杜成林

（廣東省長大公路工程有限公司　廣東　廣州　510000）

瀝青混合料離析的原因分析及處理方法

杜成林

（廣東省長大公路工程有限公司廣東廣州510000）

影響瀝青路面質(zhì)量與壽命的一個關(guān)鍵問題出在瀝青混合料的均勻性上，因此在瀝青路面的施工工藝程序中，要依據(jù)瀝青混合料離析的因素，把混合料的材料離析與溫度離析發(fā)生的狀況最大限度的降低。本文首先分析了瀝青混合料出現(xiàn)離析的因素，再和瀝青混合料離析情況的特點相結(jié)合，提出了多點有效的解決辦法。

瀝青混合料；離析；原因；方法

1　瀝青混合料形成離析的因素分析

1.1原材料不合格導(dǎo)致的離析

因為施工企業(yè)的材料很多都是來自不一樣的料場，所以存在一個問題：項目的材料常常來自多個不一樣的料場，材料的質(zhì)量有非常大的差異。不但石料的質(zhì)量不一樣，清除不到位的掩蓋層與風(fēng)化層，不統(tǒng)一的破碎與篩分機械，大小不一的篩孔尺寸，造成集料產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)格存在差別，以至于現(xiàn)實生產(chǎn)的瀝青混合料所用材料級配跟設(shè)計所使用的材料級配比較有非常大的差別。

1.2運輸經(jīng)過中導(dǎo)致的離析

拌和的瀝青混合料也許是先進(jìn)入熱貯料倉，也有可能直接從拌合機卸料到運料車中，依照標(biāo)準(zhǔn)要求運料車要每卸一斗挪動一下，對混合料離析的減少有幫助，現(xiàn)實上就算是這樣做了，離析也是防止不了的，更何況有很多運料車并沒有依照標(biāo)準(zhǔn)的要求做，車停在拌合機下始終不動，卸料變成一座小山，離析就更嚴(yán)重了。

1.3攤鋪經(jīng)過中導(dǎo)致的離析

（1）混合料從運料車卸到攤鋪機的經(jīng)過中，必然程度上會形成粗細(xì)集料分離；混合料卸到攤鋪機料斗中之后，進(jìn)入攤鋪機的速度快的是中間的混合料，兩邊的混合料停留時間相對長，直到兩側(cè)的擋板立起才把混后料折向中間，這中間，兩側(cè)的混合料比中間的混合料的溫度要低非常多，從而讓鋪到路面的混合料的溫度不相同。

（2）攤鋪機的螺旋分料器在向兩側(cè)攤鋪時也會形成離析，在加長的接頭位置，假如調(diào)整不好，攤鋪的混合料在這里常常會發(fā)生離析；攤鋪機愈長的攤鋪寬度，混合料就愈嚴(yán)重的的離析，目前很多公路為了提升平整度選用了全幅攤鋪的形式，因為寬度大的攤鋪，螺旋分料器運送混合料的距離太長結(jié)果讓離析的產(chǎn)生加大了。

1.4混合料壓實經(jīng)過中導(dǎo)致的離析

壓路機壓實混合料也是導(dǎo)致路面離析的關(guān)鍵因素。由于壓路機是不管怎樣也做不到速度、溫度、遍數(shù)都相同的，中間與邊上非常容易出現(xiàn)差異，早壓的與晚壓的溫度也不相同，壓路機的噸位也會由于所加的水量持續(xù)減少而有所改變，再加上鋪到路上的溫度本身就有必然的差別，這些都是在壓實經(jīng)過中也許造成瀝青混合料離析的因素。

2　減少混合料離析的辦法

2.1礦料級配與選擇材料要嚴(yán)格控制

首先在材料設(shè)計上要盡量選取和壓實層厚度相匹配的混合料種類，假如混合料中大集料含量相對多時，在拌制、卸運、攤鋪經(jīng)過中就特別容易發(fā)生離析，因此要合理的把集料的最大粒徑減少，而且留意控制瀝青混合料的礦料級配。每一層瀝青混合料要滿足所在層位的作用性要求，方便施工，離析不容易產(chǎn)生。當(dāng)發(fā)覺混合料的構(gòu)造組合和級配種類的設(shè)計不適當(dāng)時要及時改正、調(diào)整，以保證瀝青路面的應(yīng)用性能。瀝青面層集料的最大徑粒要從上到下漸漸增大，并和壓實層厚度相匹配。熱拌熱鋪密級配瀝青混合料，瀝青層一層的壓實厚度不能夠小于集料公稱最大徑粒的2.5～3倍，以讓離析減少，方便壓實。

2.2生產(chǎn)經(jīng)過中的控制

2.2.1控制冷料供應(yīng)、熱料篩分體系

棚蓋在冷料倉上方搭建，避免冷料倉受雨淋。在生產(chǎn)經(jīng)過中因為篩分量比較大，熱料振動篩非常容易壞，會造成增加超粒徑的大集料，為確保篩分體系穩(wěn)定與適當(dāng)篩分能力，避免篩分體系超負(fù)荷運行，在施工中要定期地對篩網(wǎng)實施檢驗更換，防止篩孔損壞、堵塞等情況影響熱料倉集料的級配。假如變異性大的原材料構(gòu)成，經(jīng)過二次篩分不可以顯著的改善顆粒級配組成，為讓生產(chǎn)的瀝青混合料的級配變異小，每天生產(chǎn)前要對每個熱料倉實施取樣篩分，并依據(jù)篩分結(jié)果重新計算調(diào)整生產(chǎn)配合比，之后正式開始生產(chǎn)，能獲得了相對好的結(jié)果。

