張元江

(貴州省交通建設咨詢監(jiān)理有限公司)

1 公路鋼筋混凝土橋梁建設以及檢測中存在的問題

1.1 橋梁設計方案不合理

在橋梁的建設過程中，橋梁的設計是其質量和安全的重要保障。合理的設計可行方案，就需要對橋梁的受力方向，橋梁的使用年限，材料的強度等進行全方位的考量。但是在現(xiàn)實中，設計者會由于考慮不周全使得橋梁設計方案不合理。例如，設計和技術人員進行設計計算的時候，沒有明確受力方向，就會造成橋梁某個支點集中受力;在設計時沒有考慮橋梁的使用年限，只重視強度的滿足，就會使得設計出的橋梁結構缺少耐久性。

1.2 橋梁建設的檢測不到位

橋梁建設的檢測不到位體現(xiàn)在兩個方面，一是對橋梁檢測的不重視，二是檢測設備的落后。在對橋梁檢測不重視方面，一方面在施工過程中有些用料是要送檢的，但是一些管理人員會在未拿到檢測結果之前就擅自動工，另一方面是監(jiān)理工程師的瀆職。在檢測設備落后方面，由于施工方對檢測不重視，因此檢測方面的資金自然匱乏，直接導致設備儀器的落后，使得試驗檢測的數(shù)據(jù)不夠真實，影響橋梁工程質量的評定。

2 公路鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術的應用

2.1 橋梁建設材料的檢測

由于橋梁主要由鋼筋和混凝土構成，因此，橋梁建設材料的檢測主要圍繞混凝土與鋼筋兩個方面。在混凝土方面，要進行混泥土的碳化深度以及強度兩個指標的檢測。對橋梁進行混凝土碳化深度檢測，是因為橋梁建設使用的鋼筋是封存在堿性的混凝土中的，一旦混泥土的碳化深度達到鋼筋，那么鋼筋就會失去保護，再在一定的環(huán)境因素作用下，鋼筋就會發(fā)生腐蝕，影響橋梁的安全，而且混泥土的碳化深度增加，會導致混泥土的硬度變大，從而導致混凝土的強度降低，引起鋼筋混凝土橋梁結構的實際有效截面積減小，影響橋梁質量。對混凝土碳化深度的檢測一般采用現(xiàn)場鉆孔，配合噴酚酞試劑的方法進行檢測，因為酚酞遇到堿性物質會變色?；炷翉姸葯z測方面，如果在建的是大型橋梁，一般會對同期使用的混凝土試塊進行檢測確定強度，而對于沒有試塊的橋梁，目前廣泛使用的是回彈法以及超聲波法。

檢測鋼筋方面，主要是對鋼筋的腐蝕情況作出評定。對鋼筋的腐蝕情況進行評價的方法可分為兩個方面，一種是直接方法，它是直接利用生銹的鋼筋的電阻率變化來進行直接評定的。如利用半電池點位測量法、電阻探測器技術進行評定等。另一種是間接評定方法，它是通過評定鋼筋的存在環(huán)境來間接判斷其腐蝕情況的，如利用四電極法測量混凝土的電阻率，用保護層測定儀檢測混凝土保護層的厚度。

2.2 橋梁的整體性能的檢測

對橋梁的整體性能進行檢測根據(jù)受力狀況的不同，可分為動載實驗以及靜載實驗。進行靜載實驗的時候要想確定好實驗孔，實驗孔的選擇要遵循對橋梁受力最不利、施工質量差、缺陷多的原則，測定最壞情況下橋梁的整體性能，選定好實驗孔之后，在滿足橋梁承載能力的前提下，合理的制定加載方案，進行靜載實驗時一般要有一兩個主要內應力控制界面。靜載實驗所用的儀器主要有應變儀、水準儀、撓度計以及百分表等，這些儀器能夠對橋梁構件的變化進行靈敏的檢測，機械儀器的傳感機構對橋梁的變化進行檢測，通過轉換機構能夠將檢測信息轉換為長度之變，對通過顯示方法將其放大，便于觀察。例如，百分表，百分表通過轉換結構將橋梁的變化轉化為長度的變化，在通過齒輪將長度通過指針和度盤進行顯示，從而確定橋梁的變化。

動載實驗是應用理論與實驗相結合來解決振動問題的重要手段。動載實驗主要是檢測橋梁結構動力特性與動載響應狀況，檢測的部位主要是動力效應大的構件的控制截面。動載荷實驗所用的儀器主要有傳感器、放大器、示波器、記錄儀以及數(shù)字信號處理機。由于橋梁的動載實驗主要是用來解決振動問題，因此，動載荷實驗的方法有自振法、共振法以及脈動法三種。動載實驗的的必須參數(shù)有固有頻率、阻尼以及振型，這些動力特性參數(shù)是由橋梁的結構、剛度、質量分布以及材料特性決定的。另外，進行動載實驗的時候，沖擊系數(shù)是也是其重要的參數(shù)指標。動載荷沖擊系數(shù)的測定一般采用測定結構動撓度的方法。

2.3 對橋梁的裂痕和損傷進行檢測

橋梁在使用一定年限之后，會出現(xiàn)不同程度的損傷，產(chǎn)生一定的裂痕。利用射線檢測技術對橋梁進行探傷檢測，能夠準確的判斷出橋梁出問題的部位所在。射線檢測技術依據(jù)的是不同物體有不同材料特性以及紅外線輻射特性，利用熱成像技術，將紅外輻射進行轉化，形成熱圖像。另外，利用電磁波具有的干涉、衍射特性，可以對橋梁的鋼筋和孔道進行定位，以及對它們存在的缺陷進行檢測。盡管射線技術具有這么精準的探傷功能，但是由于該項技術利用的是放射線，對人體造成的傷害是巨大的，因此，如果在進行射線探傷的時候，一定要要對人體進行必要的保護。

3 提升公路鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術的策略

橋梁檢測技術是橋梁質量的重要保證。當在實際的檢測過程中存在許多的問題，如何保證檢測的規(guī)范性，有效性也是不可忽視的問題。建立健全檢測標準與科學化的檢測操作流程是提升檢測技術的關鍵。因此，企業(yè)和管理部門要對檢測流程進行合理的制定，保證檢測數(shù)據(jù)的真實性，同時要建立相應的管理制度，并且加大執(zhí)行力度，規(guī)范公路橋梁的檢測行為，從而提高檢測質量，另外，政府可以出臺政策，引導檢測技術的創(chuàng)新發(fā)展。

4 結 語

總之，道路橋梁建設對人們的生活和國家的發(fā)展具有重要作用。在進行橋梁檢測的時候，不僅要對橋梁的材料進行檢測，還要對其整體性能進行評估，保證道路橋梁的質量離不開實驗檢測技術，促進檢測技術的發(fā)展就需要政府加以引導，建立相應的檢測制度，確定科學的流程。

［1］湯根發(fā).公路橋梁試驗檢測技術及應用［J］.科技創(chuàng)新與應用，2012，9(8):56－57.

［2］林俊，姜小磊.公路橋梁試驗檢測技術及應用研究［J］.交通世界，2013，2(21):268－269.