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曙光院航空輪胎專利量居行業(yè)前列

2015-02-23 21:31鄧海燕
橡膠科技 2015年11期
關(guān)鍵詞:子午線曙光航空器

據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布數(shù)據(jù)顯示,截止到2014年底,中國(guó)化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司(簡(jiǎn)稱曙光院)已申請(qǐng)航空輪胎核心技術(shù)專利41項(xiàng)(占該領(lǐng)域中國(guó)專利申請(qǐng)總量的54%),其中申請(qǐng)航空子午線輪胎專利11項(xiàng)(占該領(lǐng)域中國(guó)專利申請(qǐng)總量的79%);擁有航空輪胎有效專利27項(xiàng)(占該領(lǐng)域中國(guó)有效專利的57%),其中航空子午線輪胎專利6項(xiàng)(占該領(lǐng)域中國(guó)有效專利的67%)。上述數(shù)據(jù)表明,曙光院航空輪胎各類專利量超過(guò)行業(yè)相應(yīng)專利的1/2,位居國(guó)內(nèi)航空輪胎行業(yè)榜首,在自主創(chuàng)新,振興民族工業(yè),由“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”加速轉(zhuǎn)變的道路上,走在了行業(yè)的前端。

航空輪胎核心技術(shù)是指航空輪胎配方/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)/工藝工裝/試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。有效專利是指已通過(guò)技術(shù)審查并獲得授權(quán),且專利權(quán)人按規(guī)定繳納了年費(fèi),專利權(quán)處于法定保護(hù)期限內(nèi)的專利。

我國(guó)航空輪胎起步較晚,比世界先進(jìn)國(guó)家遲了近50年。從技術(shù)要求上看,航空輪胎的常規(guī)氣壓是普通轎車輪胎的8倍,額定負(fù)荷是轎車輪胎的13倍,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)瞬時(shí)溫度最高可達(dá)250℃,且在短短幾秒內(nèi),航空輪胎要承受超強(qiáng)的負(fù)荷、瞬間加速和高低溫的極端溫差;部分特殊航空輪胎還需滿足主機(jī)提出的更加極端復(fù)雜的使用條件,是一種研制難度較大的高科技產(chǎn)品。從使用功能來(lái)看,航空輪胎是航空器與地面接觸的唯一部件,是直接關(guān)系到航空器安全起降的A類零部件,安全責(zé)任重大。航空輪胎除了作為航空器的必需品和消耗件之外,同時(shí)還是戰(zhàn)略物資。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)外一直對(duì)我國(guó)實(shí)行嚴(yán)格的軍用航空輪胎技術(shù)封鎖和產(chǎn)品禁運(yùn),其生產(chǎn)的民用航空輪胎報(bào)廢后都實(shí)行嚴(yán)格的回收程序,防止產(chǎn)品遭分析模仿。

曙光院沖破國(guó)外技術(shù)封鎖,先后研制成功“航空斜交輪胎技術(shù)”“高原航空輪胎技術(shù)”“高速重載航空輪胎技術(shù)”“航空子午線輪胎技術(shù)”等,滿足了國(guó)防配套和重大項(xiàng)目的需要。尤其是研發(fā)成功“航空子午線輪胎技術(shù)”投用并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),使中國(guó)成為世界上第5個(gè)獨(dú)立掌握研發(fā)、制造、試驗(yàn)航空子午線輪胎的國(guó)家,曙光院也因此進(jìn)入航空輪胎領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的行列。

作為國(guó)內(nèi)航空輪胎領(lǐng)軍企業(yè),曙光院在不斷創(chuàng)新的同時(shí),注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理,利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新能力及體系建設(shè),讓專利制度為自主創(chuàng)新保駕護(hù)航。多年來(lái),曙光院實(shí)施“自主創(chuàng)新,勇于突破;產(chǎn)品未動(dòng),專利先行;成熟一項(xiàng),申請(qǐng)一項(xiàng);專利工作貫穿在整個(gè)項(xiàng)目工作中,以專利調(diào)查促項(xiàng)目建設(shè),以專利申請(qǐng)保知識(shí)產(chǎn)權(quán),以專利實(shí)施促經(jīng)濟(jì)效益;以專利防御保持續(xù)發(fā)展”的知識(shí)產(chǎn)權(quán)總體戰(zhàn)略,在取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收的同時(shí),在航空輪胎技術(shù)進(jìn)步方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),為我國(guó)航空輪胎工業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ),樹立起標(biāo)桿。

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