陳宇
除了時常見諸報端的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、美國的“新絲綢之路計劃”外,上世紀(jì)末以來,日本、韓國、歐盟等國家或組織也曾提出一系列有關(guān)絲綢之路的規(guī)劃,與我國倡議的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”在地理、議程、甚至名稱上都有契合之處。這些規(guī)劃各有特點,發(fā)展階段不盡相同,整體上與“絲路帶”不存在根本性矛盾。在我國推進(jìn)“絲路帶”建設(shè)時,應(yīng)充分了解他國有關(guān)絲綢之路的規(guī)劃,理解他們的訴求和主張,以合作代替競爭,共享“絲路帶”帶來的發(fā)展紅利。
日本的“絲綢之路外交”
日本是較早提出絲綢之路規(guī)劃的國家之一。早在1997年,時任日本首相橋本龍?zhí)删吞岢隽恕敖z綢之路外交戰(zhàn)略”。他將中亞五國和南高加索三國稱為“絲綢之路地區(qū)”,希望發(fā)展與這些國家的雙邊關(guān)系,主要途徑是通過政治對話增進(jìn)相互信任與理解、以經(jīng)貿(mào)和能源合作促進(jìn)地區(qū)繁榮、推進(jìn)民主化、保障地區(qū)穩(wěn)定與和平。
日本力推“絲綢之路外交”有兩方面考慮:政治上意圖擴(kuò)大日本在中亞、高加索地區(qū)的影響力,增強在歐亞大陸事務(wù)中的話語權(quán);經(jīng)濟(jì)上進(jìn)入中亞、高加索地區(qū)的能源產(chǎn)業(yè),增加進(jìn)口渠道以保障日本能源安全,同時發(fā)展經(jīng)貿(mào)合作,為日本制造業(yè)尋找新的出口市場。
“中亞+日本”對話機制是日本“絲綢之路外交”在政治方面的重要成果。該機制由時任日本外相川口順子于2004年提出,并在2005年舉行了相關(guān)各方首次高層會晤。此后,在該機制下,一系列高層會晤、學(xué)術(shù)交流有序展開,日本與中亞國家的合作關(guān)系進(jìn)入新時期。2006年8月小泉純一郎出訪哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦,成為歷史上首位訪問中亞的日本首相。
相較政治,“絲綢之路外交”在經(jīng)濟(jì)方面的成效并不明顯。由于路途遙遠(yuǎn)、地理隔絕造成的物流成本過高,以及對中亞政治穩(wěn)定和安全形勢的疑慮,日本企業(yè)對進(jìn)入中亞不太積極。日本與中亞五國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系雖有發(fā)展,但迄今仍不算密切。2013年哈薩克斯坦與日本貿(mào)易額約11億美元,不到哈外貿(mào)總額的1%。
韓國的“歐亞倡議”
2013年10月,韓國總統(tǒng)樸槿惠正式提出“歐亞倡議”,并將“絲綢之路快車”作為其核心內(nèi)容之一,希望建設(shè)貫通朝鮮半島、俄羅斯、中國和中亞,直至歐洲的交通、電力和能源網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)韓國官方的論述,“歐亞倡議”的目的是通過與歐亞地區(qū)國家的經(jīng)濟(jì)合作,擴(kuò)大韓國對外貿(mào)易,帶動朝鮮開放,緩解半島的緊張局勢。
為落實這一規(guī)劃,2014年6月樸槿惠先后訪問了烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦和土庫曼斯坦。同年10月,她又出訪意大利并出席亞歐首腦會議,在會上向與會的亞歐國家首腦積極推介“歐亞倡議”,以期獲得各國對該倡議的支持。由于提出的時間較短,韓國的“歐亞倡議”目前仍處于初期設(shè)計和推廣階段。
歐盟的“新中亞戰(zhàn)略”和“南部天然氣走廊”
歐盟有兩大規(guī)劃與我國“絲路帶”相契合。2007年,歐盟推出《歐盟與中亞:新伙伴關(guān)系戰(zhàn)略》(簡稱“新中亞戰(zhàn)略”),其主要內(nèi)容包括:推動中亞民主、人權(quán)和法制發(fā)展;加大對中亞基礎(chǔ)設(shè)施投資,促進(jìn)中亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展;加強與中亞能源合作, 實現(xiàn)中亞能源開發(fā)及外運多元化;深化與中亞國家的安全合作,共同應(yīng)對安全威脅;促進(jìn)與中亞的人文交流。歐盟還通過《2007-2013年歐盟援助中亞戰(zhàn)略文件》,計劃為中亞提供7.5億歐元的援助。
除“新中亞戰(zhàn)略”外,歐盟還著力打造“南部天然氣走廊”。2009年5月,歐盟召開“南部走廊—新絲綢之路”能源峰會,歐盟及土耳其、格魯吉亞、阿塞拜疆、埃及、伊拉克、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦等國的元首或高官出席。會上提出修建一條以“納布科管道”為核心的“南部天然氣走廊”,將里海、中亞甚至中東的天然氣輸往歐洲。
歐盟提出兩大規(guī)劃背后有其深刻的戰(zhàn)略考量:一是謀求將自身影響拓展至歐亞大陸腹地,并在獨聯(lián)體國家傳播民主、自由的價值觀;二是促進(jìn)自身能源來源的多樣化,擺脫對俄羅斯的能源依賴。
歐盟兩大規(guī)劃的現(xiàn)狀大相徑庭。由于與中亞地理遙遠(yuǎn)、充滿阻隔,且自身深陷全球金融危機無暇他顧,“新中亞戰(zhàn)略”并未取得太大進(jìn)展。而“南部天然氣走廊”在渡過初期的困難后,近兩年來有所突破。2013年,“南部天然氣走廊”的走向正式確定,里海天然氣將在通過南高加索管道(已建成)輸往土耳其后,再經(jīng)由跨安納托利亞管道(TANAP)和跨亞得里亞海管道(TAP)輸往歐洲。3月中旬,跨阿納托利亞管道正式開工,2014年歐盟又作出延長這一走廊的計劃。
競爭還是合作?
