米東林

【摘要】 電網(wǎng)運(yùn)行過程中，10kV系統(tǒng)電壓異常是比較常見的現(xiàn)象，對系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性有較大的影響。針對此問題本文總結(jié)了引起10kV系統(tǒng)電壓異常的常見因素，同時(shí)對這些常見故障常規(guī)的表現(xiàn)及處理方法進(jìn)行了歸納討論，以便及時(shí)正確地維護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

【關(guān)鍵詞】 10kV 電壓異常 接地 諧振

一、引言

10kV系統(tǒng)一般是中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)或中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)，隨著電網(wǎng)的擴(kuò)大，電容電流的增多，越來越多的10kV系統(tǒng)將會是中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)。在甘肅電網(wǎng)中10kV配電網(wǎng)中使用中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，經(jīng)常會出現(xiàn)10kV電壓異常的現(xiàn)象，造成10kV電網(wǎng)電壓不正常的要素諸多，能夠分成2個(gè)類別：第一類是10kV電力網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行參數(shù)不正確；第二類是10kV電網(wǎng)設(shè)施出現(xiàn)故障，包含一次設(shè)施故障（還有可能產(chǎn)生多處故障）、計(jì)量回路故障（包含TV和二次回路事故）、一次設(shè)施故障而且計(jì)量回路也存在問題。電壓的體現(xiàn)方式通常有3種：其一是常規(guī)有專門人員負(fù)責(zé)變電站，配備有電壓表1個(gè)，相電壓絕緣監(jiān)控表3個(gè)；其二是常規(guī)變電站沒有人值班變革以后，在當(dāng)?shù)睾笈_及調(diào)控中心工作站電壓棒圖上可以看到一個(gè)線電壓值和三個(gè)相電壓值；一種是無人值守綜合自動(dòng)化站，在當(dāng)?shù)睾笈_及調(diào)控中心工作站電壓棒圖以及遙測信息表上可以看出三個(gè)線電壓值、三個(gè)相電壓值和一個(gè)零序電壓值，這種模式對10kV系統(tǒng)電壓異常的判斷處理非常有利[1]。

二、測量回路故障的電壓表現(xiàn)及其常見故障

2.1 TV高壓熔絲熔斷

在一相、二相或三相高壓熔絲中斷無法正常運(yùn)行過程中，熔斷相二次電壓會明顯變低，且發(fā)射“母線接地”訊號。在沒有全部熔斷時(shí)，或許不會發(fā)射此種訊號。

TV高壓熔絲一相熔斷：當(dāng)TV高壓熔絲熔斷一相時(shí)，受負(fù)載影響，熔斷相電壓減小，但不為零，一般狀況下，二次電壓能夠變?yōu)?0～40V，從電壓表反應(yīng)出一相電壓大幅度降低，其他相電壓有不同程度的降低。另外因?yàn)閿嘞喈a(chǎn)生在互感器高壓的一邊，互感器低壓的一邊會產(chǎn)生零序電壓，其高低通常比接地信號的限定數(shù)值大，開啟接地裝備，發(fā)射接地訊號。如我班所轄金家坪變10kV母線電壓為6.7kV，5.2kV，2.5kV，退出電壓互感器檢查發(fā)現(xiàn)C相一次熔絲熔斷，更換之后，投入運(yùn)行，電壓恢復(fù)正常。

TV高壓熔絲兩相熔斷：TV高壓熔斷器的2相出現(xiàn)熔斷問題以后，熔斷的2相相電壓非常小亦或在零左右徘徊，沒有熔斷的一相的相電壓處于正常狀態(tài)。熔斷器熔斷的2相相間電壓數(shù)值是0，其余線電壓減小，可是不是0。

