張賢瑩 潘萍
(鎮(zhèn)巴縣農(nóng)村公路管理局 陜西 鎮(zhèn)巴 723600)
公路施工中瀝青路面鋪裝的施工技術
張賢瑩潘萍
(鎮(zhèn)巴縣農(nóng)村公路管理局陜西鎮(zhèn)巴723600)
在公路工程中,瀝青路面的施工尤為重要,直接關系著公路工程整體質(zhì)量,也是體現(xiàn)施工技術的重要指標。隨著經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,公路建設規(guī)模不斷擴大,瀝青路面施工質(zhì)量備受關注。本文,對公路瀝青路面施工現(xiàn)狀進行了分析,重點探討了瀝青路面施工技術及質(zhì)量控制措施,我們只有不斷加強瀝青路面施工技術的研究,才能進一步確保公路施工質(zhì)量,從而促進企業(yè)的長遠發(fā)展。
公路工程;瀝青路面;施工技術;質(zhì)量控制
瀝青道路的施工質(zhì)量直接關系著人們的生命財產(chǎn)安全,也會影響城市的美觀性,為了避免瀝青路面施工問題的發(fā)生,我們一定要對此給予高度重視。在公路瀝青路面施工過程中,首先需要我們做好原材料的選用和準備工作,然后按照規(guī)定的流程進行施工,在完成施工后,還要對公路采取養(yǎng)護措施,確保路面質(zhì)量。下面我們首先來了解一下公路瀝青路面施工現(xiàn)狀,然后再來探討瀝青路面施工技術及質(zhì)量控制措施。
隨著瀝青路面施工技術研究不斷深入,瀝青路面的施工質(zhì)量有了很大的改善。雖然如此,在當前的瀝青路面施工過程中,仍然存在著監(jiān)督不到位、路面不平整等問題,這嚴重影響了公路工程施工質(zhì)量,下面我們具體了解一下:
1.1瀝青路面施工監(jiān)督工作薄弱
在瀝青道路施工過程中,需要根據(jù)當?shù)貙嶋H情況及施工條件,制定科學合理的施工計劃,然后按照計劃完成各項施工工序。為了確保施工質(zhì)量,需要我們加強監(jiān)督力度,派專人進行施工材料、施工工序等方面的檢查,一旦監(jiān)督機制不完善,監(jiān)督工作出現(xiàn)疏漏,就會直接導致瀝青道路施工過程中問題的發(fā)生,從而影響路面施工進程。
1.2瀝青路面不平整
瀝青道路的施工常出現(xiàn)路面平整度差的問題,這一問題不僅關系著路面外在整體形象,還直接威脅著人們的安全出行,負面影響十分嚴重。在瀝青道路施工過程中,施工材料選擇不當、測量誤差、路面攤鋪壓實工作出錯等問題都會導致路面的不平整。由于受地域的限制,路基及路面基層泥土用料的選擇情況不同,如果選擇了有問題的泥土,就會造成路基及路面基層沉降不均勻,從而引發(fā)路面不平整。路基測量出現(xiàn)誤差也會使得橫、縱坡度不合理,導致路面高低不平等問題。再就是路面的攤鋪壓實工作中,一旦壓實機的型號選擇或操作不當,也會造成負面影響,引發(fā)路面不平整問題。
1.3道路施工隊伍整體素質(zhì)有待提高
瀝青路面施工人員的選擇有限,隨著我國道路建設規(guī)模的不斷擴大,道路建設采用了新型的施工材料、施工設備,而一些施工人員對新型材料不夠了解,對新設備使用不熟練,一旦出現(xiàn)操作不當,就會直接影響瀝青路面施工質(zhì)量。
2.1施工材料的準備及運輸
2.1.1施工材料的選擇
在瀝青道路施工中,路面基層材料的選擇和路面基層的施工質(zhì)量直接影響到瀝青路面的使用壽命,路面基層主要施工原材料一般包括水泥、填土(碎石)及粉煤灰等,為了確保道路施工質(zhì)量,需要我們正確的選擇各種原材料并對其進行必要的實驗檢測,避免因原材料選用不當而導致工程質(zhì)量問題的發(fā)生。其中水泥材料的選擇尤為重要,在進行水泥選擇時,要排除早強水泥、快凝水泥等,還要做好水泥材料的日期檢查,預防變質(zhì)水泥的摻入。對于水泥的初凝時間要做好時間控制,一般選擇初凝時間在3h以上的。路基填土的選擇一定要篩選掉腐殖土、有機土及沼澤土等不穩(wěn)定的泥土,這些泥土容易造成路面不平整問題。還要選擇含水量少的泥土,一旦泥土水量較多,需要我們加入石灰、水泥等穩(wěn)定材料改良填土質(zhì)量。對于粉煤灰的選擇,首先要對粉煤灰的粒徑及含水量要做好控制,選擇粒徑小于0.3mm的,且含水量控制在35%以下。另外,還要確保粉煤灰關鍵成分達到70%以上,而燒失量要控制在20%以內(nèi)。
2.1.2瀝青材料的質(zhì)量控制
