí)的幾何偏移量計(jì)算 馬威紅 沈繼強(qiáng) 祝曉波 增刊1 39

現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛段出入線的設(shè)計(jì) 姚 幸 增刊1 42

現(xiàn)代有軌電車(chē)線路與常規(guī)道路線形設(shè)計(jì)要點(diǎn) 高 忭 增刊1 46

現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛段總平面布置方案探討 徐亦晨 增刊1 50

有軌電車(chē)無(wú)砟軌道路基厚度計(jì)算方法 張棟梁 增刊1 53

現(xiàn)代有軌電車(chē)埋入式軌道槽型軌道岔關(guān)鍵技術(shù) 李京增 增刊1 58

基于McWiLL?制式的現(xiàn)代有軌電車(chē)專(zhuān)用無(wú)線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì) 肖賓杰 唐賈言 增刊1 60

現(xiàn)代有軌電車(chē)正線道岔控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 金建飛 唐賈言 何利英 增刊1 64

有軌電車(chē)復(fù)雜平交路口的信號(hào)防護(hù) 李 澍 崔 科 增刊1 67

現(xiàn)代有軌電車(chē)無(wú)線通信系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)研究 金建飛 增刊1 72

建筑信息模型(BIM)技術(shù)在蘇州現(xiàn)代有軌電車(chē)1 號(hào)線工程中的應(yīng)用 劉士煜 增刊1 75

現(xiàn)代有軌電車(chē)交通安全設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討 劉偉杰 增刊1 78

現(xiàn)代有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)與維護(hù)特性分析 陳志雄 增刊1 82

現(xiàn)代有軌電車(chē)軌道的瀝青鋪設(shè)技術(shù)研究 李京增 增刊1 86

對(duì)我國(guó)新一代具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CBTC 系統(tǒng)——TSTCBTC?2．0 的期望 孫 章 增刊2 彩4

SelTrac?MS 技術(shù)國(guó)產(chǎn)化歷程及其在南京機(jī)場(chǎng)線項(xiàng)目中的應(yīng)用 劉 進(jìn) 增刊2 1

CBTC 系統(tǒng)中2．4 GHz WLAN 技術(shù)的替代方案 朱東飛 增刊2 5

合肥城市軌道交通1 號(hào)線CBTC 無(wú)線子系統(tǒng)抗干擾技術(shù)研究 鄭俊鋒 增刊2 9

城市軌道交通折返站的設(shè)計(jì) 朱東飛 鄭生全 增刊2 14

石家莊市軌道交通1 號(hào)線、3 號(hào)線首開(kāi)段共用試車(chē)線方案分析 王 鵬 增刊2 19

CBTC 系統(tǒng)移動(dòng)閉塞制式研究 李 想 徐 霄 增刊2 24

故障模式下通過(guò)CBTC 控區(qū)邊界的分析 譚人升 戚 妍 增刊2 28

城市軌道交通折返站折返能力分析 胡海虹 蘇思琦 增刊2 30

信號(hào)機(jī)顯示方案在CBTC 系統(tǒng)中的應(yīng)用 董 波 左旭濤 吳金元 增刊2 35

CBTC 系統(tǒng)典型安全制動(dòng)模型解析 黃 雷 增刊2 37

列車(chē)完整性檢測(cè)的不同實(shí)現(xiàn)方式對(duì)運(yùn)營(yíng)安全的影響 蔡建峰 增刊2 40

CBTC 模式下的信號(hào)系統(tǒng)點(diǎn)燈方案 朱仰瑞 增刊2 43

通過(guò)改善可維修性提高信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn) 王江濤 婁 江 喻小紅 增刊2 46

便攜式速度傳感器測(cè)試臺(tái)在上海地鐵6、8 號(hào)線的應(yīng)用 湯璐詰 增刊2 50

車(chē)載信號(hào)系統(tǒng)與車(chē)輛接口故障優(yōu)化處理方法 雷 東 增刊2 53

城市軌道交通實(shí)現(xiàn)雙向ATO 運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)分析 王 煒 增刊2 57

CBTC 系統(tǒng)中ATS 子系統(tǒng)驗(yàn)證非通信列車(chē)追蹤功能的方法 周利艷 增刊2 61

SelTrac?CBTC 信號(hào)系統(tǒng)中自動(dòng)列車(chē)調(diào)整功能設(shè)計(jì) 方 飛 增刊2 65

面向安全的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖邏輯測(cè)試實(shí)施規(guī)范 王芳萌 增刊2 68

受擾計(jì)軸區(qū)段預(yù)復(fù)位方案分析 費(fèi)守勇 黃 磊 增刊2 71

(卷 終)