厲 濤,姚俊紅
(德州學(xué)院,山東 德州 253000)
夏季公路路面溫度常常在60 ℃以上,長時間在炎熱夏天行駛的汽車,有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導(dǎo)致爆胎。據(jù)我國衛(wèi)生部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,在1 000 例交通事故傷者中,只有14.3%的傷者能及時乘坐救護(hù)車到達(dá)醫(yī)院,道路交通事故表明,如果在5 min 內(nèi)采用應(yīng)急救援措施,30 分鐘內(nèi)采用急診,至少可以使18%~25%的重傷者免于死亡。因各種原因汽車起火,發(fā)生盜竊現(xiàn)象頻頻發(fā)生。針對以上問題我們設(shè)計了基于GSM/GPS 的汽車安全及報警系統(tǒng)。
系統(tǒng)以STC89C52 單片機為核心控制模塊,分別與溫度傳感器、舵機、灑水裝置來實現(xiàn)防爆胎的功能,從而避免交通事故的發(fā)生;利用三軸加速度傳感器、GSM 模塊、GPS 模塊來實現(xiàn)事故發(fā)生挽救功能,為搶救生命爭取時間;利用火焰?zhèn)鞲衅?、煙霧傳感器、人體紅外熱釋傳感器實現(xiàn)防火防盜功能。
單片機利用安裝在汽車輪胎上方的溫度傳感器檢測車胎溫度,當(dāng)車胎溫度過高時,溫度傳感器將檢測到的電信號傳遞給單片機,單片機處理信號后,通過電機驅(qū)動模塊,控制舵機正轉(zhuǎn)180°,控制焊接在舵機上的灑水裝置的閥門打開,向溫度過高的輪胎灑水,使輪胎溫度降低,避免輪胎因高溫爆胎,從而防止交通事故的發(fā)生。當(dāng)溫度降低到無爆胎危險后,舵機反轉(zhuǎn)180°,關(guān)閉灑水裝置閥門,停止灑水裝置向輪胎灑水。
單片機與GPS 模塊、GSM 模塊、三軸加速度傳感器相連,利用GPS 模塊精確檢測汽車所在的經(jīng)緯度、利用三軸加速度傳感器精確檢測車體三個方向的加速度、利用GSM 模塊實現(xiàn)報警短信的發(fā)送。
西方交通管理部門為了交通安全,特制定了死亡加速度500 g 這一數(shù)值,以醒世人。意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險,那么大的加速度,一般情況下車輛是達(dá)不到的,但如果發(fā)生交通事故時,將會達(dá)到這一數(shù)值,因為,一般車輛碰撞的時間短,大多為毫秒級[1]。
當(dāng)三軸加速度傳感器檢測到車體加速度大于500 g 時即判斷為發(fā)生交通事故,發(fā)生交通事故后,司機往往會因喪失報警能力,沒能及時得到搶救而釀成不可估量的后果。此系統(tǒng)當(dāng)單片機檢測到三軸加速度傳感器超過500 g 的信號后,單片機控制GSM 模塊發(fā)送報警短信到提前設(shè)定的手機,報警短信內(nèi)容包含GPS 模塊檢測到的經(jīng)緯度,可以讓家人或救護(hù)人員確切及時的獲取交通事故發(fā)生的具體位置,從而盡可能的及時對傷者進(jìn)行救助。
人體紅外熱釋傳感器是基于熱電效應(yīng)原理的熱電型紅外傳感器,是一種能檢測到人體發(fā)射出的紅外線的高度靈敏的紅外探測元件。它能夠不接觸人體便能檢測出人體輻射的紅外線能量的變化,并將其轉(zhuǎn)換成電信號輸出。將輸出的電信號傳遞給單片機,以實現(xiàn)后續(xù)功能[2]。
單片機與安裝在車內(nèi)的人體紅外熱釋傳感器相連,當(dāng)司機離開車內(nèi)后手動打開防盜開關(guān),人體紅外熱釋傳感器開始檢測貨箱內(nèi)是否有人進(jìn)行盜竊,當(dāng)檢測到盜竊事故發(fā)生時,單片機控制GSM 模塊發(fā)送報警短信“主人請注意防盜”到車主手機,告知司機可能發(fā)生了盜竊事故,提醒主人采取措施。GSM 模塊利用短信報警不會使司機因為距離車體過遠(yuǎn)而無法獲知盜竊事故的發(fā)生,從而更有效的實現(xiàn)了盜竊報警功能。
煙霧傳感器通過監(jiān)測煙霧的濃度來實現(xiàn)火災(zāi)防范、火焰?zhèn)鞲衅骼眉t外線對火焰非常敏感的特點,使用特制的紅外線接收器來檢測火焰,然后把火焰的亮度轉(zhuǎn)化為高低發(fā)化的電平信號,輸入到單片機,單片機根據(jù)信號的發(fā)化做出相應(yīng)的程序處理[3]。
單片機與煙霧傳感器、火焰?zhèn)鞲衅飨噙B,利用煙霧傳感器及火焰?zhèn)鞲衅鳈z測車體是否發(fā)生火災(zāi),當(dāng)單片機檢測到發(fā)生火災(zāi)的電信號時,單片機控制GSM 模塊發(fā)送報警短信“主人請注意防火”到車主手機,使車主及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)并采取補救措施,從而盡可能的將損失降到最低。
目前,因高溫爆胎引起的交通事故時有發(fā)生,交通事故發(fā)生后不能及時報警、實施搶救的現(xiàn)象也愈演愈烈。基于GSM/GPS 的汽車安全及事故報警系統(tǒng)集避免爆胎事故發(fā)生及事故發(fā)生報警功能于一身,不僅能防止車胎因高溫爆胎,還能在發(fā)生交通事故后發(fā)送帶有事故發(fā)生地點經(jīng)緯度的報警短信到指定手機,從而實現(xiàn)保護(hù)及挽救功能于一體,具有極大的市場價值。此系統(tǒng)還可以實現(xiàn)防火防盜及報警功能,為車主的財產(chǎn)安全也提供了有力的保護(hù)。此系統(tǒng)具有易組裝、易拆卸、經(jīng)濟實用的特點,可以廣泛推廣,市場前景十分廣闊。
[1]楊為.GPS-GSM 車載控制器的設(shè)計與實現(xiàn)[D].武漢:武漢理工大學(xué),2005.
[2]宋薇.基于GPS-GSM 車輛監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器設(shè)計與實現(xiàn)[D].長春:吉林大學(xué),2006.
[3]尹冬至.基于GSM/GPS 的汽車防盜系統(tǒng)的設(shè)計[D].武漢:武漢理工大學(xué),2007.