何強(qiáng)
(重慶對(duì)外建設(shè)(集團(tuán))有限公司重慶 401121)
公路工程施工管理中成本控制問(wèn)題探討
何強(qiáng)
(重慶對(duì)外建設(shè)(集團(tuán))有限公司重慶401121)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的公路工程建設(shè)數(shù)量逐漸增多,公路工程施工管理中的成本控制也受到了越來(lái)越多人的重視,在施工管理工作中怎樣對(duì)成本進(jìn)行控制、促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高是重要目標(biāo)。本文從成本控制工作中應(yīng)堅(jiān)持的理念出發(fā),分析了公路工程施工管理工作中成本控制的主要內(nèi)容,并就如何有效進(jìn)行公路工程施工管理成本控制提出了相應(yīng)的措施,以降低材料成本、提高機(jī)械利用率,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
公路工程;施工管理;成本控制
在目前激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,公路工程施工企業(yè)要想獲得生存和發(fā)展,就要為人們提供質(zhì)量高、工期短、成本低的建筑物,其中成本控制是能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)高收益的關(guān)鍵所在,企業(yè)要想在日此激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中發(fā)展壯大,加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理、全面提高員工素質(zhì)非常關(guān)鍵。施工成本是指施工企業(yè)在施工項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用的綜合,成本控制就是在具體施工過(guò)程中,利用技術(shù)和管理手段針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中各種耗費(fèi)展開(kāi)計(jì)算和監(jiān)督的系統(tǒng)工程。本文筆者結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),針對(duì)公路工程施工管理中的成本控制問(wèn)題展開(kāi)分析。
要想將公路工程施工成本控制工作做好,就要在實(shí)際工作中堅(jiān)持一定的理念,將各項(xiàng)原則貫徹到實(shí)處,這樣才能將公路工程成本管理與控制工作做好。通常來(lái)說(shuō)在公路工程施工管理成本控制工作中應(yīng)該始終堅(jiān)持的理念有以下幾種:
1.1全方位理念
在對(duì)公路工程成本進(jìn)行控制的過(guò)程中,應(yīng)始終堅(jiān)持全方位的理念,具體來(lái)說(shuō):①應(yīng)該在各施工部門及人員內(nèi)部將成本控制的宣傳與教育工作做好,保證每個(gè)員工都能將成本控制牢記心頭,并對(duì)其進(jìn)行貫徹落實(shí);②在公路工程施工的具體環(huán)節(jié)中,應(yīng)將成本控制落實(shí)到具體的施工細(xì)節(jié)中。
1.2積極創(chuàng)收與減少支出相結(jié)合
減少工程支出是公路工程施工成本控制的重要方面之一,一提到工程成本控制,我們首先會(huì)先到減少工程支出,但是我們應(yīng)該注意到另外一個(gè)重要的問(wèn)題,那就是積極創(chuàng)收。通常情況下對(duì)于成本控制來(lái)說(shuō),積極創(chuàng)收比節(jié)約成本對(duì)成本控制造成的影響要大很多,這主要是因?yàn)榉e極創(chuàng)收的目的也是增加企業(yè)的收入,為獲得較高企業(yè)利潤(rùn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.3賞罰分明的理念
要想將成本控制問(wèn)題處理好,還應(yīng)該建立起完善的工程成本管理制度,將每個(gè)施工環(huán)節(jié)中的成本管理責(zé)任落實(shí)到人員身上,最大程度的做到獎(jiǎng)罰分明,表現(xiàn)積極的員工應(yīng)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е鲁杀驹黾拥囊惨槍?duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的懲罰。
1.4勤儉節(jié)約、杜絕浪費(fèi)的理念
在公路工程成本控制工作中,堅(jiān)持勤儉節(jié)約、杜絕浪費(fèi)的理念非常重要。公路工程支出中大多數(shù)內(nèi)容為施工材料的消耗,所以在使用材料的過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)持勤儉節(jié)約、杜絕浪費(fèi)的理念,在工程建設(shè)中對(duì)材料的使用進(jìn)行最大程度的解決,這樣才能減少工程支出費(fèi)用,最終達(dá)到成本控制的目的。
成本控制的內(nèi)容需要在工程建設(shè)中加以注意,因公路工程施工過(guò)程非常復(fù)雜,因此成本管理也非常富有挑戰(zhàn)性,公路工程成本控制內(nèi)容的明確非常關(guān)鍵,具體來(lái)說(shuō)可以從以下幾方面展開(kāi)分析:①成本預(yù)測(cè)。所謂成本預(yù)測(cè)實(shí)際上就是在工程開(kāi)始之前針對(duì)具體的情況、影響因素等方面進(jìn)行評(píng)估,并按照評(píng)估結(jié)果針對(duì)工程項(xiàng)目成本進(jìn)行預(yù)測(cè),以保證成本控制不會(huì)盲目的進(jìn)行。②成本計(jì)劃。成本計(jì)劃實(shí)際上就是成本預(yù)測(cè)的結(jié)果,按照費(fèi)用計(jì)劃展開(kāi)工作,結(jié)合工程管理工作對(duì)成本控制計(jì)劃進(jìn)行制定,并對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行盡可能的完善,將成本管理計(jì)劃能夠直接在實(shí)際成本管理工作中應(yīng)用。③成本控制。這一階段是成本控制的執(zhí)行階段,在公路工程施工過(guò)程中,應(yīng)利用數(shù)學(xué)統(tǒng)籌學(xué)的思想展開(kāi)嚴(yán)格的成本管理和控制,并跟進(jìn)成本的使用情況,在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并及時(shí)采取措施進(jìn)行解決。④成本分析。這一階段的工作主要是對(duì)以上工作進(jìn)行總結(jié)從而找到有效控制成本的方法。⑤成本考核。成本控制的考核工作是公路工程中所有項(xiàng)目完成后的工作,需要對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用展開(kāi)詳細(xì)的分析,并結(jié)合實(shí)際情況對(duì)企業(yè)的盈虧進(jìn)行計(jì)算,并針對(duì)相關(guān)管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行懲罰與獎(jiǎng)勵(lì),以便可以更好的在后續(xù)工作中降低工程成本。
