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采用邊角后方交會進(jìn)行地質(zhì)坑道測量的應(yīng)用

2015-03-26 01:17:10劉平利王衛(wèi)東
地球 2015年3期
關(guān)鍵詞:坑道邊角交會

劉平利 王衛(wèi)東

[摘要]近些年來,隨著全站儀的普及,邊角后方交會在地質(zhì)工程測量中逐步得到應(yīng)用。在實(shí)際工作中,邊角后方交會充分顯示了其快速、簡捷的特點(diǎn)。目前國內(nèi)對邊角后方交會的實(shí)用性研究甚少,本文主要闡述了邊角后方交會的原理及其在地質(zhì)工程測量中的應(yīng)用。

[關(guān)鍵詞]測角后方交會 地質(zhì)工程測量 全站儀

[中圖分類號] P623 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號] 1000-405X(2015)-3-238-1

0引言

測量中把僅僅在待定點(diǎn)p上安置儀器,觀測p點(diǎn)到各已知點(diǎn)A、B、C……之間的夾角,通過公式計(jì)算出p點(diǎn)的平面坐標(biāo)的方法稱為后方交會。這種方法只需觀測水平夾角α、 β ,不需要觀測邊長,觀測到三個已知點(diǎn),就能計(jì)算出p點(diǎn)的平面坐標(biāo)。因此這種后方交會也可稱作測角后方交會。當(dāng)然為了提高精度,也可多觀測一個已知點(diǎn)的夾角,不僅可以作為檢核,也可平均求出p點(diǎn)的坐標(biāo),提高精度。

1目前在地質(zhì)坑道洞壁上布設(shè)控制點(diǎn)的方法和樣式

1.1布設(shè)

地質(zhì)坑道洞壁控制點(diǎn)是為了防止地下控制點(diǎn)被毀壞而布設(shè)在地質(zhì)坑道洞壁上的控制點(diǎn)。地質(zhì)坑道洞壁控制點(diǎn)一般用于開挖面放樣,它是在坑道主導(dǎo)線的基礎(chǔ)上布設(shè)的。在主導(dǎo)線上擺站,架設(shè)全站儀,在地質(zhì)坑道洞壁上選擇較為突出的用紅漆點(diǎn)一直徑約為4mm的小圓點(diǎn),外部畫一直徑為在8~10cm的大圓圈,并寫上點(diǎn)號,一個地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn)便布設(shè)完畢。用免棱鏡全站儀測出新點(diǎn)的坐標(biāo),一個地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn)便布設(shè)完畢。

1.2地質(zhì)地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn)的測量

1.2.1在主導(dǎo)線點(diǎn)上支點(diǎn)

在地質(zhì)坑道洞壁上布設(shè)完畢,即可測量這些點(diǎn)的坐標(biāo),首次測量肯定是在已知的高級地下導(dǎo)線點(diǎn)上架設(shè)全站儀,用測量導(dǎo)線點(diǎn)的方法直接測出點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程。

測量時一般只有一個測回,即正鏡和倒鏡分別測出地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn)的坐標(biāo)和高程,然后取平均值,作為該點(diǎn)的最終坐標(biāo)和高程。

以后當(dāng)開挖面向前掘進(jìn)100米時,后面的主導(dǎo)線跟進(jìn),在新的主導(dǎo)線點(diǎn)上重新布設(shè)新的地質(zhì)地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn)。

1.2.2利用邊角后方交會點(diǎn),繼續(xù)布設(shè)地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn)

實(shí)際中,開挖面需要隨時放樣,最早布設(shè)的地質(zhì)地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn),不可能一直作為放樣時的已知點(diǎn)。這時距離最近的主導(dǎo)線點(diǎn)距離開挖面前端又比較遠(yuǎn),可以以地質(zhì)坑道洞壁上控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),采用邊角后方交會的方法得出擺站點(diǎn)的儀器中心坐標(biāo),并以距離儀器較遠(yuǎn)的地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn)為后視,繼續(xù)在地質(zhì)坑道洞壁上布設(shè)新的地質(zhì)地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn)。

2產(chǎn)生較大誤差的原因

2.1在地質(zhì)地質(zhì)坑道洞壁上布設(shè)控制點(diǎn),采用后方交會進(jìn)行放樣測量的優(yōu)勢

2.1.1方便快捷、解決了地質(zhì)坑道高速掘進(jìn)的測量問題

2.1.2儀器對中誤差應(yīng)當(dāng)為0,是其他測量方法所不及的。

2.1.3解決了地質(zhì)坑道開挖面前端設(shè)點(diǎn)的困難,對掘進(jìn)作業(yè)沒有影響,不僅為測量人員解決了困難,也深受現(xiàn)場掘進(jìn)工人的歡迎。

