鄭剛
摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對于鋼材的需求也越來越高,經(jīng)過多年的發(fā)展,我國的鋼材產(chǎn)量已經(jīng)躍居世界第一位。軋機(jī)是一種在鋼材生產(chǎn)中廣泛使用的設(shè)備,其根據(jù)需要將鋼材軋制成所需的各種型號。軋機(jī)中的液壓系統(tǒng)是軋機(jī)中的重要組成部分,其鋪設(shè)質(zhì)量的好壞對于軋機(jī)的正常使用與使用壽命有著重要的影響。文章將結(jié)合軋機(jī)液壓管線的鋪設(shè)特點(diǎn)與液壓管道的施工流程對液壓管線在鋪設(shè)過程中需要注意的一些要點(diǎn)進(jìn)行介紹。
關(guān)鍵詞:軋機(jī);液壓管道;注意要點(diǎn)
前言
軋機(jī)中的液壓系統(tǒng)是軋機(jī)中的重要組成部分,軋機(jī)中的液壓系統(tǒng)多用于帶鋼的板形和厚度的控制,其具有響應(yīng)速度快、慣性力小等特點(diǎn),為生產(chǎn)高質(zhì)量、高精度的鋼材提供了保證。液壓系統(tǒng)的管道鋪設(shè)是軋機(jī)安裝中的重要一環(huán),其鋪設(shè)質(zhì)量的好壞對于液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行有著非常重要的影響。文章將就軋機(jī)中的液壓系統(tǒng)的管道鋪設(shè)中需要注意的一些問題進(jìn)行介紹。
1 液壓系統(tǒng)在軋機(jī)應(yīng)用中容易出現(xiàn)的問題分析
在軋機(jī)的使用過程中,由于液壓系統(tǒng)管道鋪設(shè)不當(dāng)引起的液壓系統(tǒng)管路中的介質(zhì)的泄漏將會對液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件的響應(yīng)速度與準(zhǔn)確性有重要的影響,具體表現(xiàn)為軋機(jī)元件在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)的動力傳輸不足、條件反饋控制失真以及鋼材軋制過程中的厚度不均勻等。所以,做好軋機(jī)液壓系統(tǒng)的管道鋪設(shè)工作是十分重要的。軋機(jī)中的液壓系統(tǒng)的管道鋪設(shè)具有工作量大、管路走向復(fù)雜、管路拐彎較多等特點(diǎn),再加上軋機(jī)內(nèi)部空間有限,極大的增加了液壓管路的鋪設(shè)難度。
2 軋機(jī)中的液壓管線的鋪設(shè)
2.1 軋機(jī)中的液壓管線的鋪設(shè)流程
軋機(jī)中的液壓管線的鋪設(shè)需要遵循以下的流程:首先需要對管材進(jìn)行酸洗,待管材酸洗完成后需要進(jìn)行管材的制作,例如管材的彎制與管材接頭的制作,完成了管道的鋪設(shè)后需要進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)部的油沖洗,完成液壓系統(tǒng)的沖洗后進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)部的壓力測試,待系統(tǒng)壓力測試完成后即可進(jìn)行液壓系統(tǒng)的調(diào)試工作。
2.2 液壓系統(tǒng)安裝過程中的注意要點(diǎn)
2.2.1 液壓管材的酸洗。在進(jìn)行管材的安裝之前首先需要使用強(qiáng)酸溶液對管材進(jìn)行一定的酸洗,去除管材表面油污、銹蝕等,將管材在酸洗槽中進(jìn)行浸泡時,需要將管材整個浸泡進(jìn)溶液中,避免因管材放入位置不當(dāng)而導(dǎo)致管材中留有空氣,導(dǎo)致酸洗工作不到位。同時在管材的浸泡過程中需要上下前后的移動或是翻動管材,使得管材內(nèi)的溶液能夠及時得以替換,增強(qiáng)管材的浸泡效果。如有需要可以將浸泡的管材取出進(jìn)行沖洗后再進(jìn)行浸泡,對于管材浸泡的時間和溫度需要根據(jù)管材的性能而定,一般溫度在40℃~60℃之間,時間在2-4個小時不等。酸洗完成后需要浸入清水槽中去除管材表面粘有的酸液,需要重復(fù)浸入以將酸液去除干凈。
2.2.2 管道的鈍化處理。液壓系統(tǒng)的管材完成了酸洗處理并清理干凈后,需要將其放入到溶液鈍化槽中進(jìn)行鈍化處理。鈍化工作一般持續(xù)2-4個小時,完成鈍化工作后將管材取出晾干,待檢查合格后進(jìn)行管材的兩端密封轉(zhuǎn)入下步工序。
2.2.3 液壓系統(tǒng)的管材的焊接。在進(jìn)行液壓系統(tǒng)的管材的焊接時需要采用氬弧焊打底電弧焊補(bǔ)肉的焊接形式,在所有的管材焊接時都采用對焊的方式,對于DN32以下的管道或者是DN50以下且壁厚小于4mm的管道可以采用氬弧焊一次焊接成型,在焊接的過程中需要選用焊接經(jīng)驗(yàn)豐富的員工進(jìn)行管材的焊接,對于焊縫需要遠(yuǎn)離彎頭處超過100mm,對于管道焊縫坡口的加工多采用的是機(jī)械加工的方式,而DN250以上的管道多采用的是等氧乙炔焰的加工方法,如果采用的是加熱的方法完成管道坡口的制作,需要在坡口制作完成后及時對管材表面的氧化皮與熔渣等進(jìn)行處理,避免對后續(xù)的管道焊接工作造成影響。完成管道的焊接工作后需要做好焊縫的檢查工作,確保焊縫沒有氣泡、夾渣等。
