高 青吳小意

（1.山東交通學(xué)院，濟(jì)南 250031；2.江西省撫州市藝術(shù)劇院，撫州 344000）

探索應(yīng)用型汽車營(yíng)銷人才的培養(yǎng)

高 青1吳小意2

（1.山東交通學(xué)院，濟(jì)南 250031；2.江西省撫州市藝術(shù)劇院，撫州 344000）

我國(guó)的汽車營(yíng)銷人才基本是通過(guò)高等院校進(jìn)行培養(yǎng)的，作為以傳統(tǒng)教學(xué)模式為主、培養(yǎng)學(xué)術(shù)人才為主的高等院校，如何培育出既懂得汽車?yán)碚撝R(shí)、營(yíng)銷理論知識(shí)、汽車技術(shù)知識(shí)又具備營(yíng)銷、技術(shù)實(shí)踐能力的應(yīng)用型人才，是目前值得研究、探索的問(wèn)題。

應(yīng)用型人才 汽車營(yíng)銷 人才培養(yǎng)

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了十年快速增長(zhǎng)的黃金時(shí)代后，盡管汽車銷量增速開(kāi)始減緩，但2014年汽車銷量也接近2300萬(wàn)輛，繼續(xù)保持全球第一的位置。面對(duì)2014年增速6.9%的年銷量，來(lái)自汽車經(jīng)銷商的信息卻是銷售壓力增加，庫(kù)存指數(shù)超過(guò)警戒線，高庫(kù)存帶來(lái)的問(wèn)題是大量資金被占用，經(jīng)營(yíng)成本增加。造成這種狀況的原因是多方面的，其中一個(gè)方面是常規(guī)的營(yíng)銷方式已不能產(chǎn)生較好的效果，同時(shí)，經(jīng)銷商的財(cái)務(wù)、銷售、行政管理等費(fèi)用居高不下，因此，市場(chǎng)需要更好的營(yíng)銷手段，需要綜合能力強(qiáng)的營(yíng)銷人才。

汽車市場(chǎng)營(yíng)銷人才連續(xù)多年占據(jù)人才需求榜前列，供不應(yīng)求的比例也占據(jù)前列，尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，對(duì)營(yíng)銷人才的需求趨于多樣性，比如：銷售管理、市場(chǎng)調(diào)研、客戶服務(wù)、營(yíng)銷策劃、渠道管理等崗位對(duì)人才的需要都非常大。在營(yíng)銷人才需求量增加的同時(shí)，對(duì)營(yíng)銷人才的綜合素質(zhì)要求也越來(lái)越高，汽車營(yíng)銷人才既要懂汽車技術(shù)，又要具有充足的營(yíng)銷管理知識(shí)。汽車產(chǎn)品的特點(diǎn)決定了汽車營(yíng)銷具有行業(yè)特殊性，而目前，多數(shù)汽車營(yíng)銷人才要么是專門(mén)學(xué)習(xí)營(yíng)銷管理專業(yè)的畢業(yè)生，要么是專門(mén)學(xué)習(xí)汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，既掌握汽車技術(shù)又熟悉營(yíng)銷理論的人才并不多，再加上汽車技術(shù)是一項(xiàng)較復(fù)雜的專業(yè)技術(shù)，很難在短時(shí)間內(nèi)掌握。因此，注重應(yīng)用型營(yíng)銷人才培養(yǎng)是目前值得研究的問(wèn)題。

1 我國(guó)汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)行業(yè)人才的素質(zhì)要求越來(lái)越高，汽車營(yíng)銷是一個(gè)管理的過(guò)程，需要了解和掌握汽車售前、售中、售后的管理情況。而汽車行業(yè)的人才多數(shù)是通過(guò)高等院校進(jìn)行培養(yǎng)，為適應(yīng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展和市場(chǎng)的需求，我國(guó)高等院校紛紛開(kāi)設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)，以期培養(yǎng)出社會(huì)需要的汽車營(yíng)銷人才，但是，多數(shù)高校都是采用學(xué)科型人才培養(yǎng)的模式，以課堂講授為主。學(xué)科型人才培養(yǎng)方式具備一定的優(yōu)勢(shì)，即對(duì)學(xué)科知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)、理論功力較強(qiáng)；但不足的是對(duì)市場(chǎng)需要關(guān)注不夠，因此，這種培養(yǎng)方式更適用于學(xué)術(shù)型人才的培養(yǎng)。

