王瑤 程旸
摘 要:擬定閘址位于安徽省宣城市水陽(yáng)鎮(zhèn),船閘建筑物底部坐落于淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層上,地基容許承載力僅80Kpa,承載力低,屬高壓縮性土體,不宜作為天然地基持力層,須對(duì)地基進(jìn)行處理。通過(guò)對(duì)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)的分析,分析介紹了船閘工程中兩種地基處理方案。
關(guān)鍵詞:水陽(yáng)江船閘 地基處理 粉噴樁復(fù)合地基
工程概況
水陽(yáng)江船閘位于水陽(yáng)鎮(zhèn)上游約0.5m~1.9km河段。該河段具有順直微彎,灘地寬闊,河槽靠岸等特點(diǎn),便于船閘布置和與上下游主航道的銜接。船閘沿左岸灘地布置,上下游引航開(kāi)挖灘地形成與主航道平順連接。根據(jù)前期工作以及相關(guān)批復(fù)情況,水陽(yáng)江船閘建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為:船閘工程等級(jí)為Ⅲ級(jí),主要建筑物閘首、閘室為制2級(jí),導(dǎo)航墻、靠船墩,分水墻等為3級(jí),防洪水位標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇。
地基基本情況
船閘建筑物基底座落在⑤層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中,向下深度約6~8m,地基允許承載力為80KPa,壓縮系數(shù)為0.587MPa-1,土層承載力低,屬高壓縮性土體,不宜作為天然地基持力層,必須對(duì)地基進(jìn)行處理。
地基處理方案
船閘建設(shè)場(chǎng)地為軟基,天然地基承載力低,計(jì)算各部位建筑物完建期基底應(yīng)力均大于天然地基承載力,不能滿足穩(wěn)定安全要求。根據(jù)各建筑物對(duì)地基承載力要求不同和施工條件等具體情況,分別采用不同的處理措施。
1、上、下閘首和下游導(dǎo)航墻地基處理方案
上、下閘首基底尺寸分別為41×28m、54×28.3m,標(biāo)高分別為-4.5m、-4.85m,底板頂標(biāo)高為1.3m、-1.55m,底板以下⑤層軟土層厚4~5m,其下為⑥、⑦層粉質(zhì)粘土厚3~5m,再下為⑧卵石層。穩(wěn)定計(jì)算完建期地下水考慮閘室墻尚未回填情況,取閘室墻底板標(biāo)高-3.75m為地下水位高程,計(jì)算上、下閘首基底最大應(yīng)力為146.0KPa、145.0KPa,下導(dǎo)航墻基底最大應(yīng)力為137.05 KPa,地基未處理前最終沉降量為220mm。根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn),地基處理采用粉噴樁復(fù)合地基和鉆孔灌注樁方案均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,故選粉噴樁復(fù)合地基和鉆孔樁基兩方案比較。
2、閘室和上游導(dǎo)航墻地基處理方案
閘室基底板寬27.4m,計(jì)算完建期基底最大應(yīng)力為99.55KPa,上游導(dǎo)航墻基底板寬6m,基底最大應(yīng)力為95.0KPa,閘室和上導(dǎo)墻基底應(yīng)力和沉降量較小,均采用粉噴樁處理。
兩種地基處理方案設(shè)計(jì)
1、水泥粉噴樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)
1.1水泥粉噴樁復(fù)合地基承載力按下式計(jì)算
1.2粉噴樁布置
上閘首、下閘首、下導(dǎo)航墻粉噴樁的布置。樁徑0.5m正方形布置,樁距0.8m,樁長(zhǎng)11~13m,考慮兩側(cè)未加固土體對(duì)其影響,底板外各增加2m寬度。上閘首基底平面尺寸41×28m布置2124根,下閘首基底平面54×28.3m布置2993根,樁長(zhǎng)13m,兩閘首總計(jì)5117根,總進(jìn)尺66521m。下導(dǎo)航墻底板寬9m,布置樁總數(shù)2808根,樁長(zhǎng)13.0m,總進(jìn)尺36504m。
閘室和上游導(dǎo)航墻粉噴樁布置。樁徑0.5m,樁距1.0m,布置寬度底板外兩側(cè)各增加2m,計(jì)算閘室樁數(shù)為6834根,樁長(zhǎng)10m,總進(jìn)尺68340m;上游導(dǎo)航墻1680根,樁長(zhǎng)13m,總進(jìn)尺21840m。
2、樁基設(shè)計(jì)
2.1單樁承載力計(jì)算
鉆孔灌注樁單樁軸向抗壓承載力設(shè)計(jì)值按下式計(jì)算
設(shè)樁徑為1.0m,樁身穿過(guò)⑤淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,⑥、⑦粉質(zhì)粘土,進(jìn)入⑧卵石層。
2.2樁基布置
上、下閘首樁基布置。閘首樁基采用滿堂式布置,根據(jù)單樁承載力大小和基底總應(yīng)力情況及規(guī)范對(duì)樁中心距的要求,合理確定樁距,進(jìn)行樁基布置。上閘首底板尺寸為41×28.1m,上閘首基底平均應(yīng)力為145.5KPa,鉆孔樁布置縱向間距取3.4m,橫向間距取3.3m,樁徑1.0m,樁長(zhǎng)10m,共布置104根,總長(zhǎng)1040m,平均樁力為1611KN;下閘首基底面板尺寸54×28.3m,平均應(yīng)力為138.5KPa,鉆孔樁布置縱橫向均取3.6m,樁徑1.0m,樁長(zhǎng)10m,共布置128根,總長(zhǎng)1280m,平均樁力1653KN,計(jì)算單樁承載力為1770KN。。
下導(dǎo)航墻樁基布置。下導(dǎo)墻底板寬9m,下設(shè)2φ1000mm鉆孔樁,樁距6.8m,排距3.5m,樁長(zhǎng)15m。樁的布置:導(dǎo)墻分5段,每段布置5排每排2根總計(jì)100根,總長(zhǎng)1500m。
方案比較
上、下閘首、下游導(dǎo)航墻三項(xiàng),地基處理措施選擇復(fù)合地基與樁基兩方案,兩方案比較所需要施工工期相同,工程投資復(fù)合地基較樁基約省300萬(wàn)元,施工中形成的場(chǎng)地條件復(fù)合地基優(yōu)于樁基;對(duì)滲流處理復(fù)合地基簡(jiǎn)單可靠?jī)?yōu)于樁基。推薦方案:基于復(fù)合地基以上優(yōu)點(diǎn),考慮工程場(chǎng)地軟土層厚度不大,沉降量較小,適宜采用復(fù)合地基,故上、下閘首和下導(dǎo)航墻地基處理均選擇粉噴樁處理方案。船閘其他部位地基處理見(jiàn)下表:
小結(jié)
地基處理是工程中非常重要的部分,他不僅關(guān)系到財(cái)產(chǎn)與人身的安全,也關(guān)系工程本身的組織生產(chǎn),資源調(diào)配、經(jīng)濟(jì)利益、工期長(zhǎng)短等。本文以水陽(yáng)江船閘工程為例,對(duì)比介紹了水泥粉噴樁復(fù)合地基及樁基兩種地基處理方式的設(shè)計(jì)及適用情況。設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)不同工程的特點(diǎn),對(duì)各種地基處理方法作對(duì)比研究,確保工程的安全性與經(jīng)濟(jì)性。
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(作者單位:安徽省交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司)endprint