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展望2030

2015-05-25 19:25王禹
汽車博覽 2014年10期
關(guān)鍵詞:駕駛者內(nèi)飾車型

王禹

當(dāng)今幾位最具影響力的汽車設(shè)計(jì)師接受了《車評(píng)》記者的獨(dú)家專訪,對(duì)于未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的趨勢(shì),他們?cè)谠L談中紿出了自己頗具見(jiàn)地的又觀點(diǎn)。

在這位高爾夫MK6、大眾Crossblue概念車的設(shè)計(jì)者眼中,2030年之前汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)趨勢(shì)在于“給每個(gè)車內(nèi)乘員帶來(lái)愉悅的駕乘體驗(yàn)”。在他看來(lái),現(xiàn)今的汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)分著力于駕駛者的感受,而忽略了其他車內(nèi)成員??墒请S著技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)需求的改變,未來(lái)的汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)趨向于將所有的車內(nèi)成員處于中心地位。在這其中,副駕駛的整體信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯得頗為重要。在未來(lái)的汽車設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師將打造出一個(gè)全新的信息控制系統(tǒng),所有的信息都會(huì)以全息三維影像得以呈現(xiàn)。副駕駛只需要通過(guò)簡(jiǎn)單的手勢(shì),就可以對(duì)所有的車輛信息進(jìn)行了解。另外,后排乘客也可以通過(guò)位于座椅頭枕裝置享受到車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)所帶來(lái)的便利。對(duì)于駕駛者而言,這套系統(tǒng)的出現(xiàn)也意味著所有車輛信息將以更加直觀的形式呈現(xiàn)給駕駛者,即通過(guò)三維影像傳達(dá)駕駛所必須的信息。

此外,長(zhǎng)久以來(lái),對(duì)于像奧迪這樣的豪華品牌來(lái)說(shuō),內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一大矛盾就是在提升內(nèi)飾整體品質(zhì)和增加高科技豪華配置兩者之間做出一個(gè)取舍。而在未來(lái)奧迪新車的設(shè)計(jì)中,這兩者間將取得一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。奧迪品牌引為為傲的內(nèi)飾質(zhì)感在得以延續(xù)的同時(shí),越來(lái)越多的高科技配置也將得以應(yīng)用。

“在2030年之前,整個(gè)汽車業(yè)界也發(fā)生一個(gè)巨大變革,更多的純電動(dòng)車型將得以投產(chǎn)。另外,到那時(shí),車輛的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)將進(jìn)一步發(fā)展,路上行駛的每輛車都可以通過(guò)定位系統(tǒng)確定彼此位置,因此,不難推斷出,屆時(shí)車輛的主動(dòng)安全水平將有一個(gè)跨越式的提升?!被粢炼乜嗽诮邮苘囋u(píng)記者采訪時(shí)說(shuō)道。此外,他還斷言,在未來(lái),汽車駕駛方式將迎來(lái)巨大變革,未來(lái)的車輛可能會(huì)繼續(xù)保留方向盤(pán),但是很多現(xiàn)在常見(jiàn)的控制鍵可能會(huì)成為歷史?,F(xiàn)在一些車型山出現(xiàn)的平視顯示器(HUD系統(tǒng))將繼續(xù)保留,不過(guò)在功能方面還將變得更加強(qiáng)大,比如顯示地圖上建筑物名稱等。在未來(lái),車載計(jì)算機(jī)可能會(huì)被數(shù)據(jù)眼鏡所取代,對(duì)于一些需要控制成本的小型車更是如此。在未來(lái)的車型上,側(cè)窗可能會(huì)作為透明顯示屏,人們或許還可以從車輪罩上的LED顯示屏進(jìn)行短信息即時(shí)通訊,所有上述這些技術(shù)都會(huì)在未來(lái)的量產(chǎn)車型中出現(xiàn),當(dāng)然前提是這些車必須同時(shí)擁有漂亮的外觀。

設(shè)計(jì)師的職責(zé)在于創(chuàng)造未來(lái),隨著世界日新月異的發(fā)展,汽車也勢(shì)必迎來(lái)巨大的變革。在當(dāng)今的設(shè)計(jì)理念中,汽車被定義為連接“家”與“辦公室”之間的“第三場(chǎng)所”由于顧客對(duì)于車輛豪華感和舒適度的要求不斷提高,因此如今汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)就在于將高科技與傳統(tǒng)的手工技藝完美融合。“人們總是青睞于貨真價(jià)實(shí)的產(chǎn)品”瓦格納這樣說(shuō)道。未來(lái)的汽車既能給駕駛者帶來(lái)激情,同時(shí)在可靠性方面又有巨大提升。這就意味著未來(lái)汽車內(nèi)飾將擁有極簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì),一切以功能性作為前提,同時(shí)又要保證可以營(yíng)造出現(xiàn)代感的豪華氛圍。另外,未來(lái)汽車設(shè)計(jì)還將提供給顧客更多個(gè)性化的選擇,例如燈光色調(diào)、信息顯示的風(fēng)格和內(nèi)容等。另外,更加豐富的車內(nèi)信息娛樂(lè)裝備也會(huì)進(jìn)一步提升車內(nèi)駕乘體驗(yàn),對(duì)于所有功能可以通過(guò)簡(jiǎn)單地語(yǔ)音和手勢(shì)控制??偠灾?,未來(lái)的汽車將朝著以下兩個(gè)方向發(fā)展:客廳般的舒適氛圍和十足的駕駛樂(lè)趣,要知道,駕駛樂(lè)趣之所以有著如此的重要性,是因?yàn)檫@是一輛車給人帶來(lái)的最為直觀的個(gè)人感官體驗(yàn)。