2.2.2稱量、攪拌經(jīng)過的控制

間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備對原材料計量的正確性關(guān)鍵是由配料秤來保障的，直接影響瀝青混合料的級配精度與瀝青含量正確性的是稱的計量精度。通常而言，在生產(chǎn)前提滿足下，稱量斗的閥門盡量相對小的打開，而且使用先輕后重的稱量程序?qū)嵤┩读?，對提升稱量精度有幫助。瀝青混合料拌和時間愈長拌和愈平均，但是拌和時間太長會讓瀝青老化，從而影響混合料的質(zhì)量，通常在40～50s之間的拌和時間。

2.2.3瀝青混合料的運輸經(jīng)過控制

在裝料經(jīng)過中為讓混合料的離析減少，要盡量把出料口到車廂的距離縮短，而且運輸車要停在不一樣的部位受料，如果一次裝完，容易讓相對大的碎石滾落到車廂的四周，其結(jié)果會讓貨車開始與最后卸下的都是粗料，兩側(cè)的粗料則卸載攤鋪機的兩塊側(cè)板上，故要分3個不一樣的部位往貨車裝料，前端先裝再裝后端貨車中部最后裝。

2.3對攤鋪現(xiàn)場實施控制

對攤鋪現(xiàn)場實施控制要是全部控制措施中最重要也是最繁雜的一項措施。①在混合料實施攤鋪前要對相關(guān)的攤鋪設(shè)施設(shè)備實施全面檢驗，以保證攤鋪設(shè)備工作狀態(tài)優(yōu)良。②在詳細(xì)的攤鋪經(jīng)過中，應(yīng)用機械攤鋪時，松鋪厚度、橫坡度、縱坡度、初始壓實度等要盡量控制好。同時確保攤鋪機螺旋布料器可以勻速并不斷旋轉(zhuǎn)，這樣才可以保證瀝青混合料能夠持續(xù)平均攤鋪，也才可以確保整個攤鋪經(jīng)過中對混合料攤鋪的平均性。在對攤鋪機的詳細(xì)操作上，要把攤鋪機的夯錘開到相對合理的限位，這樣才可以確?；旌狭蠑備伒某跏济軐嵍瓤梢赃_(dá)到85%以上。在全部的攤鋪工作中，攤鋪機在行進(jìn)時要勻速度前進(jìn)。

2.4瀝青路面碾壓

振動壓路機和鋼輪靜力壓路機是碾壓壓路機的選用，碾壓時瀝青混合料溫度要嚴(yán)格控制，特別是當(dāng)瀝青層層厚相對薄或施工象SMA、RAC等特別混合料時，由于降溫快的混合料，因此要確保在高溫時緊跟攤鋪機碾壓。根據(jù)研究，當(dāng)相對低溫度范圍面積相對大、溫度相對低時，溫度離析對瀝青面層壓實質(zhì)量的影響一定給予充足的重視；當(dāng)溫度離析范圍面積相對小，相對低溫度范圍攤鋪面溫度相對高時，就算相鄰攤鋪面溫度差異相對大，瀝青面層的壓實質(zhì)量依然跟標(biāo)準(zhǔn)的要求相符。在項目作業(yè)環(huán)境下的控制中，當(dāng)高于150℃時的初壓溫度，能依照正常工序碾壓。對于部分相對小范圍的溫度離析，因為其和別的溫度相對高范圍處于同一個碾壓帶上，依照常規(guī)碾壓，壓實度依然跟技術(shù)要求相符。在攤鋪面溫度發(fā)生相對大差異路段，對于不低于140℃的相對低溫度范圍，能經(jīng)過增加壓實次數(shù)的方法來增加面層壓實度。假如在相對低溫度范圍重復(fù)碾壓，不但壓實度提升不明顯，而且會讓石料棱角磨損、壓碎，降低路面摩擦力等應(yīng)用性能。因此一旦大面積小于140℃的溫度，將會非常難壓實，一定要在攤鋪以前控制這些混合料不進(jìn)入施工步驟。

3　結(jié)語

總之，瀝青混合料的離析問題是瀝青路面施工經(jīng)過中的常見問題，本文為以后瀝青路面施工供應(yīng)了一些處理瀝青路面施工中發(fā)生離析的施工技巧。在現(xiàn)實的項目操作中要嚴(yán)格依照項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照項目程序，抓好環(huán)節(jié)，做好細(xì)節(jié)，這樣才能夠真正減少道路項目中瀝青混合料離析情況的出現(xiàn)。

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[2]孫文勇.瀝青混合料離析的原因及預(yù)防[J].油氣田地面工程，2010（12）.

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2015-10-1