胡悅（東北石油大學石油工程學院油氣儲運工程專業(yè)，黑龍江大慶 163318）

淺析輸油站試運投產(chǎn)的安全管理

胡悅（東北石油大學石油工程學院油氣儲運工程專業(yè)，黑龍江大慶 163318）

輸油站投產(chǎn)工作是一項既有管理層面要求，又有技術層面要求的較為復雜的系統(tǒng)工程。而熟悉輸油技術，是做好投運工作的保證。既要熟悉施工又要熟悉運行，就是說既要知道怎么安全建設，又要知道怎么安全地使用用。兩方面的知識體系是緊密相關的，所以從項目使用方的角度看施工方面的問題往往更加切合實際，并為項目長期安全平穩(wěn)運行提供保證。本文就輸油站試運投產(chǎn)的安全管理談一下自己粗淺的認識

輸油站；投產(chǎn)；安全管理；投產(chǎn)方案

1 輸油站投產(chǎn)HSE工作的復雜性

投產(chǎn)方案是進行試運投產(chǎn)工作的綱領性文件，如何將方案的要求具體落實在輸油站的投產(chǎn)工作中呢？現(xiàn)以某分輸站為例，這座分輸站目前是全線成品油管道功能最全、工藝最為復雜的一個站，也是工藝設備最多的一個分輸站。站場除設4臺外輸泵、3臺給油泵、2臺轉(zhuǎn)輸泵、1臺倒罐泵、2臺混油泵、2套調(diào)壓閥組、3個清管設施，2套計量設施、2套混油處理裝置、1套固定消防系統(tǒng)、1套含油污水處理系統(tǒng)、1套生活污水處理系統(tǒng)、1套35KV配變電系統(tǒng)外，還設置了36×104m3油庫。將實現(xiàn)成品油兩進兩出，順序輸送，集成品油接收，分輸，外輸，混油處理等功能于一體。站區(qū)還配備了消防隊和搶修中心?？梢哉f覆蓋了石油管道所涉及的各專業(yè)。工藝要求實現(xiàn)自動控制系統(tǒng)“遠程控制，無人操作”的控制水平，以保證整個輸油管道安全、可靠、平穩(wěn)、高效、經(jīng)濟地運行。在正常情況下，由調(diào)度控制中心對全線進行監(jiān)視和控制。調(diào)度和操作人員在主調(diào)度控制中心通過計算機控制系統(tǒng)完成對全線的監(jiān)視、操作和管理。在通常情況下，沿線各站無須人工干預，各站的站控系統(tǒng)在調(diào)度控制中心的統(tǒng)一指揮下完成各自的工作。控制權限由調(diào)度控制中心確定，經(jīng)調(diào)度控制中心授權后，才允許操作人員通過站控系統(tǒng)對各站進行授權范圍內(nèi)的工作。當數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)發(fā)生故障或系統(tǒng)檢修時，由站控制系統(tǒng)完成對本站的監(jiān)視控制。通過站控遠控或就地操作進行設備檢修或緊急停車的操作和控制。

