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高層建筑工程安全設(shè)計(jì)分析

2015-04-07 19:23:04孫娟方篩寶
四川水泥 2015年4期
關(guān)鍵詞:消防車消防火災(zāi)

孫娟 方篩寶

(江蘇省淮安市 223001)

高層建筑工程安全設(shè)計(jì)分析

孫娟 方篩寶

(江蘇省淮安市 223001)

近些年來(lái),我國(guó)的高層建筑工程迅速發(fā)展起來(lái),高層建筑的安全設(shè)計(jì)也成為建筑工程關(guān)注的重點(diǎn),安全設(shè)計(jì)是高層建筑工程中最至關(guān)重要的組成方面,高層建筑工程的安全設(shè)計(jì)關(guān)系到人們的生命安全,因此,高層建筑的安全設(shè)計(jì)受到越來(lái)越多人的關(guān)注,文章就來(lái)分析高層建筑工程安全設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,并提出有效的解決對(duì)策。

高層建筑 安全設(shè)計(jì) 消防通道 防火 安全照明

一、當(dāng)前我國(guó)高層建筑安全設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

1、高層住宅建筑缺少必要的“避難層”。高層住宅的造價(jià)成本很高,高層住宅在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、住宅容積等方面都要考慮到,但建筑中缺少對(duì)“避難層”的設(shè)置,這種問(wèn)題很容易造成高層建筑在突發(fā)火災(zāi)時(shí),因缺少避難所而威脅到居住人們的人身安全,這主要是因?yàn)楦邔咏ㄖ诎l(fā)生火災(zāi)時(shí),救援的消防云梯車不能達(dá)到所需高度,以致在發(fā)生火災(zāi)時(shí),高層建筑在外面進(jìn)行施救時(shí)就會(huì)很困難。

2、高層建筑的消防通道也存在諸多的問(wèn)題。很多高層建筑的開發(fā)商為了追求利益最大化,在建設(shè)商用高層建筑時(shí),高層建筑之間密度高、空地少,而且關(guān)鍵是沒(méi)有設(shè)置消防車通道,不僅是商用建筑有這樣的問(wèn)題,而且高層住宅建筑也有一些問(wèn)題,例如高層建筑中消防車通道,高層建筑的消防車通道多是以環(huán)形車道為主,有些車道也不夠平坦,同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置回車場(chǎng),一些高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置了不利于安全疏散和火災(zāi)撲滅工作,或者是在消防通道中設(shè)置永久的擋車柱,使火災(zāi)中消防車輛不能順利通過(guò),不利于樓層中人員的疏散,嚴(yán)重影響了火災(zāi)撲救工作的順利進(jìn)行。

3、高層建筑中的裝修及配套設(shè)施存在一些問(wèn)題。高層建筑的建設(shè)要求很高,建筑中的集中供應(yīng)空調(diào)和冷熱水會(huì)增加建筑本身的負(fù)擔(dān),另外,一些建筑中的消火栓箱為滿足建筑要求,追求美觀而把消火栓箱直接鑲嵌在墻體里,使得墻體的耐火極限不符合要求。

4、高層建筑的安全疏散存在的問(wèn)題。高層建筑的安全疏散問(wèn)題包括幾個(gè)方面,一是疏散人員的自身素質(zhì)有些問(wèn)題,這些疏散人員在面對(duì)火場(chǎng)環(huán)境時(shí),會(huì)做出各種不同的反應(yīng),很多疏散人員在這種情況下易出現(xiàn)混亂的情況;二是開發(fā)商的方面,開發(fā)商為了追求利益最大化,在設(shè)計(jì)上存在一些問(wèn)題,例如疏散出口的數(shù)量、總寬度等不符合要求;樓梯間的面積不夠;建筑的自然通風(fēng)欠缺考慮。

