張卓華,彭詩念,于俊崇(.中國核動力研究設(shè)計院核反應(yīng)堆系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)重點實驗室,四川成都 6004;2.清華大學(xué)工程物理系,北京 00084)
UO2-Zr彌散燃料板氧化擴(kuò)散機(jī)理研究
張卓華1,2,彭詩念1,于俊崇1,2
(1.中國核動力研究設(shè)計院核反應(yīng)堆系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)重點實驗室,四川成都 610041;2.清華大學(xué)工程物理系,北京 100084)
摘要:UO2-Zr彌散燃料板的氧化過程包括包殼與冷卻劑的氧化反應(yīng)和芯體中彌散的UO2燃料微球氧原子擴(kuò)散過程。本文通過直接求解球坐標(biāo)系下的氧化擴(kuò)散方程,得到UO2燃料微球高溫下向芯體中氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度的解析式,該式與實驗數(shù)據(jù)符合良好,并結(jié)合鋯水反應(yīng)與UO2燃料微球高溫氧原子擴(kuò)散效應(yīng)構(gòu)建了UO2-Zr板的氧化擴(kuò)散模型。新模型能預(yù)測不同的氧化結(jié)構(gòu)、芯體中更高的氧原子濃度以及相對較低的氧化吸氧量,為UO2-Zr板嚴(yán)重事故早期行為的研究提供了理論基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:UO2-Zr彌散燃料板;氧化擴(kuò)散;UO2氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度
當(dāng)嚴(yán)重事故發(fā)生時,堆芯裸露后燃料元件溫度上升會導(dǎo)致燃料元件表面與冷卻劑(蒸汽)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生氫氣、熱量,造成燃料包殼氧化結(jié)構(gòu)改變。氧化過程作為嚴(yán)重事故早期一個重要的事故行為,是嚴(yán)重事故安全分析的一個重要行為過程[1]。
目前氧化過程的理論研究方法包括兩種:拋物線方程近似與擴(kuò)散動力學(xué)方法[2-5]。拋物線方程近似通常利用實驗數(shù)據(jù)擬合氧化過程中鋯包殼氧化層、α-Zr金屬層以及包殼氧原子質(zhì)量吸收速率的拋物線近似方程,得到相關(guān)參數(shù)隨時間的表達(dá)式,即:
式中:x為各層的厚度;K為反應(yīng)速率;W為包殼吸收的氧原子總質(zhì)量;t為時間;下標(biāo)ZrO2、α-Zr、W分別代表氧化鋯層、α-Zr層以及氧原子質(zhì)量吸收。拋物線方程適用于半無限平板的氧化過程,對于有限尺寸的包殼、包殼長期氧化以及存在預(yù)先氧化層的包殼氧化,拋物線方程是不夠準(zhǔn)確的。擴(kuò)散動力學(xué)方法通過氧原子質(zhì)量守恒建立平衡關(guān)系式,利用數(shù)值求解方法求解實際的氧原子濃度分布和各氧化結(jié)構(gòu)層的厚度。擴(kuò)散動力學(xué)方法基于氧化過程的機(jī)理,能對復(fù)雜氧化過程進(jìn)行研究[6-7]。
本文研究對象UO2-Zr彌散燃料板(簡稱UO2-Zr板)因特殊結(jié)構(gòu),其氧化過程包括包殼和冷卻劑之間的化學(xué)反應(yīng)以及高溫下UO2燃料微球的氧原子擴(kuò)散過程。對于UO2-Zr板的復(fù)雜結(jié)構(gòu)以及復(fù)雜氧化過程,采用拋物線方程近似方法既不能體現(xiàn)板元件芯體以及燃料微球?qū)ρ趸^程的影響,模擬結(jié)果又不夠準(zhǔn)確,因此擴(kuò)散動力學(xué)方法將是本文所采取的研究UO2-Zr板氧化過程的理論方法。
本文通過分析UO2-Zr板氧化過程的特性,建立UO2-Zr板的氧化擴(kuò)散模型。通過直接求解球坐標(biāo)系下的氧原子平衡方程來推導(dǎo)UO2燃料微球高溫下氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度的解析式,利用已有實驗結(jié)果對擴(kuò)散強(qiáng)度的解析式進(jìn)行驗證。利用構(gòu)建的UO2-Zr板氧化擴(kuò)散模型分析UO2-Zr板氧化過程,為UO2-Zr板嚴(yán)重事故早期氧化行為的研究提供理論基礎(chǔ)。
