丁海燕（江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司，江蘇 南京 210049）

公路試驗(yàn)檢測現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢淺談

丁海燕
（江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司，江蘇 南京 210049）

我國地域廣闊，而氣候、地形多變，因此公路工程建設(shè)無疑成為改善我國交通運(yùn)輸環(huán)境的最佳方式。當(dāng)前我國高速公路歷程總長數(shù)已經(jīng)躍居世界第二位，低等級公路的建設(shè)也是快速發(fā)展。為了提高所建公路的工程質(zhì)量，嚴(yán)抓公路工程試驗(yàn)檢測就顯得尤為重要。但是當(dāng)前公路試驗(yàn)檢測技術(shù)也面臨著各種樣的問題，以下將對公路試驗(yàn)檢測技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢做出分析。

公路；試驗(yàn)檢測；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢

公路試驗(yàn)檢測技術(shù)是近些年來的一門新興的工程技術(shù)，通過這種技術(shù)手段可以有效的提高公路工程質(zhì)量并延長道路使用年限。作為一門新興的工程技術(shù)，公路試驗(yàn)檢測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀并不十分盡如人意，在具體的工作中還有很多問題需要解決，未來的發(fā)展也需要我們每一位試驗(yàn)檢測人員共同努力。

一、公路試驗(yàn)檢測的現(xiàn)狀

1 公路試驗(yàn)檢測人員素質(zhì)良莠不齊。公路試驗(yàn)檢測是一門新興的工程科學(xué)，因此，很多施工單位和監(jiān)理企業(yè)對公路試驗(yàn)檢測都不是非常重視，這導(dǎo)致部分檢測機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測人員都是臨時上崗，并沒有進(jìn)行過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和取得崗位從業(yè)資格證。因此試驗(yàn)檢測人員專業(yè)素質(zhì)良莠不齊也就是成了現(xiàn)在試驗(yàn)檢測行業(yè)的一個主要的現(xiàn)狀。

2 公路試驗(yàn)檢測過程埋有隱患。公路試驗(yàn)檢測過程中埋有很多質(zhì)量隱患。首先是，試驗(yàn)檢測過程中抽取的樣品不具有代表性，例如，有的施工企業(yè)為了降低成本會會以次充好，但是卻買通試驗(yàn)檢測人員給他們正品的材料拿去檢測，自己施工過程中卻使用偽劣產(chǎn)品，這會給公路工程質(zhì)量埋下巨大隱患。另外一方面，試驗(yàn)檢測人員態(tài)度不端正，只重視施工速度而忽視施工質(zhì)量這也是工程質(zhì)量難以保障的根源問題。

3 公路試驗(yàn)檢測設(shè)備殘舊。古語云工欲善其事，必先利其器，想要得到準(zhǔn)確的試驗(yàn)檢測結(jié)果需要有好的公路試驗(yàn)檢測設(shè)備作為基礎(chǔ)才行。但是，現(xiàn)在很多試驗(yàn)檢測企業(yè)試驗(yàn)檢測設(shè)備儀器都已經(jīng)老化，沒有及時引進(jìn)科學(xué)先進(jìn)的設(shè)備、無法在試驗(yàn)檢測工作中提供最準(zhǔn)確最有實(shí)效的數(shù)據(jù)，這使得試驗(yàn)檢測的意義大大折扣。

4 公路試驗(yàn)檢測法律和行業(yè)規(guī)范上不完善。目前試驗(yàn)檢測行業(yè)也缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范。由于當(dāng)前公路試驗(yàn)檢測行業(yè)缺乏完善的的管理制度，質(zhì)量監(jiān)管體系不健全，相關(guān)責(zé)任不明確，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測程序混亂，檢測工藝流程不規(guī)范，甚至是公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題等情況是有發(fā)生。

二、公路試驗(yàn)檢測工作中存在問題的主要應(yīng)對措施

1 提高試驗(yàn)檢測隊(duì)伍人員素質(zhì)。首先需要改善的就是試驗(yàn)檢測隊(duì)伍人員的專業(yè)素質(zhì)，落實(shí)崗位資格準(zhǔn)入制，企業(yè)所聘用的人員必須是經(jīng)過試驗(yàn)檢測技術(shù)學(xué)習(xí)并取得本崗位從業(yè)資格證的專業(yè)人員。另外需要端正試驗(yàn)檢測人員的工作態(tài)度。再大的工程也是由人完成的，公路施工過程再小的細(xì)節(jié)也必須成為試驗(yàn)檢測人員關(guān)注的地方，只有端正自身態(tài)度，才提高辦事效率和工作水品。

2 引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測技術(shù)和設(shè)備。所謂科技是第一生產(chǎn)力，因此，我們必須加快技術(shù)改革步伐。試驗(yàn)檢測行業(yè)要想發(fā)展，必須積極引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測技術(shù)和相應(yīng)的是試驗(yàn)檢測設(shè)備。引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備只是第一步，第二步我們更好做好設(shè)備的使用維護(hù)和技術(shù)的創(chuàng)新升級工作。所謂設(shè)備的使用維護(hù)就是要嚴(yán)格按照設(shè)備的正常使用方法進(jìn)行使用和操作，同時需要加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和檢修，防止耗資巨大專業(yè)設(shè)備因?yàn)槭褂煤途S護(hù)不當(dāng)而產(chǎn)生損壞。