二、高層建筑應(yīng)注意的問(wèn)題

1、高層建筑應(yīng)注意防火的問(wèn)題。防火安全通道要保證暢通安全,安全樓道的設(shè)計(jì)要保證人員的流動(dòng)暢通,以便在發(fā)生緊急情況時(shí),利于疏散建筑中的人員,同時(shí)安全通道要設(shè)有照明系統(tǒng),使得樓道內(nèi)的人員在疏散過(guò)程中快速的撤離,避免發(fā)生踩踏等其他傷害;高層建筑的樓道內(nèi)也要設(shè)置消防器械,便于人員能夠及時(shí)的采用滅火措施。

2、高層建筑的安全照明問(wèn)題。消防電源與配電對(duì)高層建筑來(lái)說(shuō),要具有很高的要求,確保建筑的正常運(yùn)行進(jìn)行合理配電;高層建筑的應(yīng)急照明要合理人性化,應(yīng)急照明要安裝建筑中的主要部分,以便發(fā)生火災(zāi)或者其他緊急情況能夠清晰的看到,使得人員能夠安全迅速的撤離。

3、高層建筑的排煙問(wèn)題。在建筑中,防煙樓梯應(yīng)具備自然排風(fēng)條件,防煙樓梯間應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械加壓送風(fēng)的防煙設(shè)施,以保證在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能排除煙,降低人員的傷亡。

三、解決高層建筑消防安全設(shè)計(jì)問(wèn)題的有效對(duì)策

1、在高層建筑中設(shè)置必要的“避難層”。由于現(xiàn)代的高層建筑的造價(jià)成本較高,同時(shí)受到建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、住宅容積率等因素的影響,幾乎沒(méi)有設(shè)置“避難層”。一旦高層建筑發(fā)生火災(zāi),救援車無(wú)法第一時(shí)間達(dá)到預(yù)期的高度,從失火高層建筑外成功施救的可能性較小,必須要依賴樓內(nèi)人員的自救。而此時(shí)高層建筑中的“避難層”是樓內(nèi)人員實(shí)施自救最有效的方法之一。同時(shí),將自動(dòng)化控制應(yīng)用于現(xiàn)行的避難層防煙系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能化防煙。這在一定程度上解決了我國(guó)現(xiàn)存的由于風(fēng)口位置不當(dāng)導(dǎo)致煙氣從風(fēng)口進(jìn)入避難層的問(wèn)題。

2、解決消防通道中的問(wèn)題。一些建筑的開發(fā)商為了追求經(jīng)濟(jì)效益,建設(shè)的商用建筑間密度高、空地少,必須要設(shè)置消防車通道,但是一些廠商縮減了防火間距。盡管一些高層建筑設(shè)置了消防車通道,但是以平坦空地與環(huán)形車道為主,沒(méi)有設(shè)置回車場(chǎng)。大多數(shù)高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置了擋車柱,不利于安全疏散與火災(zāi)撲救工作的開展,火災(zāi)中消防車輛不能順利通過(guò),大多數(shù)的高層建筑疏散通道與安全出口長(zhǎng)期處于封堵,嚴(yán)重影響安全疏散與火災(zāi)撲救工作的進(jìn)行。要想解決這一問(wèn)題,就必須要在高層建筑區(qū)設(shè)立兩座以上的消防疏散樓梯與對(duì)外的消防安全出口;同時(shí)可以在各座高層建筑間開設(shè)互相連通的消防安全出口,保證各座大樓間可以互相疏散;同時(shí)要按照規(guī)范的要求設(shè)置消防車通道與消防登高面。所謂的消防登高面就是指供消防登高車操作中撲救火災(zāi)與營(yíng)救人員的建筑垂直面。從實(shí)際的施工中我們發(fā)現(xiàn),合理設(shè)置消防登高層,對(duì)高層火災(zāi)的撲救與人員疏散有著十分重要的意義。同時(shí)在消防登高面一側(cè),要與消防車道結(jié)合設(shè)置不少于一塊的消防登高車場(chǎng)地,便于登高車迅速達(dá)到預(yù)期的位置,開展撲救工作;最后是在安全出口及各疏散樓梯設(shè)置應(yīng)急燈與疏散指示燈,設(shè)計(jì)過(guò)程中要遵循合理、科學(xué)的原則。

