【摘要】 文章從移動運營商所處的市場環(huán)境、客戶需求、IT系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀等方面入手,分析總結(jié)并指出移動運營商目前的IT支撐系統(tǒng)存在的主要問題,結(jié)合自身對IT支撐系統(tǒng)融合的理解,對移動運營商當(dāng)前環(huán)境下的IT支撐系統(tǒng)融合建設(shè)給出了一些融合原則和思路作為參考和建議。
【關(guān)鍵字】 移動運營商 IT支撐 融合
一、引言
移動互聯(lián)網(wǎng)時代,移動運營商在融合通信、流量、互聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)方面得到蓬勃發(fā)展,也感受到來自電信運營商、互聯(lián)網(wǎng)公司等帶來的多重競爭壓力。同時,客戶對隨時響應(yīng)、個性化和定制化服務(wù)需求也在不斷增加。日益復(fù)雜的市場競爭和業(yè)務(wù)需求,必然對IT支撐系統(tǒng)的運營支撐、運營分析、運營管控等能力提出了新要求。如何構(gòu)建滿足以用戶為核心,實現(xiàn)端到端的一體化支撐的IT融合架構(gòu),成為移動運營商迫切需要解決的問題。
二、移動運營商的IT支撐系統(tǒng)現(xiàn)狀
2.1三大IT支撐系統(tǒng)現(xiàn)狀
移動運營商的IT支撐系統(tǒng)經(jīng)過多年的集中化建設(shè),基本形成以業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)(BSS)、網(wǎng)絡(luò)支撐系統(tǒng)(OSS)和管理信息系統(tǒng)(MSS)三大支撐系統(tǒng)組成的IT支撐體系,實現(xiàn)對企業(yè)運營的全面支撐。
業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)形成以BOSS、CRM、BASS、BOMC、電子渠道及增值業(yè)務(wù)平臺為主的業(yè)務(wù)運營支撐平臺。網(wǎng)管支撐系統(tǒng)則形成以專業(yè)網(wǎng)管、動環(huán)監(jiān)控、信令監(jiān)測、業(yè)務(wù)撥測、電子運維五大類系統(tǒng)為主體的運維信息化支撐平臺,并正在向面向客戶和業(yè)務(wù)的綜合網(wǎng)管演進。管理信息系統(tǒng)形成以覆蓋財務(wù)、人力資源、供應(yīng)鏈、綜合管理、風(fēng)險管理和決策支持等領(lǐng)域的管理信息系統(tǒng)體系,初步實現(xiàn)了對企業(yè)經(jīng)營決策,人、財、物管理和企業(yè)綜合管理等業(yè)務(wù)的全面支撐。
2.2當(dāng)前IT支撐系統(tǒng)存在問題
三大支撐系統(tǒng)獨立部署建設(shè),屬于典型的IT煙囪建設(shè)模式,資源無法充分共享,不利于集約化、低成本建設(shè),造成運維成本高,業(yè)務(wù)支撐響應(yīng)效率低。
應(yīng)用系統(tǒng)異構(gòu)特征明顯,不同時期、不同廠家開發(fā)的系統(tǒng),其技術(shù)架構(gòu)、服務(wù)組件存在較大差異。系統(tǒng)架構(gòu)松耦合程度低,能力可復(fù)用性弱,導(dǎo)致系統(tǒng)靈活性差,不能快速和大量響應(yīng)業(yè)務(wù)需求及其變化。
應(yīng)用分散且整合程度弱,導(dǎo)致流程自動化程度低,影響業(yè)務(wù)效率和用戶感知。
跨專業(yè)數(shù)據(jù)共享效率不高,缺乏面向整個公司的企業(yè)級數(shù)據(jù)倉庫、統(tǒng)一數(shù)據(jù)視圖,不利于精細(xì)化運營與管理。
IT人員組織、系統(tǒng)資產(chǎn)和建設(shè)運維的管理職責(zé)分散在三個不同的支撐部門,缺乏專職的管理角色來統(tǒng)一管理IT(如獨立的CIO及CIO辦公室)。
三、移動運營商的IT支撐系統(tǒng)融合思路
3.1對IT支撐系統(tǒng)融合的理解
