臧立巖
(煤炭工業(yè)太原設(shè)計(jì)研究院礦井所,山西 太原030001)
受到地質(zhì)條件、回采工藝、采場(chǎng)布置等因素的限制,某些礦井會(huì)因跳采而留下三面均為為采空區(qū)的孤島工作面。孤島工作面與普通工作面相比,其頂板往往較破碎,頂板來壓步距短,來壓強(qiáng)度高,煤壁前方支承應(yīng)力明顯、沖擊傾向性較強(qiáng)等特點(diǎn)。孤島工作面的開采難度較普通工作面大幅度提升〔1-3〕。研究和掌握孤島工作面礦壓顯現(xiàn)特點(diǎn),對(duì)于指導(dǎo)孤島工作面開采,提高資源回收率和安全生產(chǎn)水平,增加礦井綜合效益具有重要的意義,故孤島工作面礦壓顯現(xiàn)研究一直是煤礦開采領(lǐng)域的研究重點(diǎn)〔4〕。李家莊礦3302孤島工作面煤層平均厚度為3.5m,頂板圍巖條件較差,在回采過程中兩回采順槽壓力顯著,開采難度較大。為了及時(shí)掌握該工作面的礦壓顯現(xiàn)特點(diǎn),指導(dǎo)該工作面安全回采,特進(jìn)行了為期3個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),采集了大量的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),得出了3302孤島工作面來壓強(qiáng)度、來壓步距、煤壁片幫規(guī)律等礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,此項(xiàng)研究為指導(dǎo)該工作面的正常開采奠定了理論基礎(chǔ),同時(shí)也為類似地質(zhì)條件下的孤島工作面開采提供了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3302工作面位于李家莊礦礦井東翼三采區(qū),其北部和南部分別為已經(jīng)回采結(jié)束的3301工作面和3303工作面,西部為軌道下山、回風(fēng)下山和皮帶下山3條下山巷道,東部為二采區(qū)3202和3203工作面采空區(qū)。該工作面屬于孤島工作面開采。3302工作面所采煤層為山西組3#煤層,煤層埋深為305~325m,平均埋深為312m;煤層傾角為9°~15°,平均傾角為8°;煤層厚度為2.8~4.2m,平均為3.5m;屬于穩(wěn)定可采近水平厚煤層。工作面按走向布置,其傾斜長(zhǎng)度為132m,走向長(zhǎng)度為354m,共布置88臺(tái)ZY-4000/17/37型掩護(hù)式液壓支架進(jìn)行采場(chǎng)支護(hù),支架額定初撐力為3090kN。工作面直接頂為厚6.5~8.4m的炭質(zhì)泥巖-泥巖,觀測(cè)發(fā)現(xiàn)直接頂裂隙及其發(fā)育且較為軟弱;基本頂為厚4.2~8.6m的砂質(zhì)泥巖-粗粒砂巖-粉砂巖,粗粒砂巖和粉砂巖具有很高的致密性,保證了基本頂?shù)膹?qiáng)度;直接底為厚1.3~2.5m的炭質(zhì)泥巖-泥巖,巖層水理作用明顯,遇水易膨脹;基本底為厚3.2~4.1m的粗粒砂巖,致密性較好。工作面采用“U”型通風(fēng)方式。風(fēng)、機(jī)兩巷留設(shè)煤柱寬度分別為15m和9m,風(fēng)、機(jī)兩巷斷面(寬×高)均為4200mm×3700mm,兩巷支護(hù)方式均為“錨網(wǎng)索鋼帶”聯(lián)合支護(hù),頂板錨桿間排距為0.8m×0.85m,兩幫錨桿間排距為0.8m×0.8m,頂板和兩幫錨索間排距均為1.6m×1.6m。
(1)支架載荷:支架載荷變化是工作面采場(chǎng)頂板壓力變化的直接反映。通過對(duì)支架載荷變化規(guī)律的掌握可以得知頂板來壓強(qiáng)度、來壓步距、來壓持續(xù)時(shí)間等礦壓顯現(xiàn)特點(diǎn),故以支架為研究對(duì)象進(jìn)行支架工作阻力變化情況進(jìn)行實(shí)測(cè)。
(2)宏觀特點(diǎn):煤壁片幫、支架活柱下縮、頂板冒漏等情況為采場(chǎng)來壓的直接表現(xiàn)形式,掌握這些來壓現(xiàn)象對(duì)于完善工作面礦壓規(guī)律,指導(dǎo)工作面開采具有重要意義。
為了掌握工作面來壓情況,將工作面均勻劃分為上、中、下三個(gè)測(cè)區(qū),每個(gè)測(cè)區(qū)布置兩條側(cè)線,測(cè)線對(duì)應(yīng)的支架分別為13#、14#、44#、45#、74#和75#。同時(shí)在對(duì)應(yīng)的支架上安裝YHY60型礦用本質(zhì)安全型壓力監(jiān)測(cè)儀,該壓力監(jiān)測(cè)儀可以實(shí)時(shí)記錄支架工作變化情況,并可通過數(shù)據(jù)采集器或者傳輸線將監(jiān)測(cè)所得數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī),觀測(cè)方案布置見圖1。
圖1 3302孤島工作面礦壓觀測(cè)方案布置示意
(1)直接頂垮落特征:從工作面開切眼開始推進(jìn),液壓支架工作阻力變化較小,煤壁片幫程度較輕,且均勻。當(dāng)工作面推至距離開切眼12.5m時(shí),工作面中部直接頂首先開始垮落;當(dāng)推至14.8m時(shí),兩端直接頂逐漸開始跨落;當(dāng)推進(jìn)距離開切眼16m時(shí),直接頂全部垮落。由壓力監(jiān)測(cè)儀所得數(shù)據(jù),直接頂破斷期間,支架平均工作阻力為2858kN,最大工作阻力為3080kN,增載系數(shù)為1.23。在工作面直接頂垮落期間,煤壁片幫明顯加劇,架間煤巖塵量明顯增多,且支架頂梁上方有頂板破斷聲。