3 軋機(jī)液壓系統(tǒng)的管道鋪設(shè)
完成以上液壓管材的制作后需要進(jìn)行管道的鋪設(shè)工作,在進(jìn)行管道的鋪設(shè)時首選需要安裝泵組與油箱之間的一段管道,而后再安裝泵組到閥臺、蓄能器之間的管道,完成以上步驟后在進(jìn)行液壓系統(tǒng)管道其他部分的安裝,同時在進(jìn)行液壓系統(tǒng)管道的安裝時需要遵循從上到下、先大后小、先主干后分支的順序進(jìn)行液壓系統(tǒng)管道的安裝,在安裝前需要對管線的安裝工作作出整體規(guī)劃,確保安裝合理,同時管道的鋪設(shè)還需考慮后期的保養(yǎng)與維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)中的任一管道或元件都能夠輕松的完成裝卸工作,同時在不方便安裝的地方盡量少用或不用接頭。在進(jìn)行液壓系統(tǒng)管道安裝時需要使管道具有一定的剛性和抗振能力,對于一些懸空的位置需要設(shè)置一定的支架減少管道的受力。液壓系統(tǒng)中的管道的重量應(yīng)當(dāng)合理分配,而不應(yīng)由液壓元件受力,同時對于同排的液壓管道,需要使各個管道的法蘭、接頭等連接件之間錯開一定的距離,便于后期管道的拆裝。同時系統(tǒng)中與管接頭或者是法蘭連接的管子應(yīng)當(dāng)盡量設(shè)置成直管,從而確保管子的軸心與接頭、法蘭的軸心平行、重合。
4 液壓系統(tǒng)管道的沖洗
完成了管道的鋪設(shè)后需要對液壓系統(tǒng)進(jìn)行整體的沖洗,去除管道內(nèi)所含的焊渣、氧化層等雜質(zhì),避免雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)中堵塞液壓元件,特別是一些液壓比例閥、伺服閥,由于其較為精密,如果系統(tǒng)中含有較多的雜質(zhì)很容易就會造成元件的堵塞。
在液壓油沖洗裝置安裝到位后,在油沖洗回路連接前,油沖洗回路連接一般需要盡可能的將相同管徑的管道連接到一塊,同時根據(jù)沖洗裝置的流量的大小與待沖洗管徑的大小,將整個液壓系統(tǒng)分為若干個不同的區(qū)域,使得沖洗油能夠順利的通過各回路返回油沖洗裝置的油箱。在進(jìn)行液壓沖洗回路的連接時,由于油壓過大,一般需要使用鋼管等的硬連接的方式,不得使用軟管等進(jìn)行連接,同時需要在沖洗回路中增加閥門、壓力表等,便于查看管路的沖洗情況并根據(jù)情況及時調(diào)整沖洗強(qiáng)度。
使用油沖洗時,由于管材與其內(nèi)壁附著物之間的熱膨脹位移不同,利用這一特性在進(jìn)行液壓沖洗的過程中通過改變油的溫度以及在沖洗時不斷敲擊管壁,來去除管壁內(nèi)的附著物,在沖洗的過程中需要不斷對液壓油進(jìn)行取樣檢查,待液壓油的清潔度不發(fā)生變化后即可停止清洗。在進(jìn)行油沖洗階段需要采用由粗到細(xì)的逐步增加濾芯的過濾精度,同時對于液壓沖洗的各階段所使用的濾芯精度可以根據(jù)以下方法進(jìn)行選?。焊鶕?jù)系統(tǒng)最終精度要求確定濾芯的最高精度,同時根據(jù)沖洗初期的油質(zhì)情況選取初期的過濾精度。
5 液壓系統(tǒng)的管道壓力測試
在完成了液壓系統(tǒng)管道的沖洗工作后,需要對系統(tǒng)的管道進(jìn)行壓力測試,在進(jìn)行壓力測試之前需要在減壓閥處以預(yù)制直通管道替代參加試壓,同時在試壓過程中試壓管道與閥臺及油缸等的設(shè)備斷開,使用堵頭等將液壓管路堵死,在進(jìn)行液壓系統(tǒng)壓力測試的過程中如果發(fā)現(xiàn)壓力無法保持,出現(xiàn)滲漏、滴油等現(xiàn)象需要及時進(jìn)行處理,采用重新焊接或是更換的方式進(jìn)行處理。
完成了系統(tǒng)的管道壓力測試后需要進(jìn)行液壓系統(tǒng)管道的二次沖洗,去除系統(tǒng)中所含有的其他一些雜質(zhì),避免雜質(zhì)造成系統(tǒng)中的一些電液伺服閥的堵死。在進(jìn)行二次沖洗時需要采用油循環(huán)的方式進(jìn)行,循環(huán)過程中需要每8個小時應(yīng)當(dāng)在40℃~70℃之間反復(fù)升降油溫來去除管壁內(nèi)側(cè)的附著物,并及時更換系統(tǒng)過濾濾芯。直至管道沖洗干凈方可進(jìn)行液壓系統(tǒng)的調(diào)試工作。
6 結(jié)束語
液壓系統(tǒng)在軋機(jī)中的使用越來越廣泛,在軋機(jī)液壓系統(tǒng)的安裝過程中需要注意管路安裝的合理性,方便管路的拆裝以及后期的保養(yǎng)維護(hù),同時在安裝過程中還需要注意管路內(nèi)雜質(zhì)的清理工作,避免雜質(zhì)混入系統(tǒng)中造成液壓元件的卡死從而影響系統(tǒng)的運(yùn)行,文章主要對軋機(jī)液壓系統(tǒng)安裝過程中需要注意的一些問題進(jìn)行了介紹。
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