三大支撐系統(tǒng)的融合并不是簡單地通過網(wǎng)絡(luò)打通和物理設(shè)備集中共用的方式實現(xiàn),而是對IT系統(tǒng)的平臺架構(gòu)、組織管控模式、業(yè)務(wù)流程、運維模式等進行重新梳理和整合,形成一個融合的IT系統(tǒng),配合以端到端的融合的業(yè)務(wù)流程,實現(xiàn)一體化的IT管控體系。
3.2 IT支撐系統(tǒng)的融合原則
IT支撐系統(tǒng)融合應(yīng)該堅持以下原則:
(1)保護現(xiàn)有業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)、網(wǎng)管支撐系統(tǒng)的軟、硬件投資。(2)遵循“先新建后改造、先外圍后核心、由小到大、先易后難”的原則分階段實現(xiàn)IT支撐系統(tǒng)融合部署和改造遷移, (3)技術(shù)改造與管理模式變革同步進行,技術(shù)上依托云計算、大數(shù)據(jù)及SOA等新技術(shù),組織上逐漸調(diào)整現(xiàn)有組織架構(gòu),適應(yīng)云計算環(huán)境下的IT管理流程體系及運維管理。
2.3 IT融合思路方案建議
根據(jù)移動運營商的系統(tǒng)現(xiàn)狀及IT融合的原則,實現(xiàn)IT支撐融合一體化的架構(gòu)體系,主體上需要從管控架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu)這兩方面著手,具體則需要進行以下四個方面的整合,包括平臺層面融合、數(shù)據(jù)層面融合、應(yīng)用層面融合、管控層面融合。
平臺層面融合是最基礎(chǔ)的融合,它解決的是系統(tǒng)軟件資源(數(shù)據(jù)庫、中間件及其他第三方軟件)和硬件資源(服務(wù)器、存儲、網(wǎng)絡(luò)、安全等)的共享問題。
(1)構(gòu)建統(tǒng)一的企業(yè)級IT支撐云,實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施資源共享
.T支撐系統(tǒng)融合在平臺層面需要考慮在保護現(xiàn)有三大支撐軟、硬件資產(chǎn)的基礎(chǔ)上,依托云計算等技術(shù),構(gòu)建統(tǒng)一的IT支撐云平臺,建設(shè)集中化的企業(yè)級IT資源池,同時對現(xiàn)有IT支撐系統(tǒng)逐步云化改造并遷移至IT資源池中,實現(xiàn)IT基礎(chǔ)設(shè)施資源共享,降低建設(shè)和運營成本,支撐IT集中化戰(zhàn)略落地實施。
(2)構(gòu)建統(tǒng)一的安全防護體系,降低集中化系統(tǒng)運行風(fēng)險.集中化的IT支撐云平臺建設(shè),必然帶來安全管理方面巨大的挑戰(zhàn)。為降低系統(tǒng)運行風(fēng)險,需構(gòu)建統(tǒng)一的安全體系架構(gòu)。根據(jù)相關(guān)信息安全規(guī)范,遵循集中化和分等級的防護原則,需整合各支撐系統(tǒng)的防護邊界,形成公共安全域、接入認(rèn)證域、核心服務(wù)域等安全域,內(nèi)部分區(qū)控制、外部整合邊界。在安全域劃分的基礎(chǔ)上,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)的特定安全需求,有選擇的部署各類基礎(chǔ)安全技術(shù)防護手段。
數(shù)據(jù)層面融合
數(shù)據(jù)層面融合是將各支撐系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集中存儲,其應(yīng)用處理和業(yè)務(wù)管理依舊獨立于各支撐系統(tǒng)內(nèi)部。數(shù)據(jù)層面融合可以高效解決支撐系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)共享的問題,也可以解決數(shù)據(jù)一致性和數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性等問題。