3、做好高層建筑的裝修及配套設(shè)施工作。隨著技術(shù)的發(fā)展,人們審美觀的變化,冷熱水及空調(diào)集中供應(yīng),這在一定程度上加大了建筑的負(fù)擔(dān),同時(shí)也為設(shè)計(jì)人員提出了新的難題,也導(dǎo)致燃?xì)狻㈠仩t、燃油等潛在安全問(wèn)題的存在。一些大樓的消火栓箱為了美觀會(huì)直接安裝在墻體內(nèi),影響了墻體的耐火極限。面對(duì)這類問(wèn)題,設(shè)計(jì)者必須充分了解建筑物自身的特點(diǎn),將消火栓布置成環(huán)狀管網(wǎng),但是對(duì)于條形建筑,則需要將管網(wǎng)豎向成環(huán)狀即可。同時(shí),高層建筑工程安全設(shè)計(jì)中要充分考慮到建筑物的耐火等級(jí),要以保證建筑的耐火等級(jí)為基礎(chǔ),降低火災(zāi)發(fā)生時(shí)可以盡快滅火,提高人員疏散的能力,減少火災(zāi)導(dǎo)致的損失。

4、高層建筑安全疏散設(shè)計(jì)的解決方法(1)延長(zhǎng)危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)間,這就包括了設(shè)計(jì)合理的防火分區(qū)(水平和縱向),限制火災(zāi)蔓延區(qū)域;設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng):①保護(hù)疏散設(shè)施的安全。②應(yīng)對(duì)火災(zāi)初期的有效手段;設(shè)置自動(dòng)排煙設(shè)施,限制煙氣的擴(kuò)散,使逃生疏散通道順暢使用;設(shè)置消防控制系統(tǒng),各種消防裝置和設(shè)置的集中控制手段,確??梢约皶r(shí)控制災(zāi)情。通過(guò)現(xiàn)代化的手段控制危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)間。(2)縮短疏散開始時(shí)間:設(shè)置火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)、設(shè)置報(bào)警和通訊系統(tǒng)(應(yīng)急廣播揚(yáng)聲器的數(shù)量應(yīng)保證從本層任何部位到最近一人揚(yáng)聲器的步行距離不超過(guò)25m)、健全消防管理制度強(qiáng)化消防管理。加強(qiáng)對(duì)消防管理人員培訓(xùn)和責(zé)任感,對(duì)消防設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)。(3)縮短疏散行動(dòng)時(shí)間,合理建筑布局,控制防火的安全距離。力求建筑布局簡(jiǎn)潔,疏散路線組織合理,各種安全疏散設(shè)施應(yīng)符合《高層民用建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定;疏散通道、樓梯和安全出口的設(shè)置都必須符合安全規(guī)定的要求,這樣才能很好的縮短時(shí)間,確保人員安全疏散。(4)設(shè)置安全疏散的誘導(dǎo)系統(tǒng):聽覺誘導(dǎo)(分為口頭誘導(dǎo)和廣播誘導(dǎo))和視覺誘導(dǎo)(分為火災(zāi)緊急事故照明和疏散誘導(dǎo)標(biāo)志);制訂防火安全疏散預(yù)案。強(qiáng)調(diào)防火安全疏散的組織與管理,針對(duì)建筑不同部位,做出不同的應(yīng)急預(yù)案,并且進(jìn)行定期或不定期的演習(xí);創(chuàng)造防火、防煙、防熱的安全環(huán)境。

[1]孫崴,董昕.高層建筑工程安全設(shè)計(jì)分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2011,(09).

[2]趙瑩.淺析高層建筑設(shè)計(jì)中的若干安全問(wèn)題[J].科學(xué)之友,2011,(08).

[3]覃欣.高層建筑設(shè)計(jì)中的安全問(wèn)題探析[J].建筑,2010,(12).

TU714

B

1007-6344(2015)04-0280-01

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