公司

波音拿下380億美元中國(guó)大單將與中國(guó)商飛在華建廠

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日，國(guó)家主席習(xí)近平在西雅圖參觀波音寬體機(jī)民用飛機(jī)工廠。同時(shí)，波音方面宣布多項(xiàng)將拓展和深化與中國(guó)互利合作的協(xié)議。

波音和中國(guó)航空器材集團(tuán)公司簽署關(guān)于采購(gòu)300架飛機(jī)的總體協(xié)議，總價(jià)值約380億美元。此外，波音與中航工業(yè)簽署協(xié)議拓展長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，兩家公司表示將通過(guò)增加中航工業(yè)有關(guān)主要部件和組件工作包來(lái)進(jìn)一步提升中航工業(yè)的制造能力，增強(qiáng)其領(lǐng)先地位并加強(qiáng)其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及包括供應(yīng)鏈管理在內(nèi)的商業(yè)實(shí)踐能力。

外界最為關(guān)注的，是波音將與中國(guó)商飛聯(lián)手在中國(guó)建廠的決定，這也是波音首家海外工廠。雙方簽署關(guān)于在中國(guó)建立737飛機(jī)完工中心的合作文件，共同出資建立合資公司，中心將面向中國(guó)客戶開展波音737飛機(jī)的內(nèi)飾完工、噴漆和交付工作。該項(xiàng)目是中美兩國(guó)航空工業(yè)企業(yè)的高等級(jí)合作，波音公司首次將其總裝生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分延伸到海外。該項(xiàng)目的實(shí)施能夠提升中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈在全球的地位，使中國(guó)有關(guān)企業(yè)成為波音一級(jí)供應(yīng)商。波音認(rèn)為這將位于華盛頓州倫頓的737總裝線的未來(lái)產(chǎn)能提升。兩家公司此前一直被外界視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)這并非波音和中國(guó)商飛的首次合作，今年3月6日，兩家公司宣布簽署合作協(xié)議，共同在北京創(chuàng)建一個(gè)節(jié)能減排技術(shù)中心。

海航大手筆連連：愛(ài)爾蘭航空Avolon、路透社英國(guó)總部大樓相繼收入囊中

英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日，海航集團(tuán)收購(gòu)英國(guó)路透社總部大樓項(xiàng)目簽約儀式舉行，這是海航在倫敦的首個(gè)重大收購(gòu)項(xiàng)目。英國(guó)路透社總部大樓是倫敦標(biāo)志性建筑之一，周邊有花旗銀行、匯豐銀行、北方信托及摩根士丹利等著名投資機(jī)構(gòu)。此次收購(gòu)為海航歐洲業(yè)務(wù)的拓展奠定基礎(chǔ)，將進(jìn)一步提升海航國(guó)際知名度。而幾天之后，海航旗下渤海租賃以約25億美元的價(jià)格收購(gòu)愛(ài)爾蘭飛機(jī)租賃公司Avolon，包括承擔(dān)Avolon的債務(wù)。Avolon主席丹尼斯-內(nèi)登（Denis Nayden）稱，“我們相信渤海能增強(qiáng)Avolon在中國(guó)航空市場(chǎng)中的形象，定位和關(guān)系。我們也相信，在未來(lái)的20年內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)將能在全球航空領(lǐng)域中提供最吸引人的機(jī)會(huì)?！?/p>

此后又有外媒報(bào)道，西甲西班牙人俱樂(lè)部正與海航就股份出售事宜談判，海航集團(tuán)可能將收購(gòu)西甲西班牙人俱樂(lè)部51%（一說(shuō)43%）的股份，從而成為第一大股東，并承擔(dān)西班牙人俱樂(lè)部所有債務(wù)。

中石化收購(gòu)俄石油公司兩家子公司49%股權(quán)