當(dāng)前主要是考慮構(gòu)建企業(yè)級統(tǒng)一數(shù)據(jù)倉庫,打破移動運營商內(nèi)部的數(shù)據(jù)壁壘,聚合在三大支撐域的數(shù)據(jù)信息,依托大數(shù)據(jù)等技術(shù)進行立體分析與挖掘,實現(xiàn)跨組織、跨流程、跨系統(tǒng)的全面信息數(shù)據(jù)分析能力和科學(xué)決策能力。同時,建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)管控和應(yīng)用支撐體系,包括統(tǒng)一數(shù)據(jù)視圖、統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型等。
應(yīng)用層面融合
業(yè)務(wù)支撐、網(wǎng)管支撐和管理信息三大支撐網(wǎng)所面向的應(yīng)用領(lǐng)域各自不同,應(yīng)用難以全面融合,當(dāng)前IT支撐系統(tǒng)在應(yīng)用層面的融合主要是考慮軟件架構(gòu)層面。IT支撐系統(tǒng)軟件架構(gòu)層面的整合應(yīng)該向SOA架構(gòu)演進,進而提高IT系統(tǒng)的敏捷性,實現(xiàn)對IT支撐網(wǎng)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)化改造,通過服務(wù)接口標(biāo)準(zhǔn)化避免代碼重復(fù)開發(fā)和系統(tǒng)功能重疊,降低系統(tǒng)開發(fā)周期。同時引進ESB企業(yè)服務(wù)總線構(gòu)建ESB服務(wù)聯(lián)盟,實現(xiàn)三大IT支撐系統(tǒng)的多條ESB協(xié)同工作,解決三大支撐系統(tǒng)內(nèi)部和系統(tǒng)間的服務(wù)集成問題,實現(xiàn)服務(wù)在企業(yè)內(nèi)部的無縫透明被調(diào)用和管理,實現(xiàn)內(nèi)部系統(tǒng)整合和系統(tǒng)協(xié)同效率,進而快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求。
管控層面融合
管控層面的融合是最高層面的融合,也是最難的一層,可以從根本上解決其他層面的融合問題,是企業(yè)管理層面的考慮范疇。
IT支撐系統(tǒng)在管控層面的融合目標(biāo)是要求實現(xiàn)對IT一體化管控,進而在整個企業(yè)實行標(biāo)準(zhǔn)化管理。需要在組織架構(gòu)上一個有穩(wěn)定的組織保障,成立一個統(tǒng)一的IT管理機構(gòu)類似IT一體化管理辦公室等;技術(shù)管理上有一套完善的標(biāo)準(zhǔn)體系,即建立企業(yè)級的IT技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和建立IT技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生命周期管控體系等;在人才隊伍建設(shè)上要一套健全的人才培養(yǎng)和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃如實施IT人才專業(yè)發(fā)展路徑管理辦法、建立一體化的IT人才資源池等。
四、結(jié)束語
移動運營商IT支撐系統(tǒng)融合過程是一個循序漸進的過程,移動運營商可以充分考慮自身IT系統(tǒng)建設(shè)的實際情況,結(jié)合IT融合四個層面的實施難度大小及迫切性情況,探索研究選擇符合自身的演變方式,最終實現(xiàn)IT規(guī)劃建設(shè)的“統(tǒng)一決策,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一建設(shè),統(tǒng)一管理”。
作者簡介
朱林(1982-10),男,福建仙游,廣東省電信規(guī)劃設(shè)計院有限公司,助理工程師,本科,現(xiàn)主要從事IT咨詢工作。
參 考 文 獻
[1]倪曉熔.電信運營商IT支撐云計算資源池建設(shè)方案.電信工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化.2012. 4
[2]顧偉.基于云計算的移動運營商支撐網(wǎng)融合研究.移動通信.2012.1
[3]百度文庫.IT支撐云平臺資源池建設(shè)方案研究