當(dāng)然，也有一些學(xué)校認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)模式與市場(chǎng)的差距，進(jìn)行了一定改革，但改來(lái)改去也只不過(guò)是增加了一些案例分析，而培養(yǎng)方案、課程結(jié)構(gòu)設(shè)置與一般專業(yè)學(xué)科區(qū)別不大，仍然是基礎(chǔ)課程加專業(yè)課程，同時(shí)，所用教材更新較慢，新的市場(chǎng)形勢(shì)下出現(xiàn)的新的營(yíng)銷模式、手段，在教材中不能及時(shí)體現(xiàn)，整個(gè)教學(xué)過(guò)程滯后、被動(dòng)，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高，對(duì)相關(guān)知識(shí)掌握不扎實(shí)，更不知如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，以至于畢業(yè)后不能很快適應(yīng)工作崗位，在相應(yīng)崗位上不能體現(xiàn)出汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)生的優(yōu)勢(shì)，造成汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理人才的供需脫節(jié)。

2 如何培養(yǎng)應(yīng)用型汽車營(yíng)銷人才

應(yīng)用型人才是指能將專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能較好運(yùn)用于專業(yè)社會(huì)實(shí)踐的一種專門(mén)的人才類型。應(yīng)用型汽車營(yíng)銷人才就是能將所學(xué)的汽車專業(yè)知識(shí)、汽車營(yíng)銷管理知識(shí)、汽車專業(yè)技能應(yīng)用到未來(lái)從事的汽車專業(yè)的社會(huì)實(shí)踐中，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是既懂汽車營(yíng)銷管理又懂汽車專業(yè)技術(shù)的復(fù)合型人才。

汽車應(yīng)用型人才培養(yǎng)是針對(duì)我國(guó)當(dāng)前汽車市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)人才豐富的需求，探索貼近市場(chǎng)需求的人才培養(yǎng)方式，以學(xué)生就業(yè)和從業(yè)質(zhì)量為重點(diǎn)；而這樣的要求用學(xué)術(shù)型人才培養(yǎng)方式很難滿足。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷升級(jí)發(fā)展，社會(huì)對(duì)人才的需求逐漸表現(xiàn)出專業(yè)化特點(diǎn)；應(yīng)用型人才培養(yǎng)應(yīng)明顯區(qū)別于學(xué)科型人才培養(yǎng)，在保持人才科學(xué)素養(yǎng)養(yǎng)成的基礎(chǔ)上，突出工程意識(shí)和專業(yè)實(shí)踐能力訓(xùn)練，因此，應(yīng)用型人才培養(yǎng)就是要探索出另一條人才培養(yǎng)路徑，使人才培養(yǎng)與市場(chǎng)需求有較高的契合度。

目前，高等院校中開(kāi)設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)的院校多數(shù)仍以傳統(tǒng)教學(xué)模式為主，并結(jié)合課堂案例教學(xué)，盡管這些案例都是我國(guó)及歐美國(guó)家在汽車工業(yè)發(fā)展過(guò)程中有代表性的經(jīng)歷的總結(jié)，但對(duì)從未走向社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這些案例太陌生，其無(wú)法想象案例的情景，更不知道這一切與他們未來(lái)工作的關(guān)系。在高等院校人才培養(yǎng)中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生汽車營(yíng)銷理論、汽車技術(shù)知識(shí)的講解，以滿足社會(huì)實(shí)踐需要，此外，還要加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐中實(shí)情實(shí)景的訓(xùn)練，使學(xué)生進(jìn)一步理解所學(xué)理論知識(shí)，因此，探索應(yīng)用型汽車營(yíng)銷人才的培養(yǎng)主要從以下幾方面進(jìn)行開(kāi)發(fā)、研究、總結(jié)。

（1）將情景實(shí)驗(yàn)、角色扮演融入到日常教學(xué)中。學(xué)生單純學(xué)習(xí)理論，難免會(huì)感到乏味、迷茫，不知所學(xué)的知識(shí)要如何運(yùn)用，從而造成學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、主動(dòng)性不高。通過(guò)情景實(shí)驗(yàn)和角色扮演等形式，模擬未來(lái)的工作環(huán)境，使學(xué)生將課堂講授的理論知識(shí)運(yùn)用于情境中，以加深其對(duì)知識(shí)的理解，彌補(bǔ)以往汽車營(yíng)銷課程設(shè)置中的空白。

