郭建軍

摘 要：現(xiàn)代高層建筑越來越多，電梯成為必不可少的組成部件，在高層建筑中起著重要的作用。制動(dòng)器是曳引式電梯中最主要的安全保護(hù)裝置，其性能好壞直接決定著電梯的安全性。文章通過對(duì)電梯定期檢驗(yàn)過程中制動(dòng)器機(jī)械部件、電氣部分和功能試驗(yàn)三個(gè)部分的探討，詳細(xì)分析了制動(dòng)器的檢驗(yàn)檢測(cè)方法，以此提高電梯運(yùn)行的安全性。

關(guān)鍵詞：電梯；制動(dòng)器；檢驗(yàn)

城市化進(jìn)程，使高層建筑越來越多，電梯的應(yīng)用范圍越來越廣泛，人們?cè)谌粘９ぷ骱蜕钪袑?duì)電梯的依賴程度不斷加大。電梯作為建筑物中主要垂直升降運(yùn)載工具，他的安全性能直接影響著人們的人身安全，只有不斷加強(qiáng)對(duì)對(duì)電梯定期檢驗(yàn)，才能有效降低運(yùn)行故障率，提高其安全性能，保證人們的人身安全。在對(duì)電梯定期檢驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)器的檢驗(yàn)是必須要進(jìn)行的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。

1 電梯制動(dòng)器

根據(jù)我國GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的規(guī)定：電梯必須要加載制動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)保證具有摩擦型的電式制動(dòng)器，也就是指常閉機(jī)，通過操作起到制動(dòng)釋放作用，不論動(dòng)力電源失電或控制電路電源失電時(shí)，都能夠迅速達(dá)到制動(dòng)效果。電梯制動(dòng)器主要是用來保證電梯工作過程中安全、平穩(wěn)制停電梯的設(shè)備，為人們使用電梯提供方便，他是電梯中最重要的安全保護(hù)裝置。當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器不斷進(jìn)行頻繁操作，時(shí)間一長就極容易磨損，只有不斷檢驗(yàn)制動(dòng)器的，才能從根本上確保電梯運(yùn)行安全，因此定期對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行檢驗(yàn)，能夠有效避免電梯事故發(fā)生。

2 電梯定期檢驗(yàn)中制動(dòng)器的檢驗(yàn)

2.1 電氣部分的要求及檢驗(yàn)

電氣部分是電梯的主要設(shè)置，我國有著明確的規(guī)定，制動(dòng)器電氣部分相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也較為完善，根據(jù)我國《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中提出的要求：如果制動(dòng)器電流突然被切斷，在電梯運(yùn)行中，至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來進(jìn)行可靠的操作，這些裝置可以是獨(dú)立的，也可以為一體的，只要充分保證用來切斷電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電流的電氣裝置完好無損即可。如果電梯突然停止運(yùn)行，其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)不能快速及時(shí)的打開，則最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，一定要防止電梯持續(xù)運(yùn)行。通過規(guī)定要求，我們能夠分析出制動(dòng)器中對(duì)電氣部分的要求：如果是在電梯沒有運(yùn)行的情況下，切斷制動(dòng)器電流電氣裝置的數(shù)量不能少于兩個(gè)；對(duì)兩個(gè)電氣裝置一定要使用串聯(lián)的方法進(jìn)行連接，設(shè)置不同的相互獨(dú)立的指揮信號(hào)進(jìn)行科學(xué)控制，把兩個(gè)裝置吸合條件設(shè)置成不同的時(shí)間段，通過不同的時(shí)序進(jìn)行工作；如果在電梯停止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)沒有打開，一定要保證能夠防止電梯再次運(yùn)行，或者最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)能防止電梯再次運(yùn)行。通過上述元寶的要求，在對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，需要使用模擬快車和檢修兩種狀態(tài)下科學(xué)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)。操作方法如下：要先熟知電氣原理圖的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物實(shí)際情況，仔細(xì)對(duì)切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性進(jìn)行檢驗(yàn)，之后就可以通過運(yùn)行試驗(yàn)對(duì)電梯進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)電梯停止以后，確保制動(dòng)器不能打開，然后再通過設(shè)定的電梯反向運(yùn)動(dòng)信號(hào)，這時(shí)候需要保證電梯不在運(yùn)行狀態(tài)，如此往復(fù)，對(duì)另一個(gè)電氣裝置進(jìn)行試驗(yàn)，看是否保持在正常狀態(tài)下，通過標(biāo)準(zhǔn)要求后，電氣裝置才能投入正常使用，確保人們生命安全。

2.2 功能試驗(yàn)的要求及檢驗(yàn)

《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中有著明確的規(guī)定：當(dāng)轎廂載有125%額定荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，通過對(duì)制動(dòng)器的合理操作應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在上述情況下，轎廂的減速度不應(yīng)超過安全鉗動(dòng)作或者轎廂撞擊緩沖器所產(chǎn)生的減速度。

