林 建洪武輝

（云南瀾滄鉛礦有限公司 云南瀾滄）

20世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，一種新型的電子衡器——電子汽車衡得到越來越廣泛的應用，逐漸取代了傳統(tǒng)的機械式地磅。電子汽車衡具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、穩(wěn)定性好、操作方便、功能齊全等優(yōu)點，特別適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、物流、集貿市場等行業(yè)的計量，是一種比較理想的用于大宗物料計量的稱重設備。經過不斷的改進和發(fā)展，電子汽車衡的優(yōu)勢得到進一步的體現(xiàn)，更加有力地推動了企業(yè)的發(fā)展。然而，近年來，在很多地區(qū)出現(xiàn)了利用電子汽車衡在計量過程中進行稱重作弊的現(xiàn)象，采用各種方式在車輛計量毛重、皮重時做手腳，導致少則幾百公斤、多則幾噸的計量偏差，從中非法牟取暴利，不僅給相關企業(yè)造成了巨大的經濟損失，還擾亂了市場秩序和社會經濟秩序。結合實際工作，歸納出目前利用電子汽車衡作弊的方式及預防措施。

一、作弊方式

1.加裝控制裝置作弊

不法人員在電子汽車衡的稱重儀表、稱重傳感器或接線盒等部位加裝遙控裝置來控制稱重數據，這種作弊方法是利用地磅房缺乏有效監(jiān)管，在室外稱重傳感器與稱重儀表間的數據線上，串接入帶有無線遙控的電子裝置。當對方車輛計量時，安裝遙控裝置的人員用遙控器控制這些電子裝置，從而改變計量結果，以獲取非法所得。由于設計這些作弊裝置的人員對電子汽車衡的構造、工作原理比較清楚，所以這些裝置很難在計量過程中被發(fā)現(xiàn)，使得企業(yè)在不知情的情況下長期蒙受經濟損失。

2.不完全上秤或者兩臺車輛同時上秤作弊

車輛不完全上秤，導致稱量結果比實際重量??；兩臺車輛同時上秤，導致稱量結果比實際重量大。有的不法司機，趁夜晚司磅員視線不好或工作繁忙時，采用不完全上秤或者兩臺車輛同時上秤來改變汽車的實際重量，以改變物料的真實重量，獲取非法利益。

3.偷放車輛水箱中的水作弊

按照有關規(guī)定，車輛過皮重時須加滿水箱過磅，得到該車輛的皮重數據。不法司機則在過完皮重到裝貨前的時間段里，將水箱中的水放掉一部分（可達1～2 t），使得在過毛重時的實際皮重數據比之前計算機內保存的皮重數據要小。但是，計算機仍按之前的皮重數據計算，使所稱貨物的凈重比實際凈重減少，而少出來的這部分物料則被不法司機或購買方企業(yè)侵吞，導致銷售方企業(yè)物料流失，長此以往，銷售方企業(yè)將蒙受巨大經濟損失。

4.更換車牌作弊改變稱重數據

兩個皮重不同的車輛，稱完皮重后車牌被互相交換，去裝運貨物過毛重，所得的凈重數據就與實際部同，兩輛車皮重間重量差額的貨物便流失，給銷售企業(yè)造成經濟損失。

5.聯(lián)合計量員人為作弊改變稱重數據

現(xiàn)階段微機雖然已引入計量工作中，但主要是將數據庫管理系統(tǒng)及稱重管理軟件裝入微機中，發(fā)揮了微機數據管理的功能，但是，計量的最終結果仍是通過計量員得出，這樣計量的最重要環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)的計量方式存在著相同的缺陷——計量結果容易受人為的影響，計量員可能受經濟利益的驅使，在稱量過程中協(xié)助違法人員作弊。比較典型的是計量員利用微機稱量數據的最終結果是靠人工確認的特點，從中確認不合理的數據，這個不合理的數據對違法人員是有利的，而對企業(yè)方是不利的。

計量員對已看見的違法作弊行為視而不見，導致違法司機得到了想要的稱重數據，使企業(yè)遭受損失，而違法司機獲利。違法司機對計量員行賄，讓計量員人為地對電子汽車衡重新進行標定，將重車的稱重數據增大或減小，以改變物料凈重的目的。

二、預防措施

1.對加裝控制裝置改變稱量數據的預防措施

管理人員和司磅員定期對地磅的傳感器、接線盒和儀表進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常停止使用該汽車衡并立即聯(lián)系專業(yè)管理人員予以處理。最根本的解決方案就是使用數字式傳感器和數字稱重儀表，數字式汽車衡最大的優(yōu)點是超強的抗干擾和防作弊性能。數字傳感器的信號采用了加密數字傳輸，只有唯一的解碼儀表才能獲取數據，該信號未解密前任何人都無法干擾和竊取，從而避免其他遙控裝置對輸出信號的干擾，使得稱重數據不被修改，從而保證計量作業(yè)的安全和公平公正。

2.對不完全上秤或者兩臺車輛同時上秤的預防措施

安裝紅外視頻監(jiān)控裝置。一方面，安裝了視頻監(jiān)控設備，計量員在磅房內即可清晰觀察到汽車衡和車輛的情況，能及時阻止不符合要求的行為，同時稱重過程中抓拍現(xiàn)場的照片可供以后隨時調用或查看。另一方面，如果車輛沒有進入秤體規(guī)定的范圍，擋住了橫向或縱向的紅外線，計算機系統(tǒng)將不予稱量，就不會產生不符合要求的稱重數據。

3.對偷放車輛水箱中的水作弊的預防措施

嚴格執(zhí)行計量規(guī)章制度，規(guī)定貨運司機在過皮重和毛重前，必須將車輛的水箱加滿，確保車輛皮重前后一致，并通過現(xiàn)場安裝的攝像頭進行監(jiān)控，避免通過這種方式進行作弊；加強對現(xiàn)場和重要路段的巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時阻止和匯報，減小不法人員作弊的概率。定期或不定期對企業(yè)物料進行數據統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)異常及時反饋，增強相關部門和工作人員的警覺性。加強與合作方的交流與溝通，不定期對合作方貨運司機進行法制警示教育，提高貨運司機道德意識和法律意識，從主觀意識上減少計量作弊行為的發(fā)生。

4.對更換車牌作弊

采用一次性粘貼式的IC卡來限制車輛更換車牌。在原先IC卡車輛管理模式上，采取一車一卡的方式，IC卡一旦被撕下，就無法使用了，從而從根本上解決了更換車牌的作弊行為。

5.對聯(lián)合計量員人為作弊

加強對計量人員進行職業(yè)道德教育和法制教育，經常性敲響警鐘，從主管意識上促使計量人員遵紀守法，杜絕或減少內外勾結作弊行為的發(fā)生。計量室內外安裝完善的視頻監(jiān)控裝置，讓計量人員的操作過程隨時處于監(jiān)控狀態(tài)，從而有效遏制作弊行為的發(fā)生。對稱重儀表進行鉛封和加密處理，使計量人員不能對稱重儀表進行操作，從技術上減少作弊行為的發(fā)生。