2.2 TV低壓熔絲熔斷，二次電壓將顯著降低，不會發(fā)出“母線接地”信號

TV低壓熔絲一相熔斷： TV低壓熔絲一相熔斷時(shí)，10kV母線三相電壓顯示為0kV，6.1kV，6.1kV。在二次側(cè)的反映和高壓熔絲基本類似，可是因?yàn)槿劢z熔斷出現(xiàn)在低壓側(cè)，僅對某個(gè)繞組的電壓產(chǎn)生一定程度的影響，并不會出現(xiàn)電壓為零的現(xiàn)象。在此種狀況下，經(jīng)過用電壓表測量電壓回路熔斷器兩邊的電壓，能夠迅速地找到事故形成的原因。假如其中一相低壓熔絲兩邊的電壓不平衡，可確定是低壓側(cè)的熔絲出現(xiàn)問題，不然，應(yīng)當(dāng)斷定為互感器高壓側(cè)的熔絲毀壞。

TV低壓熔絲二相熔斷：電壓一般顯示為熔斷的兩相相電壓降低很多，但不為零，未斷的一相電壓正常，熔斷器熔斷的兩相間電壓為零，其它線電壓降低，但不為零。

（3）TV高壓或低壓熔絲三相熔斷：三相電壓為零。

（4）二次電壓回路異常。發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)，電壓情況無法預(yù)測。其形成原因通常有二次小線燒斷，碰線，回路接錯(cuò)，表計(jì)異常等。

2.3 一次設(shè)備及測量回路均有故障

其電壓體現(xiàn)為一次設(shè)施事故電壓和測量回路事故電壓的累積。出現(xiàn)概率較高的有一相高壓熔絲毀壞和一相接地同步產(chǎn)生，當(dāng)熔斷相和接地相是同一個(gè)相的時(shí)候，接地相電壓或者變大，或者減小，其他兩相變高。當(dāng)接地相和熔斷相是不同的相時(shí)，熔斷相或者變大，或者變小，接地相變高。

三、10kV系統(tǒng)電壓異常解決措施

一次設(shè)備故障，狀況最繁雜，有絕緣被毀壞時(shí)出現(xiàn)的單相全部接地，有斷線亦或配變毀壞時(shí)出現(xiàn)的部分接地。因?yàn)橄【€圈的接地線路選擇、小電流網(wǎng)絡(luò)接地線路選擇、饋線的零序電流訊號通常產(chǎn)生錯(cuò)誤發(fā)出亦或不發(fā)出訊號，所以逐個(gè)嘗試饋線合閘依舊是解決一次設(shè)施故障導(dǎo)致的10kV電網(wǎng)電壓異常的重要措施。

線路斷線，三相電壓的不均衡和斷線距離體現(xiàn)為正相關(guān)，還能夠利用饋線電流是否變少來幫助辨別。電流表的接線方式主要有2種，其一是部分接線的取AC相的差流，其二是全部接線的取B相電流。出線的一側(cè)B相中斷，電流數(shù)值是0，其他相產(chǎn)生斷線問題，電流變??；路線中間亦或支線B相中斷，電流變少；其他兩相中斷，電流變少。路線中斷的因素大致包括：路線載荷過重造成線路刀閘、線路接頭毀壞、電纜毀壞；變電所中的斷路器因?yàn)檫\(yùn)行聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)引起缺相（通常產(chǎn)生在電流輸送中斷以后的輸電操作時(shí)）等。單一的線路中斷，饋線的零序過流訊號不會發(fā)出。

