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新型穿梭板式密集存儲技術(shù)在卷煙成品庫改造設(shè)計中的應(yīng)用

2015-05-30 04:41:24袁建欣李曉霞
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年34期
關(guān)鍵詞:設(shè)計

袁建欣 李曉霞

摘 要:文章針對卷煙成品庫改造中采用的傳統(tǒng)普通中型貨架存儲方案所存在的問題,將新型穿梭板式密集存儲技術(shù)應(yīng)用于設(shè)計之中,構(gòu)建存儲能力更大,自動化程度更高,綜合效能更優(yōu)的卷煙成品存儲系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞:穿梭板;密集存儲;卷煙廠成品庫;設(shè)計

近年來隨著現(xiàn)代物流技術(shù)的興起與發(fā)展,新型穿梭板式密集存儲技術(shù)在煙草物流行業(yè)中的應(yīng)用也日趨成熟和普遍,不過此新技術(shù)在煙草工業(yè)的核心企業(yè)——卷煙廠中的應(yīng)用還不常見。在作者所參與的某大型卷煙廠成品庫就地改造設(shè)計中,此新技術(shù)得到了良好的應(yīng)用,充分發(fā)揮出了新型穿梭板式密集存儲系統(tǒng)空間利用率高、自動化水平高、響應(yīng)速度快、作業(yè)成本低和靈活可控的優(yōu)勢。

在此項目中,規(guī)劃將卷煙廠的老廠房一層改造為配套的卷煙成品庫。老廠房一層現(xiàn)狀:梁下高度約8.5米,東西方向長192米,南北寬76米,總面積約1.46萬平方米,其中規(guī)劃入庫碼垛區(qū)域0.24萬平方米,存儲區(qū)域0.95萬平方米,出庫拆垛區(qū)域0.27萬平方米。

1 普通中型貨架存儲方案簡述與分析

若采用普通中型貨架存儲模式,需最大限度布置三層成品貨架,并配置輸送機(jī)、入庫分揀、機(jī)器人碼垛等功能設(shè)備。成品庫主通道規(guī)劃為東西方向(長達(dá)192米),考慮叉車叉取貨物及行駛方便,設(shè)置3個主通道(需占用較多的存儲空間),經(jīng)圖紙測算,規(guī)劃成品存儲區(qū)域內(nèi)可布置5346個托盤貨位,按16件/托盤計,理論庫容約1.71萬箱,有效系數(shù)按0.9計算,庫容約1.54萬箱。除入庫端外,作業(yè)模式沿用原人工叉車存取方式、人工拆垛發(fā)貨或整托盤發(fā)貨,在制品采用人工貼碼,投資相對較低(投資概算約1500萬元,若增加部分輸送、自動拆垛等設(shè)備,投資概算約2600萬元)。

普通中型貨架存儲方案存在庫容量低、出入庫效率低下以及用工量大等缺點,與生產(chǎn)現(xiàn)狀存在以下幾點矛盾:

(1)庫容不足與庫存需求的矛盾。很長時間以來庫容不足與月末庫存需求的矛盾嚴(yán)重影響企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序和現(xiàn)場安全,1.4萬箱的庫區(qū)往往存放1.8萬箱甚至更多的卷煙,不但物流通道甚至安全通道也堆滿了卷煙,產(chǎn)品先進(jìn)先出的質(zhì)量管理要求得不到落實,安全也存在較大的隱患。特別是在市場需求旺季,車間的物流通道也成為卷煙堆放的場所,員工的人身安全難以得到有效保障。

(2)發(fā)貨量大和效率低下的矛盾。根據(jù)近年來卷煙調(diào)撥規(guī)律,每月上旬發(fā)貨量為全月的60%,中旬為30%,下旬為10%,月初日發(fā)貨量最大為4000箱,且大量在制品需要手工貼碼;同時新改造的成品庫東西長達(dá)192米,運輸距離長,一臺叉車平均每小時最大運輸量僅為20托盤64箱(16件/盤,即3.2箱)。僅發(fā)貨就需配置10多名叉車工和10多輛叉車。若人工運輸,效率更低。