3 嚴(yán)格規(guī)范試驗(yàn)檢測流程。專業(yè)的試驗(yàn)檢測人員、良好的試驗(yàn)檢測設(shè)備、先進(jìn)的試驗(yàn)檢測技術(shù)這是提高試驗(yàn)檢測水平的重要因素，但是亦需要嚴(yán)格落實(shí)試驗(yàn)檢測流程和規(guī)范做前提。試驗(yàn)檢測四環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格執(zhí)行。

三、公路試驗(yàn)檢測未來的發(fā)展趨勢

1公路試驗(yàn)檢測技術(shù)信息化發(fā)展。隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，社會的商業(yè)形態(tài)發(fā)生了巨大的變化，因此公路試驗(yàn)檢測行業(yè)會隨之進(jìn)行深入的信息化改革。試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的信息化管理將會加強(qiáng)。在一項(xiàng)公路建設(shè)工程之中會歷經(jīng)開工申請、監(jiān)理批復(fù)、工程承包商自檢、監(jiān)理單位抽檢、中期計量支付、最終支付及竣工驗(yàn)收等諸多環(huán)節(jié)，而這其中試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)無疑將成為判斷工程好壞的重要因素，而在設(shè)計到繁雜的數(shù)據(jù)時，如果充分利用計算機(jī)信息系統(tǒng)，則可以更好地確保試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時性。因此，未來的公路試驗(yàn)檢測行業(yè)將會朝向更加信息化的方向發(fā)展。

2 公路試驗(yàn)檢測行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。未來的公路試驗(yàn)檢測市場競爭會愈發(fā)激烈，激烈的市場競爭會迫使公路試驗(yàn)檢測企業(yè)降低價格和提高服務(wù)水平，但是也避免不了部分企業(yè)為了謀求經(jīng)濟(jì)利益而利用不合法的手段進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營，進(jìn)而影響公路工程質(zhì)量。因此，未來公路試驗(yàn)檢測行業(yè)會指定一系列的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以防止企業(yè)的以犧牲檢測質(zhì)量為代價謀求不正當(dāng)經(jīng)濟(jì)利益。另外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)股份只是一方面，真正確保試驗(yàn)檢測行業(yè)健康快速發(fā)展相信還需要政府出臺一系列的法律法規(guī)。因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地提升公路試驗(yàn)檢測水平和保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全。

3 公路試驗(yàn)檢測服務(wù)規(guī)范化發(fā)展。公路試驗(yàn)檢測所銷售的本身就是一種為提升公路工程質(zhì)量和降低企業(yè)施工成本的服務(wù)，而由于市場競爭的加劇，試驗(yàn)檢測行業(yè)的服務(wù)未來將會變得更加規(guī)范化。首先表現(xiàn)在為了防止試驗(yàn)檢測弄虛作假，未來的公路試驗(yàn)檢測委托方式將會發(fā)生改變。現(xiàn)在基本上都是公路承包商找到試驗(yàn)檢測企業(yè)并支付試驗(yàn)檢測費(fèi)用，這樣的話極容易造成承包商與試驗(yàn)檢測企業(yè)相勾結(jié)而弄虛作假應(yīng)付了事。以后為了逐步提升公路試驗(yàn)檢測服務(wù)規(guī)范化發(fā)展將會改為由業(yè)主直接支付給試驗(yàn)檢測企業(yè)檢測費(fèi)用，這樣可以促使試驗(yàn)檢測服務(wù)更加規(guī)范化、合理化。其次，試驗(yàn)檢測服務(wù)規(guī)范化還表現(xiàn)在未來試驗(yàn)檢測企業(yè)將會購買商業(yè)保險公司的風(fēng)險保險，這樣可以有效保障檢測單位自身的運(yùn)營安全，同時也是對因試驗(yàn)檢測不規(guī)法導(dǎo)致工程發(fā)生問題這種風(fēng)險的一種規(guī)避，這也可以說是試驗(yàn)檢測行業(yè)規(guī)范化的一種體現(xiàn)。

結(jié)語

公路試驗(yàn)檢測技術(shù)可以有效提高公路工程的整體施工質(zhì)量，但是精準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)才是提高公路工程質(zhì)量的基石。因此，試驗(yàn)檢測人員必須選擇合理的試驗(yàn)檢測方法，同時嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)檢測規(guī)范，以便最終確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。另外，公路監(jiān)管部門和項(xiàng)目監(jiān)理工程師都必須各司其職，對公路施工和公路試驗(yàn)檢測進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，確保公路試驗(yàn)檢測技術(shù)真正為我國的公路建設(shè)為更好地提升我國優(yōu)質(zhì)而全面的服務(wù)。未來的公路試驗(yàn)檢測亦會朝著更加科學(xué)化、合理化和規(guī)范化的方向發(fā)展，這更要求每一位公路試驗(yàn)檢測人員必須強(qiáng)化專業(yè)素質(zhì)，提高學(xué)習(xí)能力，不斷與時俱進(jìn)為祖國的公路事業(yè)不懈奮斗。

[1]陳克暑.試析公路試驗(yàn)檢測中應(yīng)注意的若干問題[J].中國科技信息，2014（08） .

U416

A