扈剛

（重慶市開縣公路局重慶市開縣　405400）

公路工程質(zhì)量檢測的初步探討

扈剛

（重慶市開縣公路局重慶市開縣405400）

為了進(jìn)一步提高公路工程的整體質(zhì)量，我國很多地方開始意識到加強(qiáng)質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)管理的重要性，各企業(yè)紛紛加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測與控制，以期為工程質(zhì)量起到保障性作用。鑒于此，本文從公路工程質(zhì)量檢測的重要意義開始談起，并針對目前公路工程質(zhì)量檢測中的主要問題進(jìn)行了簡單總結(jié)，最后提出了發(fā)揮公路工程質(zhì)量檢測作用的途徑，希望本文的分析可以為同行的研究帶來一些參考。

公路工程；質(zhì)量檢測；質(zhì)量控制

近年來隨著公路建設(shè)工程的快速發(fā)展，質(zhì)量對于工程的重要性已經(jīng)成為人們的一種普遍認(rèn)識。作為公路工程建設(shè)質(zhì)量控制中的重要部分，試驗檢測工作在整個工程質(zhì)量體系中發(fā)揮的作用越來越重要，隨著工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，企業(yè)面臨的問題越來越多，這種情況下各級公路管理部門和施工部門應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量檢測及質(zhì)量控制工作。試驗檢測質(zhì)量控制應(yīng)貫穿于整個工程施工質(zhì)量管理全過程中，這時保證施工質(zhì)量的重中之重。

1　公路工程質(zhì)量檢測的重要意義

對于工程質(zhì)量的保證來說，加強(qiáng)質(zhì)量檢測非常重要，應(yīng)該在實際工作中積極采取適當(dāng)?shù)脑囼炁c檢測手段，對公路工程展開嚴(yán)格監(jiān)理，將其作為對工程進(jìn)行評價的重要依據(jù)。從近年來的公路施工質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)中可以了解到，充分利用原材料性能指標(biāo)以及施工中各道工序的試驗檢測指標(biāo)，可以對工程質(zhì)量進(jìn)行保證，因此，如果其中有任何試驗數(shù)據(jù)或資料不科學(xué)或者不夠客觀，就很難對工程質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)評價。在工程監(jiān)理過程中，質(zhì)量檢測是非常關(guān)鍵的，對工程施工質(zhì)量的控制來說也非常關(guān)鍵，同時在施工過程中需要對具體的工程項目及樣品進(jìn)行檢測，將檢測結(jié)果作為依據(jù)對工程及樣品質(zhì)量是否與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符合進(jìn)行判斷，這時保證工程施工質(zhì)量的核心指標(biāo)。

2　公路工程質(zhì)量檢測中的主要問題

在實際公路工程施工過程中，一些質(zhì)量問題及隱患在所難免，作為監(jiān)管工作的重心質(zhì)量檢測工作也會受到很多因素的影響。具體來說可以從以下幾方面的問題展開分析：①公路工程施工單位選取的樣品具有的代表性不強(qiáng)，多數(shù)情況下只是為了應(yīng)付工作，在質(zhì)量檢驗過程中檢驗員經(jīng)常會遇到樣品不具有代表性的情況，不能利用樣品如實的反映出成品的真實情況，檢測工作普遍淪為一種走過場的形式，不能嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查。②抽取樣品的過程沒有受到嚴(yán)格的監(jiān)理，抽取樣品和實際材料之間存在差異，不能將樣品檢驗的作用很好的體現(xiàn)出來，在質(zhì)檢過程中應(yīng)該充分發(fā)揮出監(jiān)理的監(jiān)管職能。但是從目前的工程施工情況來看，很多建設(shè)單位為了能夠降低生產(chǎn)成本，得到更大的經(jīng)濟(jì)利益，在施工中偷工減料，將檢測工作交給監(jiān)理，因此很多情況下檢測工作的進(jìn)行已經(jīng)失去了它原本的意義。③樣品送檢不夠及時，試驗檢驗報告尚未完成，施工單位已經(jīng)開始施工，這樣一來檢驗工作就完全失去了它的意義，這一問題的存在也直接反映出了現(xiàn)在很多建筑施工單位對檢驗工作的重視程度不夠，這主要是因為一些企業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)為了能夠得到更大的經(jīng)濟(jì)效益，壓縮建設(shè)周期而導(dǎo)致的。以上問題目前在公路工程中普遍存在，為了防止發(fā)生這些問題，應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，加大監(jiān)管的力度，進(jìn)一步落實監(jiān)督職責(zé)，形成公正客觀的監(jiān)督制度，同時監(jiān)督機(jī)構(gòu)和施工單位應(yīng)該嚴(yán)格遵循這些規(guī)章制度，這樣才能不斷提高工程質(zhì)量。

