作者簡介：張彩蘭（1991- ），女，漢，河南周口人，本科，河南大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)在讀。

摘要：國務(wù)院批準鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)的建設(shè)以及鄭州國際物流中心的戰(zhàn)略定位，使河南省地處內(nèi)陸的區(qū)位條件得到進一步的改善，為臨空經(jīng)濟的大發(fā)展創(chuàng)造了歷史性的機遇。本文以鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)為例，分析航空物流服務(wù)鏈整合的要素，指出核心企業(yè)的確定、航空物流外部環(huán)境的構(gòu)建、航空物流信息的構(gòu)建是物流服務(wù)鏈整合的三大關(guān)鍵點，并在深入探究的基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的實現(xiàn)機制。

關(guān)鍵詞：鄭州航空港；航空物流；服務(wù)鏈

一、 航空物流服務(wù)鏈的內(nèi)涵

航空物流服務(wù)鏈是一個連續(xù)不間斷的服務(wù)輸送過程。從準備貨源開始，包括地面的貨物運輸服務(wù)、航空貨站內(nèi)各個環(huán)節(jié)的服務(wù)、航空運輸過程中的服務(wù)，直到貨物順利的交送到收貨人手中整個服務(wù)過程才算結(jié)束。這個連貫的貨物運送過程就是一個完整的服務(wù)供應(yīng)鏈，通過它可以實現(xiàn)貨物的空間流動、責(zé)任和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移、各主體方的交流以及各方信息的交換。在這個航空物流服務(wù)鏈中，涉及到的主體很多，如發(fā)貨人、航空代理人、運輸機構(gòu)、航空公司、商檢部門、海關(guān)、收貨人等等。只有整個物流服務(wù)鏈上的各個主體協(xié)調(diào)統(tǒng)一、各個環(huán)節(jié)相互配合，服務(wù)鏈的整體效果才能得以充分發(fā)揮。

航空物流服務(wù)鏈的整合必要性就在于：首先，它可以節(jié)省時間，提高航空物流的效率；其次，可以發(fā)揮航空物流業(yè)的規(guī)模效益，有利于降低運輸成本；最后，航空物流業(yè)的整合可以增強航空物流業(yè)的綜合實力，提高其競爭力。

二、 關(guān)于港區(qū)航空物流服務(wù)鏈的三大關(guān)鍵點

要在建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)基礎(chǔ)上實現(xiàn)航空物流服務(wù)鏈的整合，最重要的就是抓住航空物流服務(wù)鏈整合的關(guān)鍵點。航空物流服務(wù)鏈主要包括以下三個關(guān)鍵要素：核心企業(yè)的確定、航空物流外部環(huán)境的構(gòu)建、航空物流信息的整合。下面我們就對這三個關(guān)鍵點進行分析。

1、 核心企業(yè)的確定。核心企業(yè)是鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)物流服務(wù)鏈整合中的主體，因此它無疑是航空物流服務(wù)鏈中的一個十分重要的關(guān)鍵點。核心企業(yè)關(guān)系著物流服務(wù)鏈中的各個環(huán)節(jié)，對各環(huán)節(jié)起到鏈接、指揮和調(diào)度的作用，因此如何對核心企業(yè)加以確定是航空物流服務(wù)鏈中的一個重要任務(wù)。在航空港區(qū)實現(xiàn)貨物的空間移動依靠的主要是機場的操作，因此機場航空業(yè)無疑是該物流服務(wù)鏈中的核心企業(yè)。在找出該物流服務(wù)鏈的核心企業(yè)后，接下來的任務(wù)就是如何發(fā)揮核心企業(yè)在整個物流服務(wù)鏈中的作用，使服務(wù)鏈更加銜接以創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益。

2、 航空物流的外部環(huán)境。鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)物流服務(wù)鏈的整合不僅要對核心企業(yè)的作用引起重視，也應(yīng)該對航空物流的外部環(huán)境引起足夠的重視。航空物流的外部環(huán)境指的就是核心企業(yè)周圍的配套設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)，航空港區(qū)的外部環(huán)境對核心企業(yè)起到了補充作用，直接關(guān)系到核心企業(yè)作用的發(fā)揮程度。因此，只有核心企業(yè)即機場內(nèi)流程操作與周圍的設(shè)施建設(shè)搭配一體，才能更好的發(fā)揮航空物流服務(wù)鏈的整體效果，體現(xiàn)出整體效益，取得1+1>2的成果。