UO2-Zr板由芯體和包殼組成,芯體中彌散有氧原子含量較高的UO2陶瓷燃料微球(圖1)。燃料芯體和燃料包殼之間冶金結(jié)合,無明顯的界面。當(dāng)嚴(yán)重事故發(fā)生后,隨著燃料溫度的上升,UO2-Zr板芯體中氧原子濃度較高的UO2燃料微球?qū)⑾蜓踉雍枯^低的芯體中擴(kuò)散氧原子,造成芯體中氧原子含量上升;由于燃料芯體和包殼之間冶金結(jié)合,且芯體的材料與包殼材料相近,當(dāng)燃料包殼與冷卻劑發(fā)生鋯水氧化反應(yīng)時,燃料包殼中的氧原子將在濃度梯度作用下擴(kuò)散進(jìn)入芯體,這兩個特殊過程構(gòu)成了UO2-Zr板的高溫氧化過程,如圖2所示。
圖1 UO2-Zr板結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Structure of UO2-Zr plate
圖2 UO2-Zr板的氧化擴(kuò)散示意圖Fig.2 Oxygen diffusion process of UO2-Zr plate
綜合考慮UO2燃料微球氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度以及芯體對于鋯水氧化反應(yīng)的影響可構(gòu)建UO2-Zr板的氧化擴(kuò)散模型。對于圖2所示的氧化擴(kuò)散過程,已有的擴(kuò)散動力學(xué)研究方法已能較簡便地構(gòu)建其氧原子平衡方程組,采用精細(xì)的三維網(wǎng)格劃分能簡單地獲得精細(xì)的氧原子濃度分布,但在實際的嚴(yán)重事故系統(tǒng)分析程序中,對元件本身進(jìn)行精細(xì)的三維網(wǎng)格劃分較為復(fù)雜,且會引入較大的計算量,并不適合嚴(yán)重事故分析。因此本文將結(jié)合UO2-Zr板的結(jié)構(gòu)和材料特性,利用一維網(wǎng)格劃分實現(xiàn)UO2-Zr板的氧化擴(kuò)散計算。
UO2燃料微球中氧原子在高溫下會向氧原子濃度較低的Zr基體擴(kuò)散,由于本文所研究的UO2-Zr板芯體中彌散的UO2燃料微球?qū)嶋H分布并不規(guī)律,研究中忽略燃料微球的分布不規(guī)律性,認(rèn)為每個UO2燃料微球都按體積比對應(yīng)一個相應(yīng)尺寸的單元格,且因彌散燃料板良好的導(dǎo)熱性能,板內(nèi)徑向溫度梯度較小,可認(rèn)為所有的UO2燃料微球都具有同樣的氧化擴(kuò)散行為。故單獨(dú)考慮一個包含UO2燃料微球的一維球坐標(biāo)系(圖3)。
圖3 球坐標(biāo)下氧化擴(kuò)散示意圖Fig.3 Oxygen diffusion in spherical coordinate
由圖3可構(gòu)建球坐標(biāo)系下的氧原子平衡方程:
式中:c為氧原子濃度;S為球面面積;r為徑向位置;Dm為各氧化結(jié)構(gòu)層的氧原子擴(kuò)散系數(shù)。
Dm可用Arrhennius經(jīng)驗關(guān)系式表示,即:
Dm=Aexp(-B/RT)(3)
式中:A、B為系數(shù);R為氣體常數(shù);T為溫度。通過求解氧原子平衡方程,計算UO2燃料微球外徑上的氧原子濃度梯度便能得到UO2燃料微球中氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度。
2.1 球坐標(biāo)系下氧化擴(kuò)散方程求解
UO2燃料微球中氧原子向芯體中的擴(kuò)散經(jīng)歷氧原子在UO2燃料微球、Nb涂層以及Zr基體中的擴(kuò)散過程,直接求解3層結(jié)構(gòu)的氧原子平衡方程組得到濃度分布的表達(dá)式較難實現(xiàn),有限的幾何結(jié)構(gòu)也給氧原子平衡方程組的求解帶來了難度。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),各結(jié)構(gòu)層內(nèi)的氧原子擴(kuò)散能力存在顯著的差異,通過氧化過程的簡化可實現(xiàn)氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度的直接求解。
目前已有的研究[8]表明,氧原子在UO2陶瓷燃料微球中的擴(kuò)散系數(shù)可表示為:
DUO2=D0exp(-Ed/kT)(4)
