尹 建 軍

(山西合合園林綠化工程有限公司，山西 太原 030006)

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FYT橋面防水涂料在橋梁改造工程中的應(yīng)用

尹 建 軍

(山西合合園林綠化工程有限公司，山西 太原 030006)

介紹了橋面防水的重要性，并通過其在工程中的實際應(yīng)用，簡要闡述了FYT涂料的性能，著重對其施工工藝、涂裝基底要求、機(jī)具等作了分析，歸納總結(jié)了施工中的注意事項，以取得良好的防水效果。

橋面，防水，涂料，機(jī)具

0 引言

鋼筋混凝土作為當(dāng)今橋梁工程中大量采用的結(jié)構(gòu)材料，其特殊性導(dǎo)致受水的影響最為嚴(yán)重，尤其是受降雨影響，橋面積聚了大量的雨水，雖有橋面排水系統(tǒng)，但仍有少量雨水經(jīng)細(xì)小縫隙滲入結(jié)構(gòu)內(nèi)部腐蝕鋼筋，對梁體造成不可逆的破壞作用，縮短使用壽命，直接危及橋梁安全。因此橋面防水成為保護(hù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和延長橋梁使用壽命的保護(hù)傘。

我國于20世紀(jì)80年代以來進(jìn)行了大規(guī)模的橋梁建設(shè)，橋梁防水施工從無到有逐漸發(fā)展起來，但由于橋面防水工藝研究的不夠深入和標(biāo)準(zhǔn)的相對滯后，發(fā)展初期借鑒了建筑防水的標(biāo)準(zhǔn)和工藝，致使橋面防水效果沒有取得預(yù)期效果。隨著專項研究的不斷深入，使我們逐步認(rèn)識到橋梁與房屋建筑因在受力上的不同而對防水的要求也截然不同，通過20余年的摸索，許多針對橋面防水的新材料和新工藝問世,取得成效的同時也成就了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

我公司在工程項目的實際應(yīng)用中，經(jīng)深入論證和實驗比較，并結(jié)合工程所在地的氣候條件，應(yīng)用FYT-1橋梁專用聚合物改性瀝青防水涂料作為橋面防水材料取得了良好的使用效果。

1 性能特點和技術(shù)指標(biāo)

FYT橋面防水涂料是以重交瀝青為基材，配以高聚合物環(huán)氧樹脂成膜物質(zhì)和優(yōu)質(zhì)橡膠等改性輔劑合成的液態(tài)防水涂料。該涂料充分體現(xiàn)了橡膠的彈性、延展性和低溫穩(wěn)定性，性能特征表現(xiàn)為分散性好，成膜時間短，結(jié)膜強(qiáng)度高，吸附性強(qiáng)，抗?jié)B能力強(qiáng)，抗老化等。它區(qū)別于普通建筑防水材料的突出特性是能夠承受施工中的機(jī)械壓實擾動和橋面動態(tài)荷載的長期作用，有效抵御雨雪、融雪劑和氯化物的腐蝕破壞，阻止水及腐蝕性物質(zhì)侵入混凝土內(nèi)部造成鋼筋銹蝕和混凝土碎裂剝落，有效延長橋梁的使用年限。

1.1 性能特點

1)環(huán)境溫度寬容度高。在橋面瀝青混凝土鋪裝的高溫作業(yè)下不融化，在極寒地區(qū)的行車動載等作用下不脆裂。

2)粘結(jié)性能好。滲透劑和增粘劑的添加，使涂料的粘結(jié)性和滲透能力得以增強(qiáng)，使得涂料有效附著于橋面基底并與瀝青混凝土鋪裝層良好粘結(jié)。

3)成膜柔韌性好。各種基材的組合和有效作用，使涂料固化后成膜柔韌性好，不易開裂，能有效抵御瀝青混凝土鋪裝層施工時的攤鋪機(jī)和運料車碾壓，有效防止起皮、破裂和推移現(xiàn)象。

4)固化時間短。材料中助劑的有效作用，使得涂料成膜速度加快，施工周期縮短。

5)使橋面板與鋪裝層整體性增強(qiáng)，整體強(qiáng)度提高。

6)施工簡便，工序簡單，大面積機(jī)械化作業(yè)和小面積人工作業(yè)均適宜。

7)材料環(huán)保，無毒無污染，不會對環(huán)境造成破壞，不會對施工人員身體造成傷害。

1.2 材料及成膜實測指標(biāo)