除上述規(guī)劃外,印度、伊朗和阿富汗曾在2012年的德黑蘭不結(jié)盟運動峰會上提出建設(shè)一條通過公路、鐵路及港口連接伊朗與中亞和南亞的“新南方絲綢之路”。2005年,聯(lián)合國開發(fā)計劃署也曾與中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦共同啟動“絲綢之路區(qū)域合作項目”,希望以上海合作組織為平臺提升絲綢之路沿線國家在貿(mào)易、投資和旅游方面的合作關(guān)系,推進(jìn)區(qū)域一體化。
這些大大小小的“絲綢之路”以及俄羅斯主導(dǎo)的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、美國“新絲綢之路計劃”一道,都與我國倡議的“絲路帶”在地理和規(guī)劃上存在一定的重合。它們究竟與我國的“絲路帶”是構(gòu)成直接競爭,還是能夠互相補充和促進(jìn)呢?筆者認(rèn)為,這些規(guī)劃與我國的“絲路帶”不存在根本性矛盾。
從規(guī)劃的范圍看,我國的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”十分廣闊,覆蓋沿線40多個國家,總?cè)丝诮?0億,如果算上“21世紀(jì)海上絲綢之路”,則整個“一帶一路”涵蓋60多個國家、40多億人口,完全可以容納其他國家有關(guān)絲綢之路的規(guī)劃,成為一條能夠容納沿線各種規(guī)劃、四通八達(dá)、百花齊放的新絲路。當(dāng)前,俄羅斯、韓國及歐盟的主要大國都已加入亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,這為“絲路帶”與這些國家規(guī)劃的共存、對接提供了資金和機制方面的保障。
從規(guī)劃的內(nèi)容看,其他國家的絲綢之路規(guī)劃既有鐵路、公路、能源管道等基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通,也有消除壁壘、促進(jìn)貿(mào)易等經(jīng)貿(mào)方面的制度性安排,還包括加強人文、教育、青年等方面交流與合作的內(nèi)容,這正與習(xí)近平主席提出的“五通”即政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通契合。我國“絲路帶”規(guī)劃中的許多項目與他國的絲綢之路規(guī)劃存在利益交匯點。正如習(xí)主席所言:“‘一帶一路建設(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機制和倡議,而是要在已有基礎(chǔ)上,推動沿線國家實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。”同時,在全球產(chǎn)業(yè)鏈日益完整、國際分工不斷深化的條件下,“絲路帶”規(guī)劃不可能由一國獨力建成,只有海納百川,取長補短,才能使“絲路帶”建設(shè)更好推進(jìn),實現(xiàn)國際社會共享“發(fā)展紅利”。
最為重要的是,我國倡議的“絲路帶”沒有地緣政治野心,與他國的絲綢之路規(guī)劃不存在根本性沖突。當(dāng)前,國外有人將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”比喻為中國版“馬歇爾計劃”,認(rèn)為中國的目的是以攻代守,用“西進(jìn)”抗衡美國的“亞太再平衡”,這種觀點忽視了兩者所處時代背景的不同:“馬歇爾計劃”提出時正值冷戰(zhàn)初期,有著很深的美蘇爭霸淵源,而“絲路帶”誕生于全球化的時代,是開放合作的產(chǎn)物,兩者不可同日而語。雖然“絲路帶”由中國提出,但中國對這一規(guī)劃沒有野心,不想當(dāng)“盟主”,而是誠摯地歡迎國際社會共同參與。正如《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中所強調(diào)的:“共建‘一帶一路是中國的倡議,也是中國與沿線國家的共同愿望?!薄啊粠б宦方ㄔO(shè)是開放的、包容的,歡迎世界各國和國際、地區(qū)組織積極參與?!?/p>
當(dāng)然,我們也應(yīng)客觀地看到“絲路帶”推進(jìn)時可能遇到的問題與阻礙。一些國外輿論對“絲路帶”所謂“地緣政治野心”的論調(diào)可能長期存在,“絲路帶”與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟等他國規(guī)劃在制度安排、具體落實上也可能存在技術(shù)性矛盾。這就要求我們在推進(jìn)“絲路帶”建設(shè)時一方面更包容、更透明,對外加強宣傳與溝通,做到增信釋疑;另外一方面也要從制度和機制上尋找與他國規(guī)劃的對接方式。
(作者為中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院俄羅斯所助理研究員)