式中:DUO2為氧原子在UO2燃料微球中的擴(kuò)散系數(shù);k為玻爾茲曼常數(shù);D0、Ed分別為表征擴(kuò)散能力和原子躍遷勢能的系數(shù)。
同樣可調(diào)研得到Nb層和Zr層中的氧原子擴(kuò)散系數(shù)表達(dá)式[9-10]。將不同溫度下3層結(jié)構(gòu)的氧原子擴(kuò)散系數(shù)進(jìn)行對比可發(fā)現(xiàn),氧原子在UO2燃料微球內(nèi)的擴(kuò)散能力遠(yuǎn)小于另外兩層(Nb,Zr),且Nb層和Zr層厚度較小,因而UO2燃料微球向芯體中的氧原子擴(kuò)散由氧原子在UO2燃料微球中的擴(kuò)散決定,且Zr層和Nb層中的氧原子濃度分布較平均。
計算得到的氧化擴(kuò)散系數(shù)計算結(jié)果列于表1。
表1 氧化擴(kuò)散系數(shù)計算結(jié)果Table 1 Result of oxygen diffusion coefficient
根據(jù)前文結(jié)果,構(gòu)建UO2燃料微球內(nèi)的氧原子擴(kuò)散平衡方程研究燃料微球的氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度:
式中:D為UO2燃料微球中的氧原子擴(kuò)散系數(shù);R為燃料微球初始半徑;h為與原子躍遷能力相關(guān)的原子對流交換系數(shù);cs、c0分別為UO2燃料微球以及Nb、Zr層氧原子濃度初始值。
利用分離變量方法求解上述方程可得到:
式中,a為UO2的晶格尺寸。利用氧原子在不同材料內(nèi)的擴(kuò)散特性實現(xiàn)了UO2燃料微球氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度表達(dá)式的求解。
2.2 氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度的實驗驗證
對不同加熱溫度及加熱時間下的UO2-Zr板氧化擴(kuò)散過程進(jìn)行了金相檢查,得到了沿UO2燃料微球徑向方向上各原子的濃度分布譜圖(圖4)。利用實驗數(shù)據(jù)與前文中求解得到的氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度公式進(jìn)行對比,對提出的公式進(jìn)行驗證。
圖4 芯體內(nèi)原子濃度分布Fig.4 Distribution of atomic concentration in fuel meat
驗證工況分別為:1)加熱溫度950℃,加熱時間15min;2)加熱溫度950℃,加熱時間30min;3)加熱溫度1 100℃,加熱時間15min;4)加熱溫度1 100℃,加熱時間30min。解析式計算結(jié)果、數(shù)值計算結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)的對比示于圖5。
通過對比圖5中4種工況可發(fā)現(xiàn),采用數(shù)值計算、氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度的解析式計算的結(jié)果與實驗中測量到的氧原子濃度分布符合較好,因此解析式能較準(zhǔn)確地模擬UO2燃料微球向芯體中氧原子的擴(kuò)散。在燃料微球邊緣處,模擬結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)存在一定的差異。這種差異與理論計算的假設(shè)有關(guān),在本文方法和數(shù)值計算時,忽略了UO2燃料微球氧化擴(kuò)散以外的其他行為的影響和Nb層與Zr層內(nèi)的氧原子擴(kuò)散過程。實際上由于Nb-Zr固相反應(yīng)和Zr-UO2反應(yīng)過程在UO2燃料微球的邊緣會形成各種元素混合的反應(yīng)層,因而會帶來氧原子分布在邊緣位置的柔化。
總體來說,本文提出的解析式計算結(jié)果具有一定的正確性和適用性,利用該解析式能對UO2-Zr板氧化擴(kuò)散進(jìn)行計算。
3.1 UO2-Zr板氧化擴(kuò)散模型建立
對于燃料元件的氧化,從冷卻劑到燃料元件中部,分為3層氧化結(jié)構(gòu):氧化層、α-Zr層和β-Zr層。氧原子的大致分布示意圖示于圖6。
圖5 模型驗證結(jié)果Fig.5 Model validation results
