顧建章 李吉強(qiáng)

隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的迅速發(fā)展，廣大農(nóng)民購(gòu)買農(nóng)用車的數(shù)量越來(lái)越多，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。由于農(nóng)用車經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使用后，零部件出現(xiàn)磨損后，技術(shù)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，會(huì)發(fā)生各種各樣的故障，故障嚴(yán)重時(shí)就需要到農(nóng)用車維修企業(yè)進(jìn)行維修。下面就農(nóng)用車維修中的安全作業(yè)進(jìn)行闡述，供農(nóng)用車維修企業(yè)參考。

一、農(nóng)用車維修作業(yè)安全管理

1.農(nóng)用車維修企業(yè)，必須建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，明確專人抓安全生產(chǎn)，企業(yè)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

2.農(nóng)用車維修企業(yè)，必須建立健全安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位責(zé)任制和維修設(shè)備使用的操作規(guī)程。

3.農(nóng)用車維修企業(yè)，每月要定期對(duì)職工進(jìn)行安全防事故教育，并做好活動(dòng)記錄。監(jiān)督、檢查職工是否按操作規(guī)程作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須及時(shí)整改到位。杜絕明知有隱患，仍然違規(guī)作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。每月企業(yè)內(nèi)部必須組織一次安全防事故檢查。

4.農(nóng)用車維修企業(yè)，必須配備齊全足夠的消防、滅火器材，對(duì)過(guò)期的滅火器材應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，確保有效。

5.嚴(yán)禁修理人員和其他人員在維修作業(yè)區(qū)、油漆庫(kù)、配件庫(kù)等場(chǎng)地使用明火和吸煙。

6.嚴(yán)禁修理人員違規(guī)作業(yè)，野蠻作業(yè)、酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)。

7.嚴(yán)禁維修企業(yè)隨意雇用無(wú)證人員。學(xué)徒工必須在師傅的指導(dǎo)下，在保證安全的前提下從事維修作業(yè)活動(dòng)。

8.從事維修作業(yè)需發(fā)動(dòng)車輛時(shí)，嚴(yán)禁維修人員在車下從事作業(yè)活動(dòng)，在檢查后確認(rèn)車下無(wú)人時(shí)方可發(fā)動(dòng)車輛。

9.車輛修竣后需試車，應(yīng)按試車規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁在國(guó)道、鬧市區(qū)、人口密集的道路上進(jìn)行試車，凡試車的車輛必須懸掛試車牌。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸安全操作規(guī)程

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸必須在完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行，以免機(jī)件變形。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸前必須排放冷卻液和機(jī)油，并且釋放燃油壓力。

3.拆卸燃油管時(shí)，因燃油管中有壓力，再松開(kāi)軟管接頭前，應(yīng)先將抹布放到分離點(diǎn)處，然后小心地拔下軟管以卸壓，并用抹布擦凈流出的燃油。

4.拆卸蓄電池接線柱引線時(shí)，應(yīng)拉動(dòng)插座本體，以免損壞引線。

5.在拆開(kāi)真空軟管時(shí)，必須在其端頭做出安全位置標(biāo)記，以保證安裝的準(zhǔn)確性;在脫開(kāi)真空軟管時(shí)，只能拉動(dòng)軟管的端頭，不允許拉軟管的中部。

6.在拆卸線束連接器時(shí)，只能用手握住連接器并拉開(kāi)，不允許拽動(dòng)線束。

7.拆卸和安裝散熱器時(shí)，切勿拉伸、扭曲或彎折制冷劑管路和軟管，以免損壞這些管路及冷凝器。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)起吊時(shí)必須連接牢固，以確保起吊的安全性。

9.使用千斤頂?shù)扰e升機(jī)具時(shí)，必須確保支撐點(diǎn)的正確無(wú)誤，并使支撐穩(wěn)固可靠，否則不得進(jìn)入車下進(jìn)行操作。

