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論公路橋梁工程施工安全措施

2015-05-30 18:28:00孫建文
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年15期
關(guān)鍵詞:安全措施橋梁工程公路

孫建文

摘 要:公路橋梁作為國家基礎(chǔ)建設(shè)一部分,對(duì)于一個(gè)城市乃至一個(gè)國家的發(fā)展有極其重要的意義,正因?yàn)槿绱耍泛蜆蛄菏┕さ陌l(fā)展尤為迅速,隨著公路橋梁工程越來越多,公路橋梁施工管理中安全管理也顯得尤為突出,安全事故不僅影響一個(gè)企業(yè)的發(fā)展,也危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,避免安全事故發(fā)生意義十分重大;文章就公路橋梁施工管理中安全應(yīng)注意的一些問題及預(yù)防措施,談一下有建設(shè)意義的觀點(diǎn)。

關(guān)鍵詞:公路;橋梁工程;安全措施

隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的迅速發(fā)展,國家也在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面加大了投資力度,基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模也越來越大,而基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展程度又是作為衡量一個(gè)地區(qū)發(fā)展程度的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),因此,在一些地區(qū)一些公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施工程也被做為一個(gè)政績(jī)的表現(xiàn),被披上了政治色彩;雖然基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大大改觀了一個(gè)地區(qū)的交通面貌,但是公路橋梁施工中安全管理未跟上建設(shè)規(guī)模的步伐,安全管理存在諸如施工管理人員安全意識(shí)差、工程層層分包、安全投入少、現(xiàn)場(chǎng)違章作業(yè)等因素引發(fā)了眾多安全事故,不僅損害了國家人民財(cái)產(chǎn),而且也威脅了施工作業(yè)人員的生命;引起了社會(huì)廣泛關(guān)注,故安全管理成為了公路橋梁建設(shè)當(dāng)務(wù)之急。

1 公路和橋梁施工常見的安全問題

1.1 施工管理人員安全意識(shí)差

一個(gè)企業(yè)的發(fā)展往往會(huì)與企業(yè)的效益直接掛鉤,因此作為一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,往往最重視的是工程能不能掙錢,這無可厚非,企業(yè)的發(fā)展就是為了創(chuàng)造價(jià)值,而干工程就是為了掙錢,使企業(yè)有更大的發(fā)展,個(gè)人能夠勞有所獲。然而一部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者將安全拋在腦后,沒有認(rèn)識(shí)到安全在整個(gè)工程管理中的重要性,企業(yè)也只有一個(gè)形式上的安全組織機(jī)構(gòu),整天蠻干,不懂安全與效益、安全與發(fā)展之間的關(guān)系:一是企業(yè)中其他管理人員也未進(jìn)行安全培訓(xùn),對(duì)項(xiàng)目也沒有安全監(jiān)管,沒有安全檢查、安全考核等相關(guān)制度。二是現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全意識(shí)差,由于管理者檢查監(jiān)督不到位,對(duì)施工作業(yè)人員也不進(jìn)行安全培訓(xùn),使得現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)操作規(guī)程不了解,缺乏安全防護(hù)意識(shí),不正確佩戴安全帽,無證上崗,施工人員只憑經(jīng)驗(yàn)干活,不懂得自我保護(hù)與保護(hù)他人。

1.2 施工管理中安全投入少

隨著公路工程的發(fā)展,所謂的施工單位也是越來越多,施工單位施工管理水平也是參差不齊,尤其在前期投標(biāo)中,招標(biāo)單位往往采用低價(jià)中標(biāo)的形式,使得一些不正規(guī)企業(yè)低價(jià)中標(biāo),為了在工程中能夠節(jié)約成本,導(dǎo)致一些施工企業(yè)在工程中偷工減料或安全投入不到位;工程中偷工減料可能直接導(dǎo)致一些質(zhì)量事故,但也不乏也給工程留下了安全隱患,例如公路工程中一些邊坡防護(hù),如果防護(hù)中存在偷工減料現(xiàn)場(chǎng),可能存在邊坡不穩(wěn)定而滑坡、坍塌等安全事故;另外一些企業(yè)為了節(jié)約成本,在工程中使用一些不合格、低價(jià)的安全防護(hù)用品,甚至在一些工程中根本沒有安全投入,例如現(xiàn)場(chǎng)沒有采用或采用不合格的安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、鋼絲繩,腳手管等,現(xiàn)場(chǎng)采用一些沒有防護(hù)罩的設(shè)備,部分特種作業(yè)設(shè)備也未進(jìn)行安全備案等,這些可能直接導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生。