圖6 氧原子分布及氧化結(jié)構(gòu)變化示意圖Fig.6 Oxygen distribution andoxidized structure change during oxidation
從圖6可看出,隨著氧化的進(jìn)行,氧化層和α-Zr層厚度增加,同時由于金屬層轉(zhuǎn)變?yōu)檠趸瘜訒r的體積變化,使得對應(yīng)的包殼外表面也向外移動。因為板型燃料元件不存在氣隙,導(dǎo)熱性能好,因而元件內(nèi)部較小溫度梯度不會導(dǎo)致氧化結(jié)構(gòu)超過3層。金屬層轉(zhuǎn)變?yōu)檠趸瘜訒r有材料體積膨脹,故而將坐標(biāo)軸的原點建立在氧化層和α相鋯金屬層之間的分界面上,可使得因為金屬層轉(zhuǎn)變?yōu)檠趸瘜拥捏w積變化導(dǎo)致的氧化擴(kuò)散中的對流擴(kuò)散項能更方便的表達(dá)出來。
根據(jù)菲克定律列出氧原子平衡方程組。對于金屬層,氧原子濃度的變化等于擴(kuò)散交換的總氧原子量加源項,然后再減去因坐標(biāo)移動而導(dǎo)致的對流項,即:
同樣對于氧化層,也可列出對應(yīng)的氧化擴(kuò)散方程,考慮溫度變化帶來的膨脹系數(shù)差,公式中引入了一個和膨脹系數(shù)變化相關(guān)的氧原子對流項:
式中:QS為燃料微球氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度;k為金屬層轉(zhuǎn)變?yōu)檠趸瘜訒r的體積膨脹系數(shù),可直接通過密度變化進(jìn)行計算;dδ為氧化層與金屬層相界面的移動距離;ρ為密度;M為相對分子質(zhì)量;下標(biāo)m、oxi、Zr、ZrO2分別為金屬層、氧化層、Zr原子以及ZrO2。
對于α-Zr和β-Zr界面坐標(biāo),有:
對于氧化層和金屬層間界面位置,有:
式中:dξ為α-Zr和β-Zr相界面的移動距離;上標(biāo)0、1分別代表金屬層或氧化層中的最左側(cè)位置和最右側(cè)位置;下標(biāo)α、β及oxi分別代表α、β相鋯金屬層和氧化層。
UO2中氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度可用式(6)表示,式(6)中時間t采用等效時間t′:
根據(jù)前文建立的板型燃料元件的氧化擴(kuò)散方程組,利用差分方程即可進(jìn)行求解。邊界條件參考文獻(xiàn)[10]。
3.2 UO2-Zr板氧化擴(kuò)散計算結(jié)果分析
考慮UO2-Zr板在給定工況(加熱溫度1 375K,加熱時間2 000s)下的氧化擴(kuò)散,計算不同加熱溫度與加熱時間下的氧原子濃度分布、氧化層厚度、α-Zr厚度與β-Zr厚度等氧化相關(guān)數(shù)據(jù)。
將計算結(jié)果與只含包殼的氧化擴(kuò)散結(jié)果以及含芯體不含燃料微球的計算結(jié)果進(jìn)行對比,對本文提出的UO2-Zr板氧化擴(kuò)散模型的應(yīng)用意義進(jìn)行分析,評價新模型對于嚴(yán)重事故特性的影響。對比結(jié)果示于圖7并列于表2。
圖7 UO2-Zr板氧化擴(kuò)散計算結(jié)果對比Fig.7 Result comparison of different oxygendiffusion models for UO2-Zr plate
表2 氧化擴(kuò)散吸氧量計算結(jié)果Table 2 Mass of oxygen absorbed during oxidation
從圖7可看出,考慮UO2燃料微球的氧原子擴(kuò)散與芯體和包殼間的氧原子相互擴(kuò)散過程計算出的氧原子濃度分布與單純的包殼氧化存在較大的不同,芯體中的氧原子濃度更高,α相鋯與β相鋯的厚度差異較大??紤]燃料微球擴(kuò)散和芯體相互擴(kuò)散的計算結(jié)果α相鋯層更厚,芯體中更高的氧原子濃度也將影響芯體的材料與熱物性能。
從表2可看出,考慮燃料微球氧原子擴(kuò)散與芯體使得計算出的燃料板單位面積的吸氧量減少,影響嚴(yán)重事故早期氧化產(chǎn)熱與產(chǎn)氫量的大小,也影響嚴(yán)重事故過程中燃料元件的產(chǎn)生和升溫過程。
總體來說,通過圖7和表2的對比結(jié)果可發(fā)現(xiàn),新的UO2-Zr板氧化擴(kuò)散模型計算結(jié)果中氧化結(jié)構(gòu)存在較大的不同。氧化結(jié)構(gòu)與失效行為息息相關(guān),且芯體中濃度較高的氧原子會導(dǎo)致芯體熔點溫度上升,而板元件熔化一般是從芯體開始,因此較高的氧原子濃度會導(dǎo)致嚴(yán)重事故行為的改變,影響嚴(yán)重事故特性。