（2）將課堂知識(shí)、教學(xué)實(shí)踐與從業(yè)資格認(rèn)證考試的要求相聯(lián)系。對(duì)作業(yè)形式進(jìn)行改革，摒棄純客觀題，將幾章內(nèi)容融合在一起，使學(xué)生嘗試為某汽車品牌或4S店做制定具體的市場(chǎng)開(kāi)拓方案、營(yíng)銷策劃等，這樣的作業(yè)形式可以為學(xué)生日后參加大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽、大學(xué)生營(yíng)銷創(chuàng)意大賽等賽事奠定基礎(chǔ)，對(duì)提高學(xué)生運(yùn)用知識(shí)的能力大有益處，使他們不僅學(xué)習(xí)了知識(shí)，而且提高了應(yīng)用知識(shí)的能力；同時(shí)，在教學(xué)和實(shí)踐過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)說(shuō)明與本專業(yè)相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格考試的內(nèi)容，使教、學(xué)更加有的放矢。

（3）極強(qiáng)“校企合作”。一方面，邀請(qǐng)汽車生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)管理人員、4S店銷售精英、銷售經(jīng)理來(lái)學(xué)校和學(xué)生交流，介紹工作環(huán)境、任務(wù)及實(shí)際工作中遇到的一些有代表性的案例；另一方面，利用周末或寒暑假帶領(lǐng)學(xué)生去4S店觀摩，或者扮演成顧客去4S店接受服務(wù)，體會(huì)在交易過(guò)程中買(mǎi)賣(mài)雙方的心理活動(dòng)及作為顧客希望得到怎樣的服務(wù)等，以提高學(xué)生對(duì)營(yíng)銷專業(yè)課程的興趣，從而付出更多努力去學(xué)習(xí)和掌握理論知識(shí)。這種形式為企業(yè)提供了展示自己的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生盡早了解企業(yè)，為學(xué)生選擇企業(yè)提供參考。另外，與企業(yè)合作的同時(shí)，為教師提供了接近市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，使教師能及時(shí)了解市場(chǎng)變化及市場(chǎng)需要，并對(duì)這些最新信息進(jìn)行討論、研究，然后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出對(duì)策，并將其作為輔助資料植入到課堂教學(xué)中，減少因教材更新緩慢而造成學(xué)生知識(shí)陳舊的問(wèn)題。

（4）隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的普遍應(yīng)用，為企業(yè)帶來(lái)了更多商機(jī)，而將年輕人對(duì)網(wǎng)絡(luò)的喜愛(ài)與他們從事的專業(yè)相結(jié)合，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展活力。將新型的營(yíng)銷手段，如電子商務(wù)、微信營(yíng)銷、微博營(yíng)銷等相關(guān)知識(shí)融入教材，進(jìn)行講解，并建立微信群、微博平臺(tái)，模擬微信營(yíng)銷、微博營(yíng)銷，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3 結(jié)語(yǔ)

在傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷人才的培養(yǎng)方案中，缺乏實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐環(huán)節(jié)，導(dǎo)致學(xué)生不知如何運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)該問(wèn)題的探索，提出相應(yīng)建議，使學(xué)生在校期間掌握成為營(yíng)銷人才具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，將網(wǎng)絡(luò)與未來(lái)工作相結(jié)合，為學(xué)生講解電子商務(wù)、微信營(yíng)銷、微博營(yíng)銷等新型營(yíng)銷模式的相關(guān)知識(shí)，并進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用，使其熟練掌握相關(guān)知識(shí)。該模式能有效培養(yǎng)出應(yīng)用型人才，多數(shù)學(xué)生能快速適應(yīng)工作環(huán)境。同時(shí)，該模式也為汽車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、未來(lái)發(fā)展帶來(lái)新鮮的血液，使培養(yǎng)出的汽車營(yíng)銷人才真正滿足汽車市場(chǎng)的發(fā)展需要。

[1]張春明.校企合作在汽車教育中的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)[J].科技視界，2013，（34）.

[2]顧金蘭.應(yīng)用型本科市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究綜述[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)，2011，（5）.

[3]王啟萬(wàn)，姚剛.汽車營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)[J].市場(chǎng)營(yíng)銷，2004，（10）.

[4]肖俊濤.論汽車營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位[J].高教論壇，2010，（16）.

Exploration of Training Applied Automotive Marketing Talents

GAO Qing1, WU Xiaoyi2
（1.Shandong Jiaotong University,Jinan 250031;2.F uzhou City, Jiangxi Arts Theatre,Fushun 344000)

Our country's automobile marketing talents a re carried out by colleges and universities which take the traditional teaching mode and the training of academic talents. So it is worth studying and exploring the problems of how to cultivate the applied talents whom have the knowledge of automobile theory, marketing theory, knowledge of automobile technology and the ability of technological practice.

applied talents, auto marketing,personnel training