国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

基于車聯(lián)網(wǎng)的智能車載導航系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

2015-04-14 09:10牟廣利
中國科技縱橫 2015年4期

牟廣利

【摘 要】 基于車載導航系統(tǒng)車載藍牙的普遍技術應用和WIFI在車載領域的關鍵技術,開發(fā)車載GPS導航定位模塊應用程序,替代傳統(tǒng)的車載孤立3G系統(tǒng),實現(xiàn)車載終端和TSP(Telematics Service Provider)的汽車遠程服務應用。

【關鍵詞】 車聯(lián)網(wǎng) 智能車載導航 車載終端

車聯(lián)網(wǎng)是“車載物聯(lián)網(wǎng)[1]”,是汽車與通信技術緊密結(jié)合的領域。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在交通領域的應用,是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,同時也是最容易形成系統(tǒng)標準,最具備產(chǎn)業(yè)潛力的應用。我國雖然是汽車生產(chǎn)和消費大國,但是核心技術方面仍然落后于發(fā)達國家。而在車聯(lián)網(wǎng)技術領域,國內(nèi)外的差距不是特別大,加強在這一領域的研究與應用,更容易縮小與發(fā)達國家的技術差距。

智能交通系統(tǒng)(ITs)[4]將成為今后交通發(fā)展的方向。作為智能交通系統(tǒng)重要組成部分的車輛導航成為了研究的熱點。車輛導航[2-3]系統(tǒng)是GIS、GPS和DR技術的綜合應用,為出行者提供靜態(tài)或動態(tài)的最優(yōu)出行路線,并在駕駛過程中對駕駛者提供適時導引信息的駕駛輔助系統(tǒng),幫助司機選擇最佳途徑,提高效率,為司機提前提供道路信息,例如道路轉(zhuǎn)彎、交通事故易發(fā)區(qū)的提示。

1 基于車聯(lián)網(wǎng)的智能車載導航系統(tǒng)

基于車載導航系統(tǒng)車載藍牙的普遍技術應用和WIFI在車載領域的關鍵技術,開發(fā)車載GPS導航定位模塊應用程序,替代傳統(tǒng)的車載孤立3G系統(tǒng),實現(xiàn)車載終端和TSP(Telematics Service Provider)的汽車遠程服務應用。

1.1 系統(tǒng)總體設計

通過Telematics系統(tǒng)平臺和終端軟件,利用遠程通信、GPS等技術手段,整合呼叫中心、增值服務內(nèi)容提供商、行業(yè)信息管理系統(tǒng)(如銀行車貸系統(tǒng)、車險管理系統(tǒng)及110聯(lián)動系統(tǒng)等)、多媒體資訊廣告內(nèi)容提供商、電訊運營商等產(chǎn)業(yè)鏈的相關企業(yè),為車主、汽車生產(chǎn)廠商、汽車銷售商(4S店)等提供位置信息、互聯(lián)網(wǎng)、汽車售后等服務。(如圖1所示)

(1)遠程喚醒技術。車載終端內(nèi)部集成3G模塊,該模塊可實現(xiàn)在車載終端關閉的情況下,車主通過平臺系統(tǒng)請求遠程服務,由平臺系統(tǒng)發(fā)送特定喚醒指令喚醒車載終端,實現(xiàn)在車載終端關閉的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)車載終端的技術要求。車載終端內(nèi)部集成的3G模塊,在車身熄火拔掉鑰匙或車處于關閉的狀態(tài)下,3G模塊進入到待機狀態(tài),只要接收到平臺系統(tǒng)下發(fā)的特定3G喚醒短信,3G模塊就自動喚醒,并且發(fā)送一個電平信號到MCU單片機系統(tǒng),MCU檢測到后啟動電源控制系統(tǒng)使車載終端進入到正常的工作狀態(tài),從而繼續(xù)后續(xù)的正常平臺服務請求。

(2)手機映射(WiMo)技術。WiMo(Wireless Mobile Multimedia Transmission Protocol)移動終端多媒體傳送技術是支持高清音視頻傳輸?shù)募夹g協(xié)議,通過USB、Wi-Fi、HDMI、藍牙等傳輸手段,可實現(xiàn)移動終端與車載導航終端之間的屏幕與聲音實時同步,有效擴展移動終端的展現(xiàn)能力。它是一種支持移動終端與大屏幕設備間的有線、無線、實時、高清音視頻信息傳輸?shù)募夹g,實現(xiàn)了以移動終端為核心的多屏共享互動。

1.2 系統(tǒng)軟件設計(圖2)