(2)基本頂垮落特征:工作面直接頂垮落后,隨著工作面的不斷推進(jìn),當(dāng)推至距開切眼28.7m時(shí)工作面中部基本頂開始垮落;當(dāng)推至距開切眼32m時(shí)基本頂基本垮落完畢。由此可知,3302工作面初次垮落步距為28.7~32 m。在基本頂垮落期間,支架工作阻力明顯增大,且載荷變大呈現(xiàn)出一定的持續(xù)性,說明工作面處于來壓期間。由于壓力的存在,煤壁有片幫發(fā)生,變?yōu)檫B續(xù)性的不規(guī)則破壞,同時(shí),部分支架前梁頭有小范圍頂板冒漏現(xiàn)象。由支架工作阻力實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可知,來壓期間支架平均工作阻力為3465 kN,來壓前為2654kN,增載系數(shù)為1.3。隨著工作面的進(jìn)一步推進(jìn),支架工作阻力出現(xiàn)了周期性變化,其中在距離開切眼40m、52m、64m、73m、84m等位置處出現(xiàn)工作阻力峰值點(diǎn),由此判斷在此位置出現(xiàn)頂板來壓。3302孤島工作面周期來壓特征見表1。
表1 3302孤島工作面前五次周期來壓頂板壓力特征
表2為壓力監(jiān)測(cè)儀對(duì)采場(chǎng)支架記錄和采集數(shù)據(jù)的分析結(jié)果。由表2可知,液壓支架平均載荷為2543~2754 kN,平均載荷為2627.6kN,約為額定工作阻力的65.7%;最大載荷為3985~4096kN,平均為4038.6kN,約為額定工作阻力的100.9%;初撐力為1724~1802kN,平均為1763.3kN,不到額定初撐力的60%。分析數(shù)據(jù)得出,實(shí)際工作面初撐力相對(duì)較低,整個(gè)支架載荷也不高,通過現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)和分析發(fā)現(xiàn),這是由于在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了升架,及時(shí)進(jìn)行了有效支撐。
表2 3302孤島工作面液壓支架實(shí)際工作載荷分析
通過對(duì)礦山壓力監(jiān)測(cè)儀采集的數(shù)據(jù)和支架載荷的分布規(guī)律進(jìn)行研究分析,可以得出液壓支架工作阻力主要分布在2000~3500kN范圍內(nèi),約占統(tǒng)計(jì)循環(huán)數(shù)的75%;分布在0~1000kN范圍內(nèi)的工作阻力約占統(tǒng)計(jì)循環(huán)數(shù)的3.5%;而在1000~2000kN的區(qū)間范圍內(nèi)的工作阻力占統(tǒng)計(jì)循環(huán)數(shù)的12.4%;還有一部分占統(tǒng)計(jì)循環(huán)數(shù)的8.3%,其主要分布在3500~4000kN范圍;而最終超出額定工作阻力的約占統(tǒng)計(jì)循環(huán)數(shù)的0.8%。綜上可以得出,大部分支架工作阻力在要求范圍以內(nèi),可以滿足工作面對(duì)支架的要求。
通過現(xiàn)場(chǎng)宏觀觀測(cè),掌握了3302工作面煤壁片幫、架后懸頂、支架活柱下縮量等特點(diǎn)。該工作面在正常回采期間,煤壁較完整,但在頂板來壓時(shí)煤壁出現(xiàn)連續(xù)不同程度的片幫。工作面在推進(jìn)過程中直接頂基本隨采隨冒,基本頂垮落呈現(xiàn)出周期性。工作面支架在來壓與非來壓期間,支架活柱下縮量變化并不明顯,85%以上的支架下縮在0~6mm之間。工作面兩順槽在回采期間變形較明顯,距工作面煤壁8~12m范圍內(nèi)巷道圍巖變形更為劇烈,尤其是底臌量可達(dá)45~70mm,治理底臌是保證工作面安全開采的重點(diǎn)。
通過對(duì)3302孤島工作面礦壓實(shí)測(cè):
1)工作面直接頂垮落步距為16m,來壓期間增載系數(shù)為1.23;基本頂初次垮落步距為32m,增載系數(shù)為1.3;工作面周期來壓步距為8~12m,平均為10.4m,來壓時(shí)支架平均載荷為3755kN,平均增載系數(shù)為1.42。由此可知,孤島工作面較普通工作面來壓步距偏短,來壓強(qiáng)度偏大。
2)工作面支架最大載荷和平均載荷為4038.6kN和2627.6kN,分別為額定工作阻力的100.9%和65.7%;平均初撐力為1763.3kN,占額定初撐力的57.1%。支架載荷主要集中在2000~3500kN的范圍,大約占統(tǒng)計(jì)循環(huán)數(shù)的3/4,而超過額定工作阻力的僅占0.8%,支架可以有效對(duì)工作面進(jìn)行支撐,但也要加強(qiáng)各方面的管理。
3)煤壁片幫和底臌對(duì)工作面開采有重要影響,要結(jié)合工作面實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施對(duì)煤壁和底板進(jìn)行控制。
〔1〕吉敦云.孤島工作面礦壓顯現(xiàn)實(shí)測(cè)規(guī)律研究〔J〕.能源與節(jié)能,2014,(10):142-143.
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〔3〕李洪彪.趙莊礦松軟煤層大采高工作面礦壓規(guī)律及圍巖控制研究〔D〕.太原:太原理工大學(xué),2012.
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