近日，上海隧道工程有限公司成功中標(biāo)寧波市軌道交通3號(hào)線一期工程TJ3111標(biāo)段，中標(biāo)金額約2.18億元。標(biāo)段工程主要施工范圍為:陳婆渡站部分車(chē)站、矩形盾構(gòu)段、盾構(gòu)接收井及U型槽段。

標(biāo)段工程將采用的大斷面矩形盾構(gòu)法隧道技術(shù)在國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)中尚屬首次應(yīng)用，面對(duì)矩形隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、矩形盾構(gòu)設(shè)計(jì)制造、矩形盾構(gòu)施工綜合技術(shù)和組織管理等諸多挑戰(zhàn)，上海隧道工程有限公司正全力推進(jìn)系統(tǒng)化技術(shù)研究，并已取得階段性成果。矩形盾構(gòu)將使我國(guó)地下工程大斷面非開(kāi)挖技術(shù)登上一個(gè)新的臺(tái)階，城市建設(shè)“滿城挖”的現(xiàn)象將會(huì)進(jìn)一步減少，城市生活將變得更美好。

技術(shù)亮點(diǎn):

1)矩形盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)同一平面相交雙刀盤(pán)系統(tǒng)及其同步控制技術(shù);

2)帶立柱拼裝功能的八自由度矩形盾構(gòu)管片拼裝技術(shù)。

技術(shù)難點(diǎn):

1)大型全斷面切削矩形盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)總體設(shè)計(jì)技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù);

2)矩形盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)同一平面相交雙刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)同步控制系統(tǒng);

3)帶立柱拼裝功能的八自由度矩形盾構(gòu)管片拼裝系統(tǒng);

4)矩形盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)防背土裝置。