3.1材料價(jià)格控制
材料價(jià)格是控制材料成本的關(guān)鍵,在公路工程施工過(guò)程中要想對(duì)材料價(jià)格進(jìn)行確定,就要針對(duì)物供、財(cái)務(wù)等相關(guān)人員到施工材料的供應(yīng)地展開(kāi)調(diào)查,并做到貨比三家,找到材料的供貨源頭,從而選擇最為優(yōu)惠的材料供應(yīng)商。此外,在公路工程中用到的材料都要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的質(zhì)量檢驗(yàn),絕對(duì)不能盲目追求低價(jià)而不能保證工程質(zhì)量。
3.2機(jī)械成本控制
具體來(lái)說(shuō)機(jī)械費(fèi)用的控制可以從以下兩方面來(lái)分析:①公路工程機(jī)械的效率問(wèn)題。在以往的建筑工程施工過(guò)程中,人們過(guò)分重視對(duì)機(jī)械的使用,忽視了日常生產(chǎn)中對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)和管理,機(jī)械的負(fù)荷大大增加,因此降低了機(jī)械設(shè)備的實(shí)際工作效率,其使用壽命也不能得到保證。因此,在公路工程建設(shè)過(guò)程中,一定要遵循使用說(shuō)明,杜絕長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷的使用機(jī)械設(shè)備,還可以專門成立機(jī)械設(shè)備小組,主要負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng),并對(duì)其進(jìn)行定期的檢修,這樣才能從最大程度上保證機(jī)械設(shè)備的使用效率。②公路工程機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。在施工過(guò)程中應(yīng)派專人進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,這樣不僅可以避免不必要的浪費(fèi)(對(duì)外雇機(jī)械作業(yè)時(shí)間進(jìn)行控制可以節(jié)省大量成本),還能對(duì)機(jī)械作業(yè)區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)籌安排,避免窩工現(xiàn)象的發(fā)生,促進(jìn)機(jī)械作業(yè)效率的提高。
3.3人工費(fèi)用控制
在公路工程施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)人員進(jìn)行有效控制,將人員調(diào)度工作做好,保證有效完成工期,充分利用人員。避免在工作過(guò)程中因?yàn)槿藛T職能未充分發(fā)揮而增加費(fèi)用。在合同簽訂之前會(huì)對(duì)工期進(jìn)行充分的研究,不僅要對(duì)施工地的自然環(huán)境進(jìn)行考慮,同時(shí)還要考慮當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境,看這些因素是否會(huì)造成工期延誤,然后做出可行的預(yù)防措施。同時(shí)必須提高施工團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),這對(duì)工作效率的提高非常有利,盡量做到人盡其才。最終,全體施工人員應(yīng)樹(shù)立起相應(yīng)的安全意識(shí),避免因?yàn)榘踩珕?wèn)題造成的意外支出。
3.4強(qiáng)化成本管理意識(shí)
在公路工程施工管理過(guò)程中,為了能夠提高成本管理的效率,不僅要對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行控制,同時(shí)還要注意成本管理意識(shí)的強(qiáng)化,組織施工人員進(jìn)行有關(guān)成本管理的教育,使其能夠充分認(rèn)識(shí)到成本控制在施工管理工作中的重要性。同時(shí)還要建立其符合實(shí)際情況的獎(jiǎng)懲機(jī)制,強(qiáng)化施工人員的責(zé)任心,使其能夠主動(dòng)參與到這項(xiàng)工作中來(lái),更好的避免偷工減料現(xiàn)象的出現(xiàn),不僅要保證公路工程的施工質(zhì)量,同時(shí)還要促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
3.5在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)度安排
在公路工程施工管理工作中,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)籌調(diào)度與安排是施工成本控制的一種必要手段,公路工程涉及的施工隊(duì)伍比較多,很多管道在走向、工期等方面存在重疊的地方,彼此之間形成相互制約的局面,比方說(shuō)如果沒(méi)有進(jìn)行下層自來(lái)水管道的施工,那么上層電纜工程就不能開(kāi)始作業(yè)。所以,在開(kāi)始施工之前,現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)各施工單位的作業(yè)順序與時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)籌安排,標(biāo)高相近、位置相鄰的管道工程,比方說(shuō)消防工程或者自來(lái)水工程,可以將其安排在同一溝渠中施工,待管道埋設(shè)完成之后進(jìn)行統(tǒng)一的回填,這樣可以大大節(jié)約成本。在管道工程安裝的過(guò)程中,應(yīng)按照從下到上的順序進(jìn)行施工,保證每層溝渠在完成回填之后不能再開(kāi)挖,這樣可以有效避免其他管道工程的損壞,從而造成更多不必要的成本。
綜上所述,公路工程施工管理成本控制是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅需要管理人員的重視,還需要全體員工的積極配合與協(xié)調(diào)。在施工過(guò)程中需要對(duì)不同的成本控制方法進(jìn)行靈活的運(yùn)用,堅(jiān)持因地制宜。總之,在公路事業(yè)高速發(fā)展的今天,每個(gè)公路工程施工企業(yè)都應(yīng)該利用科學(xué)的管理方法和最少的成本,來(lái)創(chuàng)造最大的效益,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。
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1673-0038(2015)40-0169-02
2015-9-13