本文結(jié)合UO2-Zr板結(jié)構(gòu)與材料特性,通過求解球坐標(biāo)系下的氧化擴(kuò)散方程得到了UO2燃料微球高溫下向芯體中氧原子擴(kuò)散強(qiáng)度的表達(dá)式,并以此建立了UO2-Zr板氧化擴(kuò)散模型。新模型能預(yù)測UO2-Zr板更高的芯體氧原子濃度、不同的氧化結(jié)構(gòu)以及較低的氧化吸氧量,影響UO2-Zr板的嚴(yán)重事故事件序列。
本文的氧化研究是后續(xù)UO2-Zr板嚴(yán)重事故早期失效特性研究的基礎(chǔ),具有一定的研究意義。
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Mechanism of Oxygen Diffusion in UO2-Zr Dispersion Plate-type Fuel
ZHANG Zhuo-h(huán)ua1,2,PENG Shi-nian1,YU Jun-chong1,2
(1.Science and Technology on Reactor System Design Technology Laboratory,
Nuclear Power Institute of China,Chengdu610041,China;2.Department of Engineering Physics,Tsinghua University,Beijing100084,China)
Abstract:The oxidation of UO2-Zr dispersion plate-type fuel consists of two processes:Zr-water chemical reaction and oxygen diffusion from dispersed UO2fuel particles in fuel meat at high temperature.The oxygen diffusion equation in one-dimensional spherical coordinate was calculated directly in this paper to acquire analytical solution of diffusion intensity from UO2fuel particles to Zr fuel matrix,and analytical solutions suit well with experimental results.A new UO2-Zr oxidation model which combines Zr-water chemical reaction and oxygen diffusion process in plate-type fuel was developed in this paper and the calculation results indicate different oxidation structures,larger oxygen concentration and smaller oxygen absorption from water in plate-type fuel supply theoretical fundamental for severe accident research on the early phase performance of UO2-Zr dispersion plate-type fuel.
Key words:UO2-Zr dispersion plate-type fuel;oxygen diffusion;diffusion intensity from UO2fuel particles
作者簡介:張卓華(1988—),男,湖南冷水江人,工程師,博士,從事反應(yīng)堆熱工水力與安全分析研究
基金項目:國家自然科學(xué)基金資助項目(11275177)
收稿日期:2014-04-01;修回日期:2014-09-27
doi:10.7538/yzk.2015.49.08.1434
文章編號:1000-6931(2015)08-1434-06
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
中圖分類號:TL364