(1)CTI服務器:負責接收處理電話排隊機送來的語音數(shù)據(jù)。

(2)錄音服務系統(tǒng):負責錄制和存儲所有語音數(shù)據(jù)。

(3)座席軟件:所有業(yè)務的操作界面,信息、數(shù)據(jù)、處理、查詢、統(tǒng)計、設置、提示等。

(4)工單管理系統(tǒng):負責所有新工單的生成,查詢,修改,派發(fā)等。

(5)CRM系統(tǒng):負責客戶資料的管理。如:客戶信息、消費習慣、用車習慣、生活幫手、親友信息等。

(6)地理信息系統(tǒng):負責提供分中心座席所需的所有地理信息數(shù)據(jù),已及分中心的地理信息采集錄入。

(7)遠端控管系統(tǒng):監(jiān)控整個系統(tǒng)運行狀況,遠程啟動關閉任意服務軟件。監(jiān)控任意服務器內(nèi)存、CPU等資源使用情況。當發(fā)生異常狀況時,主動向相關人員發(fā)送短信報警。

(8)計費系統(tǒng):負責所有業(yè)務的計費、收費、結(jié)算、賬單統(tǒng)計等。

(9)話務管理系統(tǒng):軟電話、錄音、調(diào)用、備份、報表、溢出設置、群組設置等。

(10)業(yè)務配置管理:各種資源的錄入、查詢、修改,及各種業(yè)務的資費配置。

(11)統(tǒng)計報表:自由選項、多條件組合統(tǒng)計,分析計算產(chǎn)生圖表及報表。

(12)FTP服務器:主要負責錄音文件的上傳。

2 系統(tǒng)導航功能說明

2.1 實例演示說明

通過名稱檢索設定目的地。

操作步驟如下:

步驟1:在地圖畫面點擊[名稱檢索]按鈕。

步驟2: 在名稱檢索畫面點擊[廣東]

注:紅圈中的區(qū)域為當前自車所在區(qū)域,若檢索的設施不是自車所在區(qū)域,則可以通過檢索區(qū)域變更功能變更檢索區(qū)域。點擊圖中的[廣東]按鈕就可以遷移到<區(qū)域選擇>畫面了。

步驟3: 在區(qū)域選擇畫面點擊[北京]。

步驟4:返回名稱檢索畫面,手寫輸入“天安門”后,點擊[確定]按鈕。

步驟5:輸入關鍵字“天安門”,點擊[天安門]。

步驟6:光標點位置為“天安門”,點擊[目的地]按鈕。

系統(tǒng)將自動計算出一條引導路線。

步驟7:點擊[導航]按鈕將開始導航。如果此時開車走行或等待10s無動作將自動切換到開始導航狀態(tài)。

紫紅色線條為系統(tǒng)給您計算好的路線,根據(jù)語音提示您就可以開始愉快的導航旅程了。

2.2 社會效益

系統(tǒng)的研發(fā)能夠為公眾駕駛出行提供動態(tài)位置信息服務、天氣預報、實時交通路況、旅游信息、動態(tài)故障診斷、緊急人車安全救助、一鍵通智能交通、醫(yī)療救援等服務,極大地方便了人們出行,提高了公眾駕駛的安全性和有效性,不斷滿足人們對精致生活的需求,在保障人們生命財產(chǎn)安全的同時,也為城市的建設創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境,有利于智能交通的早日實現(xiàn)與普及。

3 結(jié)語

車載導航首先可以優(yōu)化交通效率。普及導航后,帶來的是更智能、更科學、更高效的交通管理體系,在很大程度上緩解了城市的交通壓力。其次,隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,城市道路改動比較頻繁,如果采用個人導航終端,則可以隨時更新,保證電子地圖永遠是最新的、準確的,能夠及時把握道路變化情況并幫助司機設計出最佳、最快、最經(jīng)濟的行駛路線,提高行車效率。使出行者可以提前選擇適當?shù)某鲂蟹绞胶统鲂袝r間,從而起到緩解擁堵、改善環(huán)境的作用。再次,影視娛樂、實時新聞播報等多媒體信息為司機的出行增強更多的樂趣和便利。

參考文獻

[1]Kevin Ashon.物聯(lián)網(wǎng)概念的提出.美國麻省理工學院,1999.

[2]洪大永.GPS全球定位系統(tǒng)技術及其應用.廈門:廈門大學出版社,1998.

[3]過靜君.GPS在智能交通系統(tǒng)中的應用.北京:人民交通出版社,1997.

[4]達新宇.現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)及其發(fā)展趨勢.北方交通大學學報,2006.

西乌珠穆沁旗| 确山县| 渝中区| 翁牛特旗| 响水县| 彰化市| 二手房| 拉萨市| 德州市| 红桥区| 高台县| 防城港市| 陈巴尔虎旗| 华池县| 保康县| 云南省| 庄河市| 新蔡县| 平远县| 息烽县| 海原县| 库伦旗| 金山区| 宁化县| 金坛市| 平定县| 马龙县| 聊城市| 平遥县| 奇台县| 屯昌县| 桂东县| 明水县| 伊宁市| 英德市| 修水县| 灯塔市| 龙南县| 梧州市| 威信县| 贵德县|