材料及成膜實測指標(biāo)見表1。

表1 材料及成膜實測指標(biāo)

2 施工工藝

2.1 施工設(shè)計流程(三涂)

噴涂橋面防水涂料施工設(shè)計流程見圖1。

2.2 涂裝基底要求

1)基層表面平整，無松動、起砂、起皮現(xiàn)象；2)為提高層間抗剪強(qiáng)度，混凝土基層必須進(jìn)行拉毛處理；3)基層必須清理干凈，不得有雜物和浮塵，以免出現(xiàn)漏噴和影響粘結(jié)效果，必要時可用凈水反復(fù)沖洗，但沖洗后必須充分晾干方可噴涂作業(yè)；4)要特別注意清除橋梁護(hù)欄與混凝土鋪裝交接處及其他邊角處的雜物；5)噴涂作業(yè)前混凝土基底要保持充分干燥。

2.3 機(jī)具的準(zhǔn)備

涂料噴涂機(jī)、毛刷、滾刷、水桶、防護(hù)用具等。

2.4 施工步驟

1)處理基底?；谆炷翝M足設(shè)計強(qiáng)度要求并且干縮穩(wěn)定后，對基底進(jìn)行處理，修整邊角，去除混凝土表面灰塵、雜物、油污、積水等。2)根據(jù)施工面積計算涂料用量，避免超量開封，影響涂料整裝保質(zhì)期。3)涂刷前涂料要充分?jǐn)嚢杈鶆?，施工過程中要有專人負(fù)責(zé)保持?jǐn)嚢?，以防沉淀?)用塑料薄膜遮蓋護(hù)欄，避免噴涂作業(yè)時污染。5)邊角處用毛刷、滾刷進(jìn)行人工涂刷。6)事先要進(jìn)行試驗性噴涂，取得噴頭流量、噴涂速度及固化時間等基本數(shù)據(jù)。進(jìn)行大面積噴涂時，要勻速進(jìn)行，固化后再進(jìn)行下一層噴涂，直至達(dá)到設(shè)計厚度要求。7)養(yǎng)護(hù)。噴涂作業(yè)完成后，24 h內(nèi)嚴(yán)禁行人及車輛通行。

3 施工要點與注意事項

1)基底表面必須平整，無明顯凸起,無浮塵雜物,表面干燥。

2)噴涂前要進(jìn)行充分?jǐn)嚢琛?/p>

3)人工對泄水孔、護(hù)欄邊角等特殊部位加強(qiáng)處理，對機(jī)械噴涂漏白處進(jìn)行補刷。

4)涂料噴涂若干遍時，要等底層涂料完全固化后方可進(jìn)行下一層噴涂。

5)嚴(yán)格控制用量和噴涂厚度,嚴(yán)格控制噴涂速度以及噴頭間距和高度,務(wù)使涂層整體厚度均勻一致。

6)封閉養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行人及車輛通行。

7)施工環(huán)境溫度應(yīng)高于5 ℃,但不宜超過35 ℃,若超過可灑水降溫并在干透后施工。

8)雨天或五級以上大風(fēng)天氣禁止施工，應(yīng)關(guān)注天氣預(yù)報，選擇4 h內(nèi)無大風(fēng)無降雨天氣施工。

4 結(jié)語

經(jīng)過實際應(yīng)用，F(xiàn)YT橋梁專用聚合物改性瀝青防水涂料能滿足橋面防水要求，有很好的粘結(jié)性和柔韌性，物理性能優(yōu)越且施工簡便易于操作，應(yīng)用于橋面防水工程效能顯著。

The application of FYT deck waterproof paint in bridge reconstruction engineering

Yin Jianjun

(ShanxiHeheGardenGreenEngineeringLimitedCompany,Taiyuan030006,China)

This paper introduced the importance of deck waterproof, and through the practical application in engineering, briefly introduced the performance of FYT paint, emphatically analyzed its construction technology, coating substrate requirements, equipment etc., summarized the matters needing attention in construction, in order to obtain good waterproof effect.

deck, waterproof, paint, equipment

1009-6825(2015)21-0108-02

2015-05-19

尹建軍(1978- )，男，工程師

TU561.65

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