超人

一些地區(qū)天然攀巖資源往往決定著這個(gè)地區(qū)更多人攀登的取向，就像在中國的陽朔，那里有上千條運(yùn)動(dòng)攀線路，因此標(biāo)記那些線路難度級(jí)別的數(shù)字常常成為Climber年復(fù)一年追逐的目標(biāo)。然而在澳大利亞墨爾本，當(dāng)我第一次帶著攀巖鞋和快掛去戶外攀巖的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)如果沒有一整套傳統(tǒng)裝備你沒法在野外“混”。同樣，如果你沒有帶抱石墊子而驅(qū)車3～4個(gè)小時(shí)來到Grampians做攀巖旅行，那么你注定又會(huì)后悔。盡管這里有為數(shù)不少的混合攀巖路線，但真正散發(fā)著無限誘惑的，卻是那些看上去巖質(zhì)優(yōu)良，散落在國家公園大型灌木叢里奇異的大巖石，它們絕對(duì)會(huì)讓你欲罷不能。

提起Grampians抱石，最知名的線路莫過于那條至今仍在爭議中沒有定論是V15還是V16的線路“the wheel of life”（生命年輪）。這是一條全長四十多米，超過60個(gè)動(dòng)作的屋頂線路，首次完成它的是日本攀巖選手小山田大。第二個(gè)完成它的則是澳大利亞知名抱石選手Chris Webb parson，去年Chris Sharma來到墨爾本也曾專門去造訪了這條經(jīng)典線路。這算得上是迄今為止世界上最難的抱石線路之一。

整個(gè)Grampians國家公園內(nèi)抱石區(qū)域不算太集中，總計(jì)有300條左右從V0到V15不等的線路。在tracksid和Andersens兩個(gè)抱石區(qū)集中了差不多100條從V1到V4的大眾線路，這里最適合普通抱石愛好者。在hollow cave則集中了大部分V8以上的高難線路，屬于頂尖抱石高手青睞的區(qū)域，著名的線路生命年輪就在這個(gè)區(qū)域。難度V13的五星經(jīng)典線路Ammagamma同樣位于這一巖區(qū)，中國攀巖者劉永邦在2013年造訪Grampians時(shí)也完成了這條線，成為第一個(gè)完成V13的中國內(nèi)地攀巖者。

作為澳洲知名度最高的國家公園之一，Grampians給旅行者提供了15個(gè)設(shè)施完備的露營地，相比墨爾本附近Araplies大多數(shù)巖場從停車場徒步幾分鐘就能到達(dá)巖壁，Grampians巖壁的接近性要更費(fèi)功夫一些，驅(qū)車達(dá)到最近的停車場后一般都需要徒步20～50分鐘不等的時(shí)間才能到達(dá)巖場。