南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 王曉倩
隨著我國改革開放戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施,我國的對外開放進(jìn)一步擴(kuò)大,再加上經(jīng)過改革開放三十多年的發(fā)展,我國國內(nèi)的市場需求已經(jīng)進(jìn)入了飽滿的狀態(tài),因此,我國的企業(yè)開始進(jìn)行大規(guī)模的海外建設(shè),尤其是進(jìn)行海工建造項(xiàng)目的企業(yè),近年來在海外的建造項(xiàng)目也越來越多。然而,由于受到多重因素的影響,我國的企業(yè)在海外的應(yīng)收款現(xiàn)象卻越來越普遍,海外建設(shè)面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國的企業(yè)紛紛實(shí)施走出去戰(zhàn)略,然而,隨著國際市場的發(fā)展,我國的企業(yè)在海外面臨著極大的競爭壓力。在競爭激烈的國際商品市場當(dāng)中,企業(yè)之間除了需要在產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量等方面進(jìn)行競爭之外,一些企業(yè)為了獲取更多合作,甚至不惜冒著巨大的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),在海外貿(mào)易當(dāng)中實(shí)施匯付以及托收等結(jié)算方式,然而,在西方國家的貿(mào)易發(fā)展過程當(dāng)中,這種結(jié)算方式通常情況下是很少會運(yùn)用到,因此,這種方式,在對海外進(jìn)行貿(mào)易的時(shí)候很容易會導(dǎo)致一些不必要的合同風(fēng)險(xiǎn)。
在我國的進(jìn)出口貿(mào)易當(dāng)中,我國政府對我國企業(yè)在海外進(jìn)行的投資行為制定了一系列相關(guān)的政策和制度,除此之外,我國政府也對我國的外匯管理進(jìn)行著嚴(yán)格的管理,因此,在對外的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易當(dāng)中,我國的企業(yè)為了節(jié)約企業(yè)的成本,并希望能夠在很大程度上使企業(yè)的海外貿(mào)易的程序簡潔化,往往會通過一系列方法將海外的應(yīng)收款進(jìn)行相應(yīng)的處理,通過這種方法達(dá)到簡化資金的審批程序,來緩解海外企業(yè)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)不利的狀況。例如,在海工建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中,我國的企業(yè)往往會在海外設(shè)立公司的分公司或者是海外代表處,如果海外企業(yè)將海外應(yīng)收款轉(zhuǎn)到國內(nèi),就需要經(jīng)過一系列繁瑣的程序進(jìn)行審批,因此,為了簡化程序,企業(yè)往往以海外企業(yè)注資的方式將資金留在海外。
從我國當(dāng)前產(chǎn)品的出口結(jié)構(gòu)來說,我國的商品出口主要局限于出口一些技術(shù)含量比較低的制造業(yè)商品,而且很多商品也是以貼牌生產(chǎn)為主。除此之外,這些產(chǎn)品大多也是資源消耗型的產(chǎn)品,值得注意的是這些商品的高附加值環(huán)節(jié)主要是由國外企業(yè)進(jìn)行控制,我國僅僅是這些產(chǎn)品的加工地,賺取價(jià)值鏈當(dāng)中的最低價(jià)值。另一方面這些企業(yè)在國際貿(mào)易當(dāng)中往往是處于弱勢地位,并沒有太多的話語權(quán)。對于這些產(chǎn)品的出口,通常是借助于優(yōu)惠的政策來增強(qiáng)自身的競爭力,一旦政策取消,或者是企業(yè)國家通過科技進(jìn)步降低生產(chǎn)價(jià)格,我國企業(yè)將會處于不利地位,在這種情況下,企業(yè)為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),就會增加了海外應(yīng)收款壞賬風(fēng)險(xiǎn)。
從企業(yè)的發(fā)展來說,海外應(yīng)收款的出現(xiàn)會使企業(yè)的資金的流轉(zhuǎn)速度大大降低,延長企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)時(shí)間。如果企業(yè)的資金不能夠及時(shí)地收回,就會在很大程度上導(dǎo)致企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)遇到困難,嚴(yán)重的話,甚至還會造成企業(yè)的資金因?yàn)橹苻D(zhuǎn)不開而引發(fā)的企業(yè)破產(chǎn)狀況。例如,在海工建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中,由于海工建設(shè)項(xiàng)目的工程通常情況下都是比較巨大的,因此,海工承建企業(yè)往往會從銀行進(jìn)行貸款建設(shè),如果出現(xiàn)海外應(yīng)收款的現(xiàn)象,就會很容易使企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題,在這種情況下,企業(yè)就無法及時(shí)對銀行的貸款進(jìn)行償還,那么就會增加企業(yè)在銀行的貸款利息開支,給企業(yè)的發(fā)展帶來不利的影響。