自從有了因特網(wǎng)和智能手機(jī),我們的生活就發(fā)生了翻天覆地的變化,現(xiàn)在,汽車也受此影響。目前,導(dǎo)航系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)成為了現(xiàn)代車輛的必不可少的配置。在未來(lái)的汽車設(shè)計(jì)中,風(fēng)擋玻璃會(huì)成為一個(gè)可以提供許多車輛信息的巨大顯示器,從而給駕駛者帶來(lái)更加輕松和從容的駕駛感受。到了2030年,可以自動(dòng)駕駛的汽車將得到市場(chǎng)的認(rèn)可,因?yàn)檫@將對(duì)防止事故和減少城市擁堵做出巨大的貢獻(xiàn)。人們可以與自己的汽車適時(shí)進(jìn)行通訊,汽車將成為人們的好伙伴。另一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)就是未來(lái)的汽車還將提供虛擬和現(xiàn)實(shí)世界之間的無(wú)限過(guò)渡。另外,未來(lái)汽車的外形設(shè)計(jì)也將更加富有激情。

未來(lái)的汽車將在很多方面有別于現(xiàn)在的汽車,特別是主被動(dòng)駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用,在主動(dòng)駕駛模式下,駕駛員可憑直覺(jué)找路。另外,未來(lái)汽車在控制鍵數(shù)量方面將大幅降低,未來(lái)汽車的中控臺(tái)上可能只有一兩個(gè)中央控制鍵或多功能開(kāi)關(guān)。關(guān)于車輛的所有信息通過(guò)大型顯示器或者全部由風(fēng)擋玻璃進(jìn)行顯示,大量的控制通過(guò)聲控技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)。隨著自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用,車內(nèi)舒適性就變得越發(fā)的重要了。未來(lái)汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)將越發(fā)的偏向家居化。

2030年,隨著人們不斷增長(zhǎng)的出行需求,特別是在一些人口稠密的地區(qū),交通密度將大幅提升。這就給汽車工業(yè)提出了新的要求,即研發(fā)一種智能汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以確保實(shí)現(xiàn)高效和無(wú)誤的交通出行。對(duì)于汽車設(shè)計(jì)師而言,這無(wú)疑是令人興奮的挑戰(zhàn),同時(shí)也是一個(gè)不可多得的機(jī)遇。如今,越來(lái)越多的駕駛輔助裝置以及不斷成熟的技術(shù)正讓汽車朝著自動(dòng)駕駛的方向不斷發(fā)展。當(dāng)然,這對(duì)于傳統(tǒng)汽車的駕駛方式而言,也同樣具有革命性。未來(lái)的車主需要經(jīng)常在線溝通并提供實(shí)時(shí)道路和行駛信息。這些信息也將通過(guò)顯示器或者車窗玻璃得以呈現(xiàn)。

另外,在外觀設(shè)計(jì)方面,除了繼續(xù)堅(jiān)守各自品牌語(yǔ)言之外,未來(lái)的汽車還將明顯有別于現(xiàn)在,新材料的應(yīng)用對(duì)于車輛外觀的變化有著決定性的影響。另外,輕量化結(jié)構(gòu)、改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)都會(huì)在一些程度上影響未來(lái)的汽車設(shè)計(jì)。XL1車型就是一個(gè)很好的例子,車輛的外觀與其功能性完美結(jié)合。2030年前后,更多這樣的車型將會(huì)推出。

由于全新的動(dòng)力系統(tǒng)所需的空間不斷減小(更小蓄電池的應(yīng)用以及輪邊電機(jī)替代傳統(tǒng)引擎),車身結(jié)構(gòu)和比例得以重新設(shè)計(jì),這也意味著全新車身比例的誕生,這絕不僅僅表現(xiàn)在車輛外形的改變上。正如20世紀(jì)30年代由于當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸原因造就了當(dāng)時(shí)車型修長(zhǎng)的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋?,F(xiàn)今越發(fā)高功率化和小型化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)勢(shì)必會(huì)造就一種全新的車輛外形比例。另外,隨著動(dòng)力系統(tǒng)體積的減小,乘員空間和行李儲(chǔ)備空間再通同級(jí)別車型也將有所提升。

未來(lái)的汽車會(huì)更加小型化,同時(shí)也會(huì)更加的激動(dòng)人心,更加富于個(gè)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言將會(huì)被廣泛應(yīng)用。全新技術(shù)的應(yīng)用將為車內(nèi)提供更加優(yōu)異的靜謐性,與此同時(shí)也會(huì)為成員的安全帶來(lái)更多的保護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量將進(jìn)一步降低,各個(gè)級(jí)別的車型都會(huì)采用更加高效的動(dòng)力技術(shù)。車輛外觀的設(shè)計(jì)也勢(shì)必會(huì)從中受益,從而變得更加引人人勝。語(yǔ)音控制的應(yīng)用會(huì)讓車內(nèi)開(kāi)關(guān)盒按鈕數(shù)量大幅度減少,而自動(dòng)駕駛技術(shù)也會(huì)將未來(lái)汽車設(shè)計(jì)引向一個(gè)新境界。

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