關(guān)于全部接地，其電壓特點(diǎn)顯著，也就是接地相數(shù)值是0，其他兩相升高，接地訊號產(chǎn)生光子牌。如果饋線的零序過流訊號產(chǎn)生，則首先嘗試此饋線拉閘。不然就依照先檢查次要饋線后檢查重點(diǎn)饋線的順序，先檢查經(jīng)常出現(xiàn)故障的饋線后檢查不經(jīng)常出現(xiàn)故障的饋線的順序，先檢查站外后檢查站內(nèi)的順序，最終再檢測母線上的每一個(gè)設(shè)施。找到事故路線或者設(shè)施后將其隔離，告知相關(guān)機(jī)構(gòu)解決。對于饋線接地事故的尋找，通常運(yùn)用逐漸逼近法。饋線安裝有多個(gè)斷路器的，從負(fù)載的一側(cè)向電源一側(cè)逐個(gè)檢查，明確事故路線。檢測事故主線段不存在問題以后，再檢測支路，有支路斷路器的可以嘗試分開與閉合，確認(rèn)是否是事故支路，如果支路沒有安裝斷路器，只好采用逐個(gè)檢測的方式，唯有室外設(shè)施檢測都不存在問題以后，才檢查電纜，通常電纜毀壞能夠在巡視時(shí)發(fā)覺，電纜內(nèi)部的事故通常要切斷供電檢測后才能夠確定。繁雜線路的接地事故，有些時(shí)候花費(fèi)好幾天的時(shí)間才能找到事故點(diǎn)。

通常來說，母線接地是不經(jīng)常發(fā)生的。當(dāng)所有的饋線均檢查了一遍，電壓異常依舊存在的時(shí)候，便要考量是否產(chǎn)生多重事故了。對于多重事故，比如同樣的相不一樣的饋線同步接地、不一樣的相不一樣的饋線同步部分接地等，辨別解決的方式會較為繁雜。比如同一個(gè)桿架設(shè)的雙回路、三回路線路，上面的線路一相中斷而且電源側(cè)出現(xiàn)接地問題，或許會碰到下面的線路。如果是同一個(gè)相，導(dǎo)致的兩會路都接地，停其中一個(gè)回路還無法排除故障，就需要停2個(gè)回路，當(dāng)同一個(gè)相接地的2條路線并非同一個(gè)桿架設(shè)的時(shí)候，較易錯(cuò)誤的判定為母線接地，尤其是零序過流不動(dòng)作亦或接地選線不工作時(shí)更是這樣，如果饋線可以組成手拉手接線，則把所有的路線改由母線輸電，查看是否造成其余母線接地，來辨別此路線是不是接地，如果不曾手拉手接線，則應(yīng)當(dāng)把母線全部的饋線均試?yán)槐?，來判斷是否母線出現(xiàn)了事故，如果不是母線出現(xiàn)了問題，再逐個(gè)檢查饋線，明確故障路線。假如同一個(gè)桿架設(shè)的雙回路、三回路線路，上面路線一相中斷而且電源側(cè)接地，如果碰到了下面的路線異相的，則造成斷路器跳閘，如果是原本接地的路線跳閘，則跳閘以后接地相發(fā)生變化，不然接地相不發(fā)生變化。運(yùn)行中也產(chǎn)生過因?yàn)榻^緣不牢固，一相接地造成其他相絕緣毀壞導(dǎo)致兩相接地短路的現(xiàn)象，兩相在同樣的路線下的亦或不一樣的路線可是斷路器一同跳閘，斷路器合閘后接地消除；如果是不一樣的路線的，僅有一個(gè)斷路器合閘的，原本的斷路器合閘以后，接地箱會產(chǎn)生變化。

四、總結(jié)

由于電力系統(tǒng)的復(fù)雜性，10kV系統(tǒng)電壓異常故障的類型也不盡相同，運(yùn)行人員很難用統(tǒng)一的方法去解決它。本人僅以自身的經(jīng)驗(yàn)作一淺析，希望和變電運(yùn)行同行共同探討并運(yùn)用在生產(chǎn)當(dāng)中，而實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中具體現(xiàn)象應(yīng)做具體分析處理。本文旨在拋磚引玉，不妥之處，敬請指正。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 黃輝.10kV系統(tǒng)電壓異常的表現(xiàn)形式及解決對策[J].科技信息，2006，10（1）：232-233

[2] 蒙巖.10kV系統(tǒng)電壓異常的表現(xiàn)形式分析與判斷處理[J].中國科技信息，2006，5（1）：148

[3] 鄭新才，周鑫.變電站10kV系統(tǒng)電壓回路異常處理方法探討[J].電氣應(yīng)用，2008，27（1）：39-50