賢勇華

為保障船閘運(yùn)行安全，清遠(yuǎn)水利樞紐計(jì)劃于2015年1月8日至2015年2月2日對(duì)船閘進(jìn)行停航檢修。由于船閘檢修封航時(shí)間長(zhǎng)，影響范圍廣，上游海螺、臺(tái)泥等水泥生產(chǎn)企業(yè)為在封航前增大了發(fā)貨量和增加煤炭?jī)?chǔ)備，致使航行于北江的船舶大幅度增加。11月開(kāi)始清遠(yuǎn)水利樞紐船閘上下游候閘船舶一直維持在300艘左右，最多時(shí)達(dá)到了400艘次。如不及時(shí)疏通候閘船舶，一旦轉(zhuǎn)入封航，這批船舶將被長(zhǎng)時(shí)間滯留在清遠(yuǎn)，不僅對(duì)航運(yùn)造成重大損失，還可能影響社會(huì)穩(wěn)定。

為將船閘停航檢修給船舶通航和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的影響降到最低，清遠(yuǎn)海事局全力做好安全監(jiān)管和通航保障，努力促進(jìn)船閘檢修和航運(yùn)相協(xié)調(diào)，全力保障船舶航行安全和施工順利進(jìn)行。

據(jù)了解，該局積極協(xié)調(diào)，推動(dòng)市政府召開(kāi)船閘停航檢修保通航協(xié)調(diào)會(huì)。由于船閘檢修歷時(shí)較長(zhǎng)，對(duì)船民及航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸造成較大影響。為將船閘檢修對(duì)北江航運(yùn)造成的影響降到最低，我局主動(dòng)向市政府和清遠(yuǎn)市防塞船保通航領(lǐng)導(dǎo)小組反映有關(guān)情況，得到了市政府的高度關(guān)注，徐金伙副秘書(shū)長(zhǎng)親自召集相關(guān)部門(mén)及航運(yùn)企業(yè)多次召開(kāi)保通航協(xié)調(diào)會(huì)，經(jīng)過(guò)多次協(xié)調(diào)最終明確了相關(guān)要求和做法。明確了船閘封航檢修時(shí)間為2015年1月8日至2015年2月2日，清遠(yuǎn)水利樞紐及飛來(lái)峽船閘同步進(jìn)行檢修。

為保障檢修工作順利進(jìn)行，清遠(yuǎn)局多渠道、多手段確保船舶過(guò)閘順暢。該局經(jīng)與清遠(yuǎn)水利樞紐及飛來(lái)峽船閘管理處協(xié)商，商定于2015年1月5日8時(shí)暫停對(duì)過(guò)閘船舶辦理進(jìn)出港簽證業(yè)務(wù)，飛來(lái)峽船閘于1月6日上午8時(shí)停止報(bào)閘，確保在1月8日前報(bào)閘船舶全部通過(guò)。

同時(shí)主動(dòng)與交通、航道、清遠(yuǎn)水利樞紐建設(shè)管理處等單位溝通聯(lián)系。充分發(fā)揮山塘檢查站優(yōu)勢(shì)，通過(guò)采取定點(diǎn)值守與動(dòng)態(tài)巡查相結(jié)合的方式，規(guī)范船舶錨泊秩序，對(duì)下航船舶進(jìn)行抽查，防止提前報(bào)閘等擾亂過(guò)閘秩序現(xiàn)象的發(fā)生。

十一月以來(lái)，北江已經(jīng)全面進(jìn)入枯水期，清遠(yuǎn)水利樞紐下游部分航段水位較淺，只允許吃水2.8m左右的船舶通過(guò)。為確保航道順暢，防止大面積塞船發(fā)生，經(jīng)與清遠(yuǎn)水利樞紐協(xié)商后，我局采取限載吃水措施，只允許吃水2.8m以下的船舶通過(guò)。截止至1月7日，清遠(yuǎn)水利樞紐下游淺段未出現(xiàn)航道阻塞及大面積塞船事故。

截止至1月7日上午0830時(shí)，飛來(lái)峽樞紐上下游候閘船舶均為0艘，清遠(yuǎn)水利樞紐上下游候閘船舶分別為118艘，6艘，預(yù)計(jì)1月8日0800時(shí)前，清遠(yuǎn)水利樞紐上下游船舶可以全部通過(guò)，船閘檢修按計(jì)劃如期進(jìn)行。

據(jù)悉，船閘檢修期間，清遠(yuǎn)局將加強(qiáng)與船閘樞紐部門(mén)的溝通，及時(shí)了解船閘檢修施工進(jìn)度，提醒船閘加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒，做好樞紐檢修期間的安全管理工作，嚴(yán)禁任何無(wú)關(guān)船只進(jìn)入船閘水域。同時(shí)加強(qiáng)封閘期間港內(nèi)短途運(yùn)輸船及水上水下施工作業(yè)的安全監(jiān)管，并積極部署，做好船閘復(fù)航前安全監(jiān)管準(zhǔn)備工作。一是在船閘復(fù)航前，通過(guò)短信、QQ平臺(tái)等多渠道提醒船舶合理安排生產(chǎn)運(yùn)輸，提前做好報(bào)閘、過(guò)閘準(zhǔn)備工作；二是召開(kāi)航運(yùn)公司安全會(huì)議，要求航運(yùn)公司認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任，做好船舶安全調(diào)度及船員安全教育工作；三是提醒各碼頭合理調(diào)度船舶裝卸作業(yè)，做好裝卸作業(yè)安全防范工作；四是與樞紐船閘積極保持溝通，做好船舶過(guò)閘現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作，嚴(yán)禁船舶搶占航道，確保船舶過(guò)閘秩序井然。endprint