魚躍淵

【摘要】針對我廠4組PASSIM80卷接機組原有集中除塵系統(tǒng)，存在機臺溢灰、機組除塵效果不佳，以及增加ZJ19E卷接機組問題，通過理論計算分析，對原管網(wǎng)系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計和局部改造。實現(xiàn)原系統(tǒng)增加一組ZJ19E卷接機組，系統(tǒng)除塵效果良好，保證了卷接機組運行穩(wěn)定，機組除塵符合運行標準。

【關(guān)鍵詞】PASSIM80卷接機組；集中除塵；優(yōu)化設(shè)計；改造實踐

一、概述

1、集中除塵系統(tǒng)

卷接包機組在正常生產(chǎn)時，成形、切支、接咀、煙支輸送等需要穩(wěn)定的工藝風(fēng)且產(chǎn)生一定量的粉塵，一般通過集中除塵的形式將這些粉塵收集到除塵房，避免粉塵在車間內(nèi)的逸散。卷接包機組自帶高、低壓工藝壓風(fēng)機，為機組提供工藝風(fēng)，排風(fēng)進入集中除塵的管道，由集中除塵系統(tǒng)進進行過濾排放。

2、原有PASSIM機組集中除塵系統(tǒng)

除塵系統(tǒng)采用DLMC2/5/15除塵器，系統(tǒng)共帶有四組PASSIM80卷接機組的負荷，每臺機組共有三路除塵支管，管徑分別是φ120（一路）和φ150（兩路），除塵設(shè)備和風(fēng)機布置在車間旁邊的除塵房內(nèi)。

原系統(tǒng)組成：消音器

除塵器-DLMC2/5/15

風(fēng)機9-26 9D 45kw 18512m3/h 4343pa

管路系統(tǒng)

機組除塵裝置-（PASSIM 80 ）共四組

二、原系統(tǒng)工況及問題分析

1.原有4組PASSIM80機組集中除塵系統(tǒng)的問題主要表現(xiàn)為：

a）機組除塵口冒灰，除塵效果較差；

b）機臺自帶的三個小風(fēng)機，兩臺高負壓（正常在40英寸水柱）的和一臺中低壓的（正常在4英寸水柱），壓力偏低，影響了機臺的正常生產(chǎn)。

2.原系統(tǒng)的組成形式―——見圖示改造前系統(tǒng)圖

3.理論分析

a）系統(tǒng)阻力計算：

ΔPm=λυ2ρ/8Rs （20-1）*

ΔPm—單位管道長度壓力損失，Pa。

υ—除塵風(fēng)管的風(fēng)速，m/s；

λ —除塵風(fēng)管摩擦系數(shù)；

Rs—管道的水利半徑，m；

ρ—氣體密度，kg/m3；

D—風(fēng)管的管徑，mm；

Q—除塵風(fēng)管對應(yīng)的風(fēng)量，m3/h；

L1—除塵風(fēng)管直管的長度，m；

L2—除塵風(fēng)管彎頭等部件換算的當量長度，m；

系統(tǒng)總阻力：P=P1+P2…

其中：沿程阻力P1=ΔP1×L1 局部阻力P2=ΔP2×L2

根據(jù)“鋼板風(fēng)道摩擦阻力線算圖”*及上述公式得出下列計算數(shù)據(jù)表（最大阻力支路） ：

由計算結(jié)果得出系統(tǒng)的阻力為6615.3Pa，已超出了風(fēng)機所提供的風(fēng)壓4343Pa，能力不足，使PASSIM80卷接機組排風(fēng)口產(chǎn)生正壓，致使粉塵在車間內(nèi)逸散。

b）管道的管徑選擇、布局及壓損分析：

原系統(tǒng)除塵管路是分為2條干路分別進入除塵器的，每條干路的管徑分別為Φ320，管路壓力損失1612.8Pa；經(jīng)除塵器之后至排放口管徑為Φ320，管路壓力損失1343.0Pa；支路Φ250管路壓力損失888.4Pa；此三處管道阻力很大，設(shè)計不合理。

綜上所述，原系統(tǒng)工作不正常的主要原因是，管網(wǎng)設(shè)計不合理。

三、除塵系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計及改造

1、新系統(tǒng)需滿足5套機組集中除塵工作要求

風(fēng)機能力計算：每套卷接機組的風(fēng)量為3000-3300m3/h，現(xiàn)在系統(tǒng)又增加一套設(shè)備共5套，系統(tǒng)總風(fēng)量為16500m3/h，在風(fēng)機的風(fēng)量范圍內(nèi)。

2、管路系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計：

對原系統(tǒng)管網(wǎng)壓力損失大的局部管網(wǎng)進行改造，依據(jù)管網(wǎng)的摩擦阻力特性優(yōu)化設(shè)計為：2路Φ320干管合并為一根Φ500主管道進入除塵器；排放管道管徑由原來的Φ320變?yōu)棣?00；在另一支路上再加一組ZJ19E卷接機組，并對該支路進行優(yōu)化設(shè)計。

PASSIM80卷接機組集中除塵系統(tǒng)圖

3、優(yōu)化后的系統(tǒng)組成及工作參數(shù)

通過優(yōu)化設(shè)計管路后，系統(tǒng)增加了一臺工藝設(shè)備，根據(jù)“鋼板風(fēng)道摩擦阻力線算圖”—圖（20-9）*及上述公式得出系統(tǒng)阻力（最大阻力支路）為3967.1Pa，風(fēng)量為16500m3/h，在原系統(tǒng)風(fēng)機、除塵器的工作范圍之內(nèi)，除塵系統(tǒng)主機滿足要求。

4、工程的實施：

根據(jù)優(yōu)化設(shè)計方案執(zhí)行，管道鋪設(shè)沿原管道布置線路布置，位置不變，除塵器、風(fēng)機和消音器不需要改動，管道做局部更換，系統(tǒng)內(nèi)增加一組ZJ19E卷接機組。

四、結(jié)論

經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計、系統(tǒng)改造后，從根本上改善原有的除塵效果差的問題，在不加大除塵系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一套機組的除塵配置，節(jié)省了再建除塵系統(tǒng)的投資成本。系統(tǒng)除塵效果良好，運行穩(wěn)定，機組除塵符合運行標準。

由此次的改造可以看出，除塵系統(tǒng)的管網(wǎng)設(shè)計是極其重要環(huán)節(jié)，科學(xué)的設(shè)計管路系統(tǒng)，能使系統(tǒng)設(shè)備達到最優(yōu)良的配合，使除塵系統(tǒng)更加穩(wěn)定的工作，發(fā)揮設(shè)備的效能，降低能耗、節(jié)約設(shè)備改造投資。

參考文獻

[1]《工業(yè)通風(fēng)除塵技術(shù)》中國建筑出版社/1984.8第一版