9月3日，中石化董事長(zhǎng)王玉普與俄羅斯石油公司總裁謝欽簽訂《共同開發(fā)魯斯科耶油氣田和尤魯勃切諾-托霍姆油氣田合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，中石化有權(quán)收購(gòu)俄羅斯石油公司所屬東西伯利亞油氣公司和秋明油氣公司兩家49%的股份。這兩家公司分別擁有魯斯科耶油氣田和尤魯勃切諾-托霍姆油氣田的開發(fā)許可證。雙方認(rèn)為，協(xié)議所涉油氣田發(fā)展前景廣闊，兩座油氣田均位于俄羅斯石油公司的重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)地區(qū)，共同開發(fā)致密原油貯藏將有助于雙方共同降低項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，也將在資金、技術(shù)和實(shí)施能力等方面提升項(xiàng)目實(shí)力。雙方期待進(jìn)一步擴(kuò)大勘探開發(fā)合作。

此前，中石化和俄羅斯石油公司在烏德穆爾特石油項(xiàng)目及薩哈林3號(hào)項(xiàng)目上的合作曾取得良好成果。下一步雙方將設(shè)立聯(lián)合技術(shù)工作組，確定最終投資方案，敲定最終協(xié)議文本。該項(xiàng)交易的最終結(jié)果將取決于一系列標(biāo)準(zhǔn)條件及相關(guān)國(guó)家部門的審批等情況。

風(fēng)帆股份豪攬144億動(dòng)力資產(chǎn)中船重工資產(chǎn)整合大幕開啟

風(fēng)帆股份擬注入中船重工集團(tuán)、中國(guó)重工等持有的動(dòng)力資產(chǎn)，作價(jià)約144億元，并募集配套資金138.75億元。通過(guò)此次交易，風(fēng)帆股份將成為國(guó)內(nèi)技術(shù)最全面的動(dòng)力業(yè)務(wù)龍頭企業(yè)，涵蓋燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、全電動(dòng)力、民用核動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、熱氣機(jī)動(dòng)力七大動(dòng)力系統(tǒng)，并確立公司作為中船重工動(dòng)力裝備資本平臺(tái)的地位。

據(jù)了解，此次注入的動(dòng)力軍工資產(chǎn)為五家研究所下屬，也被認(rèn)為是研究所軍工核心資產(chǎn)注入上市公司第一家，稱得上是破冰之旅。有研究員分析，本次資產(chǎn)注入是在國(guó)家有關(guān)部門正在推進(jìn)軍工科研院所轉(zhuǎn)制、相關(guān)政策尚未出臺(tái)的背景下推出的，體現(xiàn)出政府有關(guān)部門對(duì)軍工科研院所轉(zhuǎn)制的態(tài)度，有較強(qiáng)的政策信號(hào)。今年以來(lái)，中船重工“分板塊”推進(jìn)軍工資產(chǎn)上市的思路正在逐漸浮現(xiàn)，中船重工高層曾公開表示，中船重工下一步將按照國(guó)家要求進(jìn)一步推進(jìn)軍工資產(chǎn)的證券化，把更多的軍工資產(chǎn)推向資本市場(chǎng)，也有可能是分板塊推向資本市場(chǎng)，在更廣的層面、更多的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)國(guó)有軍工資本和社會(huì)資本的融合發(fā)展。

新能源明星保定天威破產(chǎn)重整專家提醒企業(yè)擴(kuò)張需謹(jǐn)慎

9月18日，保定天威公告稱，集團(tuán)及旗下三家子公司無(wú)力償還到期債務(wù)，擬申請(qǐng)破產(chǎn)重整。保定天威曾是國(guó)內(nèi)最大電力設(shè)備變壓器生產(chǎn)基地之一。關(guān)于破產(chǎn)原因，保定天威稱，自2011年起，全球經(jīng)濟(jì)放緩、整個(gè)新能源產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、價(jià)格持續(xù)低迷，導(dǎo)致保定天威及部分下屬新能源企業(yè)逐漸陷入經(jīng)營(yíng)危機(jī)和財(cái)務(wù)危機(jī)且日趨嚴(yán)重。保定天威集團(tuán)本部、保定天威風(fēng)電葉片有限公司和保定天威薄膜光伏有限公司資金已枯竭，已嚴(yán)重資不抵債，無(wú)力償還到期債務(wù)；保定天威風(fēng)電科技有限公司停產(chǎn)已超過(guò)兩年，資金已枯竭，對(duì)到期的債務(wù)已無(wú)償還能力。也就是說(shuō)，圍繞保定天威的各個(gè)板塊，都到了無(wú)力運(yùn)轉(zhuǎn)、無(wú)力生存的地步。唯一的辦法，就是選擇破產(chǎn)重整。