(3)用工量大與員工短缺的矛盾。此方案,物流成品庫入、出庫端,均以人工碼垛、搬運、拆垛、貼碼為主。需近60名勞務(wù)工碼垛、拆垛、貼碼(月初,機(jī)關(guān)科室派6-8人參加貼碼)、再組垛、庫內(nèi)運輸、散件煙裝車。

2 新型穿梭板式密集庫方案簡述與分析

針對以上矛盾,設(shè)計改進(jìn)思路如下:(1)利用現(xiàn)有的制絲車間的建筑空間和面積,最大限度滿足日常成品庫存的需要,擬采用當(dāng)今食品行業(yè)應(yīng)用較為廣泛的密集式貨架(部分煙草公司已使用),解決庫容不足的矛盾。(2)以較經(jīng)濟(jì)的投資,提高庫區(qū)的自動化水平,減少勞動用工,解決用工緊張的矛盾。(3)根據(jù)煙草行業(yè)物流的發(fā)展趨勢,以靈活的手段滿足未來組盤標(biāo)準(zhǔn)的變化,實現(xiàn)省內(nèi)、省外不同的運輸要求。(4)減少條碼不足與市場需求的矛盾,有效降低有碼卷煙庫存。(5)以科學(xué)的手段,確保成品庫在任何情況下滿足調(diào)撥需求,提高系統(tǒng)運行安全性。

按照上述設(shè)計思路,設(shè)計了兩種自動化成品庫,方案如下:

方案一:入庫進(jìn)行自動分揀、自動碼垛,有碼成品煙及在制品均采用16件/托盤碼垛方式。采用輸送機(jī)、穿梭車結(jié)合進(jìn)行成品托盤自動運輸。存儲采用堆垛機(jī)、穿梭板形式貨架實現(xiàn)4層密集存儲。有碼成品煙出庫采用機(jī)器人自動拆垛后散件發(fā)貨,也可進(jìn)行整托盤出庫,對在制品采用拆垛并進(jìn)行在線自動打碼后散件發(fā)貨。該方案優(yōu)點是儲量較大(超過2萬箱),自動化程度高,出入庫效率高,人工作業(yè)量小,勞動強(qiáng)度低,投資適中(投資概算3800萬元)。

方案二:入庫自動分揀,采用機(jī)器人進(jìn)行碼垛,滿足在制品及有碼成品煙同時入庫,環(huán)形穿梭車完成整托盤、空托盤組及散盤的輸送,堆垛機(jī)進(jìn)行上、下貨架的存取作業(yè),采用穿梭板進(jìn)行貨架內(nèi)部托盤運送,采用與穿梭板配套的貨架實現(xiàn)密集存儲,機(jī)器人自動拆垛,在制品在線打碼后以散件形式出庫,亦可采用機(jī)器人重新組垛后以整托盤形式出庫,有碼成品煙可以直接出庫。庫內(nèi)所有設(shè)備均可滿足30件及16件兩種規(guī)格成品托盤同時在庫內(nèi)進(jìn)行碼垛、運輸、存儲、拆垛等功能。該方案自動化程度高,儲量高達(dá)2.8萬箱,投資概算3700萬元。

以上兩個方案均可實現(xiàn)全自動化成品物流,比較起來,方案二更具優(yōu)勢,具體如下:

(1)儲量更大。存儲時采用1000×1250×150mm尺寸的托盤,碼垛方式為30件/托盤,庫內(nèi)3層存儲,可最大限度地利用空間,單位面積存儲率是采用1100×1100×150mm尺寸的托盤,碼垛方式為16件/托盤,庫內(nèi)4層存儲形式的(30×3/1.25)/(16×4/1.21)=1.35倍。

(2)設(shè)備利用效率更高。大部分成品存儲方式為30件/托盤,機(jī)器人碼垛、拆垛效率是16件/托盤的模式的(1000/800)=1.25倍;出入庫、存取、運輸效率是16件/托盤的模式的(30/16)=1.88倍。方案二的單箱存儲投資成本相應(yīng)較低。