在企業(yè)的海外經(jīng)營活動當(dāng)中,企業(yè)的應(yīng)收款現(xiàn)象往往是和企業(yè)的賒銷戰(zhàn)略是密不可分的。如果企業(yè)不能夠及時(shí)收回工程款,那么就會使企業(yè)的資金鏈發(fā)生斷裂,如果沒有充足的資金,那么企業(yè)就會無法進(jìn)行下一輪的海外投資活動,最終就會影響到企業(yè)的正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外如果企業(yè)的海外應(yīng)收款比較巨大的話,那么就會使企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)陷入不利的狀況,甚至?xí)斐善髽I(yè)的破產(chǎn)。例如,在海工建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中,由于海工建設(shè)項(xiàng)目通常情況下都比較巨大,所以資金也比較巨大,如果企業(yè)的海外應(yīng)付款比較巨大,就會可能導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn)。
在西方國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中,政府往往會根據(jù)市場的需求,為企業(yè)建立相應(yīng)的企業(yè)信用體系,當(dāng)然,企業(yè)的信用體系是非常公開和透明的,政府會定期對企業(yè)的信用體系進(jìn)行評估,并在評估之后將企業(yè)的信用體系在社會上進(jìn)行公布,對于那些企業(yè)信用不合格的企業(yè),政府將會對其給予相應(yīng)地警告,然而,在我國的經(jīng)濟(jì)體系當(dāng)中卻缺少這樣的體系,因此,我國政府應(yīng)該進(jìn)行著手建立企業(yè)的信用體系,提高我國企業(yè)的信用等級。我國企業(yè)在海外活動當(dāng)中,也應(yīng)該對合作方的信用狀況進(jìn)行分析,包括企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況等等,通過這種信用評估從而降低風(fēng)險(xiǎn)。例如,在海工建造企業(yè)的海外活動當(dāng)中,海工承建企業(yè)需要首先對建造方的信用等級進(jìn)行評估,在評估后再進(jìn)行決定是否進(jìn)行海工項(xiàng)目的建造。
在國際貿(mào)易當(dāng)中,由于海外應(yīng)收賬款的收取是非常困難的,而且成本也相當(dāng)高,除此之外,在國際貿(mào)易當(dāng)中,我國和世界上的許多國家并沒有在賬款的追逃方面進(jìn)行相應(yīng)的國家間合作,再加上海外追訴的成本也是非常巨大的,有時(shí)候甚至得不償失,因此,在海外應(yīng)收款的追逃方面是非常困難的。然而,我國可以借助于國際的仲裁機(jī)構(gòu),利用仲裁法律進(jìn)行海外應(yīng)收款的追逃工作[5]。在國際仲裁機(jī)構(gòu)當(dāng)中,通常情況下,需要進(jìn)行仲裁的雙方之間達(dá)成仲裁協(xié)議,仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)相應(yīng)的仲裁協(xié)議對海外應(yīng)收款進(jìn)行相應(yīng)的仲裁工作。例如,當(dāng)海工建造項(xiàng)目的承建企業(yè)出現(xiàn)海外應(yīng)收賬款的時(shí)候,可以通過仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁去盡可能地收取海外應(yīng)收款。
在國際貿(mào)易發(fā)展當(dāng)中,國家為了推動本國出口貿(mào)易的發(fā)展,就會通過金融手段制定出一些有利于本國企業(yè)發(fā)展的政策,其中信用保險(xiǎn)就是其中比較重要的一種形式,當(dāng)然,這種政策實(shí)際上是一種非盈利性的政策,并且符合國際貿(mào)易規(guī)則的相關(guān)規(guī)定。對于我國的出口信用風(fēng)險(xiǎn)來說,我國制定的出口信用風(fēng)險(xiǎn)包含了多方面的內(nèi)容,其中主要有政治方面的風(fēng)險(xiǎn)、貿(mào)易方面的風(fēng)險(xiǎn),以及戰(zhàn)爭和自然災(zāi)害等等,通過參保手段,可以對海外的應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)有效的抵消。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展慢慢開始走向國際化,然而,由于國際社會的復(fù)雜性,再加上國際貿(mào)易市場面臨著很大的競爭壓力,因此,我國企業(yè)在海外的經(jīng)營活動當(dāng)中,經(jīng)常會遇到海外應(yīng)收款現(xiàn)象,這就需要企業(yè)在海外的經(jīng)營活動當(dāng)中,采取相應(yīng)的措施為企業(yè)避免海外投資的風(fēng)險(xiǎn)。
[1] 商銳.現(xiàn)階段海外應(yīng)收賬款的成因及風(fēng)險(xiǎn)防范[J].國際商務(wù)財(cái)會,2011
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[4] 韓冬妮.應(yīng)收賬款與公司信用管理研究--以聯(lián)想海外應(yīng)收賬款信用管理為例[D].中國人民大學(xué),2012
[5] 原凌云.論汽車行業(yè)海外應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)防范[J].中外企業(yè)家,2014