3　發(fā)揮公路工程質(zhì)量檢測作用的途徑

3.1嚴(yán)格控制材料質(zhì)量

施工材料是公路工程的基礎(chǔ)，因此需要對所有材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測和監(jiān)控，避免豆腐渣工程的出現(xiàn)。在工程質(zhì)量檢測中遇到成品材料、水泥等構(gòu)件不合格，應(yīng)及時停用，在施工過程中有效防止企業(yè)采用質(zhì)量不合格的材料，同時在樣品取樣時應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)督機(jī)構(gòu)人員的簽字認(rèn)可，整個取樣過程都要與相關(guān)規(guī)定要求相符合。與此同時，有時對于一些原材料來說采取一些非常規(guī)的試驗方式也非常關(guān)鍵，施工單位采用的一些新工藝與新材料都要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，只有試驗報告完成才能開始施工，杜絕盲目施工。此外，在開始施工之前，施工企業(yè)應(yīng)向監(jiān)理單位提供與材料有關(guān)的證件，例如出廠日期、合格證書等材料。

3.2對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格控制

在施工現(xiàn)場中，最為重要的一項工作就是質(zhì)量檢測和控制，因為多數(shù)施工也為私營企業(yè)，企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人出于對成本的考慮，不愿理利用時間建立施工方案，也不回嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范展開操作，在這種情況下施工過程中很容易會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，應(yīng)嚴(yán)格實行企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢以及政府監(jiān)督等質(zhì)量控制措施，同時施工企業(yè)應(yīng)該建立起規(guī)范的質(zhì)量檢測制度，積極組建施工現(xiàn)場實驗室，派專門的質(zhì)量檢測人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，在施工前期、施工過程中以及竣工之后，由監(jiān)理機(jī)構(gòu)實施三層監(jiān)理，力爭做到在施工之前做到防患于未然，及時發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問題和隱患。在一些高等級公路路面工程施工過程中，應(yīng)利用計算機(jī)針對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，還可以利用錄像等方式，將其作為記錄保存。在具體監(jiān)理的過程中應(yīng)充分利用實驗室中的相關(guān)設(shè)備，積極采取質(zhì)量檢測手段對工程質(zhì)量加以控制，從而實現(xiàn)對工程質(zhì)量的科學(xué)管理與控制。施工中如果樣品質(zhì)量檢驗不合格，應(yīng)由相關(guān)部門填寫材料，并將其報給監(jiān)理審批，然后進(jìn)行返工及檢驗，在工程施工過程中監(jiān)督單位應(yīng)充分發(fā)揮其監(jiān)督職能，對工程進(jìn)行不定期抽檢并及時組織進(jìn)行驗收評估，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時進(jìn)行解決，這樣才能有效保證公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作的公正與客觀。

3.3竣工驗收檢驗

公路工程完工之后，應(yīng)按照施工設(shè)計方案針對工程質(zhì)量展開抽樣檢測，及時將檢測結(jié)果上報給相關(guān)單位和部門，不能對質(zhì)量隱患的存在進(jìn)行隱瞞，同時對于公路橫坡度、寬度等數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行全線檢測，還要繪制出工程竣工圖。

3.4加強(qiáng)對質(zhì)量檢測人員的管理

在公路工程質(zhì)量檢測工作中，質(zhì)量檢測人員起到了非常重要的作用，同時還直接關(guān)系到了質(zhì)量檢測工作水平的高低，在公路工程施工中，大部分質(zhì)量問題的出現(xiàn)都和相關(guān)人員監(jiān)管不到位有關(guān)，因此，應(yīng)與實際情況相結(jié)合加強(qiáng)對公路工程質(zhì)量檢測人員的管理，具體來說，主要可以從以下幾方面展開分析：①確定相關(guān)檢測人員的職責(zé)，由檢測負(fù)責(zé)人對具體質(zhì)量檢測任務(wù)進(jìn)行負(fù)責(zé)，并制定出檢測質(zhì)量要求，在工作中對本專業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握，按照施工實際情況制定出完善的檢測方案，從多方面加強(qiáng)對檢測人員業(yè)務(wù)能力與水平的管理。②質(zhì)量檢測人員在工作中應(yīng)做到各司其職，對各項工作任務(wù)進(jìn)行貫徹落實，增強(qiáng)工作責(zé)任心，并建立起有針對性的管理制度，在檢測工作中由檢測人員對這些檢測規(guī)范進(jìn)行貫徹落實，這樣才能保證檢測數(shù)據(jù)的真實性與可靠性。

4　結(jié)語

綜上所述，近年來隨著我國公路工程建設(shè)的快速發(fā)展，越來越多人開始認(rèn)識到公路工程質(zhì)量的重要性，作為一種對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測的有效手段，公路工程質(zhì)量檢測的重要性顯而易見，本文結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗，針對目前我國公路工程質(zhì)量檢測中存在的問題及解決問題的路徑進(jìn)行了簡單分析，供大家參考。

[1]趙志強(qiáng).淺談公路工程質(zhì)量檢測在工程質(zhì)量管理中的重要性[J].價值工程，2014（8）：106～107.

[2]吳偉.試析公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息，2011（27）：290.

[3]蔡笑東，胡凱.分析公路工程質(zhì)量檢測在工程質(zhì)量管理中的重要性[J].科技風(fēng)，2013（8）：148.

[4]孫海蓉.探討做好公路工程工地試驗檢測工作的有效措施[J].黑龍江交通科技，2015（3）：187+189.

U415.12

A

1673-0038（2015）40-0278-02

2015-9-17

扈剛（1978-），男，工程師，大學(xué)本科，主要從事公路工程工作。