(3)運輸方式更靈活。碼垛時可以靈活的滿足組盤標(biāo)準(zhǔn)的變化,很方便實現(xiàn)省內(nèi)16件、省外30件不同的運輸要求。

(4)成品煙處理更靈活。有碼成品煙入庫時可以根據(jù)預(yù)判的出庫方式采用不同碼垛方式,當(dāng)預(yù)判為整托盤出庫時,碼垛方式采用16件/托盤的模式,方便直接出庫,無需進(jìn)行重新碼垛;當(dāng)預(yù)判為散件出庫時,碼垛方式采用30件/托盤的模式,拆垛后出庫。

(5)系統(tǒng)運行安全性更好。所有的工藝流程均可以進(jìn)行人工干預(yù)處理,存儲區(qū)域內(nèi)預(yù)留了人工叉車存取通道,在堆垛機(jī)出現(xiàn)故障時可以確保使用人工叉車進(jìn)行出入庫作業(yè)。環(huán)形穿梭車設(shè)置多個故障維修工位,確保在某臺穿梭車發(fā)生故障時不影響整個系統(tǒng)的正常工作。

3 最終方案對比分析

下面從儲量、投資額、用工數(shù)量、實施周期等方面對傳統(tǒng)普通中型貨架存儲方案和新型穿梭板式密集存儲方案(方案二)進(jìn)行綜合比較。

3.1 儲量

普通中型貨架方案儲量約1.5萬箱,且無繼續(xù)擴(kuò)充空間;穿梭板式密集存儲方案儲量達(dá)2.8萬箱,加上預(yù)留區(qū)域,儲量可達(dá)3.5萬箱。

3.2 投資額

普通中型貨架庫方案投資預(yù)概算約1500萬元;若增加部分輸送、自動拆垛等設(shè)備,投資概算約2600萬元;新型穿梭板式密集存儲方案(方案二)投資概算約3700萬元。

3.3 勞動用工數(shù)量

庫區(qū)長192米,寬76米,普通中型貨架庫方案中入庫端每班需叉車工4人,3個班計12人,出庫端需叉車工12人,拆垛工8-10人,共計32-34人,考慮利用輸送設(shè)備相應(yīng)減少叉車作業(yè)量,出庫采用自動拆垛,可減少拆垛工8-10人并適當(dāng)減少叉車工8人(入庫端3人、出庫端5人),用工數(shù)量共計16人;穿梭板式密集存儲方案中,出庫端需叉車工2人(整托盤出庫裝車),考慮每班配備叉車工1人應(yīng)急處理,3個班計3人,用工數(shù)量共計5人。

3.4 實施周期

廠房具備安裝條件的前提下,普通中型貨架庫安裝調(diào)試周期約為3個月;因設(shè)備數(shù)量較多且復(fù)雜程度較高,穿梭板式密集存儲庫安裝調(diào)試周期約為4個月。

新型穿梭板式密集存儲庫方案相對儲量大,投資額度適中,用工數(shù)量也更少,且實施周期與常規(guī)方案接近,綜合比較之下,因其更適合現(xiàn)有使用需求,且更利于今后的發(fā)展。

4 結(jié)束語

從文中的方案實例可以看出,新型穿梭板式密集存儲系統(tǒng)所具有的空間利用率高、自動化水平高、響應(yīng)速度快、作業(yè)成本低和靈活可控等優(yōu)勢,使其在卷煙廠中同樣有著很好的應(yīng)用空間。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,在未來必將構(gòu)建出存儲能力更大,自動化程度更高,綜合效能更優(yōu)的卷煙成品存儲系統(tǒng)。

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作者簡介:袁建欣(1983-),男,陜西省周至縣人,工作單位:中國五洲工程設(shè)計集團(tuán)有限公司,職務(wù):工程師,研究方向:煙草工藝設(shè)計。

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