保定天威2014年經(jīng)營(yíng)性虧損11.4億元人民幣，主要?dú)w因于新能源業(yè)務(wù)活動(dòng)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，2011年以來(lái)光伏產(chǎn)品價(jià)格暴跌，加上經(jīng)營(yíng)和決策失誤導(dǎo)致了保定天威深陷債務(wù)泥潭，保定天威的破產(chǎn)警醒企業(yè)擴(kuò)張一定要謹(jǐn)慎。目前光伏行業(yè)已集中為幾家最大的制造商，那些沒(méi)有好的管理和技術(shù)且缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)會(huì)被淘汰。

年產(chǎn)值200億元！華泰聯(lián)姻卡瑪斯打造重卡生產(chǎn)基地

9月3日，華泰汽車集團(tuán)與俄羅斯卡瑪斯汽車集團(tuán)簽署價(jià)值6.3億美元的雙邊合資項(xiàng)目協(xié)議，將在天津自貿(mào)區(qū)合資成立年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)集研發(fā)和制造一體的重卡生產(chǎn)基地，導(dǎo)入具有國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的中、高端重卡，越野全驅(qū)載重卡和專用裝備商用車等系列汽車產(chǎn)品，項(xiàng)目年產(chǎn)值200億元人民幣。華泰將引進(jìn)卡瑪斯掌握的高寒、高熱等極端氣候和多種路況下的全天候、全驅(qū)動(dòng)卡車尖端技術(shù)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白。同時(shí)華泰將結(jié)合自主的、領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)，實(shí)現(xiàn)合資公司新能源商用汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。

協(xié)議同時(shí)規(guī)劃，卡瑪斯與華泰將在俄羅斯韃靼斯坦成立年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)的乘用車合資公司，年產(chǎn)值57億美元。合資公司將采用散件組裝生產(chǎn)模式，生產(chǎn)華泰汽車自主品牌的SUV和轎車產(chǎn)品，并將搭載華泰汽車自主技術(shù)的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、4AT和6AT自動(dòng)變速器產(chǎn)品。

華泰與卡瑪斯將共同拓展國(guó)內(nèi)、國(guó)際商用重卡市場(chǎng)，以天津?yàn)闃蝾^堡，進(jìn)軍東南亞、印度、非洲等多國(guó)市場(chǎng)，提升中國(guó)重卡在國(guó)際上市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。雙方還將利用各自在國(guó)際市場(chǎng)的已有優(yōu)勢(shì)，以及兩國(guó)各自的區(qū)位經(jīng)貿(mào)優(yōu)勢(shì)，將合作成果輻射并進(jìn)入中亞、中東與歐洲等地區(qū)與國(guó)家。

車企巨頭紛紛自建電商平臺(tái)入局“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”生態(tài)圈

繼上汽推出國(guó)內(nèi)第一個(gè)由汽車集團(tuán)打造的電商平臺(tái)——車享網(wǎng)后，廣汽9月也啟動(dòng)了汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目，首期投入14億元，共計(jì)投入約38.5億元。該項(xiàng)目以用戶體驗(yàn)為中心，構(gòu)建新車銷售、售后服務(wù)、汽車生活、汽車金融保險(xiǎn)、二手車、汽車租賃等汽車相關(guān)業(yè)務(wù)于一體的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。生態(tài)圈由“3+1”平臺(tái)組成，即整車電商平臺(tái)、車生活平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)這3個(gè)業(yè)務(wù)平臺(tái)及1個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投平臺(tái)組成。除對(duì)消費(fèi)者外，還向整車廠、經(jīng)銷商和服務(wù)商開放，延伸至研發(fā)領(lǐng)域和生產(chǎn)制造領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士表示，車企及汽車集團(tuán)自建電商平臺(tái)目前實(shí)力雖不及早已成熟的電商平臺(tái)，但對(duì)于率先自建電商平臺(tái)的上汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)，這是破解未來(lái)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要嘗試。

