陳楚雄

【摘 要】 主要研究FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃覆蓋問(wèn)題，對(duì)LTE系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行原理進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析，并從統(tǒng)一規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)規(guī)劃兩方面對(duì)LTE網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃進(jìn)行了研究，還從應(yīng)用場(chǎng)景、覆蓋范圍和容量估算以及站點(diǎn)布置等方面對(duì)LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋問(wèn)題進(jìn)行了研究。

【關(guān)鍵詞】 FDD-LTE 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃覆蓋

LTE（Long Term Evolution），是3GPP組織制定的UMTS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期演進(jìn)，LTE系統(tǒng)中有多相關(guān)鍵傳輸技術(shù)，包括OFDM、MMO等，進(jìn)一步提高了輸出傳輸速率以及頻譜效應(yīng)，支持多種帶寬分配，系統(tǒng)容量和覆蓋效應(yīng)也得到了大幅度的提升。本文對(duì)FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃覆蓋問(wèn)題進(jìn)行研究，為即將到來(lái)的FDD-LTE大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)代提供技術(shù)基礎(chǔ)。

一、LTE系統(tǒng)

LTE是基于OFDM技術(shù)的新一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)100Mb/s的速率，LTE系統(tǒng)存在于PS域，系統(tǒng)架構(gòu)方面LTE在3GPP原有系統(tǒng)上進(jìn)行演進(jìn)，系統(tǒng)有核心網(wǎng)、基站、用戶設(shè)備三個(gè)層面，其中基站負(fù)責(zé)接入網(wǎng)，核心網(wǎng)負(fù)責(zé)核心網(wǎng)工作，核心網(wǎng)和基站通過(guò)S1接口實(shí)現(xiàn)通信。LTE的空中接口有用戶面和控制面兩部分。LTE支持兩種工作模式，頻分雙工（FDD）/時(shí)分雙工（TDD），能夠支持Type1/Type2兩種幀結(jié)構(gòu)，其中FDD適用于工作模式，一個(gè)10ms有10個(gè)子幀負(fù)責(zé)下行傳輸，10個(gè)子幀進(jìn)行上行傳輸。每個(gè)無(wú)線幀有兩個(gè)半幀，半幀長(zhǎng)5ms，半幀有4個(gè)常規(guī)子幀和一個(gè)特殊子幀。

二、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

2.1統(tǒng)一規(guī)劃

TDDS和FDD兩種網(wǎng)絡(luò)制式之間在技術(shù)層面存在一定的共同性，而且其在層2和層3至上的協(xié)議是完全相通的，所以在具體實(shí)現(xiàn)方面是可以共用的。進(jìn)行LTE網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃需要特別注意的問(wèn)題是FDD與TDD網(wǎng)絡(luò)之間的相互借鑒和促進(jìn)，通過(guò)協(xié)同合作，制定共同網(wǎng)絡(luò)部署方案的形式來(lái)引導(dǎo)設(shè)備制造廠家采用互相兼容的軟件和硬件平臺(tái)，通過(guò)統(tǒng)一接口相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)來(lái)加快LTE產(chǎn)品的成熟和發(fā)展，對(duì)LTE產(chǎn)品整體穩(wěn)定性的提高有著重要意義。

2.2運(yùn)營(yíng)規(guī)劃

LTE網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃過(guò)程需要對(duì)一些關(guān)鍵性問(wèn)題格外關(guān)注。1.避免干擾。進(jìn)行LTE網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃過(guò)程中要注意避免不同網(wǎng)絡(luò)頻率之間的干擾，例如PRACH 與DWPTS頻率需要相互錯(cuò)開(kāi)，避免發(fā)生嚴(yán)重信號(hào)干擾。2.制定合理的限制呼叫策略。運(yùn)營(yíng)商可以有選擇性的限制某些用戶的呼叫。在一些特殊場(chǎng)景下，可以禁止用戶發(fā)出請(qǐng)求，在網(wǎng)絡(luò)資源比較緊張的情況下，重點(diǎn)保護(hù)高等級(jí)用戶的業(yè)務(wù)質(zhì)量。

