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淺談機(jī)電安裝施工的現(xiàn)場(chǎng)管理

2015-02-23 01:12孟祥輝,韓世娜,朱耀強(qiáng)
現(xiàn)代食品 2015年16期
關(guān)鍵詞:機(jī)具施工進(jìn)度機(jī)電設(shè)備

Analysis For Site Management Of The Mechanical And Electrical Installation Construction

Meng Xianghui 1,Han Shina 1,Zhu Yaoqiang 2

(1.China Harbour Engineering Co., Ltd, Beijing 100027,China;

2.COFCO Engineering & technology(Zhengzhou)Co.,Ltd,Zhengzhou 450053,China)

Abstract:The mechanical and electrical installation project involves a wide aspects of technology, has a broad profession span, variety of materials involving, and complex pro?cess. In the process of actual installation construction requires a large quantity of manpow?er, materials input, and usually requires different professions working at the same time. There is a lot of working face crosses, process and working procedure coordination which need the construction units and construction personnel have rich experience in construc?tion and on-site management.

Key words:mechanical and electrical installation;on-site management;Material and Machines

1 前言

機(jī)電安裝工程在港口工程中地位顯著,由于機(jī)電安裝工程涉及面廣、專業(yè)學(xué)科跨度大、機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)工種多、材料多樣、工藝復(fù)雜等的特點(diǎn),因此,做好現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作,進(jìn)行有計(jì)劃地組織、控制、協(xié)調(diào)越來(lái)越受到重視。本文結(jié)合越南沿海海港工程機(jī)電施工項(xiàng)目,對(duì)機(jī)電安裝施工的現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行了總結(jié),可供類似工程管理時(shí)參考。越南沿海海港工程項(xiàng)目包含沿海電廠海港碼頭的設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工,機(jī)電安裝工程包含連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)2套、帶式輸送機(jī)3.5 km及配套的檢驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備、供配電、控制和通信系統(tǒng)等等。

2 機(jī)電安裝施工的特點(diǎn)

機(jī)電安裝工程通常作為一個(gè)建設(shè)工程的子項(xiàng)目來(lái)管理,但是在具體的項(xiàng)目建設(shè)工程中通常涉及管道、電氣、設(shè)備、暖通、自動(dòng)化控制等眾多專業(yè)。在施工中,各個(gè)專業(yè)常常是同時(shí)安裝、交叉施工。各個(gè)專業(yè)之間還需要相互配合,按照工序要求,協(xié)調(diào)工作面,互相創(chuàng)造施工條件。不僅如此,很多時(shí)候還存在和土建、裝飾等工程交叉施工的情況,這就需要和土建、裝飾工程等緊密協(xié)調(diào)配合來(lái)保證安全施工,保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。

現(xiàn)代科技發(fā)展日新月異,工業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大,機(jī)電安裝施工過程中,涉及安裝施工的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等也不斷發(fā)展,大型機(jī)電設(shè)備安裝工程對(duì)吊裝、裝配、檢測(cè)等要求也越來(lái)越高。這需要施工單位及施工人員有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、科技手段和管理經(jīng)驗(yàn)。

3 機(jī)電安裝施工的現(xiàn)場(chǎng)管理

3.1施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性

施工現(xiàn)場(chǎng)管理作為直接與機(jī)電安裝過程相關(guān)的部分,是整個(gè)機(jī)電安裝管理的核心。其涉及具體的安裝施工工作,直接與安裝施工單位、施工人員和土建等其他子項(xiàng)目的施工人員溝通接觸,是施工進(jìn)度、施工合同按時(shí)保質(zhì)保量進(jìn)行的關(guān)鍵一環(huán)。施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低,響應(yīng)速度的快慢,最直接地反映到施工進(jìn)度上。高質(zhì)量的施工現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效改善人、物、場(chǎng)所的結(jié)合狀態(tài),提高施工設(shè)備的使用效率,減少施工現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)效勞動(dòng),減少施工材料的消耗,減少或消除現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的窩工,減少或消除事故隱患。如越南沿海海港碼頭和引橋的皮帶機(jī)預(yù)埋件施工,全程采用全站儀控制標(biāo)高和直線度,保證1 200 m的安裝基礎(chǔ)與皮帶機(jī)支腿地腳板100%吻合,大大加快了安裝進(jìn)度,每組安裝安裝人員每天能完成50 m的工作量。

3.2施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)管理

組織是系統(tǒng)目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的決定性因素。組織管理的成敗直接關(guān)系到整個(gè)機(jī)電安裝工程是否能夠按時(shí)保質(zhì)完成。施工現(xiàn)場(chǎng)的組織及管理制度應(yīng)當(dāng)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)確定,一旦確定,就要嚴(yán)格執(zhí)行。并且要在執(zhí)行的過程中比對(duì)總體施工的進(jìn)度要求,及時(shí)進(jìn)行工作狀態(tài)分析,及時(shí)糾偏,提出相應(yīng)的措施,保證進(jìn)度,節(jié)約成本。

