黃小平

每個(gè)高速路口都有一個(gè)彎道。設(shè)計(jì)彎道是為了減緩車速，避免發(fā)生交通事故。

不在高速路口設(shè)計(jì)彎道，而是設(shè)立減速的警示牌，不是能達(dá)到同樣的效果嗎？

實(shí)踐證明，不在高速路口設(shè)計(jì)彎道而是設(shè)立警示牌，哪怕設(shè)立再多的警示牌，發(fā)生交通事故的幾率也明顯增多。

設(shè)立警示牌，只是從思想上提醒人們警覺，它“看管”的只是一個(gè)人的思想，而思想是無形的、復(fù)雜的，看管一個(gè)人的思想永遠(yuǎn)不如看管一個(gè)人的行為。

而高速路口的彎道正是對(duì)一個(gè)人行為的看管和約束，它管束住司機(jī)的手腳，把車速減下來。彎道，就是看管和約束行為的一個(gè)框。

一個(gè)行為上的規(guī)范和制度，遠(yuǎn)比思想上的一千遍說教、一萬次警戒更有用、更奏效。

（藍(lán)朗 摘自《文苑·經(jīng)典美文》2014年第10期）