2.2地質(zhì)地質(zhì)坑道洞壁上設(shè)點(diǎn)進(jìn)行后方交會的誤差

2.2.1儀器對中誤差

由于儀器是自由設(shè)站,不需要對中,因此該項(xiàng)誤差近似為0,可忽略不計(jì)。

2.2.2儀器本身誤差

目前采用的全站儀多數(shù)為2"級或5"級,現(xiàn)場測量為半個測回,儀器觀測一個方向誤差分別為: 2.83"或7.1"對交會點(diǎn)觀測角誤差分別為4"或10"。

對于100米的距離,即便是誤差為10",產(chǎn)生的誤差最大也只有5mm,因此儀器本身測量的誤差應(yīng)當(dāng)不會超過1cm。至于在直徑10米的洞中,產(chǎn)生的點(diǎn)位誤差小于1mm。

3后方交會在實(shí)際應(yīng)用中所采取的措施

3.1由高級導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)在地質(zhì)坑道洞壁點(diǎn)每次控制范圍100米左右且盡量均勻分布,防止誤差因長短邊不等而產(chǎn)生的累積。

3.2現(xiàn)場要求觀測邊小于已知邊,(即要求圖中的PA

3.3現(xiàn)場觀測時每次以較長的邊作后視,防止出現(xiàn)短邊控制長邊的情況發(fā)生。

3.4當(dāng)照準(zhǔn)目標(biāo)不能讀出數(shù)據(jù)時,不移動視線,而是采用適當(dāng)?shù)姆瓷涫侄危员WC得出的觀測角度和邊長精度可靠。

4邊角后方交會在地質(zhì)工程測量中的應(yīng)用

4.1已知點(diǎn)和后視點(diǎn)不通視時的測量

在地質(zhì)工程測量中,我們經(jīng)常遇到已知點(diǎn)和后視點(diǎn)中間有障礙物遮擋,互不通視的情況。如果現(xiàn)場沒有其他的控制點(diǎn),這時就可以在兩點(diǎn)之間選擇一個新的點(diǎn),新點(diǎn)必須與原來的兩個點(diǎn)通視。用邊角后方交會的方法可以在現(xiàn)場計(jì)算出新點(diǎn)的坐標(biāo)。根據(jù)新點(diǎn)的坐標(biāo)和反算出的新點(diǎn)到原有點(diǎn)的方位角,即可進(jìn)行導(dǎo)線、放樣等測量。

4.2豎井的坐標(biāo)與高程傳遞

在井下導(dǎo)線測量中,由于井下狹窄黑暗,導(dǎo)線測量十分困難,加之設(shè)備車輛運(yùn)輸?shù)戎T多干擾因素,或使導(dǎo)線點(diǎn)無法安置儀器,或者點(diǎn)與點(diǎn)間因障礙物存在而不通視等原因使作業(yè)時無法按常規(guī)方法及時導(dǎo)線測量,采用交會傳遞方法測量方法介紹如下:

A、B為已知導(dǎo)線點(diǎn),按正常的導(dǎo)線測量,儀器安置在B點(diǎn)觀測一個水平角和一條邊,即可求出D點(diǎn)坐標(biāo)。但因B點(diǎn)無法架設(shè)儀器,此時在B點(diǎn)附近任意點(diǎn)安置儀器整平后進(jìn)行觀測a、b、β及S,或觀測a、β、?、S,即可求解D點(diǎn)坐標(biāo)。井下施工測量經(jīng)常遇到的實(shí)際問題。水平巷道布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)A、B,在天井施工中必須建立一控制點(diǎn)D,按常規(guī)的方法,需施測兩站導(dǎo)線才能求得D點(diǎn)坐標(biāo)。為了減少測站數(shù),加快施工導(dǎo)線的前進(jìn)速度,可采用邊角交會的方法。其計(jì)算待求點(diǎn)D的方法如下:首先根據(jù)各觀測元素按交會的方法推算C點(diǎn)的坐標(biāo),根據(jù)導(dǎo)線的方法計(jì)算D點(diǎn)坐標(biāo),推算公式略。為了確定最佳圖形,在選點(diǎn)時應(yīng)使β、?均在90?附近,且b邊的邊長越長越有利。

總之目前這種方法已經(jīng)在地質(zhì)工程測量中普及,各施工單位在應(yīng)用時,雖然采用的布設(shè)方法和提高精度的措施各異,但均為邊角后方交會。邊角后方交會的出現(xiàn)首先是生產(chǎn)的需要,目前施工要求迅速高效,正統(tǒng)先控制后測量的方法不能滿足需要。另一方面是測繪儀器的發(fā)展,Leica1202全站儀可以免棱鏡測距300~500米,在計(jì)算工具上出現(xiàn)了Casio4800、4850系列計(jì)算器,為邊角后方交會現(xiàn)場復(fù)雜計(jì)算提供了有力的計(jì)算工具。

參考文獻(xiàn)

[1]《控制測量學(xué)》(上冊)孔祥元、梅是義主編.武漢大學(xué)出版社1996.

[2]《 地質(zhì)礦產(chǎn)勘查測量規(guī)范 》GB/T 18341---2001.

[3]《測量學(xué)》武漢測繪科技大學(xué)編寫組編著,測量學(xué),測繪出版社,1979.

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