10.吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)等總成時(shí)，必須由專人負(fù)責(zé)指揮，操作過(guò)程中不可將手腳伸入易被擠壓的部位，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

11.汽車總成解體時(shí)，應(yīng)使用專用工具，按照分解順序進(jìn)行;對(duì)較難拆卸的零件，必須采用合理有效的方法，不得違反操作規(guī)程。

12.對(duì)于螺紋連接件的拆卸，應(yīng)選用合適的呆扳手、梅花扳手、或套筒扳手及專用工具，不可使用活扳手或手鉗，以免損傷螺母或螺栓頭的棱角。

13.對(duì)重要件的拆卸，首先要熟悉其結(jié)構(gòu)，并按照合理的工藝規(guī)程進(jìn)行。

14.在任何零件的加工面上錘擊時(shí)，都必須墊以軟金屬或墊棒，不可用錘子直接敲打。

15.所有零件在組裝前必須經(jīng)過(guò)徹底清洗并用壓縮空氣吹干，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可裝配。

16.凡是螺栓、螺母所使用的平墊圈、彈簧墊圈、鎖止墊圈、開(kāi)口銷、墊片及其他金屬索線等，必須按照規(guī)定裝配齊全;主要螺栓緊固后螺紋桿部應(yīng)伸出螺母1-3扣;一般螺栓要求螺紋不低于螺母上平面，在不妨礙使用的情況下，允許高出螺母。

17.對(duì)于螺栓、雙頭螺柱，如有變形則不可再用;如果螺紋斷扣、滑牙不可修復(fù)時(shí)，都應(yīng)更換。

18.使用砂輪機(jī)、空氣壓縮機(jī)等機(jī)具時(shí)，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程，防止發(fā)生安全事故。

三、車輛送檢中的安全管理

1.車輛送檢應(yīng)由送檢員持證送檢，禁止非送檢員從事送檢工作，凡無(wú)送檢員送檢的車輛，檢測(cè)站將拒絕接納登錄。

2.農(nóng)用車維修企業(yè)在車輛送檢時(shí)，嚴(yán)禁與檢測(cè)無(wú)關(guān)的人員隨車。在送檢車輛到達(dá)檢測(cè)站后，維修企業(yè)送檢員應(yīng)負(fù)責(zé)督促隨車人員到休息室休息，并通過(guò)休息室監(jiān)視屏觀察檢測(cè)情況。不得在待檢場(chǎng)地上隨意走動(dòng)，不得進(jìn)入檢測(cè)線內(nèi)，防止發(fā)生人員傷亡事故。

3.待檢場(chǎng)地上嚴(yán)禁路試和調(diào)修車輛，對(duì)經(jīng)過(guò)檢測(cè)和復(fù)檢后仍不合格的車輛，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定返廠修理。檢測(cè)不合格的可調(diào)整項(xiàng)目，可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。但車輛必須停放在規(guī)定的調(diào)整區(qū)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)應(yīng)做好安全防護(hù)工作，在底盤下方進(jìn)行調(diào)整時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛。

4.特殊情況需路試制動(dòng)的車輛，應(yīng)在站內(nèi)設(shè)置的專用試車道內(nèi)進(jìn)行路試。禁止在站內(nèi)其它區(qū)域試車。

5.檢測(cè)站應(yīng)認(rèn)真抓好檢測(cè)過(guò)程中的安全管理工作。工作人員必須嚴(yán)格履行檢測(cè)崗位責(zé)職，相互配合做好車輛檢測(cè)中的安全管理工作。確保不發(fā)生檢測(cè)過(guò)程中的安全事故。

6.檢測(cè)站工作人員必須嚴(yán)格按照檢測(cè)操作規(guī)程實(shí)施檢測(cè)，嚴(yán)禁違規(guī)檢測(cè)。嚴(yán)格遵守國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，把好車輛安全技術(shù)關(guān)。