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就選手動(dòng)擋

2015-03-23 03:36祁子鑫
汽車與駕駛維修(汽車版) 2015年5期
關(guān)鍵詞:手動(dòng)擋家用車行李廂

■ 文:王 暉 圖:祁子鑫

就選手動(dòng)擋

■ 文:王 暉 圖:祁子鑫

CHEVROLET SAIL3

在很多人的印象里,女性不會(huì)開手動(dòng)、不喜歡開手動(dòng)、開不好手動(dòng)車型的印象可謂是根深蒂固。女性真的和手動(dòng)擋車型絕緣?答案當(dāng)然是否定的。比如本期前來體驗(yàn)的4位讀者,全部都是靚麗養(yǎng)眼的在校女大學(xué)生,而且她們都對賽歐3 MT車型表現(xiàn)出了極高的興趣。

本期車型

What Car?

賽歐3是有著“國民家轎”之稱的賽歐的第三代產(chǎn)品,MT車型和AMT車型分別于2014年12月和2015年3月上市。新車基于上海通用汽車全新一代小車平臺(tái)打造,搭載1.3 L和1.5 L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,MT車型配備的是5擋手動(dòng)變速器。價(jià)格方面,MT車型的售價(jià)區(qū)間為5.99萬~7.39萬元;AMT車型的售價(jià)區(qū)間為6.89萬~7.99萬元。全系車型都可享受節(jié)能惠民3 000元補(bǔ)貼優(yōu)惠。

知道賽歐這車時(shí)還是在十年前,我記得當(dāng)時(shí)我家的鄰居開的就是一輛賽歐。轉(zhuǎn)眼十幾年過去了,它占據(jù)小型家用車的市場比重還是非常大,作為一款多年不衰的熱門家用車,我認(rèn)為賽歐3確實(shí)也為了順應(yīng)時(shí)代潮流做出了一些改變。從外觀上看,賽歐3添加了年輕、時(shí)尚的元素,采用的雪佛蘭家族標(biāo)志性的前臉更提升了它的辨識(shí)度。坐在駕駛席上我發(fā)現(xiàn),賽歐3整體內(nèi)飾比較簡潔,用色也比較照顧大眾的口味,且提高了乘坐的開闊感。在中控臺(tái)的儲(chǔ)物格上方,還配備有USB和AUX接口,我用數(shù)據(jù)線將手機(jī)連接,就可以方便地播放手機(jī)里的歌曲了。不過,可以控制MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的4.2英寸彩屏和藍(lán)牙音樂等更方便的配置也只有這輛頂配車型才有。

這款車看起來并不大,但是當(dāng)我坐進(jìn)后排時(shí),乘坐空間還是有點(diǎn)出乎我的意料。我身高1.67 m,頭部離車頂大概還有一拳的距離,還可以很隨意地翹起二郎腿。雖然頭枕不可調(diào)節(jié),但相信只要不是非常健壯的人,后排坐兩個(gè)人還是比較舒服的。我知道它的后排其實(shí)可以乘坐3個(gè)人,但是中間座椅沒有頭枕,寬度確實(shí)有點(diǎn)狹小,感覺如果真的坐了人可能也不會(huì)很舒服。另外值得一提的是,賽歐3那366 L的行李廂容積并不算大,不過內(nèi)部縱深表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,日常家用應(yīng)該沒有太大問題。但我要吐槽一下它的行李廂只能通過駕駛席座位下面的拉桿來開啟,尾廂門和遙控鑰匙上都沒有控制按鍵,這在使用的便利性上打了一定的折扣。

第一眼看到賽歐3,我感覺它的外觀很時(shí)尚,但是不夠硬朗,我還是比較喜歡帶點(diǎn)‘肌肉感’的車身外形。內(nèi)飾以深色為主,并具備電動(dòng)天窗及電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),應(yīng)該算是同級別車型中較高的配置了。眼前這款1.5L手動(dòng)幸福版是賽歐3 MT中的頂配車型,最大功率83 kW,最大扭矩141 N·m,配5擋手動(dòng)變速器,是典型的經(jīng)濟(jì)適用型配置,且比較適合喜愛手動(dòng)擋車型的年輕女性。賽歐3還有一點(diǎn)優(yōu)勢:它的口碑有目共睹,走平民路線,價(jià)格比較容易接受。像我這種馬上要畢業(yè)的大學(xué)生,買一輛作為上下班的代步車也很合適。不過賽歐3 MT車型剛上市沒幾個(gè)月,銷量肯定也不錯(cuò),除了節(jié)能惠民那3 000元補(bǔ)貼之外,估計(jì)現(xiàn)在拿不到其他的優(yōu)惠吧。

我的年齡雖然不大,但是也開了好幾年的車了。平時(shí)生活中,我一直開的是手動(dòng)擋的汽車,所以我對今天的賽歐3 MT有切身的體會(huì)。試駕后我發(fā)現(xiàn),這款車非常好上手,離合器很輕,結(jié)合點(diǎn)很容易掌握。讓我很驚喜的是,駕駛賽歐3 MT感覺非常輕便,不容易熄火,輕輕給油就能順利起步,很適合駕駛技術(shù)還不太熟練的車主。另外,它的方向盤粗細(xì)很貼合女性手掌的大小,手感讓我安心,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度中等,換擋加速時(shí)能感覺到源源不斷的動(dòng)力在輸出,有一定的駕駛樂趣。當(dāng)然了,如果是想追求小鋼炮性能,我想就不必考慮賽歐3 MT了,但如果想買個(gè)車用于日常出行和周末出游的話,賽歐3 MT是非常合適的選擇。

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