3、 航空物流信息的整合。不論在什么時候，信息都是一種十分可貴的資源，因此在航空物流服務(wù)鏈整合中，信息的作用也同樣是毋庸置疑的。信息對整個物流服務(wù)鏈銜接程度的好壞起到了十分關(guān)鍵的作用。信息暢通，物流服務(wù)鏈的各個環(huán)節(jié)就能根據(jù)自身所接受到的信息提示做出適當?shù)姆磻?yīng)，使服務(wù)鏈的各個環(huán)節(jié)都能暢通無阻的進行；反之，信息不暢通，航空物流服務(wù)鏈的各環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)脫節(jié)的現(xiàn)象，不僅會影響服務(wù)鏈的順利進行，還會造成浪費等現(xiàn)象的發(fā)生。由此可見，鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)物流服務(wù)鏈的發(fā)展離不開對信息的整合，如何讓信息更加透明和暢通是鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)物流服務(wù)鏈整合中一個十分重要的點，也是目前亟待解決的一大問題。

通過以上分析可知，港區(qū)航空物流服務(wù)鏈整合的三大關(guān)鍵點是：核心企業(yè)的確定、航空物流外部環(huán)境的構(gòu)建、航空物流信息的整合，如下圖所示：

三、 港區(qū)航空物流服務(wù)鏈整合的實現(xiàn)機制

1、 充分發(fā)揮核心企業(yè)作用。可以說航空物流服務(wù)鏈的運作績效是由核心企業(yè)決定的，鄭州機場作為鄭州航空港區(qū)航空物流業(yè)的核心企業(yè)從以下兩方面發(fā)揮其在物流服務(wù)鏈中的主體作用：第一，可以利用合資經(jīng)營、新建、兼并等手段大力的發(fā)展附屬的貨代企業(yè)。這樣不僅能提高自身實力、增強為客戶服務(wù)的能力，還能擴大自身規(guī)模，鞏固和增強其在整個物流服務(wù)鏈中的主體作用。第二，鄭州機場可以積極的開展銷售業(yè)務(wù)，吸引更多的貨物來鄭州港區(qū)運輸。因為只有更多的貨物在鄭州航空港區(qū)進行運輸或者轉(zhuǎn)運，才能增強港區(qū)的輻射能力，才能發(fā)揮機場航空業(yè)的主體作用，增強航空物流服務(wù)鏈的連貫性。

2、 構(gòu)建港區(qū)配套交通等基礎(chǔ)設(shè)施。構(gòu)建外部環(huán)境能為港區(qū)航空物流服務(wù)鏈整合提供一個良好的外部保障。良好的外部保障是充分發(fā)揮內(nèi)部效應(yīng)的基礎(chǔ)和前提，沒有外部保障，核心企業(yè)只能是孤軍奮戰(zhàn)，很難發(fā)揮出其應(yīng)有的效果，更難以創(chuàng)造出既得經(jīng)濟效益。鄭州航空港區(qū)發(fā)展了立體交通，以航空為中心，其他各種交通方式加以補充，內(nèi)外搭配發(fā)力、相得益彰，使得整體效益和規(guī)模效益發(fā)揮到淋漓盡致，這種綜合交通運輸方式的構(gòu)建是一個成功的典例，能使鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)航空物流鏈的整體性效果得以充分的發(fā)揮。

搭建物流公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺。在這個瞬息萬變的網(wǎng)絡(luò)時代，信息的作用不言而喻，鄭州航空港區(qū)重視發(fā)展信息化，完善信息網(wǎng)絡(luò)，致力于搭建港區(qū)公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺，這是促進港區(qū)物流服務(wù)業(yè)發(fā)展的一個重要決策，既能體現(xiàn)時代特征，也能促進港區(qū)物流服務(wù)鏈更加的完善。為實現(xiàn)構(gòu)筑公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺這一目標，鄭州航空港區(qū)從實際出發(fā)，在航空貨代企業(yè)、運輸企業(yè)和機場貨站三個節(jié)點上構(gòu)建了數(shù)據(jù)物流中心，包括：航空貨代數(shù)據(jù)、運輸企業(yè)數(shù)據(jù)、機場貨站數(shù)據(jù)庫等，數(shù)據(jù)物流中心是構(gòu)建公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺而邁出的第一步，使搭建公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺的想法得以初步實現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)為各個環(huán)節(jié)使用信息提供了便利，也極大的促進了鄭州航空港區(qū)航空物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展，使整個物流服務(wù)鏈更加的完善。（作者單位：河南大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院）

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