本報駐韓國特派記者 萬宇

第二次中日韓空氣污染政策對話會12日在韓國首爾召開。會議旨在促進中日韓交流大氣污染防治政策與技術(shù)，共同應(yīng)對空氣污染問題。會上，有韓國專家稱，朝鮮半島的霧霾是由中國污染造成的。

韓國《中央日報》報道了韓國首爾大學(xué)教授許昌會（地球環(huán)境科學(xué)部）的研究小組對半島空氣流動進行的反追蹤調(diào)查，認為至少持續(xù)四天以上的半島惡性霧霾是由來自中國的污染物引起的。調(diào)查稱，當首爾出現(xiàn)最嚴重霧霾現(xiàn)象時，毫無例外地2至3天前中國東、中部地區(qū)可吸入顆粒物的污染度均會有所上升。據(jù)此，研究推測被污染氣團乘偏西風(fēng)一路向東至朝鮮半島，此時，會形成超強高氣壓并滯留在中國東部及半島上空等地區(qū)，為惡性霧霾現(xiàn)象的發(fā)生埋下隱患。高氣壓在其中起著持續(xù)牽引中國污染物的“抽氣泵”作用，從而使中國北京、天津等大城市、工業(yè)地區(qū)的污染空氣進入半島，而惡性霧霾一般在下雨的時候才結(jié)束。不過，調(diào)查結(jié)果也顯示，每年1至2次出現(xiàn)的這一惡性霧霾雖然是從中國流入，但在1至2天內(nèi)結(jié)束的霧霾則有較大可能是由韓國國內(nèi)工廠、汽車等排出的污染物引起的。

該研究發(fā)布前，《環(huán)球時報》記者就發(fā)現(xiàn)韓國媒體看上去已經(jīng)“統(tǒng)一口徑”，只要空氣不好，就必然將矛頭指向中國，韓國民眾也習(xí)慣于把空氣糟糕歸咎于中國。對此，復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系教授包存寬表示，首爾離北京不遠，這種“長距離輸送”可能性也是有的，但影響有多大，還需要在科學(xué)、細致的觀測與監(jiān)測、研究與分析之后才能確定。兩國需共同應(yīng)對全球性或者區(qū)域性環(huán)境問題，而不應(yīng)互相指責(zé)或推卸責(zé)任。此前，也有美國媒體稱“中國污染可能導(dǎo)致美國寒冷多雪冬季”。對此，國家氣候中心、中國氣象局氣象科學(xué)研究院12日回應(yīng)稱，此言論無科學(xué)依據(jù)?！?/p>