據(jù)介紹，此項(xiàng)目不僅會(huì)在股權(quán)上采用混合制，也將在子平臺(tái)引入完全互聯(lián)網(wǎng)化的員工持股，甚至提出了在子平臺(tái)采取純財(cái)務(wù)投資的模式，以求在機(jī)制和體制上創(chuàng)新，全面按照互聯(lián)網(wǎng)的特性來(lái)運(yùn)作。

5年投1250億美元！戴爾與中科院合作在華研發(fā)人工智能

戴爾公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官邁克爾?戴爾宣布，與中國(guó)科學(xué)院展開合作建設(shè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，將關(guān)注人工智能以及面向腦信息處理領(lǐng)域的新型計(jì)算架構(gòu)研究與應(yīng)用，包括認(rèn)知功能模擬、深度學(xué)習(xí)以及腦系統(tǒng)計(jì)算模擬所需要的新型計(jì)算體系，支持人工智能與腦信息處理的創(chuàng)新發(fā)展研究，并根據(jù)市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展的需要對(duì)核心技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品化和產(chǎn)業(yè)化。戴爾承諾未來(lái)5年將在中國(guó)市場(chǎng)投入1250億美元，預(yù)計(jì)對(duì)中國(guó)進(jìn)出口額貢獻(xiàn)約1750億美元，直接或間接支持100萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)。

斥資超300億！中民投擬建印尼工業(yè)園區(qū)引領(lǐng)民企抱團(tuán)出海

中民投副總裁陳國(guó)鋼在世界經(jīng)濟(jì)論壇2015年新領(lǐng)軍者年會(huì)上表示，中民投擬在印尼投資建設(shè)一個(gè)工業(yè)園區(qū)，投資金額在50億美元左右（人民幣超300億元），既會(huì)有中民投的自有資金，也會(huì)借助銀行等金融機(jī)構(gòu)的融資。工業(yè)園區(qū)還在項(xiàng)目考察階段，建成之后主要用于鋼鐵、水泥、水上飛機(jī)等項(xiàng)目，企業(yè)也主要是中國(guó)企業(yè)。陳國(guó)剛透露，建成以后，還會(huì)把工業(yè)園區(qū)擴(kuò)大，使得更多民營(yíng)企業(yè)愿意去投資。作為中國(guó)民營(yíng)資本的代表，中民投自稱致力于服務(wù)國(guó)家“一帶一路”、“走出去”戰(zhàn)略，構(gòu)筑全球化的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，引領(lǐng)中國(guó)民營(yíng)資本抱團(tuán)出海，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

32億賣熱電廠等資產(chǎn)保利協(xié)鑫全線主攻光伏產(chǎn)品

保利協(xié)鑫宣布將手持的燃煤熱電廠、生物質(zhì)熱電廠及風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)等總計(jì)20項(xiàng)資產(chǎn)全部對(duì)外出售，總價(jià)為32億元人民幣。因非光伏電站資產(chǎn)的剝離，保利協(xié)鑫也將因徐州金山橋熱電廠獲得大股東的現(xiàn)金補(bǔ)償，總計(jì)獲得43.6億元資金。此前，朱共山曾透露，公司希望將負(fù)債進(jìn)一步降低，2016年?duì)幦∵_(dá)到50%以下的資產(chǎn)負(fù)債率。

據(jù)公開資料，項(xiàng)目出售后所獲得的凈額款項(xiàng)，35%將用于對(duì)公司股東的特別分派，同時(shí)會(huì)降低保利協(xié)鑫的債務(wù)、改善企業(yè)流動(dòng)資金狀況、提升公司融資靈活性，并減低企業(yè)的借貸成本、獲得更多營(yíng)運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。此次出售除可降低保利協(xié)鑫負(fù)債、拿到更多營(yíng)運(yùn)資金外，也與其非光伏發(fā)電業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)下降有關(guān)。上述資產(chǎn)出售后，保利協(xié)鑫將不再?gòu)氖路枪夥l(fā)電業(yè)務(wù)，會(huì)專注于發(fā)展核心的綜合光伏業(yè)務(wù)，包括多晶硅、硅片、于國(guó)內(nèi)及海外開發(fā)的光伏電站，從擁有多個(gè)能源業(yè)務(wù)的企業(yè)，蛻變?yōu)橐患胰€主攻光伏產(chǎn)品的企業(yè)。