這個(gè)檢測(cè)環(huán)節(jié)工序較為復(fù)雜，如果操作不當(dāng)則會(huì)引起電梯故障，是對(duì)電梯能夠造成損傷的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)重情況下，還能給檢驗(yàn)人員帶來潛在的人身安全威脅，只有提高保護(hù)意識(shí)，加強(qiáng)安全知識(shí)教育，提升職業(yè)能力，才能在這一輪檢驗(yàn)中，順利完成任務(wù)。對(duì)制動(dòng)器功能試驗(yàn)的具體操作方法如下：

首先，在檢測(cè)前一定要保證轎廂內(nèi)沒有其他人員，通過遠(yuǎn)距離操作，在機(jī)房控制電梯速度，通過標(biāo)準(zhǔn)的額定速度從最底層站向上持續(xù)運(yùn)行，直到最高層站，當(dāng)電梯馬上要運(yùn)行到最頂層站時(shí)，立即拉下總電源開關(guān)，在突然制動(dòng)的情況下，來判斷電梯是否能夠可靠制停，如操作不當(dāng)容易引起電梯損壞，所以必須要由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行此環(huán)節(jié)檢驗(yàn)。

其次，可以在轎廂均布125%額定載荷，使轎廂從最頂層站以額定速度向下運(yùn)行至最底層站，當(dāng)確認(rèn)電梯馬上快達(dá)到最底層站的時(shí)候，立即拉下總電源開關(guān)，如果電梯能可靠制停，這時(shí)就需要對(duì)制動(dòng)距離進(jìn)行測(cè)量，得到轎廂制停距離數(shù)據(jù)，通過科學(xué)的運(yùn)算，以公式計(jì)算出減速度a，如果減速度a大約在1.96-9.8m/s之間，就證明鎖門是符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)要求的，可以繼續(xù)進(jìn)行使用。

2.3 機(jī)械部件的要求及檢驗(yàn)

通常情況下，電梯制動(dòng)器主要由以下四個(gè)部分組成：能夠產(chǎn)生有效制動(dòng)力的有導(dǎo)向的壓縮彈簧裝置、能夠產(chǎn)生釋放力的電磁鐵裝置、在制動(dòng)輪上施加制動(dòng)力的制動(dòng)瓦和剎車片、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和調(diào)整機(jī)構(gòu)四部分。這四個(gè)部分是電梯的重要組成部件，能夠有效保持電梯的運(yùn)行安全。根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的相關(guān)要求，對(duì)四部分安全規(guī)范應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：一是兩個(gè)電磁鐵芯之間不能以并聯(lián)的關(guān)系存在，要分開進(jìn)行，每個(gè)部分的操作應(yīng)該保持是獨(dú)立運(yùn)行；二是在整體結(jié)構(gòu)上應(yīng)能在手動(dòng)緊急操作時(shí)，使用松閘扳手或其他類似裝置及時(shí)松開制動(dòng)器，保證功能及時(shí)發(fā)揮；三是所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)部件，要分成兩組進(jìn)行裝設(shè)，保證協(xié)調(diào)配合使用，確保安全運(yùn)行需要?？梢哉f，電梯制動(dòng)器的各種機(jī)械部件是電梯的重要組成部分，對(duì)電梯運(yùn)行起著重要的保護(hù)作用。對(duì)于電梯制動(dòng)器機(jī)械部件的要求，我國在《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中也有著較為明確的規(guī)定：所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件，一定要設(shè)置成兩組，當(dāng)一組部件不起作用或失去功能的時(shí)候，要確保另一組能立即發(fā)揮作用，也就是說要有足夠的制動(dòng)力使載有載荷以額定速度下行的轎廂能夠減速下行到安全距離。通過對(duì)以上問題的探討，不難看到，日常對(duì)電梯定期檢驗(yàn)的時(shí)候，要充分做好制動(dòng)器檢驗(yàn)，通過觀察電梯外觀，確認(rèn)硬件部分符合標(biāo)準(zhǔn)要求，配備合理科學(xué)，可以進(jìn)行分組檢驗(yàn)，查看某一組部件是否起作用，就需要關(guān)閉其他類組，啟動(dòng)其中任意一組制動(dòng)瓦，通過載有額定載荷并以額定速度下行的轎廂立即拉閘斷電，這樣就能通過檢驗(yàn)，來判定另一組制動(dòng)瓦是不是在緊急制動(dòng)時(shí)，讓轎廂能夠減速下行達(dá)到可靠制停的目的。

3 結(jié)束語

電梯在人們生活中起著重要的作用，而制動(dòng)器又是電梯中重要的安全裝置，可以說，要想保證電梯的可靠運(yùn)行，最主要的還得依靠制動(dòng)器來完成，才能保證安全制動(dòng)效果。如果一個(gè)電梯的電梯制動(dòng)器不靈敏或者出現(xiàn)故障，就不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，這樣的設(shè)施極容易導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生，會(huì)帶來嚴(yán)重和后果。在對(duì)電梯定期檢驗(yàn)的時(shí)候，必須依照安全規(guī)范要求，嚴(yán)格檢驗(yàn)制度，對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，從根本上確保電梯運(yùn)行的安全性和可靠性，保證人們?nèi)松戆踩?，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)

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