進行瀝青路面的建設,最重要的材料便是瀝青,宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型等因數(shù)合理選擇不同標號的道路石油瀝青。要控制瀝青的含量,一定要進行合理的配比,除了按照相關要求進行調(diào)制外,還要做好混合料溫度的控制?;旌狭系臏囟瓤刂瓢ǔ鰣霾牧稀⒌綀霾牧?、攤鋪材料等的溫度變化,從而確?;旌狭戏弦欢ǖ囊?。在進行攤鋪工作時,應隨時觀察混合料的性狀,如果瀝青含量較多,混合料的顏色呈現(xiàn)黑亮,攤鋪機中的混合料非常平坦;而一旦混合料顏色呈現(xiàn)褐色,攤鋪機中的混合料不動,則是由于瀝青含量少的原因造成的;一旦發(fā)現(xiàn)類似問題要及時采取相應措施進行處理。
2.1.3混合料的運輸
混合料的運輸尤為重要,應根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛,在運輸過程中,要注意不能超載、不能在路面基層急剎車或者突然轉頭,要避免材料出現(xiàn)離析、硬化。運料車在運輸前后都要及時對車箱進行清理并保持干凈,在車箱上面要涂防粘薄膜劑,裝料時也主意均勻性,運輸車輛要配備覆蓋混合料的棚布,這樣以來可以起到有效防水、防污染以及保溫等作用。在運輸混合料的車輛到達施工現(xiàn)場后,要檢查輪胎,避免輪胎沾有泥土等臟污,混合料的接收要按照規(guī)定進行,必須檢查,排除不合格的混合料。另外,在運輸SMA(間斷級配瀝青混合料)、OGFC(排水瀝青混合料)時,一旦發(fā)現(xiàn)滴漏問題,需要及時進行處理。
2.2瀝青路面的攤鋪壓實
公路瀝青路面的攤鋪要結合路面寬度,選擇使用運行良好的瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪,在攤鋪過程中攤鋪機應結合拌合站的產(chǎn)量勻速行駛不得隨意變換速度,盡量避免中途停頓;在攤鋪過程中要隨時檢查和記錄混合料的溫度,一般正常施工控制在不低于110~130℃,不超過165℃;對攤鋪過程中出現(xiàn)的離析、邊角缺料等現(xiàn)象以及攤鋪機無法作業(yè)的地方要及時進行人工補撒料、換補料以及攤鋪。壓實應選用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~ 3臺重量不小于16T的膠輪壓路機進行配合碾壓,碾壓要順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度勻速進行,在碾壓過程中壓路機不得中途停留、轉向或制動,相鄰碾壓重疊寬度要大于30cm。
2.3道路施工監(jiān)督系統(tǒng)的完善
除工程監(jiān)理機制外瀝青道路的施工離不開完善的監(jiān)督機制,我們一定要做好瀝青道路監(jiān)督機制的建設,從而對施工進程實施有效的管理,確保施工工作有序的進行。在瀝青路面施工中,施工管理者要對施工過程中的每一個步驟進行嚴密的檢查,避免偷工減料、操作失誤等問題的發(fā)生,還要確保施工按照相關工序進行,避免施工不當?shù)男袨?。瀝青路面建設完成后,要對道路做好維護工作,不僅要定期對瀝青道路進行養(yǎng)護,還要加強檢查,一旦發(fā)現(xiàn)裂縫問題,要及時的做好修補工作,避免裂縫繼續(xù)擴大,從而延長瀝青道路的使用壽命。
2.4施工人員的技能培訓
施工人員是瀝青路面施工的執(zhí)行者,施工隊伍的整體素質(zhì)直接影響著工程質(zhì)量,在施工過程中,一旦施工人員出現(xiàn)失誤,就會給工程質(zhì)量、個人安全帶來隱患。為此,我們要加強施工人員的培訓工作,強化道路施工隊伍的整體素質(zhì)。在條件允許的范圍內(nèi),要多給施工建設人員培訓及對外學習的機會,讓他們在交流經(jīng)驗的同時,加強自身技能的提高,提高自身對道路建設重要性的認識。另外,還要不斷加強新技術、新材料的研究工作,對外引進最新的瀝青道路施工技術及材料,并根據(jù)我國道路施工實際情況,將其有效的運用到瀝青路面建設中,進一步提高道路建設的科技含量。
綜上所述,對于公路工程施工來說,提高瀝青路面的施工技術水平十分重要,我們只有做好施工技術控制,才能確保整個公路工程的安全性。由于公路工程受地域、氣候等因素的影響,不同地方的路面施工方式及施工材料也有所不同。需要我們對此做好質(zhì)量監(jiān)督,正確的選擇施工材料,采用科學合理的施工技術,有效的提高瀝青路面施工質(zhì)量,從而給人們提供更加便利的交通條件。
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1673-0038(2015)25-0308-02
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