1.3 安全管理難度大

公路橋梁工程,尤其是高速公路的特點(diǎn)就是施工現(xiàn)場(chǎng)沿線長(zhǎng)、施工面廣,不集中,施工管理本身難度較大,再加上專業(yè)安全管理人員配置偏少,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理漏洞百出,出現(xiàn)眾多安全隱患,引發(fā)了大量安全事故。由于公路工程自身眾多特點(diǎn),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理人員分布不集中,人員不固定,管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員在技術(shù)交底方面沒有做到逐層交到作業(yè)層,安全生產(chǎn)責(zé)任制也沒有落實(shí)到具體班組長(zhǎng),使得安全管理流于形式,這也是導(dǎo)致公路工程突發(fā)安全事故的一個(gè)主要原因。公路工程所雇用的施工人員一部分是來自當(dāng)?shù)貨]有任何施工經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)民工,這部分人往往我行我素,行為散漫,增加了現(xiàn)場(chǎng)安全管理的難度。

1.4 特種專業(yè)施工不規(guī)范

特種作業(yè)不規(guī)范施工主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是特種作業(yè)施工時(shí)施工作業(yè)人員往往是一些未經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)取證的人員,對(duì)特種作業(yè)規(guī)程不了解,沒有意識(shí)到自己的不規(guī)范行為會(huì)給自己或他人帶來極大的危險(xiǎn),如起重工、電工、張拉工等;二是一些特種設(shè)備沒有經(jīng)過安全監(jiān)察部門備案,造成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全性無法保證,給施工帶來很大的安全隱患。

2 公路和橋梁工程安全管理預(yù)防措施

2.1 提高全體施工管理人員的安全意識(shí)

首先是施工企業(yè)必須以“安全第一”為指導(dǎo)思想,充分認(rèn)識(shí)安全管理在公路橋梁工程施工管理中的重要性;其次要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),安全技術(shù)交底,規(guī)范安全規(guī)程,保證作業(yè)人員懂安全。

2.2 加強(qiáng)安全投入

在施工過程中,必須建立有效的監(jiān)管機(jī)制,保證安全文明施工費(fèi)用做到專款專用,要做到施工前必須要安全先行,安全用品有專人購買、專人驗(yàn)收、專人檢查,層層落實(shí)到位。

2.3 在安全管理中,實(shí)行誰主管誰負(fù)責(zé)的原則

一個(gè)工程項(xiàng)目,應(yīng)該執(zhí)行誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,切實(shí)抓好主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,抓好一把手的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。安全管理,只有領(lǐng)導(dǎo)重視了,下面管理人員才能重視,安全管理才能管到位,安全相關(guān)制度才能落到實(shí)處。

2.4 加強(qiáng)安全監(jiān)督、安全檢查、安全考核制度的落實(shí)

有了好的規(guī)章制度,就得不折不扣的執(zhí)行,離開了監(jiān)督、考核,安全管理也會(huì)逐漸流于形式,公路工程本身就存在線長(zhǎng)面多的特點(diǎn),安全管理更需要加大力度,如檢查頻率需要增大,專業(yè)安全員需要增加。同時(shí)業(yè)主以及施工企業(yè)自身均應(yīng)該加大考核力度,加強(qiáng)安全文明施工大檢查、大評(píng)比,對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的單位進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰,對(duì)于安全管理做的好的單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),做到獎(jiǎng)罰分明;同時(shí)政府應(yīng)該加強(qiáng)施工企業(yè)的準(zhǔn)入考核,嚴(yán)格限制一些安全管理不到位的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng),這樣從源頭上治理更加有效。安全管理應(yīng)該遵循“一票否決”的原則,作為一個(gè)企業(yè),應(yīng)該重視安全管理,在企業(yè)中樹立權(quán)威性,在安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)安全管理不到位或安全隱患,安全管理人員有權(quán)利叫停;其次在對(duì)相關(guān)管理人員進(jìn)行考核時(shí),對(duì)出現(xiàn)過安全事故的部門,取消其晉升的資格。

2.5 建立完善的安全規(guī)章制度,使各種行為得到規(guī)范

在管理制度的建立上,要充分考慮公路橋梁工程的特點(diǎn),規(guī)章制度應(yīng)有針對(duì)性、要細(xì)化,不以規(guī)矩、不成方圓,一套好的制度和強(qiáng)的執(zhí)行力,決定一個(gè)管理的成敗。只有制度健全了,執(zhí)行到位了,才能規(guī)范施工行為,安全管理才能越來越規(guī)范。

3 結(jié)束語

安全管理作為公路橋梁工程施工管理中一個(gè)重要組成部分,具有綜合性、系統(tǒng)性,是一門專業(yè)的學(xué)科,需要我們更加系統(tǒng)的研究、學(xué)習(xí)。安全管理不是單一的,它關(guān)系著一個(gè)企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)以及經(jīng)濟(jì)效益。所以作者上面所述一些觀點(diǎn)不經(jīng)全然,僅供參考。

參考文獻(xiàn)

[1]張敏.淺談高速公路施工中的工程質(zhì)量管理及監(jiān)督的幾點(diǎn)思考[J].科技交通,2006.

[2]葛忠廣.淺談如何做好山區(qū)高速公路橋梁施工的安全管理工作[J].門窗,2013.

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