有外國專家表示，“中國現(xiàn)在已是現(xiàn)代化的強國，但從這次沉船事故中仍可以看出，在大規(guī)模災難救援等眾多方面，中國都面臨著復雜的考驗。這次救援不僅是對中國政府反應能力、經(jīng)濟和技術實力的檢測，同時也將考驗其應對輿論的能力。”

今年6月1日21時30分，隸屬于重慶東方輪船公司的“東方之星”客輪搭載458名游客，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風，在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。為了爭分奪秒地搜救幸存者，中國出動了一切可以使用的力量。

這場震驚整個中國的事故，也引發(fā)了世界各國的廣泛關注，許多國際媒體都對“東方之星”的救援過程進行了文字或圖像直播。這不僅僅是一場救援行動，更是對中國的一次巨大考驗。

外媒直播信息更公開

6月3日，“東方之星”沉船事故長江段所屬監(jiān)利縣迎來了眾多媒體。包括美聯(lián)社、法新社、路透社、泰晤士報、NHK、讀賣新聞等35家外媒涌入該縣。

因為有“歲月”號沉船事件的痛苦記憶，韓國人對這次中國長江沉船事件感同身受，韓國各大媒體幾乎都在直播“東方之星”的救援過程。 不僅是韓國，從東亞的日本到歐美等西方媒體，都用大量時間直播這場救援。與此前對中國官方信息持懷疑態(tài)度不同，西方媒體這次對事故和救援信息基本上轉(zhuǎn)述新華社、人民網(wǎng)和央視等官媒的報道內(nèi)容。路透社稱，岸上居民和部分幸存者證實事發(fā)時氣候十分惡劣。目前該船長和輪機長已被控制，船長稱船在一兩分鐘內(nèi)傾覆，初步調(diào)查也排除了超載和救生衣不足的可能。

常被稱為“老牌右翼媒體”的日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》3日一則報道的標題是：“中國客船翻船仍有400人下落不明，李總理激勵徹夜工作的救援隊”。該報道稱，強風強降雨的狀態(tài)持續(xù)，加上長江水流湍急、渾濁，讓潛水員的視線被遮擋，搜救進展并不順利。

實際上，在6月2日中國開始營救的時候，日媒普遍懷疑長江上是否真有龍卷風等，有媒體親自做實驗證明船體的重心較高是出事原因等，言下之意都有懷疑這是一起“人禍”。3日一早，日媒還廣泛報道中國網(wǎng)絡上傳出的一則所謂“中國管制媒體”的消息，并由此評論稱“中國政府在隱瞞事故情況”。但3日上午，中方專門組織美聯(lián)社、NHK、《讀賣新聞》等20多家外媒進入沉船核心區(qū)采訪。一直抱怨“中國政府封鎖消息”的日本TBS電視臺當晚6時半播發(fā)新聞稱，“中國政府竟然允許外國媒體到救援現(xiàn)場采訪，并且還為外國記者準備了船只，真是前所未有”。

之前，按照慣例，官方通訊社的新聞通稿將成為各個媒體唯一的新聞來源。據(jù)內(nèi)部人士透露，此決定由國務院總理李克強批準：應該組織一次外媒的集中采訪。

中國政府快速做出應對

對于救援行動，德國《明鏡》周刊6月3日稱，這是一場與時間的賽跑。中國國家主席習近平已經(jīng)指示全力做好人員搜救，中國總理李克強則一直在現(xiàn)場親自指揮搶救工作。據(jù)稱，中國政府已經(jīng)命令三峽水庫進行了多次調(diào)度，出庫流量從17200立方米每秒減少到7000立方米每秒，為長江沉船救援創(chuàng)造條件。

中國中央電視臺4日報道，當天上午，中共中央政治局常務委員會召開會議，聽取了關于“東方之星”號客輪翻沉事件救援和處置工作情況的匯報。國家主席習近平指示優(yōu)先救助遇難人員，并徹查事故原因?！度毡窘?jīng)濟新聞》稱，在中國，立即公布常委會會議的做法實屬罕見。習近平還要求按照及時、準確、公開、透明的原則發(fā)布信息，回應社會關切。負責搜救工作的官員則每天兩次公開露面發(fā)布信息。

新加坡媒體報道稱，由于擔心艙內(nèi)空氣泄漏可能會導致“東方之星”進一步下沉，危及船內(nèi)的幸存者，救援人員此前一直不愿切開船體。有外國專家表示此次救援行動是得當?shù)摹３谴跍\水區(qū)，否則救援人員必須注意不要不小心造成空氣泄漏，導致船失去浮力。而且，船體的任何大幅度運動都可能造成氣穴或幸存者本身的移動，這可能會要了他們的命。

對于中國政府作出的反應，外媒大多給予了積極評價。韓國《中央日報》稱，長江游船沉沒，中國政府快速做出應對。中國總理李克強等組成的政府事故處理小組2日凌晨登上專機，在要求“調(diào)集所有力量、不惜一切代價搶救生命，把救人放在第一位”的同時，李克強總理還要求每小時將救援情況透明地公布給新聞媒體，以便預防流言蜚語。

6月3日，人民日報微博賬號發(fā)布了一張李克強總理在現(xiàn)場的照片。照片顯示李克強的頭發(fā)經(jīng)雨水沖刷緊緊地貼在前額上，襯衫除了前胸幾乎全被澆透。許多網(wǎng)友留言感慨，“大國總理不好當，中國的總理更不好當”。

大規(guī)模災難救援考驗中國

德國專家霍茨海姆表示，這次災難表明從古老中國向現(xiàn)代中國轉(zhuǎn)變時仍存在大量不適。他說，在世界各國，大規(guī)模災難的救援都面臨著復雜的考驗，國內(nèi)外媒體，特別是社交媒體網(wǎng)絡盯著，官員稍有疏忽就有可能被無限放大，引起巨大的風波，無論是當年美國卡特里娜風災還是中國動車事故都是如此。他說，從報道來看，這次中國各方面應對都比較及時，包括網(wǎng)上對龍卷風的質(zhì)疑也被迅速地回應平息。中國不僅通過命令三峽大壩減少放水這種改變自然的力量來救援，也允許國外媒體進入“東方之星”沉船核心區(qū)報道，這顯然是一種嘗試，也體現(xiàn)出中國人的決心。

美國《外交政策》稱，在中國，類似的災難通常會讓當局面臨風險。表現(xiàn)出任何輕視或者敷衍之情都可能被廣泛報道，甚至事故背后存在的一絲腐敗或者放松監(jiān)管都可能使官員丟掉烏紗帽。政府必須在實時發(fā)布信息和公開接受掩蓋真相所遭受的譴責之間做出選擇。

復旦大學新聞學院副院長張濤甫表示，整個人類社會進入風險社會，處于轉(zhuǎn)型當中的中國面臨雙重風險，急劇的轉(zhuǎn)型和各種突發(fā)性風險疊加，需要管理者在發(fā)展過程中克服不確定性，如何防范、減少、化解風險，考驗整個社會和管理制度的智慧。

（《環(huán)球時報》2015.6.5 謝戎彬等/文、《參考消息》2015.6.6）