三、LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋

3.1 LTE網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用情景

1.公共交通覆蓋。主要針對(duì)城市公交系統(tǒng)和輕軌、地鐵等公共交通系統(tǒng)。例如在公交車上安裝CPE無(wú)線網(wǎng)關(guān)設(shè)備，就能夠?qū)TE網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化成WIFI信號(hào)。采用這種形式，移動(dòng)通訊公司能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路額LTE網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，在試運(yùn)行時(shí)測(cè)速發(fā)展網(wǎng)絡(luò)平均吞吐量能夠達(dá)到5.82Mbps，下行吞吐量能夠達(dá)到27.43Mbps，傳輸速度甚至已經(jīng)超過(guò)了普通寬帶。2.城市商圈熱點(diǎn)。商圈是一個(gè)城市的金融中心，是城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。為了提高商圈的吸引力，為廣大市民帶來(lái)便利，可以在商圈區(qū)域內(nèi)覆蓋LTE網(wǎng)絡(luò)。需要上網(wǎng)時(shí)開(kāi)啟智能手機(jī)WIFI，搜索鏈接Wireless_TH4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)就能夠?qū)崿F(xiàn)免費(fèi)上網(wǎng)，對(duì)延長(zhǎng)商圈人流停留時(shí)間，創(chuàng)造消費(fèi)機(jī)會(huì)提供了機(jī)會(huì)。3.社會(huì)監(jiān)管。LTE網(wǎng)絡(luò)下通過(guò)ID應(yīng)用程序就能夠進(jìn)行個(gè)人身份鑒定，使用單兵監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行4G高清視頻監(jiān)控，能夠進(jìn)行高效、便利的社會(huì)環(huán)境安全監(jiān)管。

3.2 LTE網(wǎng)絡(luò)容量估算

1.覆蓋估算。R4網(wǎng)絡(luò)中的業(yè)務(wù)信號(hào)幾乎都是專用的，所以在鏈路預(yù)算基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)各種業(yè)務(wù)最大允許路損計(jì)算就能夠獲得有效網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。但是在LTE網(wǎng)絡(luò)中，全部的業(yè)務(wù)信道都是共享的，所以確定有效覆蓋時(shí)需要明確邊緣用戶最低保障速率要求，在此基礎(chǔ)上計(jì)算網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。2.容量估算。LTE網(wǎng)絡(luò)容量受到參數(shù)和信道配置的影響，同時(shí)也和干擾協(xié)調(diào)以及調(diào)度算法有關(guān)。所以估算LTE網(wǎng)絡(luò)容量時(shí)為了保證估算結(jié)果的準(zhǔn)確性，對(duì)各種影響因素充分考慮，設(shè)置合適的容量評(píng)估指標(biāo)，以此為依據(jù)進(jìn)行容量估算結(jié)果評(píng)估。

3.3覆蓋站點(diǎn)布置

站點(diǎn)高度和間距一定的情況下， 借助最優(yōu)下傾角理論計(jì)算天線下傾角取值。但是計(jì)算值可能存在著在現(xiàn)實(shí)中不能實(shí)施的問(wèn)題，例如下傾角要求18°，但是計(jì)算獲得天線內(nèi)置電下傾為8°，機(jī)械下傾12°，超過(guò)8°限制，可能會(huì)造成波形畸變，所以如果站點(diǎn)高度很高，并且相鄰站點(diǎn)之間間距很小，就需要適當(dāng)調(diào)整站高，或者重新進(jìn)行選址。

結(jié)束語(yǔ)：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展，網(wǎng)民數(shù)量越來(lái)越大，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸壓力逐漸加重，如何提高網(wǎng)絡(luò)傳輸速度，提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，滿足人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴，成為了LTE網(wǎng)絡(luò)面臨的關(guān)鍵性問(wèn)題，本文就對(duì)FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃覆蓋問(wèn)題進(jìn)行了分析，對(duì)FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的帶來(lái)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

參 考 文 獻(xiàn)

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[3]周興圍，等.UMTSLTE/SAE系統(tǒng)與關(guān)鍵技術(shù)詳解[M].北京：人民郵電出版社，2012.153-166.