一般來(lái)說(shuō),機(jī)電安裝工程的施工過程中,數(shù)個(gè)施工隊(duì)伍同時(shí)施工,施工面高度集中,存在較多的交叉施工情況。各個(gè)參建施工隊(duì)伍為了保證各自的施工進(jìn)度,往往出現(xiàn)搶占工作面,影響后續(xù)施工,甚至埋下安全隱患,造成不必要的損失。因此,機(jī)電施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)定一條主線,建立快速處置機(jī)制,為施工交叉管理提供有效有段。

越南沿海海港碼頭項(xiàng)目的一大特點(diǎn)就是工期緊、交叉施工嚴(yán)重。主要矛盾是設(shè)備安裝與土建基礎(chǔ)交叉,電氣和控制系統(tǒng)施工與設(shè)備安裝交叉。采取搶基礎(chǔ)、保設(shè)備安裝,提供電氣安裝定位點(diǎn)方式,有效的控制交叉作業(yè),各方又能取得所需安裝條件。

3.3施工現(xiàn)場(chǎng)的材料機(jī)具管理

在施工項(xiàng)目成本組成中,材料機(jī)具占成本的比重達(dá)一半以上。材料機(jī)具也是施工進(jìn)度、施工質(zhì)量的重要影響因素。

機(jī)電安裝過程中,各種材料、機(jī)具繁多,施工現(xiàn)場(chǎng)的材料機(jī)具的布置與堆放應(yīng)充分考慮施工需要、施工安全和效率,分階段布置滿足階段施工的要求,減少二次搬運(yùn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料機(jī)具管理,建立使用材料、調(diào)用機(jī)具的使用計(jì)劃、申請(qǐng)簽字制度,增強(qiáng)相關(guān)使用人員的責(zé)任意識(shí);增強(qiáng)材料供給的及時(shí)性;增強(qiáng)機(jī)具使用效率。

合理調(diào)配施工材料機(jī)具,可以提高機(jī)具使用效率,有效避免過多占用流動(dòng)資金,有效避免無(wú)效勞動(dòng)和機(jī)具、材料損耗。材料供給及時(shí)、機(jī)具調(diào)配到位,更好地滿足施工要求,在一定程度上可以加快施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量。

境外的機(jī)電設(shè)備安裝對(duì)設(shè)備材料和機(jī)具的準(zhǔn)備工作要求必須嚴(yán)格,因?yàn)樵O(shè)備出境需辦理繁瑣的出口手續(xù),項(xiàng)目所在地還必須辦理進(jìn)口手續(xù)和免稅手續(xù),涉及的物流、保險(xiǎn)、海關(guān)和港口等部門,越南雖然距離上海港只有9天的船運(yùn)距離,但國(guó)內(nèi)集港和辦理報(bào)關(guān)手續(xù)耗費(fèi)了20天,越南辦理進(jìn)口證明和進(jìn)口免稅手續(xù)耗費(fèi)了50天,因此即使這些環(huán)節(jié)配合緊密最短也要59天,還沒有包括越南境內(nèi)的港口到安裝現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸時(shí)間。所以材料的準(zhǔn)備工作非常重要,目前我國(guó)對(duì)外承包的工程大多在世界不發(fā)達(dá)地區(qū),材料和設(shè)備的制造水平很低,設(shè)備材料和零部件基本上依靠進(jìn)口,如果安裝中發(fā)現(xiàn)缺少零部件,即使是采用空運(yùn)方式,可能也會(huì)造成工期延誤至少1個(gè)月。有效的控制材料的發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)和高效的使用,必定能給施工帶來(lái)有力的保障。

3.4施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

由于現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備具有大型化、集成化、投資大;機(jī)電安裝過程復(fù)雜,技術(shù)程度高,這需要我們對(duì)機(jī)電安裝工程的安全管理更加重視。機(jī)電安裝工程必須尊重科學(xué),從系統(tǒng)的角度出發(fā),考慮機(jī)電設(shè)備之間的聯(lián)系、制約,才可能保障整個(gè)安裝過程的安全。

機(jī)電安裝施工現(xiàn)場(chǎng)存在的主要安全隱患是施工人員安全意識(shí)低、文化水平低,甚至野蠻施工、違章作業(yè);施工機(jī)具沒有按時(shí)檢修、帶病工作;施工調(diào)度人員能力差、工作不協(xié)調(diào)等等。針對(duì)這些問題,應(yīng)強(qiáng)化安全管理,落實(shí)責(zé)任制,施工前對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn),帶證上崗作業(yè);配備施工機(jī)具維修使用標(biāo)示牌;調(diào)換懂管理、知技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員;采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等,采用這些手段,加強(qiáng)安全管理,保證施工作業(yè)安全。

4 結(jié)語(yǔ)

機(jī)電設(shè)備投資大、集成度高、技術(shù)復(fù)雜,機(jī)電安裝工程涉及的學(xué)科眾多、材料多樣、工藝復(fù)雜。機(jī)電安裝施工的現(xiàn)場(chǎng)管理就是要運(yùn)用科學(xué)的思想、組織協(xié)調(diào)方法,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人、設(shè)備、材料機(jī)具、工藝等生產(chǎn)要素,進(jìn)行有計(jì)劃地組織、控制、協(xié)調(diào),來(lái)實(shí)現(xiàn)這些預(yù)定目標(biāo)。

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