戴子薇

（重慶交通大學,重慶 400074）

當前，經(jīng)濟得到快速發(fā)展，對道路橋梁的建設也提出了更高的要求。道路橋梁的建設不僅要滿足經(jīng)濟效益，更要考慮結構整體的安全與用途。在道路橋梁的建設過程中出現(xiàn)的超大跨徑、新結構、復雜環(huán)境、特殊功能等特殊要求下，給道路橋梁設計人員帶來了新的挑戰(zhàn)，面對這些問題道路橋梁設計人員應該縱觀全局，充分考慮各種因素和問題，分析出道路橋梁建設過程中可能出現(xiàn)的各種狀況和隱患。通過加強各種設計準備與提高設計理念來提升設計水平，從而解決設計過程與施工過程的各種問題，做到有效的統(tǒng)一。進而降低道路橋梁建設過程中的各種隱患與風險，也為提升道路橋梁的工程質量的同時創(chuàng)新出新時期對道路橋梁設計的要點與核心。

1 道路橋梁在設計過程中常出現(xiàn)的隱患

1.1 陳舊的道路橋梁設計方案

在道路橋梁的實際設計過程中，設計人員不能夠充分把握考慮經(jīng)濟、環(huán)境、人為等對道路橋梁設計帶來的各種因素，這就使得很多情況下都是在沿用老一套的設計思路與方法。這就導致了缺乏實際設計過程中的創(chuàng)新意識，增加了道路橋梁在施工過程中出現(xiàn)的安全隱患和施工質量問題。在經(jīng)濟效益的推動下，設計人員往往把設計考慮的重點放在道路橋梁的強度計算上，而忽略了結構的整體、耐久性、后期維護等環(huán)節(jié)，這也為橋梁的隱患增加了風險，使道路橋梁的安全性和耐久性受到影響。

1.2 設計理論和構造體系落后

在我國道路橋梁的發(fā)展過程中，現(xiàn)在所面臨的是落后的設計理論和構造體系。選擇橋梁的設計構造方案首先要把經(jīng)濟效益放在優(yōu)先考慮的地位，在滿足經(jīng)濟效益的條件下必須進行充分的綜合考慮各種因素，并取用最可靠的結構來保證道路橋梁的安全性。許多設計人員僅僅局限在對橋梁滿足設計強度計算上考慮，而且對當前高新技術的應用和新知識的掌握不夠充分，這就局限了道路橋梁的發(fā)展。在道路橋梁的設計中不僅要求設計人員要多角度的綜合考慮確保橋梁的持久性，而且也對設計人員的素質有了更高的要求，必須具有豐富的設計經(jīng)驗和創(chuàng)新精神。

1.3 設計前各項準備不夠充分與管理和監(jiān)督不夠明確

快速發(fā)展的經(jīng)濟帶動了基礎建設，在我國道路橋梁的基本建設過程中，很多設計勘探者不能夠擁有足夠的時間來設計道路橋梁的全部過程，只能對其基本要求進行大概計算，更不用說在新材料、新設備、新工藝上的引用創(chuàng)新。道路橋梁的設計是一門繁重復雜的工程，如果各項準備工作不足，設計周期又短的情況下得出的道路橋梁設計在安全隱患上危險會大大加大，更無法帶動在道路橋梁方面的創(chuàng)新，使道路橋梁的設計水平停滯不前，不能滿足新的生活需要和提高經(jīng)濟效益。國家的有關部門在道路橋梁方面有明確的各項規(guī)定，但是在經(jīng)濟利益的驅使下，一些審核制度和規(guī)定被束之高閣當成空頭文件。在一些特殊情況下，各項審核制度被外部環(huán)境介入，導致了各個設計單位和人員缺乏競爭機制，失去活力，也失去了審核的意義。導致道路橋梁事故出現(xiàn)的重要原因就是在施工過程中質量控制不夠嚴格和設計要求得不到準確落實。施工企業(yè)為了自身利益，對項目進行變更施工方案，施工時偷工減料，降低成本，降低了建筑質量，這些都是監(jiān)督不力造成的影響

2 道路橋梁設計隱患的解決策略

2.1 提高道路橋梁的設計水平

道路橋梁的設計水平?jīng)Q定了項目的工程質量，所以在道路橋梁的設計時，應該給設計人員充足的時間來保證對整個工程的認識和準備，從而進行合理的設計提高工程質量。在道路橋梁的設計過程中，應該合理的運用新材料、新設備、新工藝來帶動道路橋梁的設計創(chuàng)新，以至更好的滿足人們需求和帶動經(jīng)濟的增長。要克服各種不利因素，運用現(xiàn)代科技和電腦的輔助手段進行一系列的精密計算和仿真分析。設計人員一定要有負責的態(tài)度對待每一部分的設計，杜絕由于設計人員粗心帶來的施工質量問題，提高自身的設計水平，增強設計能力和創(chuàng)新意識，確保設計的萬無一失。

2.2 做好各項準備工作和規(guī)劃流程

道路橋梁的設計人員應該認真做好項目的前期各項準備工作，在對橋梁設計過程中可能需要的各項數(shù)據(jù)進行充分詳細的調查和整理，這樣不僅方便道路橋梁設計人員熟悉目標工程的各項指標，也可以使設計人員運用自身思維方式創(chuàng)造出新的設計理念和風格。值得一提的是，道路橋梁的設計人員在設計時一定要結合實際情況下才能對設計方案下定論，切不可憑自己的主觀意識和經(jīng)驗得出結論。道路橋梁的設計和建設過程中都要做好宏觀上的統(tǒng)一規(guī)劃，只有這樣，設計人員的心中才有一個大致的框架，對后續(xù)的各個細節(jié)的設計和計算才能有機的結合在一起，不至于東拼西湊各自分散的流體，影響了道路橋梁的整體效果。

2.3 明確各部門的責任和落實好審核制度

道路橋梁的設計人員應該要提高自己的素質修養(yǎng)，明白自己所在崗位的責任和應該承擔的義務，明確自己的管理范圍和執(zhí)行的行為準則。在有一些設計單位中，設計人員放縱自己的行為不能約束管理好自己的情緒，這就使得在設計過程中過問題不斷出現(xiàn)，設計結果不能達到建設的標準，使得造成惡性循環(huán)，變成一個明顯的安全隱患。建立相應的管理制度，不斷完善和解決設計過程中出現(xiàn)的矛盾和問題，實行責任制，運用法律的手段和社會力量的結合，明確設計過程的各種責任。落實好各項審核制度，決不能有凌駕于法律的權利。只有這樣，明確了各部門的責任和落實好審核制度，我們才能更好的減少各種安全隱患的出現(xiàn)。

3 結束語

道路橋梁是交通的神經(jīng)中樞，而道路橋梁的設計決定了交通血脈的運輸。解決處理好道路橋梁在設計過程中出現(xiàn)的隱患，不僅可以為交通的血脈順暢行駛，還可以支撐道路橋梁系統(tǒng)和交通事業(yè)的快速發(fā)展。

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