2 質(zhì)量檢查是做好投產(chǎn)工作的基礎

強化工程質(zhì)量問題整改及調(diào)試的監(jiān)督檢查，就是要切實實現(xiàn)項目設計思想，完善系統(tǒng)功能，實現(xiàn)本質(zhì)安全。此階段的主要工作是：試運投產(chǎn)條件的檢查。重點是按照設計說明書和圖紙逐項排查質(zhì)量及影響投產(chǎn)安全的問題和隱患，并督促設計、分包商、設備供應商進行整改和完善，監(jiān)督對不符合項的糾正和預防措施的實施。以站站場工藝系統(tǒng)為例，要分別對以下工作進行檢查確認：按照工藝流程、工藝施工圖、投產(chǎn)臨時設施圖紙完成安裝、連接和檢查確認，工藝管線、設備、閥門聯(lián)接及安裝方向準確無誤；管道流向、設備閥門標號等標識準確；按照設備要求完成泵機組單機試運及加注潤滑油等，完成各項保護設定，具備運行條件；完成工藝閥門、過濾器、收發(fā)球筒、清管指示器等設備單體調(diào)試或保養(yǎng)，確認開關靈活，符合產(chǎn)品說明書要求；按設備或設計要求完成高、低壓泄壓閥及安全閥保護值設定并確認無誤；設備專用工具配置到位；投產(chǎn)用清管器已運到指定現(xiàn)場位置，清管器推車配置到位；設備備品備件運到指定現(xiàn)場位置并完成站場易損件配備；站場油罐容積已標定并取得證書和容積表等。自動化系統(tǒng)中要求站場、所有檢測、計量儀表及控制單元完成檢定、調(diào)試，各報警設定值準確無誤；完成各項聯(lián)鎖保護功能及應用程序的測試并合格。完成各項保護及調(diào)節(jié)參數(shù)初步設定；站控室設備及系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢，要逐一完成數(shù)據(jù)采集和控制測試；調(diào)度室中控設備及系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢，完成各項功能測試，具備中控工作條件后，最終達到通過各主備信道完成數(shù)據(jù)采集、遠程控制、控制切換等系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試，系統(tǒng)運行正常。

在對照設計，逐個設備、單體、系統(tǒng)地進行現(xiàn)場檢查，確保施工符合圖紙要求，設備正確安裝，材料正確使用的基礎上，監(jiān)督施工方按規(guī)范對單個設備、單體、系統(tǒng)進行檢驗和試驗，查找問題，并監(jiān)督其整改完成。以設備為單位，對設備進行綜合性的調(diào)試。以檢驗設備本體以與之配套的專業(yè)功能的實現(xiàn)。

以功能為單位，按已編制的站內(nèi)投產(chǎn)細則，將各配套的設備進行系統(tǒng)功能試運。通過項目投產(chǎn)實踐，管道投產(chǎn)期間通過檢查依然會發(fā)現(xiàn)影響安全和使用功能問題，如設計不完善（如排污線標高過高影響排污）、設備本體質(zhì)量問題（如電動執(zhí)行機構漏油，閥門開關不靈活）、施工質(zhì)量問題（如設備安裝方向錯誤）等。對以上發(fā)現(xiàn)的問題需要及時上報，及時進行溝通協(xié)調(diào)并配合相關單位進行整改。力爭站內(nèi)設備達到本質(zhì)安全狀態(tài)。

3 安全監(jiān)督是做好投產(chǎn)工作的關鍵

安全管理工作重在督促。在按照投產(chǎn)方案對投產(chǎn)人員進行安全培訓后，組織協(xié)調(diào)好投產(chǎn)相關的健康、安全、環(huán)保工作，并扎實有效地監(jiān)督實施。要將組織開展投運HSE工作做為工作重點，經(jīng)常深入現(xiàn)場，組織進行定期或不定期對HSE計劃的落實情況進行檢查，包括現(xiàn)場消防設施、設備的就位情況，安全保駕人員到位情況，廢氣、污物是否按規(guī)定排放，人員是否配備勞保用品上崗等。發(fā)現(xiàn)有威脅員工安全、健康，污染環(huán)境的事故隱患，要求立即整改或限期整改。緊急情況時，有權指令停產(chǎn)并立即報告投產(chǎn)指揮部研究處理。要隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，及時在調(diào)度會上進行通報。監(jiān)督分包商對其設施及其機械設備管理，組織實施設備維護檢修和檢查制度，落實機械、動力設備安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行站場禁火措施，消除站場內(nèi)部和周圍的各種火種。在投產(chǎn)作業(yè)中出現(xiàn)不安全因素、險情及發(fā)生事故時，要采取果斷措施，防止事態(tài)擴大，并立即通知安全、技術部門和有關單位進行處理。

［1］田寒月.淺談輸油站管理［J］.中國新技術新產(chǎn)品，2011（19）.